Más del 80% de la venta de los camiones y buses que llegan a Chile podría frenarse, de tramitarse el nuevo reglamento del ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que está en la Contraloría General de la República para su toma de razón, y que busca imponer un plazo solamente de 5 días contados desde que los vehículos ingresen al país para ponerles una placa patente única definitiva, según advierte con suma preocupación la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Este plazo de 5 días hace inviable la comercialización y entrega de los vehículos pesados, ya que la gran mayoría de los que llegan a nuestro país no vienen preparados para su venta final y deben ser equipados en Chile en numerosos viajes desde y hacia las dependencias de los comercializadores.
Hay casos que toman más de un año en preparar, certificar y homologar un vehículo pesado, antes de que pueda patentarse y entrar en operaciones, como es el caso de los camiones equipados con estanques presurizados. Paradójicamente, este reglamento aplicaría igualmente a los buses RED eléctricos que son licitados por el propio Ministerio de Transportes, entidad que no podría cumplir con su autoimpuesto plazo de 5 días para lograr patentar las nuevas incorporaciones de buses que deben ser preparados, probados y derivados a regiones.
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