La marca de origen chino representada en Chile por el Grupo Automotriz Magna se consolida en Sudamérica. Con una propuesta de productos atractiva en diseño, calidad, tecnología y accesibilidad.
La automotriz china BAIC se consolidó en 2025 como uno de los grandes protagonistas del mercado argentino. Al pasar de cerca de 700 unidades patentadas en 2024 a un poco más de 4.500 vehículos en 2025.
Este salto, definido por su distribuidor como un verdadero “fenómeno BAIC”. Refleja la rápida respuesta del público argentino a su propuesta de diseño, equipamiento y precio.
El hito adquiere mayor relevancia en un mercado históricamente dominado por la producción local y de origen Mercosur. Beneficiados por acuerdos de complementación económica y esquemas impositivos que aplican un arancel del 35% a los vehículos extrazona.
En 2025, los autos importados que no pagan arancel alcanzaron alrededor del 55% de las ventas. Unos 312.000 vehículos sobre un total de 612.178 patentamientos, y otros 55 mil vehículos fueron importaciones extrazona. Modelos impulsados por una creciente demanda de nuevas marcas y tecnologías.
Hugo Belcastro, presidente de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA). Y líder del desarrollo de BAIC en Argentina, indica que la clave estuvo en la conjunción de varios factores.
Un portafolio competitivo (con modelos como X55 Plus y BJ30), una política comercial flexible. Y la apertura de un cupo de 50.000 vehículos híbridos y eléctricos extrazona sin arancel para unidades hasta un determinado valor FOB.
A esto se suma que el BJ30 recientemente recibió el premio de la agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) al Auto/SUV Importado del Año. Siendo la primera vez en las 15 ediciones de estos respetados premios que un vehículo perteneciente a una marca de origen chino finaliza en primer lugar.
Belcastro define este contexto como un momento en que el consumidor argentino empezó a buscar mayor tecnología. Equipamiento y seguridad, mientras las marcas chinas ofrecían productos con relación precio-producto difícil de igualar. Y un nivel de flexibilidad inusual en la industria para adaptar configuración y precios al mercado local.
Por su experiencia en representación, distribución y servicio postventa de marcas automotrices, y que en enero pasado lanzó oficialmente la marca BAIC en Chile.
Nuestro país se distingue por su apertura comercial y por ser uno de los mercados más avanzados en electromovilidad. Con consumidores altamente informados y sensibles a criterios de eficiencia, tecnología y seguridad.
“La experiencia en Argentina demuestra que, aun en un entorno históricamente orientado a la producción local. Existe un espacio abierto para las buenas propuestas en diseño, seguridad, tecnologías.
Y, por supuesto, nuevas energías, como la que proponemos con BAIC. Chile, con su desarrollo en infraestructura y su visión de largo plazo, es el paso natural para BAIC en Sudamérica”. Indicó Galia Sarria, gerente de marketing y producto de Grupo Magna Chile.
Con su desembarco en Chile, Magna buscará replicar y potenciar el fenómeno BAIC registrado en Argentina. Introduciendo una gama de 9 modelos, entre SUVs y vehículos electrificados, orientados a todos los segmentos.
En Chile, BAIC cuenta con Serie BJ, orientada a los amantes del off-road, que incluye los modelos BJ30 (desde $23.990.000). BJ40 ($28.990.000), BJ40 PRO ($37.490.000) y BJ60 ($39.990.000).
La Serie X, compuesta por los SUV X7 ($22.490.000), X35 ($10.990.000) y X55 ($16.990.000); además de los sedán U5 PLUS ($11.490.000) y EU5 ($22.790.00).
Además, durante febrero, por la compra de alguno de los vehículos de las series BJ y X, junto con el U5 PLUS, la marca ofrece descuentos en combustible de hasta $500 mil.
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