Nueva ofensiva electrificada se acerca a Chile: JAECOO 5 híbrido debuta en Brasil y OMODA E5 presenta una profunda actualización

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El Festival Interlagos fue el escenario del estreno brasileño del JAECOO 5 SHS-H y de la presentación de la nueva versión del OMODA E5. Dos SUV que se preparan para llegar próximamente al mercado chileno.

Santiago, 2 de septiembre de 2026.– La transformación del mercado automotor sudamericano suma dos importantes novedades.

Durante el Festival Interlagos, realizado en São Paulo entre el 27 y el 30 de agosto, OMODA | JAECOO realizó el debut brasileño del JAECOO 5 SHS-H.

Y presentó la actualización del OMODA E5, su SUV 100% eléctrico.

El encuentro marcó el estreno ante el público brasileño del JAECOO 5 con tecnología híbrida autorrecargable. Cuya preventa comenzará en septiembre en ese país.

En paralelo, el renovado OMODA E5 —modelo que ya se comercializaba en Brasil— fue exhibido en el paddock. Con una nueva propuesta de diseño, mayor potencia, carga más rápida y un habitáculo completamente actualizado.

Ambos modelos anticipan la próxima etapa de electrificación de OMODA | JAECOO en Chile.

El JAECOO 5 SHS-H y la actualización del OMODA E5 se preparan para arribar próximamente al país. Ampliando la oferta local con dos soluciones complementarias: un híbrido que no necesita enchufarse y un SUV de propulsión completamente eléctrica.

JAECOO 5 SHS-H: experiencia eléctrica sin depender de un cargador

El nuevo JAECOO 5 SHS-H fue desarrollado para quienes buscan reducir el consumo de combustible. Y acceder a una conducción con características eléctricas sin modificar su rutina ni depender de infraestructura externa de carga.

Su tecnología Super Hybrid System combina un motor 1.5 TGDI turbo de inyección directa, que entrega 135 hp. Con un propulsor eléctrico de 150 kW —204 hp— y una transmisión híbrida dedicada DHT.

La potencia conjunta alcanza los 224 hp. Mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 7,9 segundos.

La batería de 1,83 kWh recupera energía durante las desaceleraciones y frenadas. Y también puede recibir carga desde el motor a combustión.

El sistema administra automáticamente las distintas fuentes de energía. Priorizando el motor eléctrico cuando resulta más eficiente y activando el propulsor a gasolina de acuerdo con las condiciones de conducción.

De esta manera, el JAECOO 5 SHS-H puede desplazarse en modo eléctrico en diferentes situaciones. Especialmente a bajas velocidades, sin que el conductor tenga que conectarlo a una fuente de carga.

Su autonomía combinada se acerca a los 1.000 kilómetros. Permitiendo enfrentar desplazamientos urbanos y viajes largos con una misma solución tecnológica.

El JAECOO 5 es actualmente el modelo de mayor volumen global de OMODA | JAECOO.

Lanzado hace poco más de un año, acumula 187.477 unidades comercializadas. Y durante julio ingresó al listado de los diez automóviles más vendidos del Reino Unido.

Su propuesta también pone énfasis en la versatilidad familiar.

La configuración superior presentada en Brasil incorpora una pantalla multimedia vertical de 13,2 pulgadas, plataforma Qualcomm 8155. Conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de audio Sony, climatizador de dos zonas, asientos delanteros ventilados y techo panorámico de 1,45 m².

El diseño interior y la selección de materiales consideran, además, una propuesta pet-friendly. Dirigida a usuarios que integran a sus mascotas en sus actividades y viajes cotidianos.

En seguridad, la versión tope de línea incorpora 17 funciones avanzadas de asistencia a la conducción. Entre ellas, control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento y cambio de pista, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

OMODA E5 evoluciona en potencia, diseño y velocidad de carga

El segundo protagonista de Interlagos fue la nueva versión del OMODA E5.

El SUV completamente eléctrico recibió una profunda actualización visual y mecánica. Que busca fortalecer su competitividad y mejorar la experiencia de conducción.

Su nuevo motor eléctrico síncrono de imanes permanentes desarrolla hasta 155 kW, equivalentes a 210 hp. Y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos.

La unidad eléctrica alcanza una eficiencia de hasta 98,5%. Combinando respuestas inmediatas con una conducción silenciosa y lineal.

La configuración anunciada para Brasil contempla dos alternativas de batería. Con capacidades de 50,6 y 60,9 kWh.

Dependiendo de la versión, el sistema admite carga rápida en corriente continua de entre 110 y 130 kW. Permitiendo recuperar del 30% al 80% de la batería en aproximadamente 16 minutos bajo condiciones compatibles.

Exteriormente, el OMODA E5 incorpora una nueva interpretación del característico X-Bumper de la marca. Líneas más marcadas en la zona frontal, superficies más limpias y un diseño de luces traseras inspirado en el OMODA C7.

La actualización se completa con nuevas llantas aerodinámicas de 18 pulgadas y conjuntos ópticos Full LED.

Su volución también alcanza al habitáculo. La nueva cabina integra una pantalla multimedia de 15,6 pulgadas y un panel digital de instrumentos de 8,88 pulgadas.

El equipamiento contempla comandos de voz, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cámara con visión de 540°. Cargador inalámbrico refrigerado y sistema de sonido Sony de ocho parlantes.

Entre sus tecnologías se encuentra la función V2L —Vehicle-to-Load—. Que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos externos.

Durante Interlagos, esta capacidad fue demostrada mediante la activación “Low Battery Phobia”. Que convirtió los vehículos en puntos de energía para cargar teléfonos móviles directamente desde el automóvil.

El paquete de seguridad considera siete airbags y 15 funciones ADAS 2.5. Como control crucero adaptativo, asistencia en congestiones, monitor de punto ciego y sistemas para prevenir colisiones frontales y traseras.

El desempeño internacional del modelo ya comienza a respaldar su evolución.

Durante julio, el OMODA E5 se convirtió en el automóvil eléctrico de pasajeros de una marca china más vendido en Polonia.

Brasil se consolida como vitrina regional

La presentación de los dos modelos coincide con la aceleración de OMODA | JAECOO en Brasil. Mercado que se ha transformado en una de sus principales plataformas de crecimiento en América Latina.

Durante julio, la compañía registró 5.757 vehículos en ese país. Un aumento mensual de 19% y su sexto récord consecutivo.

Además, alcanzó una participación de 9,5% en el mercado brasileño de vehículos de nuevas energías.

A fines de agosto, la marca informó otro hito comercial: 913 vehículos vendidos durante un solo fin de semana.

El resultado fue impulsado principalmente por OMODA C5 y JAECOO 7. Y se produjo después de que la operación brasileña superara las 30.000 unidades acumuladas.

Este crecimiento regional forma parte de una expansión global.

En julio de 2026, OMODA | JAECOO comercializó 69.739 vehículos en el mundo. Un incremento interanual de 148,9%.

De ese volumen, 56.587 unidades correspondieron a vehículos de nuevas energías. Cuyas ventas crecieron 298,6% y representaron el 81,1% del total.

Próxima llegada a Chile

El JAECOO 5 SHS-H y la actualización del OMODA E5 están considerados para incorporarse próximamente al portafolio chileno de OMODA | JAECOO.

Con ambos modelos, la compañía busca responder a distintos perfiles de usuarios. Desde quienes necesitan realizar una transición simple hacia la electrificación, sin depender de un cargador. Hasta quienes están preparados para adoptar una movilidad completamente eléctrica.

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