Durante dos días el joven de 17 años estuvo testeando un monoplaza del equipo del piloto británico Jay Howard. Sorprendiendo con registros de punta.
Muy bien le fue al juvenil piloto Clemente Huerta durante los dos test realizados en el circuito Putnam Park Road Course. Ubicado en Greencastle.
Que le valió una invitación para correr la última fecha del Campeonato USF PRO 2000 que se disputará del 24 al 26 de septiembre en Road America (Wisconsin).
Luego de tomar parte el fin de semana pasado en la quinta estación de la Fórmula 4 de Estados Unidos en Ontario (Canadá). El piloto se trasladó a Indiana para participar de un test privado donde llegó a cronometrar tiempos de punta de la categoría. Que es el tercer escalón de la IndyCar y en donde ya participan pilotos profesionales de monoplazas.
Huerta fue invitado precisamente por el piloto británico Jay Howard. Quien es director de su propio programa de desarrollo de jóvenes pilotos. Conocido como Jay Howard Driver Development. Que supervisó cada giro que dio al circuito de 2.860 metros. Registrando excelente tiempos que motivaron al piloto de la IndyCar a convocar al chileno para el cierre del certamen estadounidense.
“El próximo año queremos avanzar de categoría. Una posibilidad cierta es la USF PRO 2000 o la Formula Regional. Que es el escalón siguiente a la F4 donde corro. Todo dependerá si logramos conseguir el presupuesto necesario”. Comentó el piloto de 17 años y estudiante de cuarto medio.
De hecho, Clemente termina este año sus estudios en un colegio tradicional para posteriormente rendir la Prueba de Acceso a la Educación Superior (PAES).
Si logra financiar su carrera deportiva podría dedicarse profesionalmente a competir en los principales circuitos de Norteamérica. Como lo ha estado haciendo en los dos últimos años.
“En los dos días que probé me sentí súper bien, muy confiado con el auto. La diferencia de potencia y carga aerodinámica comparada con el F4 es increíble. El efecto suelo que tiene es notorio, mientras más rápido va, más carga aerodinámica tiene”. Indicó el joven piloto.
El Campeonato USF Pro 2000 es una categoría de monoplazas en Estados Unidos que es el siguiente paso rumbo a la IndyCar Series. Que forma parte del programa oficial de desarrollo de pilotos que aspiran a la USF Pro Championships (antes llamado Road to Indy).
Se ubica como el tercer nivel del sistema. Por encima de USF Juniors y el Campeonato USF 2000, y justo por debajo de Indy NXT.
En el Campeonato USF PRO 2000 de 2026, todos los autos utilizan el motor Elite Mazda 2.0-014. Con un motor de 2.0 litros atmosférico desarrollado originalmente sobre el bloque MZR de Mazda.
Está construido y sellado exclusivamente para la categoría por la empresa Elite Engines Inc. Cuenta con un sistema de acelerador electrónico (fly-by-wire). Recientemente recibió actualizaciones en el limitador de revoluciones (subiendo a 8,350 rpm), lo que aumentó su potencia máxima en circuitos urbanos y permanentes.
