DERCOMAQ Y JAC SE SUMAN AL ACUERDO PÚBLICO-PRIVADO POR LA ELECTROMOVILIDAD 2023-2024

En su objetivo por contribuir al desarrollo de la movilidad eléctrica en Chile, ambas compañías entregaron sus compromisos cuantitativos en el marco de la primera Estrategia Nacional de Electromovilidad. 

Octubre 2023.- “Además de los evidentes beneficios de optar por el tipo de vehículos eléctricos, como la reducción de emisiones y costos de mantenimiento – de hasta un 65%-, existen otros igual de importantes, como la calidad de vida de los conductores que se ven menos sometidos a los ruidos y vibraciones que en un vehículo convencional, además de incentivar en el país el desarrollo de energías limpias para incorporar a la red eléctrica”. Así indica Vanessa Autien, subgerente de camiones JAC en Dercomaq, la visión de ambas compañías en el marco de su decisión por sumarse al esfuerzo país de aumentar el uso de la electromovilidad.

Dercomaq y camiones JAC se sumaron al Acuerdo Público-Privado por la Electromovilidad 2023-2024 que se enmarca en la Experiencia E, la cual es una declaración de intenciones para promocionar la electromovilidad de actores públicos, entre ellos ministerios, superintendencias y agencias, como también actores privados, ya sean marcas del sector automotriz, operadores de puntos de carga o empresas del sector energético, por mencionar algunas.

“Debemos unir fuerzas para masificar la electromovilidad, aportando esta forma al medioambiente con cero emisiones y a las compañías a mejorar su eficiencia y seguridad. Si bien la comercialización de camiones eléctricos en Chile recién comenzó el año 2018, con el tiempo ha logrado una mayor penetración en el mercado nacional. Es por ello que, las empresas que nos dedicamos a la comercialización de vehículos eléctricos tenemos la misión de acompañar al usuario en todo el proceso, brindar la confianza necesaria, entregar respuestas rápidas, darle acceso a la información y todo lo que se requiera para un uso óptimo de un vehículo de este tipo”, sostiene la ejecutiva.

Cabe destacar que los compromisos cuantitativos asumidos por ambas compañías son:

1.- Mantener una oferta de vehículos eléctricos estable, de al menos cuatro modelos enfocados en las necesidades del transporte de carga de última milla en Chile.

2.- Generar instancias de colaboración frente a la comunidad (comuna/región) a través de capacitaciones/ webinars o charlas respecto de la electromovilidad, sus beneficios y las oportunidades que genera para las personas.

3.- Mantener la opción constante de prueba de nuestros productos eléctricos en forma gratuita para entidades públicas y empresas privadas, normadas en contratos de comodato (préstamo).

Editor Banco de Noticias

Recent Posts

La planta de Michelin en La Negra amplía su capacidad

La planta MSMR La Negra aumentará su procesamiento diario de 29 a 82 toneladas, reforzando…

2 days ago

Tomás de Gavardo abrirá la ruta de las motos en el Dakar 2026

El piloto de 26 años está tranquilo y confiado en efectuar un buen papel en…

2 days ago

Casale está listo para volver las pistas en el Dakar 2026

  El piloto nacional ya cumplió con las verificaciones previas al inicio de la carrera,…

2 days ago

Ruy Barbosa pasó las verificaciones y ya está pocas horas de largar su primer Rally Dakar

En día de verificaciones técnicas y administrativas, el piloto nacional quedó con todo en regla.…

2 days ago

Orión se convierte en la primera compañía de servicios tecnológicos en Latinoamérica en certificarse como Empresa B

La entidad chilena fue reconocida por impulsar la tecnología como un vehículo para el crecimiento…

2 days ago

Del carnaval de Río al inédito Mundial de fútbol: Los 12 eventos deportivos y musicales tener en cuenta en este 2026

Se viene una interesante serie de fechas en el calendario planetario y Assist Card recomienda viajar…

2 days ago