Conocido frecuentemente como el “Santo Grial de los naufragios”, el San José se hundió en 1708. Frente a las costas de Colombia durante la Guerra de Sucesión Española. Llevando consigo una parte significativa de la historia marítima, comercial y cultural de uno de los últimos galeones del comercio de Indias.
Operado por la Armada de Colombia, el Lynx se utilizó en múltiples misiones de inspección en aguas profundas. Estas misiones capturaron imágenes de alta resolución y fotogrametría tridimensional a aproximadamente 600 metros de profundidad.
También incluyeron la recuperación y documentación de artefactos como un cañón, tres macuquinas, tazas de porcelana china. Y muestras de sedimentos para análisis y estudios de laboratorio que respalden su investigación y protección.
Jon Robertson, director general de Saab Seaeye, afirmó que:
“El Lynx tiene una larga trayectoria proporcionando capacidades fiables de inspección submarina. Y su uso en el proyecto San José demuestra cómo la tecnología comprobada puede apoyar trabajos arqueológicos complejos en aguas profundas.”
El Seaeye Lynx se utiliza internacionalmente para tareas de inspección y levantamiento submarino. Su participación en la inspección del Galeón San José forma parte de un esfuerzo más amplio del Estado Colombiano. Para documentar y preservar el patrimonio cultural sumergido.
