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RANCAGUA INCORPORA PRIMEROS 10 BUSES ELÉCTRICOS A SU FLOTA DE TRANSPORTE PÚBLICO

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A través del programa Renueva Tu Micro (RTM), impulsado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y financiado por el Gobierno Regional, la ciudad retiró de circulación una decena de vehículos que cumplieron sus años óptimos de servicio.

Los buses pertenecen a la línea 500, Manzanal, que conectan Rancagua sur poniente con Rancagua nororiente, en los sectores de Santa Julia y Avenida Circunvalación norte, zona que cuenta con cerca de 250 mil potenciales beneficiados.

Rancagua, jueves 9 de mayo de 2024.- El Presidente de la República, Gabriel Boric, junto al ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz y el gobernador de la región de O’Higgins, Pablo Silva, dieron inicio a la operación de los primeros 10 buses eléctricos para la operación de la ciudad de Rancagua, vehículos incorporados a través de la iniciativa Renueva Tu Micro.

“La electromovilidad llegó para quedarse y ya tenemos buses eléctricos circulando en Antofagasta, pronto vamos a iniciar en la conurbación Coquimbo-La Serena, también en Valparaíso y es un gran orgullo para Rancagua ser la segunda ciudad, fuera de Santiago, que tiene una flota con buses eléctricos. Hoy día, Santiago es la ciudad del mundo fuera de China con más buses eléctricos en el mundo y queremos que esa noticia de Santiago sea en todo el país, porque el transporte público no puede ser solo pensado para la capital” destacó el Presidente Gabriel Boric.

Los buses estándar RED cuenta con las mismas características de los que circulan en la capital, tales como: aire acondicionado, accesibilidad universal, conexión a internet y puertos USB. Además, tienen capacidad para 63 pasajeros: 24 asientos más un asiento abatible en el espacio para silla de ruedas, y capacidad adicional para 39 pasajeros de pie.

“Mejorar el transporte público es mejorar la calidad de vida de las personas y eso hacemos cuando sacamos un bus antiguo e incorporamos uno más moderno. No es un cambio superficial, porque el impacto que tiene eso en la vida de cada una de las personas que lo usan a diario es gigante. Ese cambio que se entrega es señal de dignidad y justicia. Desde hoy, Rancagua comenzará a ver los primeros 10 buses eléctricos de estándar RED circular por sus calles, dando un importante paso en el camino de modernizar su sistema de transportes. Esta incorporación abre las puertas de la electromovilidad a la región de O’Higgins” destacó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.

El proyecto, que enmarca en el programa Renueva Tu Micro (RTM) impulsado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y financiado por el Gobierno Regional (Gore), adjudicó a la empresa de buses urbanos Manzana la renovación de 10 buses a través de un subsidio de $1.121.370.000, monto que forma parte de un fondo total destinado por la iniciativa para la región de O’Higgins de $3 mil millones de pesos.

En tanto, desde el gobierno regional, su autoridad destacó que “como Gobierno Regional estamos comprometidos con la renovación de nuestro Transporte Público, a través del uso de energías limpias y la electromovilidad. Hemos liderado programas de recambio de colectivos eléctricos y ahora ponemos en marcha una iniciativa pionera en el país con recursos nuestros, para que Rancagua cuente con micros eléctricas, con un alto estándar de calidad, comodidad para sus usuarias y usuarios, tecnología de punta y con accesibilidad para personas en situación de Discapacidad. Estamos muy orgullosos de ser una región líder en esta materia”.

Los buses Manzanal operan todas las líneas 500 del Sistema Rancagua Urbano, contando con tres servicios operativos que conectan Rancagua Sur Poniente con Rancagua Nororiente, (los sectores de Santa Julia y Avenida Circunvalación Norte), por lo que los buses eléctricos podrán operar en cualquiera de estos trazados, beneficiando a cerca de 266.470 personas.

Valor del pasaje

La modernización de la flota no implica el alza del costo del pasaje, ya que tanto esta como las condiciones de operación vigente, están establecidas por el MTT. Es así como la tarifa máxima para la línea 500 se mantendrá en $470 para adulto, $230 para adulto mayor y $150 para escolares. Cabe destacar que existe una tarifa para mujeres entre 60 y 64 años de $380.

ESPN TRAE LA GRAN DEFINICIÓN DE LA PREMIER LEAGUE Y LA FINAL DE LA COPA ITALIA A STAR+

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A falta de dos fechas, el Arsenal y el Manchester City siguen en busca de la tan ansiada Premier League.
Además, la atractiva final de la Copa Italia entre Atalanta y Juventus.

Acceder al siguiente enlace →→→ https://bit.ly/3Wthysj ←←← para ver la amplia agenda del fútbol europeo

Disfruta del fútbol de Europa en Star+   
https://www.starplus.com/editorial/european-soccer

Con una lista de 53 partidos, ESPN y Star+ garantizan, desde el viernes 10 hasta el jueves 16 de mayo, la mejor cobertura de las ligas europeas por excelencia. En la Premier League sigue la batalla entre Arsenal y Manchester City a falta de dos fechas. LaLiga de España ya con el Real Madrid coronado al igual que el PSV en la Eredivisie,se suman al Inter, Bayer Leverkusen y PSG, campeones de sus respectivas ligas. Como si fuera poco, el miércoles 15, se jugará la final de la Copa Italia entre Atalanta y Juventus.

Además, para los suscriptores de Star+ también estarán disponibles por el fútbol femenino la final de la FA Cup Femenina y la Superliga Inglesa.

Como es habitual cada fin de semana, ESPN y Star+ ofrecerán una programación extraordinaria del mejor fútbol del ‘Viejo Continente’, con transmisiones en VIVO para cada rincón de Sudamérica.

DATOS PARA TENER EN CUENTA
Vibrante definición de la Premier League
Son 21 los partidos que acumula Fulham sin vencer al Manchester City (18 derrotas y tres empates). El último triunfo de los ‘Cottagers’ data del 12 de abril de 2009 (3-1 como visitante).
Arsenal es el equipo que más veces ha enfrentado el Manchester United por torneos oficiales (239). Los ‘Red Devils’ ganaron 99 partidos; los ‘Gunners’, 87, y empataron 53 veces.
Garantía de goles: los últimos cinco encuentros entre Aston Villa y Liverpool en Villa Park han tenido un impresionante promedio de 5.2 goles.
Apasionante final de la Copa Italia
Atalanta, campeón de la copa en 1963, afronta un gran desafío contra el máximo ganador de este certamen, Juventus (14 títulos).

Acceder al siguiente enlace →→→ https://bit.ly/3Wthysj ←←← para ver la amplia agenda del fútbol europeo

En la agenda se destacan los siguientes encuentros:

Sábado 11: Fulham vs. Manchester City

Domingo 12:  Manchester United vs. Arsenal

Lunes 13: Aston Villa vs. Liverpool

El mejor fútbol de Europa está en STAR+ →→→   https://www.starplus.com/editorial/european-soccer

Más información en ESPN.com

HYUNDAI MOTOR LANZA PROYECTO NORCAL ZERO

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Move Your Body Calm Your Mind day at CA State Capitol
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Hyundai Motor celebra el lanzamiento oficial del Proyecto NorCAL ZERO para llevar el transporte de carga sin emisiones al Área de la Bahía de San Francisco y al Valle Central de California.

Hyundai Motor se asocia con socios públicos y privados para desplegar 30 camiones Clase 8 XCIENT Fuel Cell propulsados por hidrógeno para transportar contenedores y vehículos de carga.

El proyecto NorCAL ZERO tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono en más de 24.000 toneladas métricas.

Hyundai Motor ve el hidrógeno como la solución de energía limpia para vehículos comerciales, liderando el camino para ampliar los esfuerzos de Hyundai para la descarbonización portuaria en los EE. UU.

Mayo de 2024. Hyundai Motor Company (Hyundai Motor), celebró hoy el lanzamiento oficial del Proyecto NorCAL ZERO, una importante iniciativa que utiliza la tecnología de pila de combustible de hidrógeno de la compañía para llevar el transporte de carga sin emisiones a San Francisco. Área de la Bahía y Valle Central de California.

El evento de inauguración celebrado en la estación de servicio de hidrógeno FirstElement Fuel de Oakland reunió a Hyundai Motor con sus socios del proyecto, incluido el Centro para el Transporte y el Medio Ambiente (CTE), GLOVIS America, Inc. (GLOVIS America), el Distrito de Servicios Municipales de East Bay, FirstElement Fuel (FEF), Papé, la Universidad de California, el Puerto de Oakland, la Ciudad de Oakland y la comunidad de West Oakland representada por el Proyecto de Indicadores Ambientales de West Oakland (WOEIP). Representantes de la Comisión de Transporte del Condado de Alameda (ACTC), el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía (BAAQMD), la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y la Comisión de Energía de California (CEC), quienes proporcionaron fondos de subvención para realizar este proyecto. posible, también estuvieron presentes.

Como parte del Proyecto NorCAL ZERO, también conocido como Operaciones Regionales de Camiones Cero Emisiones con Camiones Eléctricos de Celda de Combustible, Hyundai Motor implementó 30 Celdas de Combustible XCIENT Clase 8 con una configuración de eje motriz 6×4 en California, que ha estado en operación comercial desde el año pasado. Esta entrega marca el mayor despliegue comercial de un camión eléctrico de pila de combustible de hidrógeno Clase 8 en los EE. UU.

“El proyecto NorCAL ZERO en Oakland marca un importante paso adelante en la realización de la visión de Hyundai de una sociedad global del hidrógeno”, dijo Ken Ramirez, vicepresidente ejecutivo y director de negocios globales de vehículos comerciales e hidrógeno de Hyundai Motor Company. “El proyecto demuestra cómo la transición energética del transporte se puede lograr hoy y servirá como uno de los pilares de las iniciativas de descarbonización portuaria de Hyundai en todo el mundo”.

Hyundai Motor ha estado colaborando con socios clave para construir un ecosistema integral de movilidad de hidrógeno en toda América del Norte, garantizando el despliegue y operación exitosos de sus camiones propulsados por hidrógeno. El año pasado, Hyundai Motor suministró 30 unidades del camión eléctrico XCIENT Fuel Cell a G.E.T Freight Corp, una empresa de transporte de carga por camión de GLOVIS America. Aprovechando su red y capacidades logísticas, la operación comercial ha estado en marcha desde el año pasado, transportando contenedores desde el Puerto de Oakland y transportando vehículos desde el Puerto de Richmond. Hyundai Capital America brinda servicios competitivos de arrendamiento y financiamiento a GLOVIS America.

Los camiones pueden repostar en la estación de servicio de hidrógeno recientemente construida por FirstElement Fuel, que está diseñada para abastecer hasta 200 camiones pesados por día. Papé, un proveedor especializado de servicios de camiones en la región occidental brindará servicios y mantenimiento de vehículos en sus instalaciones en San Leandro, California. A través de la colaboración con sus socios del consorcio de transporte, Hyundai está acelerando la transición hacia un futuro de transporte más sostenible en América del Norte, con su ecosistema de hidrógeno desempeñando un papel clave.

“El despliegue de estos camiones en el norte de California brinda una oportunidad innovadora para demostrar el rendimiento excepcional de los camiones eléctricos de celda de combustible para una industria que tradicionalmente ha dependido de vehículos convencionales propulsados por diésel y GNC”, dijo el director ejecutivo de CTE, Dan Raudebaugh. “Esperamos ser parte de una nueva era para el transporte por carretera en los EE. UU., una marcada por vehículos de cero emisiones que no obligarán a las flotas a comprometer el rendimiento”.

CTE proyecta que la flota NorCAL ZERO tiene el potencial de tener un impacto positivo sustancial en la calidad del aire en la región con una reducción estimada de más de 24,000 toneladas métricas de emisiones de carbono en comparación con los vehículos propulsados por diésel.

Hyundai está increíblemente orgulloso de ser parte del despliegue más grande jamás realizado de camiones eléctricos de celda de combustible Clase 8 en América del Norte”, dijo Jim Park, vicepresidente senior y director de desarrollo comercial de vehículos comerciales e hidrógeno de Hyundai Motor North America. “La comunidad de Oakland lidera el transporte de carga limpio y sostenible y sirve como modelo para muchas más implementaciones en los EE. UU.”.

El camión eléctrico XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor es el primer camión pesado producido en masa propulsado por hidrógeno del mundo. Lanzado por primera vez en 2020, XCIENT Fuel Cell se ha implementado en ocho países, incluidos EE. UU., Suiza, Alemania, Nueva Zelanda, Australia, Corea, Israel y Arabia Saudita. En CES 2024, Hyundai Motor anunció la expansión de la visión HTWO: evolucionar de la celda de combustible a una visión de la cadena de valor del hidrógeno que abarca toda la industria del hidrógeno, desde la producción y el almacenamiento hasta el transporte y la utilización.

ANAC: INFORME VEHÍCULOS CERO Y BAJAS EMISIONES ABRIL 2024

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VENTAS DE VEHÍCULOS DE CERO Y BAJAS EMISIONES REGISTRAN NUEVO
MÁXIMO EN ABRIL

Mercado de vehículos livianos y medianos de cero/bajas emisiones
El mercado general de vehículos lleva una baja acumulada de -12,9% en el año. No obstante ello, en la categoría de nuevas energías, abril siguió demostrando que las ventas de vehículos de cero y bajas emisiones pueden tener un crecimiento sostenido en nuestro país, tras los ya buenos resultados registrados en marzo. Las inscripciones de este tipo de unidades de cero y bajas emisiones registraron un incremento de 219,8% durante el mes pasado con 1.436 unidades comercializadas, transformándose en el mejor mes de venta de esta categoría desde que se lleva registro.

Este desempeño positivo también se reflejó en la mejor venta acumulada anual desde que ANAC A.G. informa estas categorías, con un crecimiento de 90,9% y 3.971 unidades comercializadas comparadas con el mismo periodo del año anterior.
Si analizamos los resultados por tipo de vehículo, los híbridos enchufables (PHEV) aumentaron en 173,5% con 93 inscripciones en abril. Por su parte, los modelos 100% eléctricos (BEV) registraron 347 unidades vendidas que es el mejor registro para cualquier mes en la historia, y con un alza de 450,8% al compararse con abril del año pasado (comparativa interanual).

Por su parte, los vehículos microhíbridos (MHEV) no se quedaron atrás con 270,8% de crecimiento y 419 unidades comercializadas y los híbridos autorrecargables o convencionales (HEV) lograron un incremento de 155,8% con 555 unidades en el mismo lapso siendo, nuevamente la categoría más vendida dentro de todas las de cero y bajas emisiones.

Todas las categorías arriba mencionadas en este reporte rompieron récords de ventas, tanto en sus resultados acumulados, como en las cifras mensuales de abril comparadas con el mismo mes del año anterior.

Mientras que las nuevas categorías de vehículos eléctricos de rango extendido (EREV)
comercializaron 22 unidades inscritas en nuestro país en el mismo lapso.
En el análisis por segmentos, los resultados también continuaron con cifras positivas. En el mes de abril los SUV crecieron 205,8%, los vehículos comerciales se incrementaron 50%, las camionetas pick up subieron 200%, y los pasajeros aumentaron 387,2% en línea con el desempeño de estas categorías de vehículos en el mercado general.

Baja penetración. Pese a estos resultados, y al alto crecimiento porcentual, los vehículos eléctricos e híbridos enchufables siguen teniendo un porcentaje de tan solo 1,2% de participación de mercado, cifra que está lejos de la meta de 5% fijada para fines de 2025 y que parece cada vez más cercana.

Este bajo índice de participación, explicado en gran parte por la falta de incentivos claros y
contundentes, hace dificultoso que al 2035 alcancemos el 100% de ventas con vehículos cero emisiones, que es lo trazado por la estrategia nacional de Electromovilidad. ANAC insiste en la adopción de un plan estratégico de promoción de la electromovilidad, guiado por el Estado, que incluya incentivos directos a la adquisición de este tipo de vehículos, incentivos de aprovechamiento de IVA, aceptación del gasto asociado a vehículos eléctricos, tal y como ocurre con los países que han sido exitosos en la masificación de la movilidad sostenible.

Mercado de buses y camiones

De acuerdo con cifras de ANAC A.G., el mercado de buses eléctricos acumuló 63 unidades vendidas en lo que va de este año con una caída de 93,3%, debido a la menor incorporación de unidades eléctricas al sistema RED.

Por su parte, el mercado de camiones sumó 10 nuevas unidades, principalmente de categoría pesado, acumulando 19 unidades de lo que va del año.

Gran avance en instalaciones de carga pública: 149 Nuevos Puntos de carga Instalados en abril Durante el mes de abril la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) registró la instalación de 149 nuevos puntos de carga públicos, acumulando 182 puntos de carga público en el periodo enero-abril y 1.363 desde el año 2018. Los 182 puntos de carga representan un 40% de los efectuados durante todo 2023, lo que demuestra el empuje por el desarrollo de infraestructura de recarga este año.

Dentro de las nuevas instalaciones públicas se destaca los puntos de carga desarrollados en ENEL X en espacio Urbano de Las Rejas, en la comuna de Estación Central, en una evidencia de los esfuerzos por descentralizar la movilidad eléctrica. La instalación suma 103 nuevos cargadores con conector de estándar Tipo 2 sin cable de potencia de hasta 7,4kW.

Asimismo, resalta la nueva electrolinera de COPEC Voltex ubicada en la estación de servicio de COPEC de Av. General Velásquez 9301, en la comuna de San Bernardo, RM, con un cargador ABB de Terra 53 CJG 98kW, que dispone conectores CCS Tipo 2 y ChadeMO ambos de 50kW máximo y un conector Tipo 2 de 43kW. Como también los cargadores de 22kW ubicados en la vía pública con conectores Tipo 2 sin cable en las comunas de Ñuñoa, Melipilla, La Florida, lo Prado, Pirque y Colina.

Por último, destaca la nueva electrolinera de ENEX E- PRO ubicada en la SHELL de Av. Vicuña Mackenna 9840, La Florida con dos cargadores uno ABB Terra 54HV de 50kW, con estándar CCS Tipo 2 y ChadeMO y otro cargador ABB Terra AC de 22kW con estándar Tipo 2 sin cable.

Puedes revisar el informe completo de ANAC, acá.

GAC MOTOR ANUNCIA GARANTÍA DE POR VIDA PARA SUS MOTORES

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El fabricante chino dará este increíble plus para sus clientes que compren un modelo de la marca 0 kilómetro.

GAC Motor volvió a nuestro país en 2020 y durante estos años ha logrado posicionarse de gran manera, con un portafolio muy interesante y propuestas cada vez más atractivas. Ahora para seguir ofreciendo a sus clientes mayor seguridad de compra, anunció que sus motores tendrán garantía de por vida, una noticia que llena de orgullo a la marca.

Se trata de una garantía especifica de reparación del motor por fallas que no provengan del desgaste normal por uso, independiente de si tiene uno, dos, tres o 10 años. 

Con esta política, la marca especialista en SUV se convierte en una de las pocas del mercado nacional en ofrecer este tipo de seguridad a sus clientes, asegurando que confían plenamente en la capacidad de sus vehículos y motores. “GAC ha estado trabajando para ofrecer productos de calidad y altamente confiables, incluida la motorización, donde ofrecemos una inédita garantía de por vida a los clientes en todos nuestros motores. Esto, entre otras cosas, en la medida que realicen su mantenimiento en los Servicios Oficiales de nuestra red de concesionarios” asegura Nicolás Piraces, Gerente General de GAC Motor Chile.

Para hacer valer la garantía debes cumplir con ciertos requerimientos: 

-Ser el primer cliente, o sea no es traspasable con el auto 

-Se deben realizar siempre las mantenciones en concesionarios autorizados de la marca. 

-Realizar mantenimiento normal y uso de acuerdo con el kilometraje y tiempos establecidos en la libreta de garantía y manual de usuario.

-No se debe realizar ninguna modificación al vehículo de forma arbitraria sin la autorización de la marca.

Esta garantía estará disponible para todos los modelos de la marca como por ejemplo, GS3 Power, GS4 Power, Emkoo, Emzoom y GS8.



ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN, EL ALIADO QUE CHERY OFRECE A LOS CONDUCTORES

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La preocupación que Chery ha puesto en cada una de las tecnologías que implementa en sus modelos, avanza en línea con la conciencia de ofrecer soluciones que hagan de la conducción un verdadero placer.

Para Chery, la seguridad es un valor prioritario. Por eso, dentro de las tecnologías que incorpora, la Asistencia a la conducción es determinante ya que está equipado con características tecnológicas avanzadas que entregan asistencia en la conducción diaria al dirigir, frenar y estacionar, entre otras acciones

¿Qué puede hacer?

Las características de la Asistencia a la conducción de Chery son tan variadas como requerimientos de los conductores. Por ejemplo, ayudan a conservar estable y alineada la dirección del vehículo, especialmente en carreteras rectas, además de mantenerse dentro del carril. Con sus aplicaciones tecnológicas, evita colisiones mediante el frenado de emergencia y la mantención de la velocidad y distancia por medio del Control Crucero Adaptativo.

Y para la ciudad, la asistencia en estacionamiento mediante la automatización de ciertas maniobras, como la detección de espacios de estacionamiento y la dirección durante el proceso de estacionamiento, es de gran comodidad para evitar el estrés en el conductor.

Evita riesgos potenciales

Si bien es de vital importancia tener en cuenta que esta tecnología no elimina por completo todos los riesgos de la conducción y que sigue siendo responsabilidad del conductor mantenerse alerta y estar preparado para intervenir en cualquier momento, hay algunos peligros que se  pueden reducir como los errores humanos, como tiempos de reacción lentos o distracciones del conductor, que se compensan mediante los sistemas de asistencia avanzada, lo que contribuye a una conducción más segura. 

¿Qué se evitar con eso? Las colisiones frontales por no frenar a tiempo, ya que se activan los sistemas de frenado automático.

En caso de conducción por largas distancias, las asistencias permiten que se reduzca la fatiga al eliminar elementos de estrés como salida involuntaria de carril o falta de visión de los puntos ciegos del vehículo.

La preocupación que Chery ha puesto en cada una de las tecnologías que implementa en sus modelos, avanza en línea con la conciencia de ofrecer soluciones que hagan de la conducción un verdadero placer.

CHERY ANUNCIÓ QUE FABRICARÁ VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN ESPAÑA

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La alianza histórica entre Ebro-EV Motors y la marca china transformará el sector automotor español y le inyectará energía para revitalizarse. El Omoda E5 será el primer eléctrico chino en fabricarse en Europa.

 Barcelona se convierte en el nuevo foco de la industria de vehículos eléctricos gracias a un acuerdo sin precedentes entre la empresa española Ebro-EV Motors y el gigante chino Chery.

Esta colaboración marca el inicio de la producción de más de 150.000 vehículos eléctricos en la histórica Zona Franca de Barcelona, un área que alguna vez fue el corazón de la manufactura automotriz de Nissan en la ciudad. En la Zona Franca de Barcelona se producirá el Omoda 5, un mediano SUV que actualmente se vende en formato de gasolina pero que contará con su propia versión eléctrica. Omoda es la filial de Chery elegida para España y será la marca bajo la que se comercialicen los primeros coches producidos en España.

El resurgimiento de una marca icónica

El anuncio se hizo oficial con la presencia de destacadas autoridades, incluidos Pedro Sánchez, presidente del Gobierno español, y Pere Aragonès, presidente de la Generalitat de Cataluña. Ambos destacaron el acuerdo como un ejemplo de la capacidad de España para atraer grandes inversiones extranjeras y reinventar su industria hacia un futuro más verde y tecnológicamente avanzado.

 La elección de la Zona Franca como sede para este proyecto no es casualidad. Este lugar lleva décadas siendo un símbolo de la innovación automotriz del país. Con la revitalización de este espacio, se espera no solo retomar su legado industrial, sino también crear más de 1.200 empleos para potenciar la economía local.

Una alianza histórica

 Este acuerdo es histórico, ya que es la primera vez que una empresa automovilística española y una china unen fuerzas a esta magnitud.

 La producción está prevista para comenzar a finales de verano, inicialmente con 150 empleados, muchos de los cuales son antiguos trabajadores de Nissan. Estos empleados ya están recibiendo formación para integrarse al nuevo proyecto, que promete ser un referente en la fabricación de vehículos de alta gama y sostenibles.

 Entre los modelos que se anticipan están el ‘Omoda 5’ y el ‘Jaecco 7’ de Chery, ambos destinados a convertirse en versiones eléctricas después de su inicial ensamblaje de gasolina.

 Además, Ebro lanzará su primer modelo de pick up eléctrico totalmente desarrollado en esta planta, junto con otros dos vehículos SUV, uno híbrido y otro de combustión.

 Este proyecto, que promete transformar el paisaje industrial de Barcelona, está respaldado por una inversión sustancial de 400 millones de euros, resultado de una colaboración público-privada que incluye subsidios y préstamos del Gobierno español y la Generalitat de Cataluña.

CIRQUE DU SOLEIL ENTERTAINMENT GROUP Y EPSON SE UNEN PARA CONCEPTUALIZAR EL FUTURO DE LOS EVENTOS INMERSIVOS

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Dos marcas líderes de la industria del entretenimiento colaboran para dar vida a eventos innovadores e interactivos a través de proyecciones de última generación.

Santiago – 09 de mayo de 2024 – Hoy, Cirque du Soleil Entertainment Group (“Cirque du Soleil” o “la Empresa”), líder mundial en entretenimiento en vivo, ha anunciado la asociación con Epson, líder mundial en tecnología de proyección e impresión, nombrándola su socio oficial de proyectores. Al explorar nuevas formas de expandir la narrativa más allá de los confines del espectáculo, Cirque du Soleil recurrió a Epson para ayudar a redefinir el futuro de las experiencias inmersivas. Con el objetivo de cautivar a los consumidores con experiencias envolventes en todo el continente americano, Cirque du Soleil y Epson colaborarán estrechamente para idear y dar vida a conceptos extraordinarios. Fusionando la potencia de los proyectores láser 3LCD de 3 chips de alto rendimiento de Epson con la genialidad teatral de Cirque du Soleil, esta asociación está lista para revolucionar el entretenimiento inmersivo e iluminar la visión creativa de Cirque du Soleil de formas innovadoras.

“Como empresa pionera de larga trayectoria en entretenimiento en vivo y tecnología de proyección innovadora, Epson es el socio ideal para respaldar nuestros esfuerzos en ofrecer experiencias únicas a nuestros invitados”, afirmó Lauren Hart, jefa de estrategia de alianzas de Cirque du Soleil. “Con la proyección de vanguardia y la amplia experiencia en la industria de Epson, podremos diseñar y ofrecer una verdadera inmersión en imágenes creativas como nunca antes. Nuestro equipo espera ansiosamente la oportunidad de experimentar el potencial de la proyección de Epson”.

Cirque du Soleil está trabajando activamente en la creación de experiencias inmersivas adaptadas a diversos formatos y ubicaciones, así como en el desarrollo de exclusivos eventos especiales para enriquecer las futuras presentaciones. Como socio oficial de proyectores, Epson suministrará proyectores de última generación para impulsar los conceptos de Cirque du Soleil, desempeñando un papel crucial en la realización de la visión creativa de Cirque du Soleil.

“Esta asociación brinda a Epson la oportunidad de colaborar con una reconocida marca de entretenimiento en vivo y demostrar el potencial de la línea de proyectores láser para grandes espacios de Epson”, comentó Richard Miller, Vicepresidente de Marketing Comercial y Servicios de Epson America, Inc. “La combinación de la proyección sofisticada y la impresionante imaginación de Cirque du Soleil permite la creación de experiencias extraordinarias, inmersivas y únicas. Estamos entusiasmados de poder contribuir a dar vida a sus conceptos creativos”.

Más información sobre los proyectores láser de Epson para espacios grandes

En la vanguardia de la innovación en proyección, Epson ha adoptado un enfoque ágil para mejorar su línea de soluciones de visualización y optimizar las cambiantes aplicaciones de entretenimiento de hoy en día. Los usuarios pueden experimentar la excelencia en proyección con los potentes y versátiles proyectores láser 3LCD de 3 chips de Epson diseñados para grandes espacios, que ofrecen entre 7.000 y 20.000 lúmenes de igual luminosidad de color y luminosidad blanca1. Esta amplia gama combina una calidad de imagen sin concesiones con una luminosidad increíble y potentes características en un diseño compacto. Diseñados para resistir los desafíos de la puesta en escena y los eventos en vivo, estos proyectores son robustos y compactos, lo cual es ideal para satisfacer las exigencias de las experiencias inmersivas en diversas ubicaciones.

Para más información, visite https://latin.epson.com/cirque-du-soleil

DIGNIFICA, EL PROGRAMA QUE “DA LA CERTEZA DE QUE TU HIJO ESTUVO Y TUVO UNA MUERTE DIGNA”

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La iniciativa conjunta de la Funeraria Hogar de Cristo y de Parque del Recuerdo, ha impactado positivamente en el duelo de madres y padres de bebés que murieron durante su gestación o a los pocos días de nacer.

Este domingo se celebra una de las festividades más especiales del calendario: el Día de la Madre. Una jornada para honrar y demostrarle amor a quien nos dio la vida.

Sin embargo, un grupo de mujeres tendrá una conmemoración más íntima y probablemente imperceptible hasta para sus amigos y familiares: son las madres de aquellos bebés que murieron durante su gestación, en el parto o en sus primeros días de vida.

“Yo honro a mi hijo todos los días. Uno tiende, en todas estas fechas especiales, a incluirlos de alguna manera en las celebraciones”, cuenta Karen Baeza, quien perdió a su hijo Agustín a los cuatro meses de gestación, y es beneficiaria del programa Dignifica, iniciativa conjunta de la Funeraria Hogar de Cristo y de Parque del Recuerdo, que busca entregar una sepultura digna y gratuita a los nonatos y a aquellos pequeños que fallecen antes de cumplir los 28 días de vida, y también acompañar psicológicamente a las madres en este duelo.

Actualmente 19 clínicas y hospitales de la Región Metropolitana forman parte del programa Dignifica, el cual cuenta con los esfuerzos de la Funeraria Hogar de Cristo, institución encargada de tomar contacto con las madres y trasladar a los infantes. “Lo que nos motiva a ayudar a estas madres es el hecho de formar parte del rito de la despedida de un hijo, de dignificar su partida”, explica Juan Pablo Rogers, Gerente General de Funeraria Hogar de Cristo.

Posteriormente, los bebés fallecidos son trasladados hasta Parque del Recuerdo, lugar donde las familias podrán darle digna sepultura y tener un lugar físico donde visitarlos y conmemorar su memoria. “Cuando recibimos a los padres, en nuestros parques, que van a despedir a esos hijos que lamentablemente han fallecido, nos demuestran su agradecimiento por darle visibilidad a un duelo que en muchas ocasiones es más bien silencioso. El programa Dignifica permite validar y darle un espacio en la sociedad a ese pequeño que falleció antes de nacer o a los pocos días de vida”, comenta Paulina Jaramillo, Gerente de Asuntos Corporativos de Parque del Recuerdo.

Luego vendrá el duelo y el acompañamiento psicológico a cargo del programa Contigo en el Recuerdo de Parque del Recuerdo. En este contexto, la psicóloga del programa María Ignacia Sandoval, plantea que “el Día de la Madre, junto a los días previos al mismo, pueden ser momentos difíciles para todas aquellas mujeres que han perdido un hijo. Es un recordatorio de lo que hubo en sus vidas y que hoy, físicamente, no está. A pesar de ello, también puede llegar a convertirse en un día de conmemoración”.

Por eso, la psicóloga asegura que la manera de conmemorar dependerá de cada mamá. “La primera recomendación es hacer lo que real y auténticamente deseamos. Muchas madres que han perdido a un hijo es posible que ignoren esta fecha o sientan mucha tristeza. Para otras, es la oportunidad de celebrar la vida de su hijo o hija fallecida, compartir historias, ver fotografías o hacer un ritual”, asegura María Ignacia.

De esta forma, es normal y parte del proceso de duelo, que las mamás estén conectadas con la rabia y sea un día que no desean celebrar ni nombrar, pero también es posible que se vinculen con el amor y el agradecimiento, y sea una fecha que destinen a recordar.

Además, la psicóloga de Contigo en el Recuerdo agrega que “muchas madres se demoran meses y hasta años en volver a levantarse. Pero cada paso es un logro, por pequeño que se vea”. Por eso, durante este proceso, añade, hay que “ser honesto con uno mismo, y tener una red de apoyo que esté presente, recordándote que hay personas en la vida que quieren continuar a tu lado y te esperarán”.

En este sentido complementa que el programa Dignifica “le brinda la oportunidad a todas las madres de poder despedir de manera cuidadosa a sus hijos. Ofrece un espacio de respeto y un final digno para todas estas vidas que estuvieron de paso, pero que impactaron profundamente a todas sus mamás. Valida el dolor y el sufrimiento”.

Registro de Mortinatos: dignidad en medio del dolor

En agosto de 2019 se promulgó la ley que crea un catastro nacional de mortinatos y facilita su individualización y sepultación. Normativa que luego se complementó, en septiembre de 2021, con la Ley Dominga, que estableció el acompañamiento integral para las personas en duelo gestacional y establece un estándar de atención en salud para las madres y padres que están viviendo la pérdida de un hijo en período perinatal.

De acuerdo con datos del Registro Civil, en 2022 se inscribieron en el Registro Nacional de Mortinatos 1.959 hijos fallecidos durante la gestación o a los días de nacer. Es decir, seres que dejaron de ser tratados como NN y fueron visibilizados por sus familias que les dieron nombre e identidad.

La cifra subió a 2.112 en 2023 y, hasta abril de este año, las inscripciones llegan a las 658. En total 4.729 casos, de los cuales el 50% corresponde a la Región Metropolitana. Tendencia que revela la enorme necesidad que existe por dar una sepultura digna a estos hijos.

El programa Dignifica también ha presentado un crecimiento a lo largo de su historia. Desde sus inicios, esta iniciativa ha beneficiado a más de 5.700 mujeres que han podido darles una sepultura digna y gratuita a sus hijos fallecidos.

La importancia de visibilizar la pérdida

Karen Baeza supo del programa Dignifica a través de una matrona que la atendió y gracias a ello logró acogerse a esta iniciativa, que le permitió entender el proceso que vivió con la muerte de su hijo Agustín. “Alcancé a estar con mi bebé cuatro meses en mi guatita, pero con ese poco tiempo es difícil que la gente reconozca que hay un ser vivo en tu cuerpo, porque no se nota, porque tú no lo cuentas todavía. Entonces lamentablemente lo que me sucedió, y que le puede pasar a muchas mamás, es que las personas que están a tu alrededor, incluso tu familia, no entienden lo que tú estás sintiendo”, comenta Karen.

En ese contexto, Karen asegura que el programa Dignifica fue fundamental para poder visualizar que las personas de su entorno no tenían la culpa de no entender lo que ella estaba viviendo y sufriendo. Además, le ayudó a poner límites y le permitió sobrellevar libremente su duelo de acuerdo con su sentir.

Asimismo, para Karen fue fundamental escribir sus emociones, plasmar en papel todo aquello que vivía y sentía, y externalizarlo a través de las palabras escritas.

Otro punto relevante, añade, fue que “el programa te da la certeza de que tu hijo estuvo, y como lo dice su nombre, que tuvo una muerte digna y que pasó por el proceso que pasan todos los seres humanos: un funeral”.

“Todos los días me acuerdo de mi hijo, siempre lo tenemos presente con mi marido, no es algo que nosotros hayamos borrado de nuestra memoria como si nunca hubiese existido, todo lo contrario. Mientras más lo hablo, más me libero, menos pena siento y me reconforta saber que tengo un ángel en el cielo que nos cuida constantemente”, concluye.

“ARTISTA TEXTIL CON EXTENSO TRABAJO INTERNACIONAL, LLEGA AL CATÁLOGO DE MUTANG”

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https://mutang.cl/projects-archive/daniela-castillo/

Santiago de Chile, 10 de mayo 2024.- Mutang, plataforma web con base en Chile dedicada a la exhibición y comercialización de Arte Visual Chileno, Productos Culturales y generación de Contenidos Digitales, tiene el honor de anunciar la realización de una nueva Exposición en Categoría Arte, se trata de obras de Arte Textil Experimental realizadas por la artista visual Daniela Castillo Cortez, quien actualmente se encuentra radicada en Buenos Aires, Argentina, desarrollando su trabajo artístico y labores de gestión cultural.

      Al definir el origen de sus creaciones, Daniela Castillo Cortez, explica: “Mi práctica artística se origina en una nostalgia infantil: observar a mi madre y abuela remendando mis prendas con maestría en costuras firmes y veloces, saturadas de amor y protección. A través de aguja e hilo y mediante un punto caótico, ellas restauraban y unían lo desgarrado, lo dañado”.

     La artista visual chilena, nacida en El Salvador el año 1983, Técnica en Arte y gestión Cultural (2012). Estudiante de licenciatura en Artes Visuales UNA, nos cuenta que adoptó: “los mismos materiales y el mismo punto para concebir obras textiles y configurar instalaciones espaciales, donde busco emular la labor de mis progenitoras. Se trata de una meditación sobre los vínculos emocionales y la forja de una identidad en el marco social y geográfico, una exploración en las conexiones y afectos. Una reflexión acerca de la existencia humana.

    Andrés Mancini, fundador y Director Ejecutivo de Mutang, destaca: “Estamos muy contentos con la realización de una nueva exposición en Categoría Arte, que muestra a una de las artistas chilenas más relevantes del arte contemporáneo chileno que ha trascendido las fronteras. Sus creaciones destacan, nos llena de orgullo poder contar con Daniela Castillo Cortez en nuestro sitio y que además muchas personas interesadas en su Arte Texti Experimental puedan apreciar las 24 horas las diversas galerías que se han creado para poder ser visualizadas en los dispositivos tecnológicos que existen actualmente”.

      En 2019 Daniela Castillo Cortez recibió el Premio del público en Salón Nacional de Bordado en Buenos Aires. Seleccionada del Festival FAUNA de Universidad Nacional de las Artes en Buenos Aires. En 2020 participó en la Exposición de Arte Textil, Puntadas Revoltosas, Museo de las Mujeres, Costa Rica y es Seleccionada en el XVI Salón de Arte Textil, Museo de Arte Popular José Hernández. En 2020, 2022 y 2023  recibió el Fondo Ventanilla abierta del fondo nacional de las artes y el patrimonio de Chile.

    Es invitada a Bada 2022 y 2023 en Buenos Aires, y en 2022 realizó la exposición colectiva Dislocar la Herida en el Centro Cultural La Perrera Arte. Ese mismo año obtiene Mención de Honor en 27ª Salón de Arte Textil, Museo Sívori y Mención de Honor en arte textil del 110ª Salón Nacional de Artes. En 2023 colaboró con la Universidad de Humbolt de Berlín en la exposición Materiales en Expansión en el Museo Sívori, participó en la exposición colectiva La Lumbre Koiné en Habitación 19, Buenos Aires y en exposición a cielo abierto La Ruina como Inicio de la Residencia Epecuén, Lago Epecuén.

      Este año es invitada a participar de la Exposición Colectiva Algo están Tramando En Abra Cultural, Buenos Aires y única chilena invitada a exponer a la Ciudad de las Artes en Río de Janeiro, Brasil.

Exposición en Mutang https://mutang.cl/projects-archive/daniela-castillo/