El crossover que ha comercializado más de 5.500 unidades en Chile equipara la gama de versiones con sus hermanos.

Mayo 2024.- El Mazda CX-30 representa el estandarte de diseño y sofisticación en el segmento de los crossover compactos. Este producto, que ha sido diseñado para combinar lo mejor de dos mundos, debutó en nuestro país en 2020 ofreciendo el placer de manejar un vehículo compacto, con el look aventurero de un SUV.

Para 2024, Mazda simplifica la gama de versiones, adoptando las denominaciones presentes en el resto de modelos, añadiendo además mejoras de equipamiento para ofrecer una mejor experiencia de viaje a sus propietarios.

Nuevos nombres, mayor simplificación

La gama CX-30 2024 deja atrás los nombres S, V y GTX para distinguir a sus niveles de equipamiento para dar paso a las variantes Entry, Core y High; añadiendo además una nueva versión intermedia denominada Core Plus. Pasando desde las ocho opciones previas a cinco alternativas disponibles, con la versión de acceso ofrecida únicamente con transmisión automática.

La gama inicia con la versión Entry, que monta elementos como llantas de 16 pulgadas en tono oscuro, luces diurnas halógenas, iluminación principal LED y espejos exteriores abatibles eléctricamente. Puertas adentro, el CX-30 evoluciona junto con sus usuarios, mejorando la experiencia ofrecida en cuanto a conectividad, añadiendo puertos USB-C para adaptarse a los nuevos dispositivos y complementar a su sistema multimedia de 8,8” con Android Auto, Apple Carplay y cámara de retroceso.

El climatizador bizona con salidas de aire traseras, el sistema Keyless, los sensores de estacionamiento traseros, los ocho parlantes para el sistema de audio y el espejo interior con antideslumbramiento automático también forman parte de la dotación de serie. En este caso, desaparece la alternativa con caja manual, para dar protagonismo a la transmisión automática de seis relaciones, la cual trabaja en conjunto con el motor 2.0 litros a gasolina.

Las versiones Core, en tanto, se ofrecen con caja manual o automática de seis marchas y se distinguen por sumar a todo lo anterior algunos elementos como llantas de 18 pulgadas en tono gris y volante de cuero.

En la nueva variante Core Plus, ofrecida únicamente con el motor de 2 litros y caja automática, la pantalla del sistema multimedia crece desde las 8,8” originales, hasta las 10,25”. En dichas versiones, la nueva pantalla añade la compatibilidad inalámbrica con Apple Carplay. En este nivel de equipamiento se suman elementos como faros lull led, portalón de maletero eléctrico, sistema Smart Keyless, cargador inalámbrico de celular, Head Up Display, Paddle Shift y nuevos ítems de seguridad, como son el monitor de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado.

Para la versión High, se mantienen los elementos de la anterior versión GTX, como son el motor 2.5 litros naturalmente aspirado, que trabaja en conjunto a una transmisión automática y tracción AWD. Además del poderoso combo mecánico, se suman aún más elementos de confort y seguridad, tales como la calefacción de los espejos exteriores, el sistema de audio Bose con 12 parlantes, ajuste eléctrico y calefacción para los asientos delanteros, calefacción de volante y tapiz de cuero marrón. Todo coronado con un nuevo acabado bitono metalizado para las llantas de 18 pulgadas.

Este reordenamiento de la gama CX-30 ayuda a los clientes a simplificar su elección de compra, ofreciendo los elementos más demandados de la gama previa para cumplir con las expectativas de los usuarios. Los precios del Mazda CX-30 inician en $21.690.000 para la versión Entry 2.0 6AT y finalizan en $27.990.000 para la versión High 2.5 6AT AWD incluyendo bonos de financiamiento.

“El Mazda CX-30 es mucho más que un modelo situado entre un compacto y un SUV. Es una declaración de libertad, dinamismo y sofisticación que sus dueños valoran como tal. Es por esto que estamos seguros que este modelo seguirá creciendo en el segmento SUV C”, declara Jaime Garín, gerente Mazda Chile.