El nuevo Aston Martin Vantage Roadster llega con el título de ser el deportivo descapotable con motor delantero y tracción trasera más potente del mundo. Esto se debe a sus 665 CV y 800 Nm de torque.

Su techo se abre o cierra completamente en solo 6,8 segundos, a velocidades de hasta 50 km/h (31 mph). Mientras tanto, su velocidad máxima se mantiene igual que en el Vantage Coupé (325 km/h).

Santiago, 27 de marzo de 2026.- Junto al Vantage S, Aston Martin Santiago presentó en Chile el Vantage Roadster. Esta es la versión descapotable del deportivo británico que lleva la experiencia de conducción a un nuevo nivel. Incorpora el placer de manejar a cielo abierto sin sacrificar prestaciones.

Basado en la profunda reinvención técnica del Vantage Coupé, lanzado a nivel mundial en 2024 y que llegó a Chile en 2025, este Roadster mantiene intactas sus credenciales dinámicas. Integra tecnologías avanzadas como el sistema Active Vehicle Dynamics, diferencial electrónico trasero (E-diff) y amortiguadores adaptativos Bilstein DTX con configuración específica.

El resultado es un deportivo que no solo destaca por su rendimiento. También sobresale por su capacidad de conectar al conductor con el camino de manera más intensa y emocional.

Referencia en su categoría

Bajo el capó, el Aston Martin Vantage Roadster equipa un motor V8 biturbo de 4.0 litros. Este entrega 665 PS y 800 Nm de torque, cifras que lo posicionan entre los líderes del segmento de deportivos de motor delantero y tracción trasera.

El modelo mantiene la clásica configuración de motor delantero y tracción trasera. Ofrece una experiencia de conducción pura, precisa y altamente deportiva. Esto se ve reforzado por una transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente.

Con esta combinación, el Vantage Roadster acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. Igualando las prestaciones del Coupé. Todo esto con un aumento de peso mínimo de apenas 60 kg, incluso considerando los refuerzos estructurales y el sistema del techo.

Ingeniería sin concesiones

Uno de los aspectos más destacados del Vantage Roadster es que fue desarrollado en paralelo con el Coupé. Esto permitió a los ingenieros evitar los compromisos típicos de los descapotables.

Su estructura de aluminio ultra rígida, junto con paneles de carrocería compuestos y una distribución de peso cercana al ideal (49:51), garantizan una base sólida. Esta base permite un comportamiento dinámico sobresaliente.

El sistema de suspensión incluye doble horquilla delantera, eje trasero multibrazo y amortiguadores adaptativos. Mientras que los frenos carbonocerámicos de 410 mm aseguran una frenada potente y consistente.

A esto se suman neumáticos desarrollados específicamente junto a Michelin. Están optimizados tanto para condiciones secas como húmedas.

Además, el modelo incorpora un avanzado sistema electrónico con sensores de seis ejes. Estos optimizan continuamente el comportamiento del vehículo. También incluye un control de tracción ajustable en ocho niveles, permitiendo adaptar la conducción a diferentes estilos y condiciones.

El descapotable más rápido en su categoría

Uno de los elementos más innovadores del Vantage Roadster es su techo eléctrico de configuración “Z-fold”. Este combina ligereza y rapidez.

Este sistema permite abrir o cerrar el techo en solo 6,8 segundos, incluso en movimiento hasta 50 km/h. Esto lo posiciona como el mecanismo más rápido del mercado en su tipo.

Pese a su ligereza, el techo cuenta con ocho capas de aislamiento. Esto garantiza niveles de confort acústico comparables a los del modelo Coupé cuando está cerrado.

Diseño que combina elegancia y deportividad

Estéticamente, el Vantage Roadster conserva toda la fuerza visual del Coupé. Presenta líneas limpias y proporciones atléticas que se mantienen tanto con el techo abierto como cerrado.

El parabrisas inclinado, la cintura elevada y la zaga musculosa refuerzan su carácter deportivo. Mientras que la parrilla frontal de gran tamaño mejora el flujo de aire hacia el motor.

El modelo ofrece diversas opciones de personalización. Incluye nuevos colores exteriores, diferentes terminaciones para el techo y múltiples diseños de llantas de 21 pulgadas. También suma una variada paleta de colores para las pinzas de freno.

Interior tecnológico y altamente personalizable

El habitáculo incorpora el sistema de infoentretenimiento de nueva generación de Aston Martin. Incluye una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, conectividad total y controles intuitivos. Estos combinan tecnología digital con botones físicos para las funciones clave.

El sistema de audio estándar de 11 parlantes puede complementarse con una opción premium desarrollada junto a Bowers & Wilkins. Esta está diseñada específicamente para la acústica del modelo.

Además, los clientes pueden acceder al programa de personalización “Q by Aston Martin”. Este permite crear configuraciones únicas, desde detalles exclusivos hasta desarrollos completamente a medida.

“El Vantage Roadster representa una experiencia completamente reinventada. Ofrece todos los beneficios del Coupé, sin comprometer refinamiento ni desempeño, gracias al meticuloso trabajo de nuestros equipos de ingeniería”, explicó Adrian Hallmark, CEO de Aston Martin.

Por su parte, Simon Newton, director de desempeño vehicular, agregó: “el desarrollo simultáneo del Coupé y el Roadster nos permitió mantener intactas sus capacidades dinámicas. Es un deportivo que permite disfrutar al máximo, con una conexión aún más directa gracias a la conducción a cielo abierto.”

Con este lanzamiento, Aston Martin continúa fortaleciendo su portafolio con una propuesta que combina lujo, diseño y alto rendimiento. Así reafirma su posición como uno de los referentes en el mundo de los deportivos de alta gama.

Su venta en Chile ya comenzó, con un precio desde de USD 310.000.