El mes de diciembre en el mercado automotor cerró con un incremento mensual de 5,8%.
Con 29.577 unidades comercializadas en un año marcado por dos cambios normativos
importantes para el sector automotor. Una nueva norma de emisiones Euro 6c en septiembre y los nuevos estándares de seguridad. Aplicables a vehículos medianos y comerciales livianos que comenzó el pasado lunes.
En el cierre del año, la cifra acumulada de comercialización de vehículos nuevos se tradujo
en un crecimiento de 2,7%. Y 310.598 unidades en 2025, en línea con lo proyectado por los especialistas Forecast Consultores durante este ejercicio.
2025 fue un año que estuvo por debajo del promedio de ventas del sector automotor en los
últimos 10 años. Que ronda las 348.000 unidades anuales, cifra que debiese ser el primer
eslabón en la ruta de recuperación del sector automotor. Para continuar con el propósito de
crecimiento sostenible.
Que supone renovar el parque vehicular existente mediante la incorporación de unidades eficientes y seguras. Que cumplirán un rol versátil en la movilidad nacional.
“los vehículos comercializados en Chile durante 2025 han sido 9,2% más eficientes en su consumo de combustible. Que aquellos de los últimos 10 años, con un promedio de consumo que arrojó 16,9 km/l en régimen mixto. Este hito se traduce en una reducción en la contaminación de CO2.
Con un promedio de solo 149,9 gramos de CO2 emitidos por kilómetro recorrido en uno de estos automóviles. Es decir 6,5% menos que el resultado obtenido en los últimos 10 años.
Con la mayor eficiencia lograda, desde 2024 el ahorro de las emisiones del parque automotor es de, al menos, 185.000 toneladas de CO2. Lo que equivale a sacar de circulación a unos 31.000 autos a combustión de 10 años de antigüedad en un año. O a lo que absorberían más de 8 millones de árboles en ese mismo año”.
En cuanto a la composición por segmentos, se observa que las preferencias del público en
2025 favorecieron a los SUV. Que concentraron el 51,1% de las ventas acumuladas a fin de
año. Mientras que las camionetas representaron el 20,4%, los vehículos comerciales el 11% y los de pasajeros el 17,5%.
En el desempeño por regiones, el año destacó por la alta participación de la Región
Metropolitana. Que concentró el 59,6% de las ventas, con 185.296 unidades y un aumento de 6,3% frente a 2024. También sobresalieron, por su crecimiento, las regiones más extremas del país.
Teniendo en consideración que para 2026 se estima un mejor desempeño de las variables
macroeconómicas respecto de 2025, los analistas especializados en el mercado automotor, FORECAST Consultores. Han proyectado que la venta de vehículos livianos y medianos se
situaría en torno a las 320 mil unidades. Registrando un crecimiento superior al 3%, frente al año anterior.
Dentro de estas proyecciones, ANAC estima que el 3,8% de la venta corresponderá a
vehículos 100% eléctricos (BEV). E híbridos enchufables (PHEV), los que sumarían alrededor de 12 mil unidades.
Esto es, un crecimiento en torno a 40% respecto del año anterior. Al agregar los vehículos de tecnologías híbridas autorrecargables (HEV). Y los microhíbridos (MHEV) que suponen la incorporación de tecnologías electrificadas no enchufables. La participación de mercado alcanzaría un 16,8%. Con alrededor de 54.000 unidades estimadas para vehículos cero y bajas emisiones.
La venta de camiones en 2025 aumentó 18% al cierre de diciembre, con 14.394 unidades
inscritas. Y con un mes de diciembre que anotó 2.416 inscripciones (88,5% de crecimiento
respecto a diciembre del año 2024). Explicado principalmente por el cambio de norma de
emisiones aplicable a todos los vehículos pesados. Que desde el pasado lunes deben cumplir obligatoriamente con la norma Euro 6 o EPA 10 en su primer patentamiento.
De esta forma, atendido este cambio tecnológico, se produjo un adelanto en la decisión de compra. Que se refleja en el último mes del año.
Por su parte, el mercado de buses registró un incremento de 139% en el año, con 4.932
unidades comercializadas. De hecho, en diciembre se inscribieron 1.123 buses, un
crecimiento de 338,7% respecto de diciembre de 2024, explicado principalmente por: El
cambio de norma de emisión hacia Euro 6 o EPA 10 que también aplica a buses, y por la
renovación e incorporación de buses de transporte público estándar RED en Santiago y en
regiones, que explicaron el 36,4% de las inscripciones en el año, un 17,9% superior a los
buses RED incorporados en el año 2024.
Teniendo en consideración que para 2026 se estima un repunte en los índices
macroeconómicos, de inversión y confianza empresarial respecto de 2025, los analistas
especializados FORECAST Consultores, han proyectado que la venta de camiones se situaría en torno a las 15 mil unidades, registrando un crecimiento superior al 11%, frente al año anterior. Considérese que el promedio de camiones vendidos en los últimos 10 años ronda las 13.500 unidades, por lo que se trataría de un desempeño 7% superior a dicho promedio.
Puedes revisar el informe completo de ANAC acá.
La etapa Maratón lo hizo bajar en la tabla general al octavo lugar y quedar…
Representantes chilenos de una empresa internacional dedicada a la limpieza doméstica participarán del Consumer Electronics…
La compañía lanza una campaña anual de repuestos, con promociones trimestrales pensadas para proteger las…
El análisis de los expertos revela que, en el último año, aumentaron en América Latina…
Light Straight + Multi-styler y LED Face Mask, ambos reconocidos con el CES® 2026 Innovation…
The First Look 2026 de Samsung Electronics presentó una visión de futuro para la IA…