El alza en el precio de los combustibles está impulsando la búsqueda de autos eléctricos en el país. La buena noticia es que la oferta ha crecido un 95% en los últimos años. Hoy no solo existen alternativas 0 kilómetros, sino que también usados desde los $6,5 millones para empezar a ahorrar.

Tras el anuncio del alza en el precio de las bencinas, las búsquedas de vehículos eléctricos en Chileautos se dispararon un 137% en la última semana en comparación con la anterior. Esto evidencia un peak histórico de más de 71.000 búsquedas en la categoría eléctricos en solo 7 días.

La tendencia no es puntual. En el primer trimestre de 2026, las búsquedas acumulan un incremento del 101% frente al mismo periodo de 2025. Esto se acentuó más estos días debido al aumento en el precio de los combustibles en hasta $580 por litro. Ha encarecido aún más el costo de movilización de los chilenos.

Si bien el alza de la bencina ha intensificado el interés por los vehículos eléctricos, la tendencia ya venía creciendo. Así lo explica Cristian Cornejo, CEO de Chileautos. “La oferta de autos eléctricos e híbridos ha aumentado con fuerza en Chile en los últimos años.

En el mercado chileno existen más de 347 modelos distintos de vehículos de cero y baja emisiones. De ellos, 176 son 100% eléctricos. En ese sentido, la oferta ha crecido cerca de un 95% en los últimos tres años. Esto refleja la rápida expansión de la oferta en el país”.

Cornejo agregó que esta amplia oferta también se ve reflejada en el mercado de vehículos usados. “Hoy ya es posible encontrar una buena oferta de vehículos eléctricos desde $6.500.000. De hecho, en Chileautos hay más de 1.300 opciones de autos híbridos y eléctricos disponibles”.

¿Qué están buscando los chilenos hoy?

En este contexto, Chileautos elaboró un ranking con los modelos electrificados que hoy lideran el interés de los usuarios. Marca una clara señal de hacia dónde se están moviendo las tendencias de búsqueda.

Al analizar el ranking y las preferencias por carrocería, los SUV lideran el interés. Les siguen hatchbacks y sedanes.

En cuanto a precios, la demanda se concentra principalmente en opciones que fluctúan entre los $11 y $40 millones. También destacan alternativas más accesibles dentro del segmento.

Entre los modelos que generan mayor interés se encuentran el Volvo EX30, Renault Kwid E-Tech, Nissan Leaf, Tesla Model Y y BYD Dolphin Mini.

Mayor oferta, precios más accesibles y competitivos

Según datos revelados por Chileautos, el 90% de la oferta de autos eléctricos usados presenta un precio promedio cercano a los $27 millones en 2026. Está por debajo de los $30 millones registrados en 2025. También existen alternativas usadas que parten desde los $6.500.000.

Esta caída refleja una mayor competitividad. También una oferta cada vez más amplia en el segmento.

Si bien los autos eléctricos suelen tener un precio de entrada elevado en comparación con uno convencional, hoy en el mercado nacional se pueden encontrar modelos 0 km desde $12 millones. Es el caso del Changan Lumin o el Renault Kwid E-Tech. También existen opciones de autos usados que pueden encontrarse incluso por debajo de ese rango.

Los beneficios que impulsan el cambio

A lo anterior se suman beneficios concretos. Los vehículos eléctricos están exentos del Impuesto Verde. No tienen restricción vehicular. Además, pagan cerca de un 25% del permiso de circulación comparado con un vehículo a combustión.

Esto se enmarca en la Ley 21.505. Establece que los vehículos eléctricos nuevos, desde el año de fabricación 2021 en adelante, acceden a este pago reducido hasta enero de 2027.

A partir de ese año, el monto comenzará a aumentar de forma gradual. Alcanzará un 50% y seguirá subiendo progresivamente con el tiempo.

Estos factores, junto al menor gasto en combustible y mantención, pueden traducirse en millones de pesos de ahorro al año. Consolidan a los autos eléctricos como una alternativa cada vez más competitiva frente a los autos a combustión.

Hoy, más que nunca, la decisión de cambiar de auto no pasa solo por el modelo. También por cuánto cuesta moverlo y mantenerlo.