TECNOLOGÍA HÍBRIDA: LA ESTRATEGIA DE LEXUS PARA MEJORAR EL MERCADO AUTOMOTRIZ EN CHILE

Suavidad y silencio en modo EV, conducción inteligente con Multi-Stage Hybrid y frenado más inteligente con regeneración de energía, son algunas de las características de los autos Lexus que diferencian un automóvil convencional de uno equipado con un sistema híbrido.

La industria automotriz ha experimentado una notable evolución, impulsada por un creciente compromiso con prácticas sostenibles que minimizan el impacto ambiental. En este contexto, han surgido los automóviles híbridos, que representan un avance significativo en reducción de emisiones y ahorro de combustible. En términos generales, estos vehículos utilizan tanto un motor eléctrico como un motor de gasolina convencional para propulsarse, con ambos sistemas colaborando armoniosamente para impulsar las ruedas motrices.

En este dinámico sector, destacan marcas como Lexus, que se distingue por su constante esfuerzo en liderar la innovación. Más del 60% de su actual línea de productos en Chile está disponible en versiones híbridas, evidenciando un empeño decidido con la sostenibilidad y la promoción de una movilidad futura más eficiente.

Ignacio Funes, Director Ejecutivo de Toyota Chile, enfatiza: “Esta estrategia refleja nuestro compromiso con el futuro de la movilidad sin sacrificar la sostenibilidad del medioambiente. Estamos trabajando de manera intensiva en una estrategia futura que nos permita unir esfuerzos y desarrollar enfoques más prácticos para nuestros clientes y eficientes con el medio ambiente. Para que esto ocurra se debe incluir hoy a todas las tecnologías disponibles, creemos que la multivía hacia la carbono neutralidad es el camino a seguir”. 

La tecnología híbrida que implementa Lexus no solo es pionera, sino que también dedica esfuerzos constantes para perfeccionarla. Este sistema permite ofrecer un rendimiento excepcional: eficiencia en el consumo, bajas emisiones, una respuesta ágil y una experiencia de conducción suave en un entorno de alta gama. Además cuenta con otros beneficios como: 

Funcionamiento automático e imperceptible

Al iniciar la marcha, los vehículos utilizan la energía del motor eléctrico, recargándose automáticamente con la energía cinética generada durante cada frenado. A medida que se aumenta la velocidad, la tecnología híbrida de Lexus cambia, sin intervención del conductor, del motor eléctrico al motor a gasolina, proporcionando una transición automática e imperceptible.

Energía auto generada y eficiencia continua: no necesita enchufarse

En un híbrido auto recargable de Lexus, la batería se carga constantemente mientras conduce, aprovechando la energía térmica generada durante la conducción y frenado. Este enfoque elimina la necesidad de enchufes y carga externa. Además, el motor de gasolina se apaga cuando el vehículo está detenido, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones.

Conducción inteligente con Multi-Stage Hybrid

Esta tecnología se ha adaptado y desarrollado a lo largo de 20 años de continua mejora. Con un sistema que observa el estilo de conducción del usuario, anticipa sus movimientos y garantiza que la transmisión esté siempre lista para ofrecer una experiencia de manejo perfecta.

Suavidad y silencio en modo EV

Cuando el híbrido funciona en modo completamente eléctrico (EV), proporciona una conducción sin ruido y pacífica. Este modo es ideal para entornos urbanos pues ofrece cero emisiones en las marchas más bajas y se adapta hábilmente a la maniobrabilidad requerida en áreas congestionadas. En bajas velocidades se activa automáticamente para lograr mayores eficiencias. 

Aunque hay otras funciones a destacar, es indudable que los híbridos de Lexus representan una solución avanzada que combina eficiencia, rendimiento y sostenibilidad, para permitir una transición suave hacia la electromovilidad, en momentos en que la infraestructura de carga eléctrica no está completa o donde los clientes simplemente necesitan mayor autonomía sin limitarse a la disponibilidad de estaciones de carga.

Editor Banco de Noticias

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