El deportista nacional busca consolidar su camino hacia la Superlicencia FIA tras dejar excelentes impresiones en sus pruebas en la USF Pro 2000.
Para definir su futuro en el automovilismo de monoplazas. Clemente y su padre se encuentran en plena campaña de búsqueda de socios comerciales para que se sumen al proyecto deportivo.
El financiamiento será fundamental para escalar en la ruta hacia la Superlicencia FIA. Con el objetivo de alcanzar en el corto plazo una oportunidad en la Fórmula 3, Fórmula 2 o en las series de desarrollo de la IndyCar.
Huerta fue invitado a probar un monoplaza y posteriormente compitió en la última fecha del certamen. Donde, más que buscar un resultado inmediato. Priorizó asentarse en una máquina de mayor potencia y exigencia aerodinámica en comparación al F4 que conduce para el Kiwi Motorsport.
Huerta recibió esta invitación gracias a que los grandes equipos buscan jóvenes talentos de categorías inferiores. Que destaquen por su experiencia, talento y profesionalismo a temprana edad. Cualidades que el expiloto ganador de IndyCar, Jay Howard, ya conocía en él.
En el plano reglamentario, Clemente suma 5 puntos para la Superlicencia FIA gracias a su campaña anterior. A los que podría agregar entre 3 y 5 unidades adicionales dependiendo del resultado con el que cierre la presente temporada.
Actualmente se ubica en el quinto lugar de la F4 con 156 puntos, precedido por el canadiense Cole Medeiros con 166. El certamen pondrá en juego 50 puntos acumulables entre el 16 y el 18 de octubre en Alabama.
Los puntos para la Superlicencia FIA son el requisito indispensable para optar a la Fórmula 1. Y, en el caso de Huerta, el respaldo necesario para continuar su avance hacia la F3 o F2. Independientemente de que la meta final sea la IndyCar o alguna otra serie internacional.
En la actualidad, solo dos pilotos chilenos cuentan con unidades acumuladas en este sistema. Clemente Huerta y Nicolás Ambiado.
El joven piloto se muestra conforme con su presente en Kiwi Motorsport. Escuadra a la que regresó tras una compleja primera parte de torneo. Marcada por fallas mecánicas que le impidieron sumar podios.
De momento, la estructura del piloto mantiene conversaciones con otros importantes equipos del Campeonato F3 Regional de Estados Unidos y de la USF Pro 2000.
Sin embargo, la decisión final dependerá de si logra reunir el presupuesto necesario para dar el siguiente paso en su trayectoria deportiva.
El próximo desafío del juvenil piloto será la séptima y última fecha del Campeonato de F4 de Estados Unidos. Entre el 16 y 18 de octubre con dos competencias decisivas en el Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama.
Con la primavera, la vid sale del reposo y el viñedo empieza a mostrar las…
Puede que GTA 6 aún no haya salido, pero los estafadores ya están construyendo la…
Desde ver películas durante un viaje hasta jugar, grabar videos o trabajar durante varias horas.…
El desarrollador independiente Death Kumiai y la editora Flashlight Games se complacen en anunciar que Annihilated (tráiler,…
Más de 370 millones de huevos se produjeron en Chile solo durante agosto de este…
La combinación de beneficios como hidratación, energía, relajación y salud digestiva abre espacio para desarrollar…