En un encuentro con su red de concesionarios, la compañía presentó sus proyecciones de electromovilidad para el mercado local. En un contexto marcado por el alza de combustibles y el creciente interés por vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
El avance de la electromovilidad en Chile comienza a tomar mayor velocidad. Según cifras de la ANAC, en abril se comercializaron 6.892 vehículos de cero y bajas emisiones. Un alza de 143,4% frente al mismo mes del año anterior, impulsada en parte por el aumento en el precio de los combustibles.
En este escenario, Grupo Volkswagen Chile reunió a su red de concesionarios para presentar los avances de su estrategia de electrificación a nivel global y local. Además de las proyecciones de crecimiento para sus marcas Volkswagen, Audi, Cupra y Skoda.
A nivel internacional, el grupo se ha consolidado como uno de los principales actores de la electromovilidad en Europa. Con cinco modelos entre los eléctricos más vendidos, y con una meta global de alcanzar 4 millones de vehículos eléctricos comercializados para este 2026.
Esto incluye alianzas para soluciones de carga. Capacitación de concesionarios. Disponibilidad de unidades para test drive y mejores condiciones comerciales para su portafolio electrificado. Con este plan, el grupo espera, a lo menos duplicar, sus ventas de vehículos electrificados respecto de 2025.
“Estamos viendo un punto de inflexión en el mercado. El alza de los combustibles y la mayor disponibilidad de nuevas tecnologías. Están acelerando una decisión que antes parecía más lejana para muchos clientes. Como grupo, tenemos una ambición mayor a las proyecciones actuales y estamos trabajando para capturar ese crecimiento. Con más productos, una red preparada y una estrategia clara para el futuro”. Señaló Daniel Rojas, CEO de Grupo Volkswagen Chile.
Cupra seguirá impulsando una oferta que combina modelos microhíbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos. Con Formentor PHEV y Tavascan como protagonistas.
Audi fortalecerá su familia e-tron. Especialmente con modelos microhíbridos e híbridos enchufables. Mientras que Skoda proyecta crecimiento con Elroq y Enyaq. Además de nuevos modelos eléctricos en desarrollo para ampliar su cobertura de segmentos.
Desde la compañía destacan que el objetivo para 2026 es sentar las bases de un crecimiento sostenido hacia 2027, apoyado en nuevos lanzamientos, mayor disponibilidad de productos y una red de concesionarios más activa en la promoción de soluciones eléctricas e híbridas enchufables.
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