Su primer neumático desarrollado específicamente para la nueva generación de dumpers de caja ancha, conocidos como Wide Body Trucks. Una categoría de vehículos cuya presencia está creciendo rápidamente en las explotaciones mineras y las canteras.
Estos vehículos, caracterizados por su gran versatilidad, ofrecen un buen equilibrio entre capacidad de carga, seguridad y coste de adquisición. Lo que explica su creciente implantación en numerosas explotaciones mineras de todo el mundo.
Gracias a un análisis intensivo sobre el terreno y a la capacidad de respuesta de sus equipos. Michelin ha desarrollado y lanzado este neumático en menos de dos años. Un logro que demuestra su compromiso de responder a las necesidades de sus clientes del sector minero en materia de seguridad y productividad.
MICHELIN XDR Wide Body Truck aprovecha la experiencia y la capacidad de innovación de Michelin. Tanto en aplicaciones mineras como en vehículos eléctricos. Para ofrecer a los operadores los estándares de prestaciones y seguridad de la marca en un segmento dominado hasta ahora por neumáticos del segmento budget.
Diseñado para responder a las crecientes exigencias en materia de seguridad, productividad y control de los costes operativos. MICHELIN XDR Wide Body Truck respalda la evolución de las flotas mineras hacia soluciones de transporte más eficientes y cada vez más electrificadas.
En las explotaciones mineras, la seguridad de las personas y de las operaciones es una prioridad absoluta. En estos entornos especialmente exigentes. Un fallo del neumático puede tener consecuencias importantes para la seguridad y la continuidad de las operaciones.
Para responder a este desafío, MICHELIN XDR Wide Body Truck cuenta con una carcasa innovadora completamente reforzada mediante cables de acero de gran grosor.
Esta construcción le permite soportar cargas y velocidades elevadas. Al tiempo que garantiza una gran robustez y una excepcional resistencia a las perforaciones en los entornos mineros más exigentes.
Este nuevo neumático permite transportar hasta 12 toneladas por neumático funcionando con una presión de inflado recomendada de 9 bares. Esta presión es significativamente inferior a los valores habitualmente utilizados en este segmento. Lo que contribuye a reducir el riesgo de reventón.
Diseñado para las exigentes condiciones de trabajo de las explotaciones mineras y las canteras. MICHELIN XDR Wide Body Truck puede transportar cargas elevadas a velocidades sostenidas. Lo que ayuda a mantener un alto nivel de productividad.
Adaptado a ciclos de trabajo intensivos, ofrece una elevada capacidad de tracción. Especialmente en terrenos blandos o embarrados. Su robusta banda de rodadura proporciona resistencia frente a los daños, un excelente agarre y una larga vida útil.
Esta concepción contribuye a reducir los tiempos de inactividad no planificados y los costes de mantenimiento. A mejorar la disponibilidad de los equipos y a optimizar los volúmenes transportados.
Disponibilidad: el neumático MICHELIN XDR Wide Body Truck se comercializará inicialmente en la dimensión 16.00 R25 a partir del 1 de noviembre de 2026. Posteriormente se incorporarán nuevas dimensiones para ampliar progresivamente la oferta de Michelin en este segmento.
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