• La evolución del comercio internacional y la creciente necesidad de descentralizar las operaciones logísticas en Chile han generado un cambio de paradigma en la gestión de las importaciones.
• En este contexto, la macrozona norte, y en particular el puerto de Iquique, adquirió un rol estratégico como puerta de entrada de mercancías provenientes de Asia, Europa y América del Norte.

La consolidación de Iquique como nodo logístico responde a múltiples factores: su ubicación geográfica, la existencia de la Zona Franca (ZOFRI), la conectividad terrestre con países vecinos y la creciente demanda regional por bienes de consumo, maquinaria e insumos industriales.

Este desarrollo ha permitido transformar a la ciudad no solo en un punto de recepción nacional, sino también en una plataforma de redistribución para Bolivia, Argentina y Paraguay.

Así, las importaciones hacia el norte de Chile presentan hoy una creciente diversificación de orígenes.

Asia, particularmente China, Corea del Sur y Vietnam, continúa liderando el volumen de carga, con envíos de tecnología, autopartes, electrodomésticos y textiles.

Europa, en tanto, mantiene una presencia sostenida, con exportaciones de equipos industriales, cosméticos y repuestos de precisión.

Asimismo, América del Norte, con énfasis en Estados Unidos y México, ha incrementado su participación, especialmente en alimentos procesados, productos farmacéuticos y herramientas especializadas.

Esta multiplicidad de orígenes, junto con la presión por acortar tiempos logísticos y mejorar trazabilidad, requiere operadores con capacidad técnica, presencia local y experiencia en flujos internacionales complejos.

La apuesta de International Line

Con más de 26 años de trayectoria, International Line ha consolidado su operación en el norte mediante una oficina establecida en Iquique, lo que le permite ofrecer un servicio integral con atención directa, tiempos de respuesta más ágiles y una comprensión profunda del ecosistema logístico regional.

“Nuestro equipo local —compuesto por profesionales con amplia experiencia en comercio exterior, normativa aduanera, transporte terrestre y coordinación multimodal— brinda soluciones personalizadas a importadores de múltiples sectores, incluyendo minería, automotriz, retail mayorista y agroindustria”, indica Gina Boudon, directora comercial de International Line.

En efecto, la cercanía operativa, sumada al respaldo de sus oficinas en Santiago y Lima, permite ofrecer una solución verdaderamente transversal: desde la coordinación en puerto de origen hasta la entrega final en destino, incluyendo asesoría en ZOFRI, seguimiento proactivo y optimización de costos.

De esa manera, en un espacio comercial donde la eficiencia y la resiliencia son condiciones esenciales para competir, la descentralización logística representa una oportunidad real para las empresas que operan en Chile.

Iquique, en ese sentido, se perfila como una alternativa sólida a los puertos tradicionales del centro del país, permitiendo diversificar riesgos, reducir congestión y acercarse a nuevos mercados.

“Desde International Line, reafirmamos nuestro compromiso con esta zona estratégica, convencidos de que la presencia territorial, el talento especializado y la experiencia internacional son claves para impulsar el desarrollo logístico del norte y fortalecer la competitividad de nuestros clientes”, concluye Gina Boudon.

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