“Lo extremo es nuestra especialidad”: los neumáticos especiales impulsan el rendimiento y el crecimiento del Grupo Michelin

Neumáticos especiales: minería, transporte aéreo, agricultura, defensa, logística, construcción, automovilismo deportivo: aplicaciones extremas y desafíos críticos donde Michelin destaca.

Un motor clave de innovación y rendimiento para el Grupo en mercados con un crecimiento estructuralmente sólido.

La diferencia Michelin: un enfoque personalizado para cada cliente, I+D integrada y actividades que impulsan la innovación, como el automovilismo deportivo.

Este año, Michelin ha puesto el foco en una de sus actividades menos conocidas, pero fundamentales para su estrategia: los neumáticos especiales.

Para la última edición de su Día de Prensa, el Grupo recibió a los visitantes en su Centro de Pruebas de Almería (CEMA), España, los días 9 y 10 de junio de 2026. La elección de la ubicación no es casual: estas extraordinarias instalaciones, expuestas a algunas de las condiciones climáticas más extremas de Europa, son el lugar donde Michelin lleva sus neumáticos al límite.

Neumáticos especiales: casos de uso extremos y desafíos críticos donde Michelin destaca

En entornos donde cada detalle cuenta, y cualquier fallo puede tener consecuencias operativas, económicas y humanas de gran alcance, los neumáticos especiales Michelin afrontan los desafíos extremos con total naturalidad.

Ya sea garantizando el aterrizaje seguro de una aeronave; asegurando la continuidad de las operaciones en una mina. O maximizando el rendimiento de la maquinaria agrícola en cualquier condición climática. Estos neumáticos desempeñan un papel fundamental en industrias que operan bajo rigurosas limitaciones técnicas, climáticas y normativas.

Mucho más que simples componentes, los neumáticos especiales son una concentración de tecnología. Diseñados para resistir los entornos más adversos. Su rendimiento es vital para el buen funcionamiento de las actividades críticas. Lo que los convierte en activos estratégicos: discretos, pero esenciales para el funcionamiento de la economía global.

Un pilar fundamental del crecimiento del Grupo

La actividad en el sector de neumáticos especiales combina una importancia estratégica con un fuerte potencial de crecimiento para el Grupo.

Con una participación del 17% de los ingresos de Michelin, un margen operativo del 13,1% en 2025. Y un crecimiento del volumen del 2,5% en el primer trimestre de 2026, el segmento de neumáticos especiales es actualmente la actividad más rentable del Grupo.

Ubicados en sectores de crecimiento estructural como el transporte aéreo, la logística y la defensa. Con tasas de crecimiento anual compuesto (TCAC) de entre el 3%. Y el 8%, los neumáticos especiales están en camino de seguir creciendo tanto en valor como en volumen.

Su desarrollo se basa en una mayor inversión en I+D. El 90% de la cual se realiza en Francia, principalmente en Clermont-Ferrand. También se verá respaldado por la renovación acelerada del plan de desarrollo de productos. La ampliación de la producción de neumáticos para aeronaves en la planta de Michelin en Bourges (Francia) y la implementación de procesos industriales patentados de última generación en las plantas de Le Puy, Troyes y Montceau-les-Mines.

La fortaleza de Michelin: un enfoque personalizado para cada cliente, una sólida actividad de I+D y una presencia en el automovilismo que impulsan la innovación

Michelin no se limita a vender neumáticos de alta tecnología. El Grupo está mejorando tangiblemente el desempeño empresarial de sus clientes; a nivel ambiental, económico y humano.

Para lograrlo, el Grupo recurre a equipos de especialistas dedicados, una gama innovadora de servicios. Relacionados con los neumáticos (con una fuerte dimensión digital) y asociaciones a largo plazo.

Michelin también se beneficia del poder de su I+D integrada, de sus 6.000 investigadores y de sus capacidades únicas. Y distintivas en términos de ciencia y datos de materiales.

Por último, las actividades de deportes de motor, que llevan los neumáticos a sus límites absolutos. Desempeñan un papel clave como acelerador de la innovación para el Grupo.

CEMA: donde lo imposible se convierte en la norma

Con 113 kilómetros de pistas y 4.500 hectáreas de terreno, una extraordinaria diversidad de máquinas y vehículos. Y equipos de medición desarrollados internamente por los ingenieros de Clermont-Ferrand. CEMA es mucho más que una pista de pruebas: es un centro único en su género.

El rigor de sus métodos de medición y la cantidad de datos recopilados y analizado. Convierten a este centro en un referente de excelencia y un laboratorio vivo fundamental para la estrategia de innovación de Michelin.