Diseño, tecnología y ADN todoterreno marcan el regreso de la marca al país de la mano del Grupo Automotriz Magna. Con una renovada familia de modelos pensados para conquistar los caminos. Y responder a las nuevas exigencias de los consumidores chilenos.

BAIC hace su reingreso oficial al mercado chileno con una renovada gama de modelos. Marcando el inicio de una nueva etapa para la marca en el país. El relanzamiento se da de la mano del Grupo Automotriz Magna.

Uno de los conglomerados automotores más importantes de América Latina. Que liderará su operación local con una propuesta centrada en diseño, tecnología y una experiencia integral para los usuarios.

Con una inversión superior a los US$20 millones proyectada para 2026. El grupo de capitales dominicanos busca consolidar una operación de largo plazo en Chile. Y alcanzar una participación de mercado del 1,5% hacia 2026.

Lo que equivale a más de 4.500 unidades anuales. Para ello, desplegará una red inicial de 15 concesionarios entre Antofagasta y Punta Arenas. Con miras a duplicar esa cobertura en el mediano plazo y asegurar presencia, respaldo y servicio a nivel nacional.

En este contexto, la nueva gama off-road de BAIC se posiciona como uno de los pilares estratégicos del portafolio. Alineada con el objetivo de liderar los segmentos SUV y todoterreno en el país.

La propuesta combina un diseño robusto y atractivo, tecnologías avanzadas. Y un enfoque pensado para responder al espíritu aventurero y auténtico de los nuevos consumidores globales. Junto con una sólida estructura de venta y posventa.

“Nuestra estrategia incluye una fuerte inversión en marketing y comunicaciones. Junto con un foco muy relevante en el servicio de posventa. Para entregar confianza, transparencia y respaldo a largo plazo.

Queremos que nuestros clientes vivan una experiencia completa y satisfactoria con la marca”, señala Renato Rivas. Gerente general de Grupo Automotriz Magna en Chile.

Familia BJ: un legado que cruza generaciones

La historia off-road de BAIC tiene su origen en uno de los modelos más emblemáticos de la industria automotriz china: el BJ212.

Nacido en 1966, en un contexto de grandes desafíos, este vehículo se convirtió rápidamente en un símbolo de resistencia. Funcionalidad y carácter, marcando a generaciones completas. 

Utilizado originalmente con fines militares y posteriormente adoptado por civiles. El BJ212 fue protagonista de innumerables historias familiares y viajes. Consolidándose como parte de la identidad cultural del país.

Su robusta arquitectura, pensada para enfrentar terrenos complejos. Y su confiabilidad mecánica lo transformaron en un verdadero ícono. Con más de 1,2 millones de unidades producidas a lo largo de su historia.

Hoy, ese espíritu vuelve a cobrar vida con el regreso de BAIC a Chile de la mano del Grupo Automotriz Magna. La marca retoma el ADN del BJ212 y lo proyecta hacia el futuro a través de una nueva gama off-road. Que combina herencia, tecnología y aventura. Manteniendo intactos valores como la robustez, la capacidad todoterreno y la confiabilidad.

Expresados en atributos como elevados ángulos de ataque y salida, gran capacidad de vadeo y un notable desempeño fuera del asfalto. BAIC incorpora ahora soluciones modernas en seguridad, eficiencia y conectividad.

Así, el legado no solo se honra, sino que evoluciona para responder a las expectativas de los nuevos consumidores.

Como parte de esta nueva etapa, el portafolio off-road que llegará a Chile sumará cuatro modelos. Que dan continuidad a esta tradición: BJ30, BJ40, BJ40 PRO y BJ60. Cada uno interpreta el espíritu aventurero desde una mirada contemporánea.

BAIC BJ30 y BJ30 HEV: el primer híbrido de la nueva gama off-road de BAIC

El BJ30 es el primer modelo de la nueva gama off-road de BAIC y, al mismo tiempo, el encargado de abrir la Serie BJ. Una familia pensada para quienes buscan capacidades todoterreno reales sin renunciar al confort y la tecnología. 

Con una propuesta moderna y versátil, este SUV combina un diseño robusto con proporciones equilibradas. —4.730 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 2.820 mm entre ejes—.

Además de una generosa distancia al suelo de 215 mm, lo que le permite desenvolverse con solvencia. Tanto en ciudad como fuera del asfalto, ofreciendo espacio y comodidad para cinco ocupantes.

Pensado para enfrentar distintos escenarios, el BJ30 incorpora un completo paquete de soluciones. Orientadas a la conducción off-road y a la seguridad activa. Sus ángulos de aproximación —24,5° de ataque, 30° de salida y 21° ventral—.

Junto con sistemas como control de descenso, asistente de arranque en pendiente y múltiples modos de conducción. Le permiten adaptarse a superficies exigentes con mayor control y estabilidad.

En su versión híbrida, suma modos específicos para terrenos como barro, arena y vadeo. Además de funciones avanzadas como asistencia electrónica de deslizamiento limitado. Y control de velocidad en descenso, reforzando su carácter aventurero.

En el interior, el BJ30 eleva la experiencia a bordo con un enfoque claramente orientado al confort y la tecnología. Incorpora materiales de terminación tipo cuero, asientos eléctricos calefaccionados y ventilados.

Climatización bi-zona, iluminación ambiental multicolor y un completo ecosistema digital. Que incluye cuadro de instrumentos de 10,25” y una pantalla central de 14,6”. 

A esto se suman conectividad con smartphones, WiFi, sistema de audio Hi-Fi, múltiples tomas USB. Y de 12V, salida de 220V en el maletero y soluciones prácticas como mesa tipo camping, soporte multifunción y portalón eléctrico. Pensadas para acompañar tanto el uso diario como las escapadas al aire libre.

En materia de seguridad y asistencias avanzadas a la conducción, el BJ30 incorpora un completo paquete. Que incluye seis airbags, control de estabilidad y tracción, monitoreo de presión de neumáticos, sensores y cámara de estacionamiento.

Además de un conjunto de sistemas ADAS de última generación. Entre ellos destacan el control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento y cambio de carril. Detección de punto ciego, alertas de colisión frontal y trasera. Frenado autónomo de emergencia —incluida detección de peatones— y visión panorámica 360°. 

Todo esto se complementa con una oferta mecánica que contempla una versión a gasolina con motor 1.5 turbo de 185 Hp. Y una variante híbrida 4WD, que combina el mismo motor térmico con dos propulsores eléctricos.

Alcanzando una potencia conjunta de hasta 404 Hp y 685 Nm. Posicionando al BJ30 como una de las propuestas más completas y avanzadas dentro de su segmento.

BAIC BJ40: todo lo que necesitas para disfrutar el aire libre

El BAIC BJ40 se posiciona como uno de los modelos más representativos del ADN off-road de la marca. Combinando un diseño robusto y funcional con soluciones pensadas para enfrentar los terrenos más exigentes.

Con 4.630 mm de largo, 1.925 mm de ancho y 1.871 mm de alto. Además de una distancia entre ejes de 2.745 mm y un despeje al suelo de 210 mm. Este modelo ofrece proporciones ideales para la conducción fuera de ruta, sin sacrificar habitabilidad.

Su maletero, con 532 litros de capacidad —ampliables hasta 965 litros con los asientos abatidos—. Refuerza su vocación práctica y aventurera.

En términos mecánicos, el BJ40 estará disponible en versiones a gasolina y diésel. Ambas con tracción 4WD y transmisión automática de ocho velocidades. La variante bencinera equipa un motor 2.0 turbo de 221 Hp y 380 Nm.

Mientras que la opción diésel entrega 160 caballos y el mismo nivel de torque. En ambos casos, el conjunto se complementa con frenos de disco en las cuatro ruedas. Llantas de aluminio de 17” y un sistema de suspensión calibrado para distintos escenarios.

Incorporando en la versión a gasolina una puesta a punto especialmente pensada para un uso urbano más confortable.

Fiel a su espíritu todoterreno, el BJ40 ofrece destacadas capacidades fuera del asfalto. Con una pendiente máxima superable del 60%, ángulos de ataque de 37°, salida de 31° y ventral de 23°.

A ello se suma un completo paquete de asistencias orientadas al control y la seguridad. Que incluye sistemas como control electrónico de estabilidad, control de tracción. Asistencia de frenado de emergencia, asistente de partida en pendiente. Control de descenso, freno de estacionamiento eléctrico y función Auto Hold.

Además, incorpora bloqueo electrónico del diferencial delantero y trasero. Junto a distintos modos de conducción (Nieve, Sport, Confort y Eco). Que permiten adaptar el comportamiento del vehículo a distintas superficies y estilos de manejo.

En el interior, el BJ40 combina robustez con un equipamiento orientado al confort y la conectividad. Cuenta con asientos de cuero con regulación eléctrica y calefacción según versión. Volante multifunción, climatizador automático bi-zona y salidas de aire traseras.

A nivel tecnológico, incorpora un panel de instrumentos digital de 12,3”, una pantalla central táctil de 10”. Conectividad Bluetooth y sistema de audio de seis parlantes.

Elementos como el techo duro desmontable, la jaula antivuelco, los ganchos de remolque delanteros y traseros. Los espejos eléctricos calefaccionados y la toma de corriente de 220V en el maletero refuerzan su carácter funcional y aventurero. Consolidando al BJ40 como una propuesta auténtica dentro del segmento off-road.

BAIC BJ40 PRO: el ícono todoterreno que evoluciona sin perder su carácter

El BAIC BJ40 PRO representa la evolución más avanzada del ADN off-road de la marca. Combinando capacidades extremas con un alto nivel de tecnología y sofisticación. Con 4.790 mm de largo, 1.940 mm de ancho y 1.929 mm de alto.

Una distancia entre ejes de 2.760 mm y 220 mm de despeje al suelo. Este modelo está preparado para enfrentar los terrenos más exigentes. Incluyendo una capacidad de vadeo de entre 750 y 800 mm. 

Su diseño robusto y funcional refuerza su carácter aventurero, incorporando elementos como techo panorámico. Barras de techo, protecciones inferiores, escalón lateral eléctrico y puertas sin marco, que aportan identidad y practicidad.

En el apartado mecánico, el BJ40 PRO ofrece dos motorizaciones: una versión gasolina 2.0 turbo. Que entrega 241 Hp y 386 Nm, y una diésel 2.0 con 161 Hp y 390 Nm. Ambas asociadas a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción AWD.

Su arquitectura incorpora suspensión delantera independiente de doble brazo, suspensión trasera multibrazo. Dirección asistida eléctrica progresiva y frenos de disco ventilados, asegurando estabilidad y control. Tanto en ciudad como fuera del asfalto.

A ello se suma un completo sistema de modos de conducción, que incluye configuraciones como Arena, Barro, Nieve, Travesía y Crawl. Además de funciones avanzadas como bloqueo de diferenciales, control de descenso. Asistente de partida en pendiente y sistema de detección de vadeo en la versión diésel.

En materia de seguridad y asistencias a la conducción, el BJ40 PRO incorpora un completo paquete de tecnologías activas y pasivas. Cuenta con seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, sistema antivuelco. ABS con distribución electrónica y asistencia de frenado, además de monitoreo de presión de neumáticos. Y sistemas de bloqueo y desbloqueo automáticos.

A esto se suman avanzadas ayudas ADAS como control crucero adaptativo con centrado de carril. Asistente de mantenimiento y cambio de carril, advertencias y frenado ante colisiones frontales y traseras.

Detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, asistente en tráfico. Y sistema de estacionamiento automático con cámaras 360° en alta definición.

El interior del BJ40 PRO eleva la experiencia a bordo con un enfoque tecnológico y premium. Incorpora panel de instrumentos digital de 10,25”, pantalla central de 12,8” y una pantalla adicional para el pasajero, junto con conectividad CarPlay, CarbitLink, WiFi y radio digital. El equipamiento se completa con volante calefaccionado de ajuste eléctrico, climatizador bi-zona con salidas y ventilación para la segunda fila, sistema de sonido Infinity según versión, carga inalámbrica, múltiples puertos USB y tomas de corriente, además de funciones como grabación de conducción, cancelación activa de ruido y visualización de datos off-road. Así, el BJ40 PRO consolida su propuesta como un todoterreno integral que combina carácter, tecnología y confort sin renunciar a su esencia aventurera.

BAIC BJ60 MHEV: el buque insignia del regreso de la marca a Chile

El BAIC BJ60 MHEV se posiciona como el modelo más avanzado y representativo del retorno de la marca al país. Encarnando su propuesta más completa en materia de diseño, tecnología y capacidades todoterreno.

Disponible en configuraciones de cinco y siete pasajeros, este SUV de gran tamaño destaca por sus proporciones robustas. —Con 4.940 mm de largo, 1.955 mm de ancho y 1.925 mm de alto, además de 2.820 mm entre ejes—.

Y por su preparación para la aventura, reflejada en un despeje al suelo de 215 mm. Una capacidad de vadeo de hasta 750 mm y ángulos de ataque y salida de 30° y 24°, respectivamente. 

Su presencia se refuerza con elementos como barras de techo, protecciones inferiores. Y un diseño que combina elegancia con carácter off-road.

Bajo el capó, el BJ60 incorpora un sistema mild hybrid que combina un motor 2.0 turbo de 252 Hp y 400 Nm con un motor eléctrico de apoyo de 10 kW, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción 4WD part-time. Esta configuración se complementa con una suspensión delantera de doble horquilla independiente y un esquema trasero multibrazo, además de frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas y llantas de 18 o 20 pulgadas según versión. 

El conjunto se apoya en una amplia gama de modos de conducción —que incluyen Sport, Eco, Confort, Nieve, Arena, Barro, Roca y Vadeo— junto con sistemas como bloqueo de diferencial, caja de transferencia, control de descenso y detección de vadeo, garantizando un desempeño sólido tanto dentro como fuera del camino.

En materia de seguridad, el BJ60 MHEV ofrece un completo equipamiento de serie que contempla seis airbags. Controles de estabilidad y tracción, sistema antivuelco, monitoreo de presión de neumáticos y anclajes ISOFIX en dos filas.

A ello se suma un robusto paquete de asistencias avanzadas a la conducción, con funciones como frenado autónomo de emergencia. Control crucero adaptativo, asistente y advertencia de cambio de carril, detección de punto ciego.

Aalerta de tráfico cruzado, advertencia de colisión frontal y estacionamiento automático. Dependiendo de la versión, también puede incorporar cámaras de retroceso. O panorámicas 360°, sensores delanteros y traseros.Auto Hold y sistemas avanzados de asistencia para maniobras en espacios reducidos.

El interior del BJ60 refuerza su posicionamiento como buque insignia con una propuesta tecnológica y confortable pensada para viajes largos y uso familiar. Según versión, incorpora head-up display, panel de instrumentos digital de 10,25”, pantalla central de 12,8” y una interfaz de interacción multiscreen que integra cuadro, pantalla central y HUD. A esto se suman conectividad CarPlay y CarbitLink, WiFi, carga inalámbrica, múltiples tomas de corriente en todas las filas —incluyendo 220V— y un sistema de sonido Harman Infinity en las versiones superiores. El confort se completa con climatizador bi o tri-zona, salidas de aire para segunda y tercera fila, sistema inteligente de purificación de aire, cancelación activa de ruido y un completo tratamiento de aislamiento acústico, consolidando al BJ60 como una propuesta premium preparada para cualquier tipo de aventura.

Precios y versiones

La gama off-road de BAIC estará disponible en Chile en distintas versiones y configuraciones, con los siguientes precios:

• BAIC BJ30: desde $23.990.000
• BAIC BJ40: desde $28.990.000
• BAIC BJ40 PRO: desde $37.490.000
• BAIC BJ60 MHEV: desde $39.990.000

La marca estima que la gama BJ representará alrededor del 30% de las ventas totales en el año.

Modelos diversos para todas las necesidades

“Con esta nueva gama off-road buscamos consolidar a BAIC como un actor relevante en el segmento SUV y todoterreno en Chile. El BJ30 es el modelo que debería empujar estas ventas, apoyados en una red sólida, una propuesta de valor muy competitiva y un portafolio que combina herencia, tecnología y capacidad real”, señala Renato Rivas, gerente general de Grupo Automotriz Magna en Chile.

Para 2026, el objetivo es consolidar un portafolio diverso, moderno y competitivo, capaz de responder a las nuevas demandas de los consumidores y aportar activamente al desarrollo de una industria automotriz más eficiente y sostenible en Chile.