Con una participación de mercado del 8,0% y 12.332 unidades comercializadas entre enero y junio. La marca encabeza las preferencias en un sector que muestra un crecimiento moderado respecto al año anterior. Este puesto de la compañía se sustenta tanto en su liderazgo del segmento SUV como del mercado de híbridos convencionales (HEV). Donde representa más del 40% del mercado.
El sector automotor chileno cerró la primera mitad de 2026 con un desempeño coherente con la recuperación iniciada a principios de año. Alcanzando las 153.574 unidades vendidas a nivel nacional. Lo que representa un crecimiento del 5,5% respecto al mismo periodo de 2025.
En este escenario, Toyota se posicionó como líder del mercado acumulando 12.332 unidades entregadas.
Solo en junio, la marca comercializó 2.113 vehículos, un 8% de participación. En un mes que anotó un alza sectorial del 9,5%.
Este liderazgo ha sido impulsado principalmente por el segmento SUV.
Toyota encabeza esta categoría gracias a la preferencia de los chilenos en modelos que han logrado interpretar la necesidad de versatilidad y eficiencia de las familias. Como Raize, Corolla Cross, RAV4 y Yaris Cross.
Por su parte, Toyota Hilux sigue siendo una de las pick-up más elegidas del país y el vehículo preferido para sectores estratégicos como la minería y la agricultura. Con 4.005 unidades vendidas en el semestre.
La directora de Estrategia Comercial de Toyota Chile, Jennifer Müller. Ddestacó que estos resultados ocurren en un mercado que ha alcanzado un alto nivel de madurez a nivel regional. “Hoy enfrentamos una tasa de motorización de 3,6 habitantes por auto, por eso Toyota está liderando un cambio de el paradigma. Queremos apuntar no solo al volumen. Sino que, hacia la retención y la renovación, donde la confianza en la marca y la calidad del servicio de nuestra red de concesionarios se vuelven factores claves de diferenciación”.
Mercado de bajas emisiones
El mercado de cero y bajas emisiones experimentó una expansión durante el primer semestre de 2026, con 30.322 unidades comercializadas. Lo que representa un crecimiento del 105%.
Dentro de este ecosistema, los vehículos electrificados no enchufables lideraron la tendencia con más de 20 mil unidades vendidas.
Actualmente, cerca del 40% de las ventas de la marca en Chile corresponden a vehículos de bajas emisiones. Principalmente híbridos autorrecargables. Segmento que además lidera con una participación del 43% del mercado.
Esta tecnología es una vía concreta para amortiguar el impacto económico del combustible que protagonizó el primer semestre. Duplicando las cotizaciones en este segmento durante el último tiempo.
“El alza de precio de las bencinas, provocó un aumento en el interés de las personas por conocer las diferentes alternativas disponibles. Muchos que ya habían visto una opción híbrida o eléctrica aceleraron su decisión. Más allá de este factor coyuntural, vemos que nuestra propuesta multivía, ha sido muy bien recibida por los chilenos. Hoy estamos cerca de que la mitad del volumen de ventas de Toyota sea en modelos con tecnologías cero y bajas emisiones. Lideramos el segmento de híbridos convencionales este semestre. Impulsado fuertemente por modelos como Toyota Corolla Cross y Yaris Cross y la nueva RAV4. Los cuales hoy no solo han ayudado a nuestros clientes a reducir su gasto en combustible si no también se han trasformado en una vía concreta para contribuir a la descarbonización”. Detalló Müller.
En línea con su visión Beyond Zero, la compañía ha acelerado su transición hacia la carbono neutralidad con lanzamientos clave durante este semestre. Con la llegada del SUV 100% eléctrico bZ4X y la esperada Hilux eléctrica. Que junto al Yaris Cross, Corolla Cross y Rav4 híbridos ampliaron el abanico de soluciones para diversos perfiles de usuarios.
Esta expansión tecnológica busca responder a los planes de descarbonización tanto de clientes particulares como de industrias. Como la minería, servicios y última milla. Que buscan reducir su huella de carbono de forma realista y eficiente.
“Nuestra meta para el cierre de 2026 es mantener esta trayectoria de crecimiento, en un contexto de industria estable. En los próximos meses seguiremos ampliando nuestro line up multivías, partiendo con el lanzamiento de la nueva versión híbrida enchufable de la RAV4. Queremos asegurar que cada cliente encuentre una opción de movilidad que sea responsable con el medioambiente, sin sacrificar la funcionalidad que caracteriza a Toyota“. Concluyó Jennifer Müller.
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