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CHALECO LÓPEZ GANA SU PRIMERA ETAPA EN EL RALLY DE MARRUECOS 2023

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Sin ninguna opción en la clasificación general luego de ser penalizado al comienzo, el maulino quedó feliz de llevarse la victoria de la jornada en la fecha mundialista de Rally Cross Country FIA.

Crédito Fotos: Prensa Chaleco

SANTIAGO / ZAGORA / MARRUECOS / 16 de octubre de 2023.- La desazón de estar con 14 horas de penalización tras quedar botado en el desierto por un problema eléctrico durante la primera etapa del Rally de Marruecos quedó atrás para Francisco Chaleco López (Red Bull Can-Am Factory). Ahora el piloto maulino solo piensa en el día a día. Como en la Etapa 3 de este lunes al conquistar el primer lugar de la carrera con 3 horas 20 minutos 18 segundos para los 336 kilómetros de especiales.

En principio había cruzado la meta en la segunda posición, pero después de un rato los comisarios aplicaron 1 minuto de castigo al polaco Marek Goczal, quedando relegado al segundo puesto y avanzando el chileno al número 1 junto a su navegante español Diego Ortega. Finalmente, en la tabla de resultados de la jornada, López Contardo quedó por delante del polaco por 49 segundos. Tercera fue la española Cristina Gutiérrez a 02’43.

“Estoy feliz de haber recibido la noticia luego de haber llegado al campamento que ganamos la Etapa 3 que fue de bastantes piedras, mucho fuera de pista y harto polvo, pese a salir desde la quinta posición. Lideramos gran parte del día, pero en los últimos kilómetros le pegamos a una piedra y rompimos un flexible trasero y nos quedamos sin frenos. No he tenido problemas con la navegación pese a tener a mi lado a un compañero nuevo, el español Diego Ortega. Hemos sido rápidos y fuertes. Este martes enfrentaremos las dunas de Merzouga lo que será una buena prueba para lo que estamos trabajando en vista del Dakar 2024”, comentó Francisco Chaleco López.

Con estos resultados, el piloto del Maule quedó en la clasificación general en el vigésimo puesto con 27 horas 45 minutos 49 segundos, muy lejos del líder, el estadounidense Seth Quintero con 10:16’29”. Segundo está Marek Goczal a 04’27” y tercero, el norteamericano Austin Jones a 09’11”. El nacional Ignacio Casale ocupa el sexto casillero a 35’30” del puntero. Lucas del Río está décimo a 01:17’23” y Hernán Garcés está 19° a 03:53’56”.

Este martes 17 de octubre se desarrollará la cuarta y penúltima etapa entre Zagora y Merzouga con un enlace de 75 kilómetros, un tramo especial de 343, totalizando 418 de recorrido.

DÍA DEL PROFESOR: EL LADO B DE LOS FORMADORES DE NIÑOS Y NIÑAS EN CHILE

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El lunes 16 de octubre se conmemora un nuevo día del profesor (a) en un contexto complejo para los profesionales del área y para la educación en nuestro país. 

Expertas de Caligrafix, primera editorial en Chile en incluir realidad aumentada en su material educativo, entregan su visión acerca del actual escenario que viven los formadores de niños y niñas en nuestro país y de cómo, la inclusión de recursos digitales e inteligencia artificial, puede ayudar a mejorar el actual panorama. 

Los docentes de Chile están viviendo un momento complejo que se viene arrastrando hace años, el cual se agudizó con la pandemia. Existen diversos estudios que han visibilizado esta situación revelando cifras preocupantes que rodean el entorno de los formadores de niños y niñas en nuestro país.

En el 2022 el Centro de Investigación Avanzada en Educación de la Universidad de Chile (CIAE) reveló la disminución anual del 8% en el número de personas que optan por estudiar pedagogía en nuestro país. Se trata de una cifra que viene a ser completada con un estudio desarrollado por Elige Educar que proyecta un déficit de más de 26 mil profesores(as) para el año 2025.

Pero esto no es todo, en el 2023, la Superintendencia de la Educación reveló que las  denuncias por maltrato de estudiantes hacia docentes en Chile aumentaron en un 38% y un 20% de los profesores deserta al quinto año del ejercicio docente.

Para poder entender este fenómeno que están viviendo profesores y profesoras de nuestro país, resulta esencial poder acercarse al mundo de estos profesionales. Claudia Chamorro, editora y docente de matemática de Caligrafix, primera editorial en Chile en incorporar realidad aumentada a su material educativo, cuenta que, según su experiencia, hay grandes verdades en el mundo de la docencia en Chile que siguen siendo poco visibilizadas.

“El quehacer docente es algo que requiere mucha dedicación, pero es mal valorada tanto en lo afectivo como en lo monetario. Otro punto importante de mencionar es que las reglas de algunos establecimiento tienden a reprimir o a desorbitar la innovación y gestión de los docentes. No obstante, a pesar de lo recién descrito, existen detalles o muestras afectivas por parte de los estudiantes que llenan el corazón de los profesores, logrando casi que se olvide cualquier disgusto”, reflexiona la profesional.

A esto hay que sumar también varios mitos que giran en torno la profesión: “que la jornada laboral de un profesor(a) no es muy larga y, por ende, le queda bastante tiempo libre; que conocen el currículum educacional al revés y al derecho; que tienen todo a la mano para realizar las clases, entre otras”, enumera Claudia.

Respecto a cuáles son las principales complejidades que hoy enfrentan docentes en el aula en nuestro país, la editora de Caligrafix nombra las siguientes:

Escasez de tiempo y recursos para planificar y organizar las clases. También de dinamismo para realizarlas de manera más activa y que atraigan el interés de los estudiantes.

– Limitada comunicación y colaboración entre docentes, de distintas áreas y niveles, para favorecer la interdisciplina y las variadas experiencias.

– Falta de modernización de la Jornada Escolar Completa (JEC), la cual debería considerar talleres artísticos, deportivos, científicos, entre otros, que permitan desarrollar habilidades y que se relacionen directamente con las asignaturas, siendo parte de la evaluación y calificación.

– Bajo vínculo con las familias. Las escuelas deben contar con un buen sistema de comunicación con las personas que conviven con sus estudiantes.

En este contexto, la incorporación de recursos digitales y la aplicación de Inteligencia Artificial (IA) en el aula resulta urgente.

Valentina Alvear, Gestora de Innovación en Tecnologías de Caligrafix explica que “la posición de Chile, en comparación con otros países de la región en cuanto al uso de recursos digitales y de inteligencia artificial (IA) en el aula, es claramente destacada y líder, como se refleja en el Índice Latinoamericano de Inteligencia Artificial (ILIA), donde Chile obtuvo un puntaje del 73%”.

“Varios factores han contribuido a este sólido desempeño. En primer lugar, Chile ha demostrado fortaleza en áreas clave, como la infraestructura tecnológica, la formación profesional de docentes, la presencia de un capital humano avanzado, la investigación en el campo de la IA y una adopción amplia en la mayoría de los indicadores relacionados con la gobernanza. Esto se debe en parte a políticas que han perdurado a través de diferentes gobiernos, lo que ha proporcionado un marco estable para el desarrollo de la IA en el país”, agrega.

La especialista también indica que “desde una perspectiva educativa, Chile está dando pasos importantes hacia la modernización de su sistema educativo. La revisión curricular anunciada por el Ministerio de Educación para incorporar contenidos relacionados con tecnologías digitales, como programación e inteligencia artificial, en el currículum nacional es un ejemplo concreto de este compromiso. Esto ayudará a los estudiantes a adquirir habilidades digitales esenciales y promoverá la alfabetización digital, preparándolos para enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades de la era digital”.  

¿De qué forma Caligrafix apoya a los profesores?

“En Caligrafix, siempre comprometidos con la educación y en colaboración con nuestro aliado PleIQ, hemos integrado la inteligencia artificial (IA) a la Plataforma de gestión educativa PleIQ School Caligrafix,proporcionando de forma gratuita el seguimiento de los cuadernos interactivos”, enfatiza Valentina.

“Nuestra función “Mi asistente de IA” permite a los docentes planificar sus clases de manera automatizada y asistida, teniendo en cuenta todos los elementos curriculares necesarios para planificar en Chile y le ofrece una amplia variedad de actividades y planificaciones prácticamente ilimitadas para llevar al aula de clase. Además, las planificaciones generadas por la IA son editables, descargables y se pueden guardar en una biblioteca personal para su consulta o uso futuro”, agrega.

¿Cuál es su ventaja? Según comenta Valentina “esto no solo agiliza el proceso de planificación, sino que también reduce el tiempo de trabajo diario para los educadores, ayudando a los docentes a profundizar contenidos y diseñar estrategias pedagógicas más efectivas, lo que a su vez contribuye a una mayor eficiencia en su labor diaria. Por ello invitamos a todos los docentes a seguirnos en nuestras redes sociales, para estar atentos a los nuevos lanzamientos que iremos realizando en relación a este tema”, finaliza.

Para más información: 

www.caligrafix.cl 

Instagram: @caligrafix

Facebook: @Caligrafix 

YouTube: Caligrafix

LinkedIN:Caligrafix

MICHELIN PRESENTA EN CHILE EL PORTAFOLIO MÁS COMPLETO DE NEUMÁTICOS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

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Santiago de Chile. Viernes 13 de octubre de 2023.- La reducción del impacto ambiental ha sido el centro principal de la estrategia de innovación de Michelin en los últimos años y lo seguirá siendo para las próximas décadas.

Así es como alineado a su propósito y en un entorno ideal como lo es Experiencia E, la 2ª Exhibición Internacional de Electromovilidad en Chile, la marca francesa presenta el portafolio más completo de neumáticos para vehículos eléctricos en Chile, dando respuesta a alrededor de 35 modelos, de las más diversas marcas, presentes en el país entre híbridos y 100% eléctricos.

Para completar su portafolio, por primera vez en Sudamérica se exhibirán los neumáticos MICHELIN e-Primacy y MICHELIN Pilot Sport EV.

Si bien, el primero está concebido para vehículos eléctricos, híbridos y de bajo consumo, mientras que Michelin Pilot Sport EV es apto para deportivos eléctricos de alta performance, todos los neumáticos Michelin, de cualquier gama, son compatibles con los vehículos eléctricos.

Estos neumáticos estarán a la venta en Chile entre noviembre y diciembre de este año, aunque las primeras versiones ya se encuentran en bodega desde junio. “Estamos completando un nutrido portafolio de dimensiones para las diversas marcas que cuentan con vehículos de estas características”, indica Carlos Spinazzola, responsable de productos para la región de Michelin.

El experto agrega que los vehículos eléctricos exigen mucho más a los neumáticos, de partida, porque se trata de vehículos con mayor peso (a causa de las baterías), y por el alto torque (par motor) que estos entregan y de manera instantánea, acelerando la velocidad de desgaste en hasta un 20%. Estas exigencias son tomadas en cuenta en el desarrollo, por ello los neumáticos Michelin están diseñados para ofrecer una vida útil más larga sin sacrificio de performances claves como la seguridad, independiente del grado de desgaste del neumático.

Otra de las necesidades de los vehículos eléctricos e híbridos, es contar con mayor autonomía de las baterías, y aquí los neumáticos son fundamentales. En el caso de los productos Michelin, ofrecen importantes ventajas debido a su baja resistencia al rodaje (maximizando la autonomía de la batería: hasta 60 km de autonomía adicional en el caso del Pilot Sport EV).

Otra ventaja es el ruido interior. Michelin contribuye a vivir experiencias más placenteras reduciéndolo en hasta un 20%, gracias a la tecnología MICHELIN Acoustic, agrega Carlos Spinazzola.

Todos son compatibles

Michelin se ha anticipado durante mucho tiempo a las necesidades de los vehículos eléctricos: carga, ruido y autonomía en su tecnología para ofrecer un rendimiento total y duradero. Prueba de esto, son las más de 280 homologaciones entre 55 marcas de vehículos de todo el mundo, equipando a más del 50% de las marcas que producen vehículos eléctricos.

Por lo anterior, todos sus neumáticos Michelin son compatibles y preparados para equipar vehículos eléctricos.

Algunos de los vehículos eléctricos e híbridos que vienen equipados de origen con sus neumáticos, y que ya están en Chile, son el BYD Han (Pilot Sport EV), Gely Geometry C (Primacy 4), Hyundai Ioniq 5 (Primacy 4 & Pilot Sport EV), Hyundai Kona (Primacy 4), Hyundai Tucson (Primacy 4), Porsche Taycan (Pilot Sport 4), MG Marvel (Primacy 4), Citroen C5 Aircross (e Primacy), entre otros.

Experiencia adquirida: Fórmula E

Michelin, una marca que impulsa la movilidad sostenible tanto en la carretera como en la pista, lleva tiempo explorando las tecnologías de las llantas para vehículos eléctricos, sobre todo por medio de su participación en la Fórmula E, del Campeonato Mundial FIA, y del cual fue socio desde su primera temporada en 2014 y hasta 2022.

La competición eléctrica de alto nivel ha servido de laboratorio para el desarrollo y la transferencia de tecnología, sobre todo en el campo de la eficiencia energética a fin de ofrecer los mejores neumáticos para los autos eléctricos. Los hitos son varios:

  •          En 2014, Michelin inventa el primer neumático para carreras de monoplazas eléctricos de clase mundial.
  • Dos años después, se logra una vuelta de carrera adicional gracias a la eficiencia energética mejorada.
  • En 2018, 4 neumáticos pesan lo mismo que 3 de la generación anterior.

Gracias a las tecnologías desarrolladas en la Fórmula E, otras competiciones y la constante innovación, Michelin va un paso adelante en el mercado de neumáticos para vehículos eléctricos, ofreciendo hoy un portafolio completo para satisfacer las necesidades de los consumidores de vehículos eléctricos en Chile.

DAHUA TECHNOLOGY DESTACA CON SUS SOLUCIONES DE IA EN LA EXPO TRAFFIC CHILE 2023

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Un evento de nivel mundial es el que se realizó en nuestro país, en el que diversas empresas mostraron sus soluciones de tráfico para mejorar la seguridad vial en las ciudades de Chile. 

La seguridad vial es un desafío de orden mundial que se ha impuesto, lamentablemente, a costa de cientos de miles de personas fallecidas y lesionadas cada año. Las graves, complejas y costosas consecuencias que conllevan los siniestros de tránsito, en múltiples ámbitos, son una constante llamada de atención, y es por esto que la OMS califica los accidentes de tránsito como un problema prioritario de salud pública.

Hoy, más que nunca, es necesario abordar e incorporar a diversos actores que pueden aportar a la disminución de los siniestros viales, considerando que la seguridad vial no es únicamente un problema particular de empresas o del Estado, muy por el contrario, es un desafío del que todos debemos ser parte.

Ese fue el sentido de Traffic Chile 2023, un Congreso Técnico, de carácter amplio y público, en donde la industria del transporte, el Estado, profesionales, empresas y académicos, tanto nacionales como internacionales, relacionados a la seguridad vial se dieron cita para compartir, conversar, discutir y debatir acerca de políticas públicas, tecnologías asociadas, buenas prácticas, experiencias, trabajo educacional y desarrollo de infraestructura en base a mejoras en los niveles de seguridad vial asociados a cada área.

Ejes de Traffic Chile 2023 fueron:

1. Infraestructura

2. Innovación tecnológica en seguridad vial

3. Buenas prácticas en seguridad vial en empresas y organizaciones

4. Legislación

5. Educación Vial

Durante el encuentro se  entregaron cifras impactantes, como que 120 mil accidentes de tránsito se registran cada año y aproximadamente 1500 personas mueren por esta causa en el país. Además, 30% de víctimas fatales en accidentes de tránsito tienen niveles de alcohol en la sangre superiores al límite legal y 30% de los accidentes fatales están relacionados con la velocidad.

TRAFFIC 2023 fue un evento integrador de los distintos actores involucrados en movilidad y seguridad vial con el objetivo de intercambiar información, presentar avances, incorporación de tecnologías; mostrar los casos de éxito así como plantear las posibles soluciones que favorezcan a resolver las problemáticas que se presentan en Chile y otros países.

En este contexto, Dahua Technology (https://www.dahuasecurity.com/la) presentó sus soluciones de Inteligencia Artificial para tráfico, las que son actualmente utilizadas con éxito en importantes ciudades del mundo, permitiendo el funcionamiento de éstas y corrigiendo y modificando aspectos para que el trabajo de todas las organizaciones fluya con éxito. Esto abarca desde cámaras con capacidades de análisis de tráfico, hasta cámaras PTZ analógicas existentes y zoom, todo para garantizar que todo funcione correctamente con el software operativo.

Las cámaras de IA avanzadas son instaladas alrededor de la infraestructura de la ciudad y son habitualmente monitoreadas en un centro de control de última generación. Estas instalaciones regularmente utilizan switches PoE de 8 puertos, cámaras bullet varifocales IR de 4MP Lite, cámaras bullet varifocales IR de 2MP, cámaras ANPR de 4MP, joystick y teclado de red/control/domo, NVR WizMind de 8 HDD de 64 canales y cámaras industriales de 22 pulgadas. monitores LCD de calidad, entre otras herramientas con las que cuenta Dahua. 

Esto es solo un ejemplo de lo que la marca puede aportar al control de tráfico de una ciudad, soluciones que fueron recibidas con éxito en este Congreso Traffic Chile 2023.

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD: EL RENTING DE VEHÍCULOS AL ESTILO NETFLIX

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Al igual que disfrutas de series y películas en populares plataformas de streaming por medio de una suscripción, ahora es posible arrendar vehículos de última generación y con un simple clic, abonando una cómoda cuota mensual y sin la necesidad de un desembolso inicial. 

Santiago, octubre de 2023.- El renting automotriz, ampliamente reconocido en Europa y Estados Unidos, está ganando terreno en nuestro país. En la actualidad, los chilenos y chilenas están conociendo y adoptando nuevas formas de movilidad que buscan revolucionar la manera en que adquirimos y disfrutamos de nuestros vehículos.

Este modelo ofrece a los usuarios una experiencia similar a las populares plataformas de streaming, como Spotify o Netflix. Así como puedes disfrutar de innumerables canciones, películas y series con un simple clic, ahora es posible arrendar un vehículo de última generación a través de una aplicación, abonando una cómoda cuota mensual sin necesidad de pie, facilitando la planificación financiera. 

Alfonso Guzmán es un usuario convencido de esta innovadora alternativa. Durante mucho tiempo, adquirió sus vehículos con recursos propios. Sin embargo, al descubrir el modelo de renting automotriz, se dio cuenta de que podría ahorrar hasta $2 millones en un periodo de tres años.

“Ha sido un descubrimiento nuevo para mí. Me interioricé en este tema y así llegué a Nexcar. A través de su sitio web pude elegir entre una amplia gama de vehículos, desde compactos hasta SUV o vehículos eléctricos, todo desde mi celular y sin un solo documento en papel. Definitivamente es una forma fácil y económica de tener un auto nuevo y mantenerlo siempre en las mejores condiciones”. 

Las ventajas del renting son innegables. El auto se entrega sin la necesidad de abonar un pie al inicio del contrato y otorga un especial enfoque en la flexibilidad, permitiendo a los usuarios elegir un vehículo del año con todos los servicios asociados incluidos, como mantenciones, seguros, impuestos, permisos, patentes, cambios de neumáticos por desgaste normal y la disponibilidad de un automóvil de reemplazo.

Javier Ithurbisquy, Growth Manager en Nexcar, enfatiza la ventaja que esto supone para los consumidores, al proporcionar una solución integral que no solo es económicamente atractiva, sino también práctica y eficiente para satisfacer las necesidades de movilidad modernas.

“A diferencia de la compra de un automóvil, donde estás atado a un préstamo o una inversión inicial significativa, el renting permite al cliente disfrutar de la movilidad sin la necesidad de compromisos a largo plazo, pudiendo acceder a vehículos nuevos o seminuevos y de alta calidad con un pago mensual fijo. De igual manera, pueden cancelar su suscripción o cambiar de vehículo fácilmente cuando lo deseen”. 

A modo de ejemplo, en Nexcar el valor de la suscripción a un Suzuki Swift nuevo parte en los $300.000 mensuales. Se contrata y firman los documentos en línea; el cliente elige el plan que más le acomode por duración desde 1 a 4 años y kilometraje anual entre 12.000 y 40.000 kms., y la entrega del auto es a domicilio. A medida que se lanzan nuevos modelos y tecnologías automotrices, los suscriptores tienen la oportunidad de actualizar su vehículo a uno más nuevo al final de su contrato.

Otro punto relevante es la seguridad. En Nexcar, toda la flota de vehículos cuenta con monitoreo a través de tecnología de GPS y cortacorriente, lo que permite el control y reduce el riesgo de robo, recuperando los autos de manera más rápida y eficiente. En www.nexcar.cl se puede encontrar todo el catálogo de autos disponibles y elegir el plan más adecuado con su cuota mensual. Si no encuentras el modelo de tu preferencia, puedes solicitarlo en la misma plataforma y un ejecutivo te contactará en cosa de minutos.

CONVERSATORIOS SOBRE LOS RETOS Y COMPROMISOS DE LAS EMPRESAS DURANTE EL MES DEL CAMBIO CLIMÁTICO

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Encuentro forma parte de Green Drinks, conversatorios sobre sustentabilidad que se realizan en diversas partes del mundo desde 1989, y que en Chile está ad portas de cumplir un año.

“Cambio Climático: retos y compromisos de las empresas” es el título del próximo conversatorio Green Drinks, iniciativa creada en Londres en 1989 para tratar sobre diversos temas de sustentabilidad, y que en Chile ya está ad portas de cumplir un año.

En encuentro será el día martes 17 de octubre a partir de las 19:00 horas en Renaissance Santiago Hotel de Vitacura y tocará un tema muy ad-hoc, considerando que octubre es el mes del Cambio Climático.

La actividad, que será moderada por la periodista y fundadora de Mujer Sustentable, Cata Droguett, tendrá a tres panelistas, quienes contarán sus experiencias en la materia.

Uno de ellos será Alex Godoy, director del Centro de Investigación en Sustentabilidad y Gestión Estratégica de Recursos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Desarrollo, quien además es miembro del Panel Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático de Naciones Unidas IPCC y Chapter Zero.

A Godoy se suma Aldo Cerda, gerente general de Santiago Climate Exchange -SXC-, quien además es MSc Environmental and Resource Economics de la University College London.

La tercera panelista, en tanto, será Pamela Contador, gerente de Asuntos Corporativos, Sostenibilidad y Clientes del grupo de Salud Bupa Chile, directora de Britcham y miembro de Chapter Zero al igual que Godoy.

Los mencionados abordarán el papel significativo de las empresas para avanzar hacia un mundo de bajo riesgo climático, enfrentando una serie de retos hacia la reducción de emisiones, cumplimiento de regulaciones, adaptación, inversión, innovación y cooperación internacional con diversas partes y entidades interesadas.

“Consideramos a Alex Godoy debido a su vasta experiencia, quien ha sido miembro de consejos asesores en instituciones gubernamentales como el Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación, la Comisión Nacional de Innovación y Desarrollo, el Ministerio de Medio Ambiente, entre otros, donde sus contribuciones se resumen en más de 90 presentaciones en congresos nacionales e internacionales, entre tantos otros atributos”, comenta Javiera Salazar, consultora Latam de sustentabilidad e innovación de Renaissance Santiago Hotel, además de directora de Green Drinks SCL.

Por su parte, la ejecutiva indicó la importancia de la presencia de Aldo Cerda “por su aporte a la creación y desarrollo de la industria de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en Chile y la región, teniendo dentro de sus funciones el gestionar el sistema de certificación para Carbono Neutral a nivel de organizaciones, productos, servicios y eventos”, entre otros.

Pamela Contador, en tanto, presentará las estrategias que está realizando Bupa en materia climática. “Esto nos interesa especialmente porque la industria de la salud no es tan mencionada en estrategias de sostenibilidad y cambio climático, y Pamela, además, ha cumplido una importante labor en organizaciones como CLG Chile con líderes empresariales por la acción climática, así como la presencia de Bupa en la Red de Hospitales Verdes y partners de Fundación Jane Goodall”, puntualiza Javiera Salazar.

Para inscripciones y más información, enviar mail a inscripciones@greendrinks.cl

DONGFENG S50 EVE, EL TAXI ELÉCTRICO MÁS CONVENIENTE DEL MERCADO SE ROBÓ LA PELÍCULA EN EXPERIENCIA E

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Gracias a sus prestaciones es capaz de acceder y optar al mayor subsidio disponible de mi taxi eléctrico, lo que representan una gran ventaja para los taxistas que buscan ser cero emisiones

Los taxis que opten por este modelo, por el programa Mi Taxi Eléctrico del Ministerio de Energía, además contarán con la ventaja de menores costos en combustible y, sobre todo, en servicios post venta, con un retorno de inversión muy rápido.

Santiago, octubre de 2023.- Presentado como un protagonista del stand de Cidef en el contexto de Experiencia E, la muestra de electromovilidad que se realiza desde el 12 al 15 de octubre, se encuentra el Dongfeng S50 EVE, un sedán compacto y eficiente, ideal para su uso como taxi eléctrico. 

Sorprendiendo a todos, un público ya acostumbrado a los altos costos de cambiarse a la electromovilidad, este modelo comercializado por Cidef, tiene un precio de lista de  $ 25.900.000, que, sumado al cofinanciamiento de $ 15.668.800 del Programa Mi Taxi Eléctrico, tiene un precio final para los beneficiarios del programa de $ 10.231.200.

Su solvencia como taxi urbano, radica en su  motor eléctrico que ofrece una potencia de 120 kW, alimentado por una batería de litio ternario, con una capacidad de 57,2 kWh, para una velocidad máxima de 150 km/h y una aceleración de 0 a 100 km, de 11 segundos. 

“Cidef ha creado una estrategia de postventa para apoyar al taxista en el uso del auto con consejos técnicos recomendaciones de conducción y  de  carga, de tal forma que él que no tenga ningún problema con el auto y por otro lado hacer más duradero su funcionamiento”, explicó Tomás Robinson, Gerente General de Cidef, representante en Chile de la marca Dongfeng. 

El Dongfeng S50 EVE ofrece otras ventajas para los taxistas, como bajos costos de mantenimiento y operación. Según información de este programa del Ministerio de Energía, este modelo permite un ahorro mensual de $ 365.804, si el conductor maneja 200 km diarios, con un costo de mantención por kilómetro de apenas 13,4 $/km. El modelo cuenta con una garantía de 100.000 km o 6 años, y la batería tiene una garantía de 500.000 km u ocho años.

Experiencia técnica

El personal de Cidef, está preparado para el nuevo escenario de los taxistas cero emisiones, su personal está en capacitaciones desde hace más de 1 año, todo con el fin de que nuestros técnicos estén actualizados en el manejo de los softwares necesarios,  en todas las configuraciones de un vehículo eléctrico.

En términos de seguridad, en tanto, la nueva generación de técnicos para electromovilidad de Cidef representan un importante cambio generacional, sobre todo respecto a seguridad. Los protocolos de nuestros técnicos deben estar  100% enfocado en su propia protección y la del vehículo.

“Para poder para poder prevenir prácticas incorrectas de parte del cliente respecto a la carga de la  batería y otras acciones, el mantenimiento preventivo ayuda a entregar recomendaciones a nuestros clientes (taxistas) considerando que este cambio de tecnología debe venir acompañado de  educación para el conductor”, finaliza Tomás Robinson, Gerente General de Cidef. 

Todos estos protocolos se enfocan en un acompañamiento al taxista sobre cómo usar su vehículo, como mantenerlo y hacer que este dure el mayor tiempo posible, y sea una inversión a largo plazo.

Más imágenes disponibles acá.

DEFONTANA HABILITA NUEVO PANEL DE OPERACIÓN MÁS INTUITIVO Y EFICIENTE EN SU ERP 100% WEB

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La nueva plataforma mucho más lúdica y visual simplifica su uso, disminuye tiempos y permite hacer mucho más en unos cuantos clics.

La compañía líder en innovación y transformación digital, Defontana presentó su nuevo panel de operación mucho más intuitivo y eficiente. “Con esta nueva plataforma ya no es necesario buscar lo que se quiere hacer, pues está todo centralizado y a la vista de una manera mucho más intuitiva y lúdica”, explica Ailin Bravo, especialista de Experiencia de Clientes en Defontana.

En efecto, si se quiere vender, por ejemplo, el sistema entrega las opciones desde dónde se quiere realizar dicha venta: de una cotización, una guía de despacho o de manera directa. Lo mismo si se necesita hacer una rendición de gastos. “Solo con dos clics se puede ingresar un gasto”, comenta la ejecutiva.

Y es que, sobre todo en las pequeñas empresas, los usuarios del sistema no necesariamente tienen conocimientos de contabilidad, por lo cual se hace muy útil un sistema simple, lúdico, dinámico y fácil de manejar. “Este nuevo panel operacional es mucho más rápido en sus cinco ejes: ventas, compras, inventario, tesorería y contabilidad”, enfatiza Ailin Bravo.

Asimismo, el nuevo panel incorpora la liberación de material de apoyo para aprender a utilizarlo y sacarle el mayor provecho posible, de forma autosuficiente y al ritmo de cada usuario, a través de diversos cursos y webinars disponibles en la Academia Defontana.

“En Defontana trabajamos para que las empresas puedan cumplir eficientemente con sus objetivos de negocios; las acompañamos y apoyamos para que puedan llevar a cabo sus metas y crezcan junto a nuestro ecosistema de soluciones digitales”, asegura la especialista.

Desde su concepción 100% web, Defontana ha evolucionado a un ecosistema en la nube único, clave para la digitalización, crecimiento, productividad y competitividad de las empresas. 

El ecosistema de soluciones digitales de Defontana está integrado por el ERP, Zenda (RRHH) y Tivendo (POS), entre otras soluciones que a su vez interactúan con otros sistemas para garantizar una gestión fácil, óptima, segura y transparente. 

Así, el ERP 100% web se integra de manera nativa a múltiples e-commerce, sistemas financieros, de RRHH y otros, donde la multiplicidad de soluciones no tiene límites.

Defontana, con más de 20 años en el mercado y pionera en la implementación de software ERP 100% web en la región, es líder en Latinoamérica, con filiales en Perú, Colombia y México, además de su casa matriz en Chile.

www.defontana.com 



ALL NEW CX-90, EL MODELO MÁS LUJOSO Y POTENTE DE TODA SU HISTORIA

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El nuevo buque insignia de la marca japonesa debuta en versión única Signature MHEV y equipa el motor de serie más potente de la historia de Mazda.

Además, incorpora un completo equipamiento de seguridad en el que destaca el sistema i-Active Sense, Mi Drive (Mazda Intelligent Drive), control crucero adaptativo, cámara 360° y el innovador dispositivo de reconocimiento facial.

Santiago, octubre 2023.- La marca originaria de Hiroshima dio un nuevo paso en su transición para convertirse en una marca premium en 2030 y aprovechó el marco de Experiencia E para presentar a su nuevo buque insignia: el All New Mazda CX-90.

Se trata del segundo modelo de la marca desarrollado para el segmento premium, un imponente SUV híbrido que comparte las líneas de diseño de su hermano menor CX-60, pero con dimensiones más generosas, que le permiten ofrecer tres corridas de asientos y un amplio habitáculo.

Este cuenta con un diseño elegante y sofisticado, que se combina a la perfección con sus generosas proporciones, lo que le da un look imponente y dinámico. Las líneas alargadas del capó que esconden el motor de seis cilindros más potente de Mazda, la parrilla frontal enmarcada por una moldura cromada que se encuentra con las luces LED, su silueta curvilínea, las llantas aro 21 y el lip cromado en la parte baja de los laterales son algunos de los elementos que más destacan de su aspecto y realzan su apariencia premium.

En el nuevo buque insignia de Mazda los artesanos de la marca se basaron en el concepto “Dignified Beauty” con el que se buscó redefinir el estilo de diseño “KODO” para llevar los juegos de luces y sombras al siguiente nivel y así darle al CX-90 una presencia dominante y dinámica.

Diseño que se complementa a la perfección con las generosas medidas del SUV construido sobre la plataforma Skyactiv Scalable Architecture Large que mide 5.100 mm de largo, 1.994 mm de ancho y 1.740 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.120 mm. Números que le permiten ofrecer un amplio habitáculo con tres corridas de asientos para hasta ocho pasajeros y un maletero con una capacidad de carga de hasta 608 litros.

Asimismo, para el All New CX-90 Mazda creó un nuevo color llamado Rojo Artisan para acentuar las formas dinámicas y elegantes de este SUV, y realzar su refinamiento y lujo.

Interior minimalista

El habitáculo del All New CX-90 fue diseñado bajo el concepto “menos es más” para que el viaje sea más placentero para sus ocupantes, destacando la utilización de materiales y texturas más premium, así como terminaciones de excelente calidad. Elementos como el cuero Nappa y el diseño de las costuras en los acabados de tela que visten el tablero principal, cosidos siguiendo el tradicional patrón japonés llamado Kumihimo, son prueba del especial cuidado que pusieron los artesanos takumi en el desarrollo del interior.

Los ingenieros de Mazda también se preocuparon de crear un ambiente amplio y cómodo para todos los pasajeros, para lo cual ampliaron el espacio disponible alrededor de todos los asientos, incluyendo la tercera fila que permite acomodar hasta tres pasajeros y está equipada con salidas de aire independientes.

En términos de equipamiento, destaca la inclusión de elementos como un sistema multimedia Mazda Connect con pantalla de 12” con Android Auto & Apple CarPlay que va asociado a un sistema de sonido Bose con 12 parlantes y subwoofer que garantiza un sonido envolvente y de audio 3D; cámara 360°, climatizador trizona, cargador inalámbrico, techo panorámico con apertura eléctrica, maletero eléctrico con apertura de manos libres, asientos delanteros eléctricos, calefaccionados y con función de enfriamiento; además de volante forrado en cuero calefaccionado y con Paddle Shift.

En lo que se refiere a ayudas avanzadas a la conducción, el All New CX-90 incorpora el sistema I-Activesense que incluye control crucero adaptativo (MRCC) con Stop&Go, monitoreo de punto ciego (BSM), alerta de tráfico cruzado trasero/delantero (RCTA/FCTA), advertencia de salida de carril (LDWS), asistente de mantenimiento de carril (LAS) y asistente de frenado de emergencia (SBS).

A esto suma otros elementos de seguridad como el innovador sistema de personalización del conductor, Head Up Display, control cinemático de la postura (KPC) que ayuda a minimizar el balanceo de la carrocería al tiempo que mejora la estabilidad en las curvas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, luces led adaptables (ALH), el G-Vectoring Control Plus (GVS Plus), siete airbags, anclajes Isofix y el sistema Mi-Drive con modos de conducción Normal, Sport y Off-Road.

El Mazda más potente

Con el objetivo de ofrecer una sensación de manejo más deportiva, única y entretenida, el All New CX-90 cuenta con un nuevo motor gasolinero turboalimentado de seis cilindros en línea y 3.3 litros asociado a un sistema híbrido suave de 48 voltios (MHEV), que entrega 340 hp y 500 Nm torque entre las 2.000 y 4.500 rpm.

Este propulsor destaca por producir menos vibraciones y mantener una fuerza constante en un amplio rango de revoluciones, mientras que el sistema híbrido ligero cuenta con un motor eléctrico que utiliza la energía almacenada en la batería de iones de litio para aportar en la propulsión del vehículo y reducir el consumo de combustible (11,9 km/l en ciclo mixto).

La transmisión en tanto, corre por cuenta de una caja automática de ocho velocidades que traspasa la potencia a ambos ejes según las condiciones del terreno para asegurar la máxima tracción en todo tipo de caminos y situaciones, aunque funciona eminentemente como un vehículo de tracción trasera para aumentar la sensación de deportividad.

“All New Mazda CX-90 es nuestro nuevo buque insignia y nuestro segundo modelo desarrollado para el segmento premium. Se trata de un SUV imponente, que atrae miradas de manera inmediata con su diseño KODO, pero que además ofrece un andar excepcional gracias a que incorpora el motor más potente de la marca y un sistema AWD, que funciona principalmente como si se tratara de un vehículo de tracción trasera. Lo que además va acompañado por un completo equipamiento de seguridad y confort. Motivos por el que creemos será un gran éxito en el mercado chileno, tal como lo ha sido en el estadounidense, donde es uno de los candidatos al premio “Auto del Año”, señaló Jaime Garín, gerente de Mazda Chile.

El All-New Mazda CX-90 en su versión Signature MHEV ya está disponible con un precio de $59.990.000 y en cinco colores: el mencionado Rojo Artisan, y los tonos Rojo Cristal, Plata Metalizado, Gris Metálico y Blanco Cristal.

Su garantía, en tanto, es de tres años o 100.000 kilómetros, lo que primero ocurra, mientras que las expectativas de ventas para 2023 apuntan a comercializar 50 unidades.

NICOLE FERRI, ACTRIZ Y MODELO ARGENTINA LLEGA A CHILE

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Conocida por su rol protagónico en la obra argentina “El Virus No tiene Corona”, la chaqueña Nicole busca ampliar su escenario en las tablas chilenas, con el innovador formato multimedia de esta obra, que fusiona stand up comedy, sketches y shows musicales, que en Argentina superó  los 100 mil espectadores.

Santiago, 16 de octubre de 2023. Nicole Ferri, reconocida actriz y modelo argentina, ha cruzado las fronteras y está lista para conquistar al público chileno con su talento y carisma. Con una trayectoria impecable y una destacada participación en la exitosa obra teatral “El Virus No Tiene Corona“, Ferri ha logrado posicionarse como una de las actrices más exitosas de Argentina, convocando a más de 100 mil espectadores en la mencionada obra. 

La obra teatral “El Virus No Tiene Corona” ha sido todo un éxito total en Argentina, cautivando a más de cien mil espectadores con su historia conmovedora y actual. Nicole Ferri ha interpretado de manera magistral a uno de los personajes principales, dejando una huella imborrable en el público. Su capacidad de transmitir emociones y su talento innato la han llevado a convertirse en una actriz referente en la escena teatral argentina.

“Estoy feliz de estar en Santiago, mi segunda vez en Chile, pero ahora estoy conociendo mucho más a profundidad la belleza no solo del país, sino de su gente, educada y con gran aprecio por la cultura en su más amplio sentido. Es por eso, que estoy viendo algunas opciones en televisión y teatro, con la finalidad de aprender de ustedes y entregarles humildemente mi arte”, comentó Nicole Ferri, en su llegada a Chile. 

Con su llegada a Chile, Nicole Ferri pretende llevar su pasión por la actuación y el teatro a un nuevo nivel. Su calidad interpretativa y su carisma han conquistado a la crítica especializada, quienes la consideran una de las actrices más prometedoras de su generación. Su habilidad para dar vida a los personajes y su entrega en el escenario la han convertido en una verdadera joya del teatro argentino.

Pero Nicole Ferri no solo destaca en el ámbito teatral, sino también en el mundo del modelaje. Su belleza y elegancia han cautivado a importantes marcas y revistas de moda en Argentina y ahora su mirada está puesta en conquistar el mercado chileno. Con su porte y estilo único, se ha convertido en una referente de la moda, tanto off como online en el país trasandino, con más de 94 mil seguidores en su Instagram personal

Con su llegada a Chile, Nicole Ferri busca expandir sus horizontes y mostrar todo su talento al público chileno. Con su participación en la obra teatral “El Virus No Tiene Corona”, espera conmover y emocionar a los espectadores chilenos, dejando una huella imborrable en sus corazones. Su pasión por la actuación y su entrega en cada proyecto la convierten en una actriz que no puedes perderte.

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