El mercado de vehículos usados en Chile acaba de registrar su mejor primer trimestre. Esto, desde que la Cámara Nacional de Comercio Automotriz (CAVEM) lleva estadísticas sistemáticas.
Registraron 104.959 transferencias de livianos y medianos en marzo. Un alza de 14,3% respecto al mismo mes de 2025. Con un acumulado de 295.048 unidades en los primeros tres meses del año.
En el mismo período, el mercado de nuevos registró 75.609 primeras inscripciones. La razón resultante, de 3,9 usados por cada nuevo, contrasta con los 2,7 de 2023 y los 3,3 de 2024. Esto, confirma que la tendencia no solo se mantiene sino que se acelera.
El dinamismo no es parejo dentro del segmento. Las camionetas usadas lideraron el crecimiento. Esto, con un alza de 19,1% en marzo, seguidas por los SUV con un 16,9%.
En marcas, Chevrolet encabezó el ranking acumulado del trimestre con 35.514 unidades transferidas. Lo siguen Hyundai y Toyota.
Según Sebastián Cruzat, product manager de Autoplanet, “lo que estamos viendo no es el efecto de una coyuntura puntual. Es la consolidación de un comprador más racional, que hace el cálculo completo. Precio de compra, costo de financiamiento, depreciación y gasto en combustible. Cuando sumas todos esos factores, un vehículo de dos o tres años de antigüedad gana en casi todos los escenarios frente a un cero kilómetro. Y eso lo está entendiendo cada vez más gente”.
El primero es el precio. En un contexto de alza de tasas hipotecarias y mayor cautela en el consumo, el diferencial de precio entre un nuevo y un usado de dos o tres años es determinante.
El segundo es la tecnología disponible. Los vehículos de entre tres y cinco años ya incorporan la mayoría de las prestaciones que hoy se consideran estándar. Como conectividad, sistemas de seguridad activa, eficiencia de motor. Todo, a una fracción del valor de lista.
Y el tercero es el costo operacional. El precio de la gasolina está presionando el presupuesto familiar. Por ello, los compradores están eligiendo con más criterio el tipo de motor y el rendimiento por litro.
“Antes el comprador de usados buscaba principalmente precio. Hoy nos pregunta por el rendimiento en ciudad. Si el modelo tiene motor de gasolina o diésel. Cuánto consume en ruta. Esa conversación cambió. El comprador llegó mucho más informado al mercado de usados, y eso es bueno para todos. Obliga a los operadores a tener estándares más altos de revisión, transparencia y trazabilidad del vehículo que se ofrece”, enfatiza Cruzat.
En un mercado donde 43.176 vehículos fueron sustraídos en 2025 según Carabineros -incluyendo robos, hurtos y estafas-, la trazabilidad se convierte en un criterio de compra tan relevante como el precio o el kilometraje. Elegir un operador con protocolos de verificación establecidos, que pueda acreditar el historial técnico y legal del vehículo, es parte del valor que hoy define la diferencia en este mercado.
“Cada vehículo debe pasar por un proceso de revisión antes de entrar al inventario. No es solo un checklist mecánico: Se debe verificar el historial de encargos, las multas, el estado de la revisión técnica y los antecedentes legales del vehículo. El mercado de usados creció muchísimo y eso es una oportunidad, pero también significa que el comprador tiene que saber con quién está comprando. El precio más bajo no siempre es el mejor negocio”, recalca el product manager de Autoplanet.
Autoplanet, fundada en 2007, es la primera y más grande cadena de repuestos automotrices del país. Con presencia en varias regiones de Chile, ofrece más de 14.000 repuestos y accesorios para todas las marcas, estacionamiento propio y gratuito en todos nuestros locales, atención experta y especializada brindando soluciones integrales para tu auto con un compromiso permanente de calidad y servicio al cliente.
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