La marca europea destacó el desarrollo de motores propios de alto rendimiento en combustible. Y una creciente oferta de servicios digitales y diagnóstico remoto que permiten maximizar la disponibilidad de los camiones. Mejorar la rentabilidad de transportistas y operadores logísticos.

Camiones DAF refuerza en Chile su propuesta de valor centrada en la eficiencia operativa y la reducción del costo total de operación (TCO). Destacando el desarrollo de motores propios de alto rendimiento en combustible.

Y una creciente oferta de soluciones digitales, conectividad y diagnóstico remoto. Que permiten maximizar la disponibilidad de los camiones y mejorar la rentabilidad de sus clientes.

La compañía explicó que su estrategia tecnológica no está enfocada únicamente en el cumplimiento normativo. O en la incorporación de nuevos sistemas de seguridad.

Sino en entregar una ventaja económica concreta a transportistas, operadores logísticos. Y empresas de carga pesada que buscan operar con mayor eficiencia y menores costos.

Motores propios y eficiencia en combustible como pilar competitivo

Uno de los ejes centrales de la estrategia de DAF es el desarrollo interno de su propia línea motriz. Diseñada desde su origen para maximizar la eficiencia en consumo de combustible.

“La eficiencia en combustible es uno de los principales motores de nuestro desarrollo tecnológico. Nuestros motores están optimizados para ofrecer uno de los mejores rendimientos de su clase.

Lo que se traduce directamente en menores costos operativos para nuestros clientes”. Explica Jan van Keulen, director de Ventas y Operaciones de DAF Países Bajos.

Gracias a esta arquitectura propia de motores y trenes motrices, DAF logra combinar potencia, confiabilidad y bajo consumo. Impactando de forma directa en el TCO y en la competitividad de las flotas. Que operan en transporte de larga distancia, distribución y aplicaciones especializadas.

Conectividad, diagnóstico remoto y menor tiempo detenido

A esta eficiencia mecánica se suma una creciente capa digital que transforma a los camiones DAF en activos conectados.

La marca ha desarrollado soluciones de conectividad y diagnóstico remoto. Que permiten a los clientes monitorear en tiempo real el desempeño de sus vehículos, anticipar fallas. Planificar mantenimientos y reducir tiempos de detención no programados. 

En ese contexto, , DAF y SKC cuentan en Chile el Centro de Monitoreo de Operaciones (MOC), una plataforma especializada que permite realizar un seguimiento en tiempo real del estado y desempeño de cada camión. Gracias a la tecnología de conectividad instalada en los vehículos —como el sistema DAF Connect—, el MOC recopila y analiza telemetría clave sobre consumo de combustible, emisiones, alertas técnicas, mantenimiento predictivo, estilo de conducción y ubicación GPS, entregando a los gestores de flota una visión completa y precisa de la operación diaria.

“Hoy los camiones están conectados a Internet, igual que un teléfono. Podemos asegurar que el cliente obtenga el mejor rendimiento de su camión y que, en caso de una falla, vuelva a la carretera lo más rápido posible”, explicó Jan van Keulen, director de Ventas y Operaciones de DAF Europa.

Este enfoque permite pasar de un modelo reactivo de mantenimiento a uno preventivo y predictivo, aumentando la disponibilidad operativa y reduciendo pérdidas por camiones detenidos.

Una propuesta integral para toda la cadena de valor

La reducción del TCO en DAF no se limita al consumo de combustible. La compañía ha estructurado una propuesta integral que abarca eficiencia energética, conectividad, rapidez en la atención técnica, disponibilidad de repuestos y capacitación de técnicos.

“Nos enfocamos en toda la cadena de valor. No es solo el precio inicial del camión, sino todo lo que ocurre después: repuestos, tiempos de respuesta, diagnóstico rápido, soporte técnico y capacitación. Todo está diseñado para que el cliente vuelva a la carretera lo antes posible”, agregaron desde la marca.

Ventaja concreta en un mercado cada vez más competitivo

En un contexto donde los costos de operación, el precio del combustible y la presión por eficiencia son cada vez mayores, DAF considera que su enfoque en TCO representa una ventaja competitiva clara frente a otros fabricantes.

“Los clientes hoy son más adversos al riesgo y buscan previsibilidad en sus costos. Nuestro enfoque es entregar no solo un camión eficiente, sino una solución completa que les permita operar con mayor seguridad, menor incertidumbre y mejor rentabilidad”, concluyó van Keulen.

Con más de 800 camiones Euro 6 operando en Chile, DAF, representada por SKC, se ha consolidado como una marca pionera en la adopción de esta tecnología en el país. Su gama de vehículos pesados incorpora la misma tercera generación de motores Euro 6 comercializada en Europa, beneficiándose de casi diez años de evolución, mejoras y validación operativa en mercados altamente exigentes.