La nueva herramienta incorpora un innovador sistema de eco driving. Que traduce los hábitos de conducción en consumo real de combustible. Permitiendo a las empresas optimizar costos y mejorar su operación.
En un escenario marcado por el alza sostenida de los combustibles. Y la necesidad de mejorar la eficiencia operativa. DriveTech presentó “Nota de Conductor”, una herramienta tecnológica del ecosistema de inteligencia de flotas. Que permite evaluar el desempeño de los choferes de flotas a partir de datos de telemetría. Integrando variables de seguridad y eficiencia energética.
La solución entrega una calificación periódica en una escala de 0 a 100. Basada en dos grandes dimensiones: Safety, que analiza la conducta de manejo desde el punto de vista de la seguridad. Y Eco Driving, que mide la eficiencia en el uso de combustible. Identificando con precisión dónde se generan pérdidas.
“A diferencia de otras herramientas disponibles en el mercado. El módulo de Eco Driving no se basa en penalizaciones arbitrarias. Sino en un modelo físico que calcula el impacto real de la conducción. Nuestro sistema no descuenta puntos. Sino que traduce las malas prácticas en litros de combustible desperdiciados. Esto permite a las empresas entender con claridad cuánto dinero están perdiendo. Y dónde corregir”, explica José Andrés Ayestarán, CEO en DriveTech.
Otro de los aportes de la plataforma es visibilizar una brecha habitual en la industria. La diferencia entre un conductor seguro y uno eficiente. “Un chofer puede no presentar incidentes ni infracciones. Pero aun así generar pérdidas importantes por hábitos de conducción poco eficientes. Como la variabilidad constante de velocidad. Nuestra herramienta permite detectar estos puntos ciegos. Y abordarlos con datos concretos”, agrega Ayestarán.
El funcionamiento es automático. La plataforma procesa diariamente los datos de los recorridos. Los agrupa por conductor. Y genera una evaluación ajustada según la distancia recorrida. Evitando sesgos entre trayectos largos y cortos.
En el caso de Eco Driving. El sistema identifica cuatro principales focos de ineficiencia: ralentí excesivo. Comportamientos indeseados como aceleraciones o frenadas bruscas. Velocidad por sobre los 100 km/h.
Y variaciones constantes de velocidad. Todos estos factores son traducidos en consumo adicional de combustible. Permitiendo una medición concreta del impacto económico.
Según estimaciones de la compañía. Un vehículo promedio puede registrar hasta 18 horas de ralentí mensual. Lo que en modelos como una Toyota Hilux equivale a cerca de 19,4 litros de diésel. Es decir, aproximadamente $30.000 por unidad. En escenarios más exigentes. Las pérdidas pueden alcanzar los 50 litros mensuales. Superando los $80.000 por vehículo. En una flota de 50 unidades. Esto puede traducirse en un gasto cercano a $1.500.000 mensuales. Solo por ineficiencias en ralentí.
El módulo Safety y Eco Driving estará operativo para clientes de DriveTech. En los próximos días. Con el objetivo de generar impactos inmediatos en la estructura de costos de las empresas.
Con este lanzamiento. DriveTech busca posicionarse como un actor relevante en la digitalización de la gestión de flotas. Integrando seguridad, eficiencia y análisis de datos en una sola plataforma. En línea con los desafíos actuales del transporte y la logística.