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EXEED REALIZÓ TEST DRIVE DE SUS MODELOS EN CIRCUITO DE F1

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Los actuales y nuevos productos que pronto desembarcarán en suelo nacional, fueron puestos a prueba en la misma pista del Gran Premio de Catar.

EXEED, la marca que ha redefinido la alta gama en Chile desde su lanzamiento en 2022, realizó recientemente un test drive de sus modelos en el circuito de Fórmula 1 ubicado en Doha, capital de Catar.

Esta pista fue escenario del Gran Premio de Catar durante el mes de Octubre, por lo que esta acción marca un precedente inédito para el fabricante, ya que sus modelos llevaron su desempeño al límite en un entorno seguro.

Esto se suma a la presencia protagónica de EXEED en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, el cual fue celebrado en la ciudad de Doha, en la misma fecha que el Gran Premio de Catar.

EXEED VX, EXEED TXL y el nuevo EXEED RX fueron los SUV que pudieron rodar en la pista, mostrando el confort y la seguridad que son capaces de ofrecer gracias a elementos como suspensión controlada de forma electrónica, permitiendo un mayor control de las oscilaciones. 

Sin embargo, el totalmente nuevo EXLANTIX ES, el primer sedán 100% eléctrico de la marca, dejó la vara alta en términos de prestaciones, gracias a su aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y su capacidad de tomar curvas a mayor velocidad, gracias a su bajo centro de gravedad y excelente reparto de pesos.



JORGE MARTÍNEZ Y SU NAVEGANTE ALBERTO ALVAREZ SE CONSAGRARON CAMPEONES DEL COPEC RALLYMOBIL

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Jorge Martínez Fontena se llevó el título de la categoría RC2 Pro del COPEC RallyMobil tras una infartante definición del Rally de Osorno que solo se resolvió en la prueba final Mobil1 Power Stage disputada en el sector de Puloyo.

El penquista igualó en puntaje con Pedro Heller, pero prevaleció en la suma total de unidades gracias a su mayor cantidad de victorias en el año (3 contra 1 del angelino).

De esta forma, Martínez agiganta su leyenda en el automovilismo chileno al conseguir su 11° título nacional, líder absoluto a nivel histórico, tal como su co-piloto Alberto Álvarez que pasa a ser el navegante más ganador del COPEC RallyMobil con 12 preseas de campeón a su haber. 

Osorno, 10 de diciembre de 2023.- El COPEC RallyMobil vivió uno de los momentos más memorables de sus 23 años de historia en Osorno, sede de la última fecha del Campeonato Nacional de Rally 2023, donde Jorge Martínez y los hermanos Heller fueron protagonistas de una definición épica que se prolongó hasta el tramo final en Puloyo.

Tras su victoria en la etapa sabatina, Alberto Heller llegó a la jornada decisiva igualado en segunda plaza del ranking con Martínez, ambos a solo 5 puntos del hasta entonces líder Pedro Heller, sin embargo, los 7 tramos finales tenían deparadas aún más emociones.

El campeón de la RC2 Pro 2022, ‘Beto’ Heller, lideró las acciones hasta promediar la especial número 13 (Purrulcahue 2), pero justo en el instante que el angelino se ilusionaba con la opción patente de revalidar la corona del año pasado, el impacto de su Citroën C3 contra una piedra diseminada en la ruta le hizo perder el control de su auto francés y eventualmente sufrir un accidente que lo dejó fuera de carrera. 

Si bien el menor de los hermanos Heller junto a su navegante Luis Allende salieron ilesos de la salida de ruta, el abandono de la dupla del vehículo #1 potenció las chances de Jorge Martínez, quien heredó la punta de la carrera, ante lo cual la definición del torneo quedó supeditada a la prueba final del MOBIL1 Power Stage, instancia en la que todo se resolvería entre el penquista y su escolta Pedro Heller.

El primero en marcar tiempo fue el angelino Heller, quien mejoró 3 segundos su crono respecto al marcado en el mismo tramo durante la especial 4 del sábado, sin embargo, la esperanza del equipo Joker Rally por obtener un nuevo cetro se desvanecería minutos más tarde cuando Jorge Martínez, haciendo gala de un manejo espectacular, bajó los cronos hasta marcar un tiempo de 3.09.0, con lo cual no solo ganó la carrera osornina, sino que además se quedó con la bonificación de 3 puntos que otorga el Power Stage final, una suma que le permitió consagrarse por 11ª vez campeón nacional y así generar la algarabía total del equipo CB Tech que había iniciado la temporada con una adversa racha de tres abandonos consecutivos.

“La verdad es que fue una carrera durísima, que nos exigió al máximo de principio a fin, y con tremendos rivales como Pedro y Alberto Heller, que no sólo son pilotos rivales, sino que también son amigos. Estamos muy contentos y agradecidos con el equipo, con mi navegante Alberto y en general por todo el apoyo y la confianza de nuestras familias, amigos y en general de todos quienes nos apoyan día a día. Fue un campeonato donde fuimos de menos a más, donde no siempre nos salieron las cosas, pero que pudimos terminar de la mejor forma, así que muy felices y ahora a disfrutar de este nuevo campeonato”, señaló un emocionado Jorge Martínez. 

Con este resultado, Martínez consolida su posición como máximo campeón nacional con 11 títulos y tercero en la serie estelar RC2 Pro, con lo cual consolida su posición como referente de la disciplina en Chile.

En la categoría RC4, en tanto, el viñamarino Tadeo Rosselot (Rosselot Rally Team), quien ya se había coronado campeón en la etapa sabatina, coronó un gran cierre de año conquistando su quinta victoria de la temporada con amplia diferencia sobre el monarca saliente Patricio Muñoz (EME Racing) y el uruguayo Ignacio Gardiol (Jadaf Competición) que completaron los puestos de podio. En relación a ello, el menor de los hermanos Rosselot señaló que “Fue un gran año para mi y para el equipo, estuvimos siempre compitiendo de gran forma, siempre intentando mejorar y gracias a Dios las cosas se fueron dando siempre, así que muy contentos por este 2023 y los títulos conseguidos (RC4 y Rally4) y expectantes de lo que podamos hacer el 2024”. 

Carlos Campos fue el triunfador en R3 y el joven puertovarino Diego Maldonado hizo lo propio en R2, mientras que en las series invitadas N4, N3 y N2 los ganadores de la fecha final fueron Maximiliano Sfeir (N4), Sebastián González (N3) y Luis Aguilar (N2).

Tras este emocionante final de temporada, el COPEC RallyMobil se tomará un respiro antes de iniciar un 2024 lleno de acción que comenzará el 12, 13 y 14 de abril con la primera de 8 fechas en un calendario que contempla como momento peak el desarrollo del Rally Chile Biobío correspondiente al Mundial de Rally (WRC), que se llevará a cabo entre el 26 y 29 de septiembre con epicentro en la capital de la Octava Región.

RESULTADOS FINALES RALLY DE OSORNO 2023

RC2 PRO

1.- Jorge Martínez-Alberto Martínez (CB Tech Rally by Skoda) 1:21’44’’7

2.- Pedro Heller-Pablo Olmos (Joker Rally Team) a 1’39’’9

3.- Gerardo Valenzuela-Marcelo Brizio (Rosselot Rally Team) a 3’20’’7

RC4

1.- Tadeo Rosselot-Sebastián Olguín (Rosselot Rally Team) 1:32’22’’8

2.- Patricio Muñoz-Miguel Recalt (EME Racing) a 25’’1

3.- Ignacio Gardiol-Rubén García (Jadaf Competición) a 40’’4

CALENDARIO COPEC RALLYMOBIL 2024

Fecha Días 

1ª 12, 13 y 14 de abril

2ª 18 y 19 de mayo

3ª 15 y 16 de junio

4ª 13 y 14 de julio

5ª 9, 10 y 11 de agosto

6ª WRC – 26 al 29 de septiembre

7ª 8, 9 y 10 de noviembre

8ª 6, 7 y 8 de diciembre



CIBERSEGURIDAD 2024: TENDENCIAS Y NUEVAS TECNOLOGÍAS

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La Inteligencia Artificial, el Machine Learning y el entorno cloud, si bien son tecnologías con años en el entorno digital se espera que estas sigan evolucionando para contrarrestar la creciente ola de ciberdelitos. El phishing, deepfake y el hacktivismo son algunos de los ciberdelitos sobre los cuales esta tecnología se erige como pilar para luchar.

A medida que se acerca el 2024, es esencial anticipar y comprender las tendencias emergentes que definirán el panorama de la ciberseguridad en el próximo año. En un entorno donde el crecimiento de los ciberdelitos se ha vuelto exponencial, subrayando la necesidad crítica de fortalecer las defensas digitales, la ciberseguridad se erige como el pilar fundamental para salvaguardar la integridad de los datos y la estabilidad de sistemas vitales.

En el escenario actual, ciberdelitos como el phishing, hacktivismo, ransomware y deepfake se han convertido en amenazas omnipresentes. Estos ataques, cada vez más sofisticados, apuntan a usuarios individuales, empresas y entidades gubernamentales por igual, evidenciando la necesidad de estrategias defensivas más avanzadas y proactivas. En este sentido, cobra relevancia la pregunta ¿cuáles son las herramientas que contribuirán a contrarrestar estas amenazas?

“La tecnología ha evolucionado a pasos agigantados para contrarrestar las amenazas cibernéticas. Herramientas de inteligencia artificial, análisis de comportamiento, blockchain y machine learning son solo algunas de las últimas incorporaciones que han demostrado su eficacia contra los ciberdelitos. Estas innovaciones no solo detectan y previenen ataques, sino que también ofrecen respuestas rápidas y adaptativas.” señaló Lubilay Vargas, gerente general para Noventiq Chile, empresa especializada en ciberseguridad y transformación digital.

Bajo este contexto, los especialistas mencionan 3 tecnologías claves que tomarán relevancia este 2024 para luchar contra los ciberdelitos:

  1. Inteligencia Artificial (IA): es una tecnología que revoluciona cada vez más y es capaz de analizar patrones y detectar anomalías en tiempo real.
  2. Tecnología cloud: recientemente un tema de conversación ha sido la adopción de la nube soberana, con esta tecnología las organizaciones pueden reducir el riesgo de filtraciones, espionaje y sabotaje, mientras se mejora la confiabilidad por parte de clientes y colaboradores.
  3. Machine Learning: en conjunto con la IA esta tecnología optimiza el aprendizaje automático para adaptarse y mejorar las respuestas defensivas.

A medida que evolucionan las amenazas cibernéticas, la concienciación y la educación son cruciales. Empoderar a individuos y organizaciones con conocimientos sólidos sobre prácticas seguras en línea es esencial para crear una línea de defensa más robusta. “La lucha contra los ciberdelitos no es responsabilidad exclusiva de las empresas de ciberseguridad, gobiernos o individuos; es un esfuerzo que requiere la colaboración de todos los actores. Sólo mediante la unión de fuerzas y la implementación de medidas preventivas efectivas podemos aspirar a un entorno digital más seguro y resiliente en 2024 y más allá.” concluyeron desde Noventiq.

UNIVERSIDAD DE LA FRONTERA LANZA PREMIO PARA EMPRENDIMIENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE LA ZONA SUR AUSTRAL

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El Premio Trampolín Lab UFRO organizado entregará a los ganadores una visita al ecosistema de emprendimiento científico tecnológico en España y un valioso proceso de mentoría.

Impactar entre los emprendimientos de base científico-tecnológica desde La Araucanía a Magallanes de forma directa es lo que busca el Premio Trampolin Lab UFRO, Reconocimiento al Emprendimiento Científico Tecnológico del Sur de Chile.

El certamen es organizado por la Dirección de Innovación de la Universidad de La Frontera e Innovación El Mercurio, busca premiar a las empresas ubicadas entre las regiones de La Araucanía y Magallanes, surgidas a partir de actividades de investigación y desarrollo.

El premio -que cuenta con la colaboración de la Red de Innovación Sur Sur formada por la Universidad de Magallanes, la Universidad de Aysén, la Universidad de los Lagos y la UFRO- entregará a los ganadores la oportunidad de realizar una gira de aprendizaje en el ecosistema de emprendimiento científico tecnológico español, que incluye visitas a universidades y centros tecnológicos ibéricos. Además, esta convocatoria proporcionará a los participantes un valioso proceso de mentoría.

El Director de Innovación y Transferencia Tecnológica de la Universidad de La Frontera, Franklin Valdebenito Godoy explicó que este reconocimiento “nuestra casa de estudios regional reconoce el trabajo y logros de las y los científicos de la macrozona Sur Austral de nuestro país, en particular aquellos que deciden a través del emprendimiento, llevar los resultados de sus investigaciones al medio externo. Como universidad emprendedora estamos comprometidos a apoyar no solo el trabajo de laboratorios de investigadores y científicos, sino que también acompañarlos en su salto al mercado. Los emprendimientos que resulten reconocidos tendrán la oportunidad de conocer y aprender del ecosistema español de emprendimiento científico y tecnológico, donde podrán explorar nuevas posibilidades de desarrollo para sus empresas”.

Sobre la mentoría, el Agente de Emprendimiento Científico Christopher Castro Alarcón explicó que “Desde el programa de emprendimiento científico Trampolin Lab buscamos generar un espacio para apoyar y potenciar el talento de los emprendedores. Es así como aparte del reconocimiento y la gira tecnológica, los equipos tendrán un ciclo de mentorías en temáticas como modelo de negocio, propuesta de valor, Propiedad Intelectual e industrial” especificó.

Para participar, los emprendedores deben ingresar a la plataforma Santander X y desde ahí ingresar sus antecedentes para la evaluación. La postulación estará abierta desde el 27 de noviembre de 2023 hasta el 12 de enero de 2024. Para consultas, los interesados pueden comunicarse al correo electrónico trampolinlab@ufrontera.cl y resolver todas sus dudas o ingresar a la web innovacion.ufro.cl en done encontrarán el link directo a la plataforma Santander X.

CHILE SE LUCIÓ EN LA GRAND FINALS DE KARTING EN BAHRÉIN

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Cuatro de los siete finalistas terminaron entre los Top Ten del Campeonato Mundial Rotax Max Challenge que se disputó este sábado 9 de diciembre.

Crédito Fotos: Prensa RMCGF

SANTIAGO / BAHRÉIN / Golfo Arábigo / 9 de diciembre de 2023.- Históricos resultados logró la selección de Chile de Karting durante la Grand Finals del Rotax MAX Challenge (RMCGF) que se realizó durante una semana en Bahréin, logrando el grupo clasificar a siete finalistas de los cuales cuatro concluyeron entre los puestos séptimo y noveno.

Los más cercanos al podio fueron Rodrigo Eckholt en la categoría DD2 Master (mayores de 32 años) y Héctor Ramírez en E20 Master (mayores de 35 años), quienes terminaron séptimos. Sin duda fue Eckholt (Junior Team) el que tuvo la mayor oportunidad de subirse al podio luego de clasificar cuarto, sin embargo, un choque en uno de los giros y posterior falla en el carburador, le hizo perder tres posiciones para cruzar la línea de meta séptimo a 14,963 segundos del ganador.

En tanto que el experimentado Héctor Ramírez (68) había clasificado con el quinto mejor crono para la final, saliendo muy bien desde la partida, hasta que un choque lo retrasó para concluir séptimo a 15,444 del vencedor. Noveno se ubicó el también nacional José Luis Hurtado.

Otra gran carrera la realizó el pequeño Vicente García (12) en la categoría Mini Max (10 a 13 años), quien largó desde el casillero 19 para terminar octavo en una carrera muy disputada, donde los cuatro primeros cerraron la competencia con una diferencia de 0,625 milésimas. Por su parte, García debió bregar mucho para obtener el octavo puesto, ya que entre él y el décimo hubo menos de 300 milésimas de diferencia, demostrando gran talento para aguantar el acoso de sus adversarios.

En la serie DD2 Senior (más de 15 años), el multicampeón nacional Enzo Montecinos (Junior Team) largó 26° para terminar 19°, en una carrera apretada, llegando a 21,321 segundos del triunfador. En Senior Max (mayores de 14 años), Cristián Pastrián tuvo un buen cometido tras partir desde el 34° lugar, rematando 21° a 10,148 segundos del ganador.

La figura femenina del karting nacional, Anaís Orellana (11), la única mujer de la selección y del grupo de 37 pilotos en la categoría Micro Max (8 a 11 años), finalizó en la 28° posición en una carrera intensa, donde ella pretendía estar entre los 10 primeros. Sin embargo, terminó contenta de estar en la Grand Finals del Mundial.

DECLARACIONES

Rodrigo Eckholt, piloto: “Tuvimos una falla en el motor durante toda la semana sin poder encontrarla. Ese problema nos perjudicó en la clasificación y en el segundo heat. Cambiamos múltiples componentes con el resultado de la clasificación el viernes (4°). Pensábamos que se había ido el problema, pero en la final cuando veníamos tercero empezó la falla, apagándose el motor en la curva 5. Por ello quedé en séptimo lugar. La verdad es que vine por el podio. Será para la próxima”.

Héctor Ramírez, piloto: “Como selección, nunca se había conseguido tantos top 10. Creo que fue una buena cosecha y pudo ser mejor. En lo personal, vine a Bahréin para estar entre los tres mejores, pero la carrera final fue dura desde un comienzo, recibiendo un choque que me dejó fuera de la pelea por el podio. Ahora a ocuparse en Chile del Campeonato Sudamericano Rotax Max Challenge 2024 que se efectuará en Melipilla entre el 24 y 28 de septiembre en el kartódromo Las Perdices”.

Anaís Orellana, piloto: “Estoy muy feliz de mi participación en las diferentes etapas que hicimos para llegar a la final, que no fue fácil. Fui la única mujer de la categoría demostrando mi nivel parejo con los 37 pilotos del grupo total. Durante el proceso tuve problemas con la carburación que no me permitió mejorar más. En la final de este sábado llegué a estar entre los 15 primeros, pero me dieron un choque y quedé con problemas en la masa lo que me retrasó. Igual quedé muy feliz”.

SERGIO VILLARONGA SE CONSAGRA COMO BICAMPEÓN DEL CHILE MX

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“Chechín” se quedó con el campeonato nacional de motocross tras finalizar en el segundo lugar en la fecha final disputada en Chillán.

10 de diciembre de 2023, Chillán.- El CHILE MX llegó a la octava y última fecha de la temporada con el misterio de conocer al nuevo monarca del campeonato nacional de motocross. Y tal como fue una constante en el año, una jornada emotiva y con miles de espectadores vio la coronación de Sergio Villaronga como bicampeón de la máxima categoría, MX1.

“Chechín” llegaba a la definición en Chillán con la primera opción, aunque el experimentado Diego Rojas no perdía la ilusión. Sin embargo, Villaronga no dejó espacio a dudas y realizó un trabajo sólido en el circuito Fullterra de la Región de Ñuble, arriesgando lo necesario para sumar los puntos que le permitieron repetir el título obtenido el año pasado.

De esta manera, con un segundo lugar en la fecha definitiva que terminó ganando Matías Pavez, Villaronga se alzó con el campeonato del CHILE MX tras sumar 358 puntos, dejando en la segunda posición a Diego Rojas con 325 unidades y cerrando el podio Matías Gallardo con 296.

La categoría femenina WMX A también llegó a Chillán con la disputa del título abierto. Y fue Valentina Galaz quien levantó el trofeo de campeona.

La joven piloto llegó a la instancia decisiva muy complicada a nivel físico, pues se encuentra con una lesión en una de sus manos, lo que le impidió entrenar con normalidad para preparar esta fecha final. A pesar de los inconvenientes, Galaz se adaptó a su situación a fin de poder correr en Chillán y pelear el título.

La actuación de Valentina Galaz otra vez estuvo en lo más alto y supo controlar el dolor y mantenerse en los puestos de avanzada, estrategia que le permitió terminar en la segunda posición de la fecha, tras su principal rival, Ignacia Riveros.

Con este resultado, Galaz llegó a 373 puntos, quedando Riveros en el segundo lugar con 347 unidades y Tania González con 327 puntos en la tercera posición.

“Me costó acomodarme a la pista este fin de semana, y aunque no nos quedamos con la fecha acá en Chillán, estoy muy contenta por ser campeona de la serie Mujeres A. Ha sido un año difícil, volví a correr luego de una lesión que me tuvo fuera por cerca de un año y medio, y regresé justo para la primera fecha del Chile MX, y logré quedarme con el título. La idea este año era ir fecha a fecha sin presiones, y poco a poco las cosas se fueron dando, y aunque para las últimas fechas una lesión en un dedo me complicó para poder entrenar con normalidad, todo resultó de buena manera y estoy feliz con este resultado y todo lo hecho en la temporada”, expresó Galaz.

Sobre el campeonato, la piloto aprovechó de destacar el nivel de la categoría femenina. “Hay pilotos de gran nivel, es una serie muy competitiva y que tiene grandes exponentes como la “Nacha” (Riveros) que fue campeona Latinoamericana de motocross y una tremenda rival en este campeonato. A nivel de producción también, se nota como el CHILE MX va creciendo cada vez más, y eso es buenísimo”.

Al finalizar la octava fecha en Chillán, el productor general de CHILE MX, Patricio Cabrera, comentó que “cerramos de manera extraordinaria un año maravilloso para el motocross nacional. Vivimos una temporada de grandísimo nivel, con pilotos que demostraron un nivel de categoría internacional y con un campeonato que logró reunir a la familia, que recibió miles de espectadores en cada fecha y que pudo recorrer gran parte del país, lo que era uno de nuestros objetivos. Estamos felices con la temporada 2023 del CHILE MX, felicitamos a los campeones y a todos los que disputaron las fechas y desde ya los dejamos invitados para la próxima temporada”.

Redes sociales: @chilemx

MX1

Octava Fecha

  1. Matías Pavez 47 puntos
  2. Sergio Villaronga 43 puntos
  3. Diego Rojas 40 puntos

Tabla de posiciones MX1

  1. Sergio Villaronga 358 puntos
  2. Diego Rojas 325 puntos
  3. Matías Gallardo 296 puntos

WMX A

Octava Fecha

  1. Ignacia Riveros 50 puntos
  2. Valentina Galaz 44 puntos
  3. Katherine Oviedo 38 puntos

Tabla de posiciones WMX A

  1. Valentina Galaz 373 puntos
  2. Ignacia Riveros 347 puntos
  3. Tania González 327 puntos

CLAVES DE LAS ESTRATEGIAS LOGÍSTICAS QUE CONVIERTEN A CHILE EN UNO DE LOS MERCADOS MÁS GRANDES DE E -COMMERCE A NIVEL LATAM

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Un informe de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) informó que, durante 2023 hubo un aumento en un 63% de consumidores que realizaron compras online y que un 83% de los reclamos fueron resueltos en menos de 24 horas.

Gonzalo Fuenzalida Zegers, Co-Founder & Chief Commercial Officer de Tranciti, Startup LogTech chilena, pionera en América Latina en entregar una solución logística desde la primera hasta última milla explica que “el e-commerce sigue creciendo no sólo porque hay ofertas online o porque a las personas les resulta más cómodo comprar en línea, sino porque detrás de las empresas existen herramientas tecnológicas aplicadas a la logística que les permite responder rápido desde la primera hasta la última milla, es decir, hasta que se entrega el paquete o la encomienda”.

Black Friday desarrollado entre el 24 y 27 de noviembre no sólo fue el último evento de comercio online masivo de 2023 en Chile, sino que también fue la oportunidad para que las personas pudieran adelantar sus compras navideñas con el fin de obtener ofertas y mejores precios de una gran variedad de  productos y servicios.

Eventos como el mencionado son la demostración de que la cultura de compra online de los chilenos instaurada a partir de la pandemia, se ha ido reforzando con los años, convirtiendo a Chile en 2022, en el quinto mercado e – commerce más grande a nivel de América Latina

Y, a pesar de que se registró una caída del 8% en el e -commerce en Chile, en comparación, a 2021; desaceleración generada por factores como la inflación, disminución de ingresos en los hogares y reactivación de los canales físicos, todos los estudios y análisis predictivos apuntan que se trata de una tendencia que en nuestro país seguirá en alza.

De hecho, un estudio desarrollado por Abi Research indicó que el e-commerce seguirá aumentando en comparación con la compra en las tiendas físicas, llegando a convertirse en un 25% de las ventas del retail de aquí a 2025.

A su vez, la Cámara de Comercio de Santiago (CSS) también ha proyectado que las ventas de e-commerce para 2024 superarán los US$11.500 millones, lo que corresponde a un 8% nominal, y 5% real. Además, un informe señala que, durante 2023, hubo un aumento en un 63% de consumidores que realizaron compras online y que un 83% de los reclamos fueron resueltos en menos de 24 horas.

¿Por qué se da este fenómeno en Chile? Gonzalo Fuenzalida Zegers, es Co-Founder & Chief Commercial Officer de Tranciti, Startup LogTech chilena, pionera en América Latina en entregar una solución logística desde la primera hasta última milla explica que “el e-commerce sigue creciendo no sólo porque hay ofertas online o porque a las personas les resulta más cómodo, sino porque detrás de las empresas existen herramientas tecnológicas aplicadas a la logística que les permite responder rápido desde la primera hasta la última milla, es decir, hasta que se entrega el paquete o la encomienda”.

“Sería difícil imaginar todo el crecimiento del e-commerce sin las LogTech que en su mayoría son startups que entregan soluciones tecnológicas al mundo logístico, generando eficiencias en procesos, tiempos y costos, impactando positivamente al corazón del negocio, pero también al cliente final, incluso en momentos como el actual donde existe una contracción de la economía”, explica el profesional.

“De hecho, sin todas estas nuevas herramientas tecnológicas ideadas para el mundo logístico, el e -commerce que conocemos ahora sería muy distinto, ya que sería casi imposible gestionar la logística y los tiempos de entrega a los que hoy, post pandemia, los clientes finales están acostumbrados”, agrega.

“Hoy, gracias a soluciones tecnológicas que entregamos desde una única plataforma SaaS,  es posible ingresar el orden de las entregas y caminos de manera automática al sistema, lo que permite la planificación de rutas más óptimas, considerando variables como tráfico, y permitiendo así, entregar disponibilidad de vehículos y capacidad de carga, todo esto en segundos”, enfatiza Gonzalo.

¿Quiénes compran online en Chile?

Según un informe de la CCS el perfil del comprador online en Chile es el siguiente:  76% de los usuarios en Chile compra online, de estos, el 33% son personas entre 26 y 40 años y el 29% entre 41 y 55 años.

¿Qué compran los chilenos (as)?

Según estudio de CCS y Kaweskar lo que más compran los chilenos online son 47% calzado, 30% alimentación, 25% tecnología, 24% belleza y 21% cuidado personal.

“En estos tiempos, las claves para las ventas online son, la personalización de la venta, es decir, contar con un algoritmo que permita predecir lo que el usuario busca, un Marketplace, sitios web adaptados para la compra en línea desde el celular y por supuesto, una logística anclada en soluciones tecnológicas que permiten estar a la altura de estos desafíos”, finaliza el experto de  Tranciti.

Para más información:

www.tranciti.com

LinkedIn: Tranciti

REGLAS CLARAS: LA RECETA PARA UN BUEN 2024 EN EL SECTOR INMOBILIARIO

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Por Cristián Martínez, fundador de Crece Inmobiliario, Ingeniero Comercial, Magister en Administración de Empresas de IEDE y Master de Administración de Empresas en la Universidad de LLeida

A tan solo días del 2024, desde distintas áreas, se están generando diversas proyecciones respecto a lo que traerá el año que se avecina. En esto el mercado inmobiliario no es la excepción, sobre todo después de observar que, al parecer, el escenario advierte que habrán muchas similitudes con lo que ha sido este 2023.

Sin lugar a dudas, este año ha estado marcado por la influencia de la política en el crecimiento, y es casi seguro que este seguirá siendo un elemento relevante y que marcará el camino en materia de inversiones en el país.

Desde lo económico, diversas proyecciones preliminares indican que vienen tiempos complejos, con un escenario que se mantiene con un crecimiento económico estancado. La inflación dará un respiro pero no lo suficiente para ser un ítem favorable, sobre todo si a esto sumamos los niveles de desempleo que vienen al alza, sumado a la explosión del empleo informal, producto de lo anterior.

Acá la incertidumbre cobra relevancia, al transformarse en el obstáculo número uno para el crecimiento, por lo que es crucial el poder brindar certezas para atraer nuevas fuentes de inversión, para dar pasos seguros hacia la recuperación económica de antaño.

Por lo anterior, se hace imperativo generar escenarios de estabilidad política para devolver la confianza a la inversión local y extranjera. Siendo también relevante el ocuparse de la migración descontrolada y frenar la ola delictiva que viene al alza.

Si bien será un 2024 desafiante a nivel general para los chilenos, para quienes tienen la capacidad de invertir en propiedades o realizar inversiones inmobiliarias individuales, hay una ventana de oportunidad que se abre en medio de la incertidumbre, ya que, debido al encarecimiento de las materias primas y otros factores, se produce un panorama alcista, donde no todos serán capaces de adquirir propiedades.

¿Cómo se podría revertir esta situación? Primero, estableciendo reglas claras para el juego político, lo que significa el dar cierre a la incertidumbre en materia constitucional, independiente del resultado que se dé en el próximo plebiscito, para no abrir nuevos flancos de incertidumbre. Las reglas deben ser claras.

Una vez logrado lo anterior, el foco debe estar en conseguir el retorno de inversiones chilenas desde el exterior, generando incentivos para repatriar capitales y activar más proyectos. Esto también ayuda, por consiguiente, a devolver el ambiente de rentabilidad y seguridad al país en todo sentido, especialmente si se pone énfasis en la lucha contra la delincuencia y la corrupción, castigando con dureza a quienes hayan elaborado entramados para el mal uso de dineros públicos.

En resumen: reglas claras. Eso es lo que se necesita para devolver las confianzas y trabajar para construir un 2024 prometedor.

Para saber más, visita: https://creceinmobiliario.com/

EL LEGADO DE LEXUS EN CHILE: 15 AÑOS DE TRANSFORMACIÓN EN EL MERCADO AUTOMOTRIZ

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La reconocida marca de vehículos de lujo, celebra con orgullo su presencia en el mercado chileno y entrega su misión hacia lo que será el futuro de Lexus y su mirada hacía la carbono neutralidad.

Santiago, diciembre de 2023.- Desde su establecimiento en 2008 bajo la dirección de Bruno Fritsch como concesionario, la marca automotriz japonesa, ha experimentado una transformación significativa, destacándose como un líder en innovación, diseño, experiencia al cliente y un firme compromiso con la sostenibilidad.

Durante esta década y media, Lexus ha marcado una nueva era en el concepto automotriz. Antes, se presentaba como un innovador participante del lujo, introduciendo una perspectiva única que reformuló el concepto de lujo japonés en vehículos. En la actualidad, aunque la marca mantiene su compromiso con esta idea, también ha avanzado hacía un camino de carbono neutralidad demostrando que es posible fusionar el rendimiento dinámico y deportivo con la sostenibilidad, ofreciendo así una experiencia de conducción única.

“Nos llena de alegría conmemorar este aniversario de la marca, no solo para celebrar nuestro trayecto en Chile, sino también para compartir emocionantes novedades sobre nuestra travesía hacia la electromovilidad. En este contexto, es particularmente significativo destacar que, en la actualidad, más del 60% de nuestro line up de vehículos en el país está disponible en versiones híbridas, abarcando modelos como el UX, NX, RX, ES y LS”, comenta Gustavo Gallego, Jefe de Lexus en Chile.

Estrategia hacia el futuro: carbono neutralidad y experiencia al usuario

La marca japonesa se distingue como una de las pocas marcas automotrices que ofrece todas las tecnologías de tren motriz. Este compromiso no solo responde a los objetivos de neutralidad de carbono, sino también a la firme convicción de poner las necesidades de los clientes en el centro de su propuesta.

Aunque Lexus avanza hacía un camino más amigable con el medio ambiente, también reconoce que la elección de la tecnología de tren motriz debe ser personalizada, adaptándose a las necesidades individuales, estilo de vida de cada cliente y la infraestructura disponible en cada país. Es en este contexto que Lexus ha adoptado una Estrategia de Múltiples Vías, permitiendo a los clientes elegir la opción que mejor se ajuste a sus preferencias y circunstancias.

En el marco de esta estrategia, la marca ha establecido la meta global de contar con vehículos 100% eléctricos, híbridos y autorecargables para el año 2035. La ambiciosa meta se ve respaldada por el hecho de que Lexus ya figura como la cuarta marca en el ranking de ventas de vehículos con bajas emisiones según el último informe entregado por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Además, con la mira en el año 2050, la aspiración final es que se alcance la carbono neutralidad al 100%. Este hito representará un paso trascendental y determinante en la senda hacia un futuro sostenible

Lexus y su filosofía “Omotenashi” que ha marcado la diferencia 

La filosofía nipona de Omotenashi, que significa hospitalidad, se convierte en un principio fundamental para Lexus. Este mantra refleja el compromiso inquebrantable de hacer que los clientes se sientan bienvenidos, prestando atención a cada detalle con la intención de crear experiencias extraordinarias. Buscan expresar gratitud de una manera que refleje el aprecio de la marca hacia el cliente, anticipando las necesidades individuales para forjar una experiencia única, ya que cada cliente es singular.

Estos conceptos van más allá de ser simplemente una filosofía; constituyen el modo de operar de la marca, dirigiendo cada decisión, la creación de cada auto y la prestación de cada servicio. En esta perspectiva, en estos 15 años, Lexus ha demostrado que la innovación, el compromiso con el cliente y la visión hacia el futuro son los pilares fundamentales que han guiado su evolución en el mercado automotriz chileno. Con miras hacia el futuro, la marca reafirma su compromiso con la excelencia, la sostenibilidad y la satisfacción del cliente, continuando así su legado de transformación en Chile y a nivel mundial.

DESECHOS ELECTRÓNICOS AMENAZA LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE: UNA CRISIS QUE NO PODEMOS PASAR POR ALTO

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Editor Banco de Noticias
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Según el Banco Mundial, en todo el mundo se generan cerca de 50 millones de toneladas de desechos electrónicos al año, y se espera que esta cifra aumente un 70 % para 2050. Este crecimiento exponencial nos enfrenta a una preocupante realidad: el problema de los desechos electrónicos se está convirtiendo en una crisis global.

Los países de ingreso alto son los principales contribuyentes a esta problemática, generando más de un tercio del total de desechos electrónicos. En América Latina, Chile se ubica en el segundo lugar, con una generación de 1,15 kg de basura electrónica por habitante al día. Esta situación nos invita a reflexionar sobre nuestras prácticas de consumo y la responsabilidad que tenemos como sociedad.

Los dispositivos eléctricos y electrónicos, como notebooks, PC y monitores, se han vuelto indispensables en la vida cotidiana, pero también pueden convertirse en una fuente de contaminación ambiental y un riesgo para la salud humana cuando llegan al final de su vida útil. Estos productos contienen sustancias químicas peligrosas, como mercurio, cadmio, plomo, cromo hexavalente y retardantes de llama bromados, que pueden liberarse al medio ambiente si no se gestionan adecuadamente.

La mala gestión de los desechos electrónicos tiene graves consecuencias para el medio ambiente y la salud. Estas sustancias pueden contaminar el agua, el suelo y el aire, afectando a los ecosistemas y la biodiversidad. Además, pueden causar daños en el cerebro, el sistema nervioso, el sistema circulatorio, los riñones, los huesos, la reproducción y el desarrollo. Además de estos impactos directos, la generación de desechos electrónicos también contribuye al cambio climático, al generar emisiones de gases de efecto invernadero.

Una alternativa para reducir el impacto de los desechos electrónicos es optar por equipos reacondicionados. Estos productos ofrecen ventajas tanto para los consumidores como para el medio ambiente. En primer lugar, los equipos reacondicionados tienen precios inferiores a los productos nuevos. En ocasiones, es posible encontrar descuentos de hasta el 60% u 80% de su valor original.

Una empresa que se dedica a la venta de equipos reacondicionados en Chile es CSBYTE. Llevan 23 años en el mercado y comercializan marcas reconocidas y certificadas como DELL, LENOVO y HP. Todos los productos son importados de Estados Unidos y luego revisados y dejados en excelente estado en Chile antes de ser vendidos con 1 año de garantía.

“Además de los precios atractivos, los equipos reacondicionados garantizan una calidad similar o superior a la de un producto nuevo. Antes de ser puestos a la venta, estos dispositivos son revisados y sometidos a exhaustivas pruebas, asegurando que funcionan correctamente. Además, se reemplazan las piezas defectuosas por otras originales, garantizando su óptimo desempeño” comenta Cristóbal Soto, gerente general de CSBYTE

Esta opción no solo beneficia a los consumidores, sino también al medio ambiente. Al optar por equipos reacondicionados, se reduce la cantidad de desechos electrónicos que llegan a los vertederos. Estos desechos, al contener materiales tóxicos como plomo, mercurio y cadmio, representan un peligro para el medio ambiente y la salud de las personas.

Alargar la vida útil de los dispositivos electrónicos a través de su reacondicionamiento contribuye a reducir la demanda de materias primas para fabricar productos nuevos. Además, se disminuye la huella de carbono asociada a la producción y transporte de nuevos dispositivos.

“En resumen, los equipos reacondicionados son una alternativa atractiva para reducir el impacto de los desechos electrónicos. Ofrecen precios más bajos, garantizan una calidad similar o superior a la de un producto nuevo y contribuyen a la protección del medio ambiente. CSBYTE es una empresa confiable en Chile que ofrece una amplia gama de equipos reacondicionados de marcas reconocidas, asegurando la satisfacción de sus clientes y el cuidado del planeta” finaliza Soto

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