Dado que el 52% de los accidentes mortales relacionados con el exceso de velocidad afectan a personas menores de 35 años, Renault lanzó una campaña mundial protagonizada por Pierre Gasly para concientizar a los jóvenes sobre los riesgos del exceso de velocidad.
Abril 2025.- A pesar de los esfuerzos de los fabricantes de automóviles por reducir el número y la gravedad de los accidentes, se ha observado una desaceleración en la disminución de las muertes en carretera desde 2020.
De hecho, de acuerdo a un estudio del periodo 2019-2023 de la ASFA, actualmente el 52 % de los accidentes mortales relacionados con el exceso de velocidad afectan a personas menores de 35 años. Motivo por el que Renault busca concientizar a los conductores jóvenes sobre los riesgos de conducir a velocidades excesivas a través de una campaña protagonizada por Pierre Gasly, piloto del equipo BWT Alpine Formula One® y embajador de la iniciativa.
A través de un video protagonizado por Gasly, en el que asume el papel de entrenador y guía de un joven piloto en un Renault Clio en el circuito del Gran Premio de Mónaco, este le comparte sus consejos y experiencia sobre la velocidad para ayudarle a ganar confianza al volante, a la vez que recalca un mensaje crucial: “la velocidad está en la pista, no en la carretera”.
Esta campaña mundial se lanzó el 6 de abril en Francia durante el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 y también se está promocionando en redes sociales para llegar directamente al grupo etario de 18 a 24 años.
Para ver el video, ingresa a https://www.youtube.com/@
Programa Human First:
La iniciativa forma parte del programa “Human First” de Renault, con la que el fabricante francés demuestra su compromiso con la seguridad de conductores, pasajeros y demás usuarios de la vía pública en todo el mundo, al abordar las causas reales de los accidentes de tránsito y desarrollar numerosas innovaciones de seguridad con un enfoque integral, basándose en cuatro pilares: prevención, corrección, protección y rescate.
El objetivo de este programa es actuar antes, durante y después de un accidente, a través de medidas como la apertura de la patente del acceso de bomberos, que permite a todos los fabricantes utilizarla bajo una licencia gratuita para facilitar las operaciones de rescate en caso de accidente.
