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Investigación Periodística desentierra el origen: Chile fue pionero con el Primer Salón del Automóvil en 1925

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Una exhaustiva investigación periodística, desarrollada por Mauricio Monroy para el cliente de Presslatam, Garage Diario Financiero, ha corregido un error histórico de un siglo: el primer Salón del Automóvil de Chile no se realizó en 1993, como se creía oficialmente. Tuvo lugar el 23 de septiembre de 1925 en el pabellón París de la Quinta Normal. Fue inaugurado por el presidente Arturo Alessandri Palma.

Este descubrimiento, basado en la revisión directa de archivos históricos en la Biblioteca Nacional de Chile, reposiciona al mercado automotor chileno. Es uno de los pioneros en Latinoamérica y el mundo.

Un hito enterrado en el tiempo: la investigación en la Biblioteca Nacional

La investigación partió de una simple sospecha. Una efeméride en un diario que mencionaba un salón en 1925. Para confirmarlo, fue necesario ir más allá de los archivos digitales y sumergirse en las fuentes primarias.

La investigación se realizó mediante la revisión minuciosa de microfilms de diarios y revistas físicas de la época en la Biblioteca Nacional de Chile. En palabras del autor, “leyendo página a página, columna por columna”.

Hallazgo Principal. Se encontraron las crónicas completas de El Mercurio y La Nación que documentaban con detalle la inauguración oficial del Primer Salón Oficial del Automóvil el 23 de septiembre de 1925.

Contexto Histórico. El evento fue organizado por la Asociación de Automovilistas de Santiago.  Fue descrito por la prensa como “el más importante de los que se hayan verificado hasta ahora en el país”.

Chile en el contexto automotor global: una tradición que llega temprano

La investigación de Presslatam sitúa este hito chileno dentro de la cronología mundial de salones del automóvil, destacando lo temprano de su aparición en la región.

Primeros Salones en el mundo

París Motor Show | 11 diciembre 1894 | París, Francia | El primero del mundo. Muestra la rápida llegada de la cultura automotriz a Chile (31 años después). 

New York Auto Show | 3 noviembre 1900 | Nueva York, EE.UU. | Primer gran salón americano. 

Salón de Buenos Aires | 10 marzo 1918 | Buenos Aires, Argentina | El más antiguo de Latinoamérica, precursor regional. 

Salón de Santiago (oficial) | 23 septiembre 1925 | Santiago, Chile | El segundo más antiguo de Latinoamérica, consolidando a la región como un mercado temprano. 

Este análisis revela que Chile no fue un mero espectador. Se posiciona como un actor protagonista en la adopción y celebración de la industria automotriz a nivel continental. Se consolidó solo siete años después que Argentina. Todo, en un contexto global donde el automóvil era aún un símbolo de vanguardia.

Los antecedentes olvidados: los ensayos de 1918 y 1921

La investigación descubrió que el Salón de 1925 no surgió de la nada. Fue la culminación de esfuerzos pioneros anteriores, documentados en revistas especializadas como “Auto y Aero”.

1918. El Aero Club de Chile organizó la primera muestra de este género, un ensayo pionero centrado en los avances técnicos.

1921. Se realizó una segunda exhibición, aún limitada por el espacio y la organización, pero que sentó las bases.

Evolución. Estos eventos pasaron de ser “ensayos” técnicos (1918, 1921) a convertirse en un “acontecimiento nacional” con presencia presidencial, gran público y una amplia industria (1925).

El día que el presidente inauguró el progreso: crónica de 1925

Las crónicas de la época, rescatadas por esta investigación, pintan un vívido cuadro de un evento fundacional.

En la inauguración oficial el Presidente Arturo Alessandri Palma junto a sus ministros, recorrió los stands durante más de una hora. Se interesó especialmente por los productos de fabricación nacional.

Una Industria Pujante. El salón reunió a las principales marcas e importadoras de la época, como Ford Motor Company (con autos Ford y Lincoln), y representantes de Packard, Dodge Brothers y Tatra, entre otros.

Un Fenómeno Social. El evento atrajo a más de 1.100 personas en su primer día. La prensa destacó la activa participación de mujeres de la alta sociedad. Debatieron sobre las bondades de las marcas, demostrando que el automóvil ya era un símbolo de modernidad y estatus.

Más que un dato, un origen recuperado

La importancia de esta investigación periodística va más allá de corregir una fecha. Recupera un capítulo fundacional de la industria y la modernidad chilena. Revela un país que en la década de 1920 se integraba a las corrientes globales. Como la naciente industria de la movilidad personal.

El Salón de Santiago de 1925 deja de ser una nota al pie olvidada para reclamar su lugar como un hito histórico. El momento en que Chile consolidó, con todos los honores, su temprana y vibrante relación con el automóvil.

Esta nota fue elaborada basada en la investigación original de archivo realizada por el periodista y director de PressLatam  Mauricio Monroy.

Más de un millón de personas contraen una ITS cada día y el verano aumenta los riesgos

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Más de un millón de personas contraen una ITS cada día y el verano aumenta los riesgos

La llegada del verano y las celebraciones de fin de año suelen venir acompañadas de vacaciones. Con ello, mayor vida social, consumo de alcohol y una percepción de relajo que, según expertos, puede traducirse en conductas sexuales más impulsivas y menos protegidas.

Las Infecciones de Transmisión Sexual (ITS) vuelven a instalarse como una preocupación de salud pública que se intensifica durante esta época del año.

De acuerdo con cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), cada día más de un millón de personas en el mundo contraen una ITS curable.

Solo en 2020 se registraron 374 millones de nuevos casos de cuatro de las infecciones más frecuentes.

Clamidia (129 millones), gonorrea (82 millones), sífilis (7,1 millones) y tricomoniasis (156 millones).

A esto se suma que más de 490 millones de personas viven con herpes genital.  Cerca de 300 millones de mujeres presentan infección por virus del papiloma humano (VPH). Esta última es la principal causante del cáncer cervicouterino.

Especialistas advierten que durante el periodo estival estos números pueden verse impactados.

Ello, por factores como el aumento de encuentros sexuales ocasionales, viajes, festivales y reuniones sociales, donde el uso de métodos de protección suele disminuir.

“La combinación de calor, vacaciones y celebraciones genera un escenario donde las personas tienden a bajar la percepción de riesgo. Esto hace aún más relevante reforzar los mensajes de prevención durante el verano”, explica Luiz Meira, Country Manager de DKT Chile.

“El aumento de las ITS representa un desafío crítico para la salud pública. Es clave que tanto autoridades como la sociedad civil fortalezcan las estrategias de educación y acceso a métodos preventivos”.

El especialista recalca que el uso correcto y constante del preservativo sigue siendo la herramienta más efectiva. Precisamente para prevenir la mayoría de las ITS.

“Es fundamental que jóvenes y adultos estén informados sobre la importancia de utilizar preservativos masculinos o femeninos en cada relación sexual. Especialmente en periodos donde aumentan las conductas de riesgo”, señala Meira.

En este escenario, organizaciones como DKT South America refuerzan su trabajo durante el verano con foco en.

  • Educación y concientización. Promoviendo prácticas sexuales seguras y responsables.
  • Acceso a métodos preventivos. Facilitando la disponibilidad de preservativos de alta calidad.
  • Detección temprana. Incentivando la realización de test y controles regulares.
  • Tratamiento oportuno. Apoyando el acceso a terapias efectivas para ITS curables.

Las cifras son claras: el verano no solo trae altas temperaturas, sino también mayores riesgos en salud sexual.

Por eso, la prevención y la información se vuelven claves para disfrutar esta temporada sin consecuencias que puedan extenderse mucho más allá de las vacaciones.

 

Tendencias de Viaje para Verano 2025-2026: ¿Qué están reservando los chilenos?

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Tendencias de Viaje para Verano 2025-2026: ¿Qué están reservando los chilenos?

Argentina, Buzios y Río de Janeiro en Brasil, Perú y México son los principales destinos turísticos que los chilenos están eligiendo para esta temporada estival. 

Llega diciembre y comienza la temporada de verano.  Muchas personas comienzan a planificar sus vacaciones y el destino hacia donde pretenden viajar.

Son varios los aspectos a considerar. Como datos de reservas, los destinos más solicitados, el presupuesto a considerar, cuándo reservar y con quien ir.

Vivencias Travel  es un operador turístico que realiza viajes desde Brasil hacia Argentina y Chile, y viceversa.  Detallan las principales tendencias para esta temporada en cuanto a viajes.

“Brasil es la principal tendencia. Destinos como Buzios, que nunca pasa de moda, o Río de Janeiro. También es muy requerido Florianópolis y Camboriú.  También Argentina que se debe a la cercanía y al interés de hacer compras más económicas”. Señala Lucas Lopes, jefe de Ventas de Vivencias Travel.

Agrega que Perú, México, República Dominicana y El Caribe son otros de los destinos preferidos.

En general, las preferencias en cuanto a la extensión de los viajes varían entre seis y ocho noches.

Lucas Lopes sostiene que en ésta época son más chilenos que quieren ir a destinos como Brasil que brasileños que quieran venir al país durante el verano.

“Si bien el brasileño no viaja tanto a Chile ahora en el verano, pero en el invierno sí. Esta última temporada tuvimos 750 mil brasileños viajando a Santiago. Ahora esperamos que sea un poco más”, indica Lopes.

En cuanto al timing ideal para planificar el viaje, desde la firma recomiendan que se haga desde ya por haber precios de pretemporada.

“Congelamos los precios de la temporada 2025 por eso lo mejor es reservar ahora. Algunas personas tienen miedo de reservar ahora por las dudas de cómo va a estar el tiempo. Si los parques están abiertos o no. Lo que nosotros hacemos es evaluar el pronóstico y encajar el mejor día con la mejor excursión”, dice el ejecutivo.

Desde esa perspectiva y la necesidad de optimizar el tiempo, la asesoría para lograr un viaje que sea completo en cuanto a experiencias se hace fundamental.

“Las vacaciones son muy valiosas. Una persona trabaja todo un año para tener un tiempo libre con la familia. Por ello la optimización del tiempo la clave. Cuentan con la asesoría y experiencia de personas que trabajan en el rubro y viven en Chile, como es el caso de Vivencias. A veces hacer una excursión también es válido alquilando un auto y recorriendo. Pero cambia totalmente la mirada cuando esa excursión se hace con un guía. Esto, porque a veces se pasa por un lugar que no se sabe que es histórico y que es cultural. Esa es la riqueza que tiene un asesor o guía. También  la planificación con un agente de viajes que vive en el lugar de destino”, indica el jefe de ventas de Vivencias Travel.

Agrega que muchas veces los turistas quieren recorrer varios lugares en una semana. Pero eso se va midiendo según las posibilidades.

“Entonces es conveniente contar con el apoyo de quien entiende del lugar y que va a entender lo que el turista quiere y va a planificar de la mejor manera posible”, indica Lopes.

Sobre Vivencias Travel

Vivencias Travel es un tour operador fundado en Bariloche con presencia en Chile, Brasil y México. Se especializa en experiencias turísticas grupales e individuales. Sus focos principales son giras de estudio (para estudiantes y jóvenes), viajes “vivenciales”, actividades de aventura, excursiones y programas personalizados (“tailor made”).

Además, ofrecen soporte 24/7 a sus clientes, guías profesionales, y tienen un fuerte componente de calidad y experiencia. aprovechando su conocimiento profundo de la Patagonia.

Delivery en temporada alta: PedidosYa llega a Maitencillo y Pucón

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PedidosYa
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La plataforma inicia operaciones en dos destinos turísticos clave, sumando más de 45 comercios locales a su oferta. Con horarios de atención de lunes a domingo y una cobertura nacional que alcanza las 121 comunas del país.

En el marco de su plan de expansión territorial y de cara a la temporada estival. PedidosYa anunció la apertura de su servicio en Maitencillo y Pucón. Fortaleciendo su presencia en destinos turísticos y alcanzando un total de 121 comunas a nivel nacional.

En la zona de la costa, los usuarios podrán acceder a una oferta inicial de más de 27 comercios locales. Entre ellos Omar Maitencillo, Tío Tomate, La Punta, Mai Burger, Dunkin Marbella, Mónaco Pizzería, La Fete y Farmacias Ahumada.

El radio de cobertura considera Maitencillo, Marbella y La Laguna, hasta el Condominio Aguas Claras de Cachagua. Y contempla la próxima apertura del balneario de Zapallar.

Mientras que en Pucón, la plataforma comenzó a operar con más de 20 comercios asociados. Como la Botillería Yanval, Lomito Alemán, Clásicos Pucón, Slow Pizza y Supermercado Boss. Ampliando la oferta disponible tanto para residentes como para visitantes durante la temporada estival.

En ambas localidades, el servicio estará disponible de lunes a domingo, entre las 12:00 y las 23:00 horas. Con tiempos de entrega que promedian menos de 30 minutos, 

Javier Aránguiz, managing director de PedidosYa Chile, destacó: “El verano es una de las temporadas de mayor movimiento en estas zonas. Y nuestro foco es estar presentes donde las personas lo necesitan. Con estas aperturas buscamos facilitar el día a día de residentes y veraneantes, a través de una experiencia de compra simple y confiable. Al mismo tiempo que generamos nuevas oportunidades para los comercios locales”. 

En el marco de su llegada, PedidosYa activó descuentos especiales de lanzamiento para nuevos usuarios disponibles. Directamente en la aplicación hasta el 31 de enero. En Maitencillo, el código PYMAITENCILLO con $5.000 de descuento en restaurantes. Con pedido mínimo de $9,000, mientras que en Pucón, el código PYPUCON ofrece los mismos beneficios.

De esta forma, PedidosYa reafirma su compromiso con el crecimiento en regiones, el desarrollo del comercio local y la expansión del comercio digital en distintos puntos del país.

Para sumar tu negocio a la plataforma ingresa aquí: https://socios.pedidosya.cl/

Para crear un perfil de repartidor, ingresa aquí: https://riders.repartosya.cl/

Kia Tasman finaliza 2025 consolidando su éxito en el mercado chileno

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Kia Tasman
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Kia Tasman

Desde su lanzamiento en agosto, la Kia Tasman ya suma 141 unidades vendidas y proyecta cerrar el año con cerca de 200. Confirmando su positiva recepción en el mercado nacional.

La primera camioneta de Kia destaca por su diseño radical, altas capacidades off-road. Y un interior con estándar SUV de lujo, combinación altamente valorada por los clientes.

La Kia Tasman ha sido reconocida como “Pick-Up del Año” por Autocosmos 2026 y “Mejor Pick-Up” por Rutamotor 2025. Reforzando su posicionamiento en el segmento.

A pocos meses de su lanzamiento en el mercado nacional. La Kia Tasman ya se posiciona como una de las pick-up más relevantes del segmento. Gracias a su positiva recepción por parte del público chileno, su diseño radical y sus altas capacidades off-road.

Combinadas con un interior de inspiración SUV premium. Desde su llegada al país en agosto, el modelo acumula 141 unidades vendidas. Y proyecta cerrar 2025 con cerca de 200 unidades matriculadas.

Este buen desempeño comercial confirma el interés del mercado. Por una camioneta que ofrece una propuesta diferenciadora dentro del segmento. La versión más demandada hasta ahora ha sido la Tasman EX 2.2L DSL 8AT 4×4 FULL.

Concentrando cerca del 50% de las ventas totales, reflejo de que los clientes valoran una combinación equilibrada. Entre desempeño todoterreno, tecnología, seguridad y confort de carácter premium.

“La Kia Tasman llegó para revolucionar el catálogo de Kia y el segmento de las pick-up en Chile. Su inconfundible diseño y soluciones inteligentes para todos los usos la convierten en uno de los vehículos más multifacéticos de nuestro catálogo. Y estamos muy orgullosos de participar en este segmento que antes veíamos tan distante. Sin duda el 2026 tendremos muchas novedades con este modelo”. Destacó Ignacio Martínez, Gerente Comercial de Kia Chile.

La positiva recepción del modelo también ha sido respaldada por importantes reconocimientos de la industria.

Kia Tasman fue elegida “Pick-Up del Año” en los Premios Autocosmos 2026 y “Mejor Pick-Up” en los Premios Rutamotor 2025. Además de ser destacada por distintos medios especializados, distinciones que refuerzan su posicionamiento. Y rápida consolidación en el mercado chileno.

Desarrollada durante más de seis años por equipos de ingeniería a nivel global. Y puesta a prueba en los entornos más exigentes. La Kia Tasman fue concebida para ofrecer altos estándares de resistencia, fiabilidad y desempeño.

Construida sobre un chasis tipo escalera, ofrece una capacidad de carga superior a los 1.100 kg. Y hasta 3.500 kg de capacidad de remolque, junto a avanzadas capacidades off-road como tracción 4×4. Bloqueo de diferencial, distintos modos de conducción y sistemas de asistencia para terrenos complejos.

En su interior, Tasman eleva el estándar de las pick-up al incorporar una cabina amplia, cómoda y altamente tecnológica, con una pantalla panorámica de 30”, conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, sistema de audio Harman Kardon (según versión) y uno de los mejores espacios traseros del segmento. Bajo el capó equipa un motor turbodiésel 2.2 litros de 207 hp y 440 Nm, asociado a transmisiones manual o automática de ocho velocidades, entregando un equilibrio entre potencia, eficiencia y durabilidad.

Finalmente, Kia Tasman incorpora un completo paquete de seguridad y asistencias a la conducción, además de mantenciones cada 10.000 km o un año y una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros, respaldada por la red de concesionarios Indumotora, reafirmando el compromiso de la marca con la calidad, la confiabilidad y el servicio postventa en Chile.

Para conocer más detalles de los modelos de Kia, agendar un test drive y revisar más noticias visita www.kia.cl y sus redes sociales: @kiachile en Instagram y /KiaChile en Facebook.

OMODA | JAECOO incorpora a Salazar Israel y robustece su red en el sur de Chile

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OMODA | JAECOO
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La marca refuerza su presencia en Valdivia, Osorno y Puerto Montt esta última como sucursal emblema. En una alianza clave para consolidar su crecimiento y proyección nacional.

OMODA | JAECOO continúa fortaleciendo su estrategia en Chile con la incorporación de Salazar Israel a su red oficial de concesionarios. Esta alianza estratégica permitirá a la marca consolidar su presencia comercial y de postventa en el sur del país. Asegurando la continuidad y el refuerzo de la atención en las ciudades de Valdivia, Osorno y Puerto Montt.

Reafirmando su compromiso con el crecimiento sostenible y la cercanía con los clientes.

A contar del 2 de enero, las sucursales de Salazar Israel comenzarán a operar oficialmente como parte de la red OMODA | JAECOO. En Valdivia, la marca operará con un punto integrado de ventas y servicio en Pedro Aguirre Cerda #410.

Osorno, contará con sala de ventas en Juan Mackenna #1702 y servicio técnico en la misma avenida. Integrándose a la infraestructura automotriz que Salazar Israel mantiene en la ciudad. 

Mientras que Puerto Montt se posicionará como sucursal emblema de esta alianza, con sala de ventas en Regimiento #801. Y servicio técnico en Regimiento #710. Fortaleciendo la presencia de OMODA | JAECOO en un polo estratégico para el sur de Chile. 

Desde estas instalaciones, la marca ofrecerá su completo portafolio de SUV. Incluyendo modelos electrificados que la han posicionado entre las cinco marcas con mayores ventas de vehículos enchufables en el país.

Así, los habitantes de estas ciudades podrán conocer de primera mano y manejar el OMODA C5. Uno de los pilares de crecimiento de la marca en Chile por su diseño futurista, alto nivel de equipamiento y seguridad avanzada. Y el JAECOO 7, imponente SUV mediano, que destaca por su calidad, sofisticación y tecnología. 

Próximamente, además, se sumará el nuevo híbrido OMODA C5 SHS-H, el primer HEV de la marca en Chile. Que incorporará la tecnología Super Hybrid System para ofrecer una potencia combinada en el orden de los 220–224 hp.

Una autonomía cercana a los 1.000 km bajo ciclo WLTC y un estándar de seguridad de clase mundial. Ampliando la oferta de movilidad electrificada disponible para los clientes del sur del país.

Con estos locales, OMODA | JAECOO busca potenciar su sólido desempeño en 2025. Año en el que cerrará con cerca de 6.200 unidades comercializadas. Consolidando su posicionamiento en el segmento SUV. Gracias a una propuesta que combina diseño, tecnología, seguridad y movilidad inteligente.

A ello se suma un robusto programa de postventa, con garantías de hasta 7 años o 200.000 km. Para modelos a combustión e híbridos, y 8 años o 160.000 km para baterías de vehículos 100% eléctricos. 

Con la incorporación de Salazar Israel, OMODA | JAECOO robustece una red que ya se extiende desde Iquique hasta Puerto Montt. Respaldada por abastecimiento de repuestos, asistencia en ruta. Y un Centro de Experiencia del Cliente que asegura trazabilidad y altos estándares de atención.

La alianza responde a una demanda creciente por vehículos con mayor equipamiento en seguridad avanzada y soluciones electrificadas. En un contexto donde la marca ya figura entre las 15 SUV más vendidas de Chile.

“La integración de Salazar Israel a nuestra red representa un avance clave en nuestra estrategia de crecimiento. Pero sobre todo en la forma en que queremos relacionarnos con nuestros clientes.

Incorporamos un socio con una trayectoria reconocida en atención, servicio y postventa. Lo que nos permitirá ofrecer una experiencia más cercana. Y de alto estándar en cada punto de contacto.

Esta alianza mejora la disponibilidad de productos, la calidad del servicio técnico y la asesoría especializada. Asegurando que quienes eligen OMODA | JAECOO vivan una experiencia integral, confiable. Y alineada con las expectativas de una movilidad moderna y de largo plazo”, señaló Carolina Lobos, DND & CX Manager  de OMODA | JAECOO en Chile.

OMODA | JAECOO EN WEB Y REDES SOCIALES:

Web: www.omodajaecoo.cl

https://www.instagram.com/omodajaecoo.chile

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https://www.tiktok.com/@omodajaecoo.chile  

www.linkedin.com/company/omoda-jaecoo/

https://www.youtube.com/@omodajaecoochile

 

“Una Sonrisa Hoy”: iniciativa chilena que se convirtió en fenómeno social y busca escalar su impacto

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Una Sonrisa Hoy
Una Sonrisa Hoy
Una Sonrisa Hoy
Una Sonrisa Hoy

En solo cuatro meses, el proyecto “Una Sonrisa Hoy”, liderado por el psicólogo chileno Juan Pablo Gaete. Se ha instalado como un fenómeno social que combina redes sociales, ayuda comunitaria. Y un relato cargado de humanidad.

La propuesta es simple pero ambiciosa: partir con gestos concretos —como entregar apoyo financiero o alimentos a una familia. O cumplir el sueño de un niño de asistir a un partido de fútbol— que se mantendrán como base.

Pero con la meta de avanzar hacia grandes transformaciones, como viajes, acceso a vivienda o incluso un auto. “La idea es dar nuevas oportunidades a las personas. Porque detrás de cada historia hay una vida que merece ser reconstruida. Con el apoyo de las marcas y de más personas, esto es posible”, afirma Gaete.

Con más de 70 mil seguidores orgánicos en Instagram, la iniciativa nació de manera autogestionada. Y rápidamente comenzó a acumular alcance en plataformas como Instagram y TikTok. Con registros que superan cientos de miles de reproducciones y un nivel de interacción que sorprende incluso a sus protagonistas.

Hoy, con esa primera etapa consolidada, su creador proyecta escalar el modelo a nivel nacional. Producir un documental y, eventualmente, expandirlo a Latinoamérica.

El valor de Una Sonrisa Hoy está en que no se limita a un momento puntual, sino que busca continuidad y cambios reales.

“No es solo entregar una caja y desaparecer. La diferencia es volver, mostrar que la vida de esa persona cambió. Y que detrás hubo una red que lo hizo posible”, explica Gaete.

Ese enfoque se refleja en historias como la de una madre de La Pintana que, tras recuperar a sus tres hijos. Luego de un proceso de violencia intrafamiliar, recibió apoyo en alimentos, trabajo y acompañamiento. O en la de una mujer sorprendida en un supermercado de Talca con un carro lleno de mercadería que no esperaba.

Un modelo replicable

El proyecto ya cuenta con una metodología clara: selección de casos mediante filtros transparentes —incluida la revisión de antecedentes legales para evitar fraudes—, alianzas espontáneas con comercios locales y difusión en redes que amplifica el impacto.

A eso se suma la visión de atraer a empresas y marcas que quieran apoyar sin diluir la autenticidad del contenido. “No se trata de publicidad invasiva, sino de asociar una marca a un gesto genuino que la gente reconoce y valora. Eso es lo que genera recordación positiva”, sostiene el psicólogo.

La próxima fase contempla recorrer distintas zonas del país bajo el lema “Una Sonrisa Chile”, generar un documental con las historias más significativas y abrir el modelo a otros países de la región.

En paralelo, Juan Pablo prepara un libro que abordará los miedos desde su mirada como psicólogo, mostrando cómo enfrentarlos y convertirlos en un motor para cumplir sueños. “El miedo puede paralizar, pero también puede ser la llave para atrevernos a cambiar. Ese es el mensaje que quiero dejar tanto en mi trabajo clínico como en Una Sonrisa Hoy”, adelanta.

“Mi sueño es que Chile vuelva a proyectar buena onda al mundo a través de estas historias reales de empatía. Porque al final, ser humano está bien. Una sonrisa puede cambiar un día, y una ayuda puede cambiar una vida”, concluye Gaete.

 

Sitio web: unasonrisahoy.com
Instagram: @unasonrisahoy
TikTok: Una.sonrisa.hoy

La frontera digital se expande: Tron: Ares llega exclusivamente a disney+ el 7 de enero

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TRON
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TRON

El nuevo año marca el regreso a la Red con el estreno de la épica aventura TRON: ARES, que estrena el 7 de enero en Disney+.

Dirigida por Joachim Rønning, la última entrega de la saga TRON invita a los fans a descubrir un nuevo y sorprendente mundo. Y a disfrutar de un espectáculo a gran velocidad desde casa.

La acción al límite sumerge a la audiencia en un enfrentamiento de alto riesgo entre la inteligencia artificial y la humanidad. Impulsado por efectos visuales de vanguardia y una electrizante banda sonora original de Nine Inch Nails.

TRON: ARES es la más reciente película que estará disponible en IMAX Enhanced en Disney+. Con la relación de aspecto ampliada exclusiva de IMAX para todos los suscriptores de Disney+. Lo que garantiza que la intención creativa de los cineastas se conserve íntegramente.

Para ofrecer una experiencia visual más inmersiva en casa. Los suscriptores con televisores y receptores AV. Certificados también pueden disfrutar del sonido IMAX Enhanced. Con tecnología DTS, que ofrece todo el rango dinámico de la mezcla cinematográfica original.

Antes de adentrarse en el futuro, las audiencias pueden volver al lugar donde comenzó el viaje. TRON y TRON: EL LEGADO ya están disponibles en Disney+, invitando a los espectadores a experimentar la evolución de la Red. Y el legado que impulsa directamente TRON: ARES.

SOBRE TRON: ARES

TRON: ARES sigue a un sofisticado Programa, Ares, que es enviado desde el mundo digital al mundo real. En una peligrosa misión, marcando el primer encuentro de la humanidad con seres de Inteligencia Artificial.

El largometraje está dirigido por Joachim Rønning y protagonizado por Jared Leto, Greta Lee, Evan Peters, Hasan Minhaj. Jodie Turner-Smith, Arturo Castro, Cameron Monaghan, con Gillian Anderson y Jeff Bridges.

Sean Bailey, Jeffrey Silver, Justin Springer, Jared Leto, Emma Ludbrook y Steven Lisberger son los productores. Con Russell Allen como productor ejecutivo.

Tendencias en educación 2026: Del currículum al acompañamiento integral de las comunidades escolares

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Tendencias en educación 2026: Del currículum al acompañamiento integral de las comunidades escolares

2026 debe ser el año en que la educación deja de entenderse como una suma de materias.

Esto, para transformarse en un proyecto integral de acompañamiento, desarrollo de habilidades y construcción de comunidades escolares resilientes.

En un mundo cada vez más acelerado, impredecible y profundamente interconectado, la educación enfrenta uno de sus mayores desafíos históricos. Esto, ante la expansión de la inteligencia artificial. También, los cambios en el mundo del trabajo y el impacto del bienestar socioemocional en los aprendizajes.

Son tendencias que obligan a los sistemas educativos a ir más allá del traspaso de contenidos y repensar su propósito formativo.

Como ya se venía dibujando en años anteriores y de entrada al 2026, las principales tendencias educacionales apuntan a un cambio estructural.

La educación deja de entenderse como una suma de materias.

Se transforma un proyecto integral de acompañamiento, desarrollo de habilidades y construcción de comunidades escolares resilientes.

Conceptos como bienestar socioemocional, uso estratégico de la tecnología, liderazgo educativo y posicionamiento institucional dejan de ser complementos. Para convertirse en ejes centrales de la gestión escolar.

Educación alineada al presente y preparada para el futuro

En Chile, estos desafíos dialogan directamente con los lineamientos del Ministerio de Educación. Éstos, promueven una formación integral, el desarrollo de nuevas habilidades, la inclusión y la mejora continua. Además del uso pertinente de herramientas digitales.

Sin embargo, el desafío no es sólo cumplir con los requerimientos normativos.  Es convertirlos en oportunidades reales para fortalecer los proyectos educativos. Y con ello,  dar mayor coherencia a la experiencia escolar.

En ese contexto, el modelo Compartir de Santillana Chile se presenta como una respuesta alineada a estos desafíos.

Es más que una plataforma o un conjunto de recursos. Se trata de un ecosistema que acompaña a colegios, docentes, estudiantes y familias en la construcción de una experiencia de aprendizaje conectada. También significativa y con sentido.

“Hoy los colegios necesitan algo más que contenidos actualizados. Necesitan una mirada estratégica que integre bienestar, tecnología y liderazgo en un solo proyecto educativo. Compartir nace desde la convicción de apoyar a las comunidades escolares en la construcción de un enfoque de enseñanza que el mundo necesita ahora”, señala Pablo Ugalde, director Comercial de Santillana Chile.

Un sistema interconectado para una educación integral

Compartir integra contenidos curriculares, herramientas pedagógicas, apoyo a la enseñanza y reportes en línea en un entorno seguro e interconectado. Este ecosistema permite avanzar desde el libro físico hacia un entorno digital que no reemplaza al docente, sino que fortalece su rol. Entrega información relevante para la toma de decisiones pedagógicas y de gestión basadas en datos.

Al mismo tiempo, estudiantes y apoderados acceden a un espacio que promueve el desarrollo de competencias clave. Fomenta la autonomía y fortalece el vínculo entre escuela y familia, un factor cada vez más determinante en los resultados educativos.

El modelo Compartir se estructura en torno a cuatro ejes que reflejan las tendencias educacionales proyectadas hacia 2026, fortaleciendo las mallas curriculares. Bienestar socioemocional, inteligencia tecnológica, liderazgo transformador y posicionamiento institucional

Es que más que una tendencia pasajera, la educación integral, conectada y centrada en las personas se consolida como una respuesta necesaria frente a la complejidad del mundo actual.

En este escenario, es importante contar con modelos que proponen una forma concreta, simple y moderna de abordar estos desafíos, articulando currículum, tecnología y acompañamiento humano en un proyecto.

Conoce más en

www.nosmuevecompartir.cl

Changan estrena su gama premium con la llegada de AVATR 11

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AVATR
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Junto con dar a conocer su nueva estrategia de marca, Changan presentó en Chile su nueva gama premium. Que debutó con el modelo AVATR 11.

Se trata de un SUV de alta gama, 100% eléctrico, que cuenta con una autonomía de hasta 575 kilómetros. Y que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos.

En un evento realizado en el Club de Planeadores de Vitacura, Changan -distribuido por Inchcape en Chile. Compañía automotriz líder en la región- dio a conocer su nueva estrategia de marca.

Con la que alineará toda su oferta de productos que anteriormente se estructuraba bajo el paraguas de Changan Group. Bajo la marca Changan. Decisión que busca fortalecer la identidad corporativa. Y ofrecer una propuesta de valor más clara y coherente para sus clientes.

A partir de esta nueva etapa, Changan integrará bajo una sola marca sus distintas líneas de productos. Incluyendo Changan, Deepal y AVATR, manteniendo la identidad, posicionamiento. Y atributos diferenciadores de cada una de ellas, pero respaldadas por una estrategia unificada. Que refleja la visión tecnológica, innovadora y sostenible del fabricante.

“Con esta decisión lo que buscamos es consolidar una marca fuerte y reconocible. Que es capaz de abarcar distintos segmentos, desde vehículos comerciales, familiares. Hasta modelos innovadores que incorporan tecnología de punta con un enfoque premium”. Explicó Pablo Hube, gerente de Changan Chile.

El debut de AVATR

Junto a este importante anuncio, Changan lanzó en Chile el AVATR 11, el primer modelo de su nueva línea de productos de alta gama. Que llegó en versión única para remecer este segmento con una interesante propuesta tecnológica. Un diseño futurista y una experiencia digital centrada en el usuario.

Se trata de un modelo único que fue desarrollado en conjunto con el fabricante de baterías CATL. Que proporciona la batería y el software de gestión- y el líder tecnológico Huawei -que aporta los procesadores. El sistema operativo y los sistemas inteligentes de conectividad y conducción autónoma. Para ofrecer una experiencia de movilidad única y futurista.

A simple vista, el Changan AVATR 11 es imponente gracias a sus generosas dimensiones que alcanzan los 4.880 mm de largo. 1.970 mm de ancho y 1.601 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes se estira hasta los 2.975 mm.

Lo que le permite ofrecer un amplio y confortable habitáculo para cinco ocupantes adultos. Un maletero trasero con una capacidad de carga de 395 litros y uno delantero de 95 litros.

Estas medidas van acompañadas por un diseño vanguardista de líneas armónicas y aerodinámicas. Manillas retráctiles, faros led de trazos delgados, llantas de aleación de 21”, un gran techo panorámico con protección UV. Y una zaga cuya luneta cae en vertical. Lo que le da una apariencia muy atractiva y única.

El habitáculo, por su parte, ofrece una excelente combinación de modernidad, confort y lujo. Destacando la inclusión de tapiz de cuero Nappa y tres pantallas: una táctil de 15,6” para el sistema de infoentretenimiento. Otra de 10,25” para el panel de instrumentos y otra, también de 10,25”, para el copiloto.

Su equipamiento es igualmente abundante e incluye climatizador bizona con salidas para las plazas traseras. Sistema de purificación de aire, punto de acceso Wi-Fi, cargador inalámbrico. Asientos delanteros eléctricos con 14 ajustes de posición, calefactables, enfriables y con función de masaje.

Espejo electrocromático, dos entradas USB tipo C y una tipo A, sistema de encendido inteligente sin botón. Modos de conducción (Normal, Eco, Sport y Personalizado) además de un sistema de audio de alta fidelidad Meridian con 25 parlantes.

La seguridad es otro de los principales atributos del nuevo Changan AVATR 11, ya que incorpora seis airbags, asistente de arranque en pendiente (HHC), cámara 360° con visión en 540° y simulación 3D, control de descenso en pendiente (HDC), Dashcam, freno de mano automático (APB) y sistema de retención automática del vehículo (AVH). A lo que suma 20 asistencias avanzadas a la conducción desarrolladas por Huawei, entre las que destacan el control crucero adaptativo integrado (IACC), advertencia de colisión frontal (FCW), alerta de salida de carril (LDW), alerta y freno de tráfico cruzado trasero (RCTA y RCTB), asistente de mantenimiento y centrado de carril (LKA y LCC), cambio de carril automático (ALC), mantenimiento de carril de emergencia (ELKA), advertencia de colisión trasera (RCW), detector de punto ciego (BSD), reconocimiento de gestos y asistente de estacionamiento automático (APA), entre otros.

Máxima eficiencia

El Changan AVATR 11 es impulsado por un motor eléctrico que genera 308 hp y 350 Nm de torque, potencia que se traspasa al eje trasero a través de una transmisión automática. Configuración con la que puede alcanzar los 100 km/h en 6,6 segundos.

Este propulsor es alimentado por una batería de litio ternaria de 90,38 kWh, desarrollada por CATL, que le permite una autonomía de hasta 575 kilómetros, según el ciclo NEDC, y un rendimiento eléctrico de 181 w/km.

A su vez, la batería se recarga mediante un conector europeo (modo 3 y 4). Con un sistema de carga rápida, el proceso toma aproximadamente 15 minutos para ir de 30% a 80%. En tanto, utilizando un enchufe domiciliario, la recarga completa se realiza en menos de 10,5 horas.

Los frenos, en tanto, son de discos en las cuatro ruedas, mientras que la suspensión delantera es independiente de resortes helicoidales e independiente multilink de cinco puntos en el eje trasero.

“La llegada de AVATR 11 marca un nuevo hito en la historia de Changan, al entrar de lleno al segmento premium con un modelo que combina diseño de vanguardia, tecnología de última generación y un tren motriz eléctrico de alto desempeño. Reflejando además nuestra visión de ofrecer soluciones de movilidad innovadoras, sostenibles y con un alto estándar de sofisticación, adaptadas a las nuevas exigencias y necesidades de nuestros clientes”, comentó Pablo Hube.

El nuevo Changan AVATR 11 estará disponible a la venta próximamente (fecha aún por confirmar) en cuatro colores exteriores y con cuatro interiores configurables, con un precio de $64.990.000 y una garantía de 5 años o 120.000 km para todo el vehículo, y de 8 años o 160.000 km para el circuito eléctrico (batería, tracción, módulo DM, módulo MCU y módulo VCU), lo que primero ocurra en ambos casos.

Para más información, visita www.avatrautos.cl