El buque BYD Changzhou desembarcó cerca de 2.000 vehículos de nuevas energías (NEV). La operación consolida el crecimiento de la electromovilidad en Chile. Además, responde a la creciente demanda por tecnologías de cero y bajas emisiones.
San Antonio, Chile, 13 de agosto de 2026.– BYD concretó la llegada a Chile del mayor cargamento de vehículos de nuevas energías (NEV). La operación se realizó en una sola operación marítima.
Desde el buque BYD Changzhou desembarcaron en el puerto de San Antonio 1.918 vehículos BYD. Estos modelos son 100% eléctricos e híbridos enchufables. Las unidades están destinadas al mercado chileno.
Durante la actividad, el Subsecretario de Energía, Hugo Briones, expresó que “la llegada de este histórico cargamento confirma que la electromovilidad está dejando de ser una tecnología de nicho. Se está transformando en una alternativa cada vez más accesible para las familias y empresas de nuestro país.
Como Gobierno, seguiremos impulsando las condiciones necesarias para acelerar esta transición. Esto contempla ampliar la infraestructura de carga y fortalecer las políticas. El objetivo es avanzar hacia un transporte más limpio, eficiente y sostenible”.
Por su parte, el Gerente Comercial de BYD Chile, Rodrigo González, detalló que “este nuevo desembarco representa mucho más que la llegada de vehículos. Es una señal concreta de cómo la electromovilidad continúa consolidándose en Chile.
Así, podremos ofrecer una gama cada vez más amplia de soluciones de movilidad. Estas acompañarán la transformación que está experimentando el mercado”.
El ejecutivo agregó que este desembarco forma parte de un plan logístico mayor. Este continuará con nuevas operaciones marítimas durante los próximos meses.
De esta forma, más de 3.500 vehículos BYD llegarán al mercado chileno durante agosto. Para fines de 2026, serán más de 10.000 los vehículos nuevos arribados al país.
Estos estarán disponibles en los diferentes concesionarios BYD de todo el país.
En tanto, Curtis Doiron, CEO de DP World en Chile, operador portuario, mencionó que “estamos muy contentos de recibir por primera vez en Chile este moderno buque de BYD. Este transporta vehículos eléctricos de la marca para el mercado local.
Este arribo confirma el liderazgo humano y tecnológico del terminal multipropósito de DP World en San Antonio. Esto permite una llegada segura y eficiente de vehículos y cargas a Chile”.
La oferta combina vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables. De esta forma, busca responder a la creciente demanda de tecnologías más eficientes, seguras y con menores emisiones.
Este crecimiento va de la mano con la evolución que experimenta el mercado chileno. De acuerdo con cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), entre enero y junio de 2026 las ventas de vehículos electrificados enchufables totalizaron 9.978 unidades.
Esta cifra representa un crecimiento de 165,4% respecto del mismo período de 2025. Así, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron 3.811 unidades.
Este resultado representa un aumento de 219,4% en comparación con el primer semestre del año anterior. El desempeño consolida a Chile como uno de los mercados más dinámicos de Latinoamérica en electromovilidad.
También posiciona al país como un mercado estratégico para BYD dentro de su expansión regional.
La operación marítima fue realizada por el BYD Changzhou. Se trata de un buque Pure Car and Truck Carrier (PCTC) perteneciente a la flota propia de BYD.
La embarcación fue diseñada para fortalecer la capacidad logística global de la compañía. Tiene capacidad para transportar hasta 7.000 vehículos de nuevas energías.
Además, incorpora un sistema de propulsión de doble combustible. Este utiliza Gas Natural Licuado (GNL) y combustible convencional.
La tecnología contribuye a reducir las emisiones y mejorar la eficiencia de las operaciones de transporte marítimo.
El Changzhou forma parte de una flota de 8 buques de la compañía. También están el BYD Explorer N°1, BYD Shenzhen, BYD Xi’an, BYD Changsha, BYD Zhengzhou, BYD Jinany y BYD Hefei.
La llegada del BYD Changzhou forma parte de la estrategia global de integración logística de la compañía. Esta considera el desarrollo de una flota propia de buques especializados.
El objetivo es optimizar la distribución internacional de vehículos de nuevas energías. Esta capacidad permite reducir los tiempos de entrega y fortalecer la cadena de suministro.
También permite responder con mayor agilidad al crecimiento de la demanda en mercados estratégicos como Chile.
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