10 pilotos nacionales conforman el Team Chile en la Grand Finals del 26° Campeonato, que se está disputando en Portimão, Portugal, hasta el sábado 14.
Crédito Fotos: Prensa RMC
SANTIAGO / PORTIMÃO / PORTUGAL / 09 de noviembre de 2026.- Un total de 424 pilotos, entre ellos 10 seleccionados chilenos, comenzaron con las intensas actividades para enfrentar el 26° Rotax Max Challenge Grand Finals FIA.
Los representantes del Team Chile son Alexander Méndez (categoría Micro Max, de 8 a 11 años), Bruno Miranda (Mini Max, de 10 a 13), Raimundo Ibarra (Junior Max, de 12 a 14), Nicolás Ambiado (Senior Max, de 15 y más), Tomás Mercado (DD2 Senior, de 15 y más), Xavier Suárez (DD2 Senior, de 15 y más), Rodrigo Eckholt (DD2 Master, de 32 y más) y Héctor Ramírez (E-20 Master Eléctrica). A esta última categoría eléctrica se suman otros dos pilotos nacionales: José Luis Hurtado y Andrés Hurtado.
El certamen planetario se realiza desde hace 26 años como un torneo de karting monomarca con karts idénticos. Durante el fin de semana, fueron sorteados entre los 424 pilotos de más de 60 países. El evento es considerado el más grande del mundo en su tipo. Mide la habilidad pura de los corredores en cada una de sus nueve series.
Los 424 participantes ya probaron el circuito de 1.600 metros durante las tres primeras prácticas libres. Estas continuarán este martes 10. A partir del miércoles 11 buscarán los mejores cronos en las tandas clasificatorias. Así, avanzarán a las heats (mangas) que definirán a los 36 más rápidos rumbo a la Pre-Final y la Final de cada categoría. Estas se disputarán entre el viernes 13 y el sábado 14. Al finalizar la jornada se dará a conocer, además, la sede de la próxima edición para el año 2027.
La gran virtud del Rotax Max Challenge Grand Finals es la equidad e igualdad en la competencia. Todas las series se corren con karts nuevos e idénticamente preparados, asignados mediante un sorteo aleatorio. Esto garantiza que cada piloto comience con las mismas oportunidades de éxito. Así, la atención se centra en lo que realmente importa: el talento al volante, la técnica de manejo y el rendimiento en pista.
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