Suzuki lidera el mercado de nuevas energías en Chile en 2025: uno de cada cuatro vehículos del segmento es de la marca

Con una participación histórica en tecnologías de cero y bajas emisiones. Suzuki se posicionó como la marca número uno del segmento en 2025. Liderando especialmente en microhíbridos y electrificados no enchufables. Y consolidando una transición energética accesible para los consumidores.

Un gran 2025 cerró Suzuki en el cual reafirmó su liderazgo absoluto en el segmento de nuevas energías en Chile. Consolidándose como la marca más vendida al considerar todas las tecnologías de cero y bajas emisiones. Que contempla tanto vehículos electrificados enchufables (BEV y PHEV) como no enchufables (HEV, MHEV y EREV)

En este contexto, uno de cada cuatro vehículos de nuevas energías vendidos en el país durante 2025 fue Suzuki. Un hito que refleja la fuerte preferencia de los consumidores por la propuesta de seguridad, eficiencia, accesibilidad. Y confiabilidad de la marca.

Liderazgo mensual y dominio anual en microhíbridos

De acuerdo con cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Suzuki cerró diciembre liderando el segmento de electrificados no enchufables. Con 1.289 unidades vendidas y una participación de mercado de 42,4% en el mes.

Mientras que en el acumulado anual, la marca alcanza un desempeño histórico con 9.300 unidades comercializadas. Y 34,8% de participación (55,8% si consideramos sólo el subsegmento Mild Hybrid). Consolidándose como el actor dominante en esta tecnología en el mercado chileno.

Considerando toda la categoría nuevas energías, la marca japonesa se lleva un 26% de la torta.

Modelos como Fronx Hybrid, Swift Hybrid, y Grand Vitara Hybrid fueron determinantes en este resultado. Siendo los tres modelos más vendidos de nuevas energías con 4.325, 2.833 y 1.747 unidades vendidas respectivamente.

“Que uno de cada cuatro autos de nuevas energías vendidos en Chile sea Suzuki es un orgullo enorme para nosotros. Y una señal clara de que vamos por el camino correcto. Este liderazgo confirma que los clientes valoran una transición energética realista, segura, confiable. Y a un precio accesible.

Seguiremos acercando tecnologías eficientes y limpias a más personas. Con una oferta que responda a las necesidades concretas de movilidad del país”, señaló Christian Renner, gerente de Suzuki Chile.

Industria 2025: récord histórico de las nuevas energías en Chile

El mercado chileno de vehículos de cero y bajas emisiones cerró 2025 con cifras récord. Durante el año se vendieron 35.443 unidades de nuevas energías. Lo que representa un crecimiento de 85,6% respecto a 2024.

Este volumen permitió que las nuevas energías alcanzaran una penetración de mercado del 11,4%. Sobre el total del mercado automotor chileno, consolidándose como uno de los segmentos de mayor dinamismo de la industria.

El crecimiento estuvo impulsado principalmente por los vehículos electrificados no enchufables (MHEV y HEV). Que registraron un alza de 98,5% en el año, confirmando que estas tecnologías son hoy el principal motor de la transición energética en el país.

Este comportamiento confirma que, en el corto y mediano plazo. Las tecnologías de transición son hoy la vía más efectiva para masificar la electromovilidad en Chile.

Proyecciones de ANAC

Según las proyecciones de la ANAC para 2026 se espera una nueva expansión y se estima que el 3,8% de las ventas en el año. Corresponderá a modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables, bordeando así las 12 mil unidades.

Mientras que el total de vehículos cero y bajas emisiones llegaría a cerca de 54 mil unidades. Equivalente a 16,8% del mercado.

Con estos resultados, Suzuki no sólo consolida su posición como líder en nuevas energías en Chile. Sino que también refuerza su rol como protagonista en la transformación de la industria automotriz hacia una movilidad más eficiente y sostenible, alineada con las proyecciones de crecimiento del mercado y las necesidades reales de los consumidores.