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TECNOLOGÍA AL SERVICIO DEL AULA: HERRAMIENTAS DIGITALES PARA LA GESTIÓN EDUCATIVA

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Las soluciones tecnológicas para optimizar los procesos administrativos de tanto colegios como instituciones de educación superior, han ayudado a mejorar la experiencia de estudiantes y apoderados.

El comienzo del segundo semestre educativo marca un hito importante para las instituciones académicas en todo el país. En este contexto, la tecnología se posiciona como un apoyo para optimizar la gestión educativa, ofreciendo soluciones innovadoras que prometen transformar la forma en cómo operan algunos procesos tanto en colegios, institutos y universidades.

Uno de los aspectos más críticos en la gestión educativa es el proceso de matrícula, entrega de certificados, y otros trámites que implican una serie de pasos presenciales y la firma de múltiples documentos físicos. Sin embargo, la implementación de soluciones tecnológicas diseñadas especialmente para centros educacionales, permite digitalizar y agilizar procesos clave como la matrícula, la firma de documentos y la emisión de certificados.

Un ejemplo de este tipo de herramientas es el Gestor Documental de IDOK, empresa chilena especializada en los procesos de gestión, identificación digital y firma electrónica de personas, empresas y organizaciones, se alza como una solución esencial.

Sobre esto, Danny Vargas, Subgerente Comercial de la compañía, comenta que “el Gestor Documental no solo agiliza los procesos de matrícula, sino que también proporciona un nivel de seguridad acorde a los tiempos. Esta tecnología permite que los alumnos y tutores firmen electrónicamente, mediante Firma Electrónica Avanzada, documentos como contratos de servicios educacionales, mandatos, cumpliendo con las normativas vigentes y facilitando la gestión administrativa posterior, beneficiando tanto a las instituciones como a los estudiantes y apoderados”.

Emisión de documentos académicos

Otro aspecto a destacar, es la emisión de documentos académicos. Certificados de título, diplomas y otros documentos oficiales que anteriormente requerían procesos manuales y firmas físicas, ahora pueden generarse y validarse de forma automática y masiva.

“Hay un avance en la implementación de sistemas de firma electrónica para autoridades como rectores o directores, agilizando la emisión de certificados de asignación familiar, cursos aprobados, y otros documentos esenciales para estudiantes y egresados. Esta automatización no solo reduce tiempos de espera y costos asociados a la producción de documentos físicos, sino que también facilita la verificación de autenticidad y el acceso remoto a la documentación por parte de los usuarios”, comenta Danny Vargas.

Futuro de la gestión educativa en diversos contextos

El especialista de IDOK indica que estas herramientas tecnológicas tienen la ventaja de ser aplicables en diversos niveles educativos. Desde colegios hasta universidades, pasando por institutos técnicos y programas de posgrado.

“Observamos que instituciones de todos los tamaños han adoptado nuestras soluciones. Desde corporaciones educativas que gestionan múltiples establecimientos hasta pequeños institutos que buscan modernizarse, impulsando no solo su eficiencia administrativa, sino que también mejorando significativamente la experiencia del usuario. Estudiantes y apoderados pueden ahora realizar trámites, firmar documentos y obtener certificados de forma remota, ahorrando tiempo y recursos”, cierra Danny Vargas.

Acerca de IDOK 

IDOK es una empresa chilena dedicada a optimizar los procesos de gestión, identificación digital y firma electrónica de personas, empresas y organizaciones. Desarrollamos productos y soluciones adaptadas a los nuevos escenarios de acción en Chile y Latinoamérica.

INCOMPATIBILIDAD REPRODUCTIVA EN PAREJAS: ¿MITO O REALIDAD?

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“Usualmente en estos casos, hay problemas con los gametos, es decir, hay una subfertilidad, de alguna manera los espermios no son los ideales en cuanto a cantidad, volumen, motilidad, sobrevivencia y capacidad fertilizante. Y toca que la pareja mujer, tiene óvulos de mala calidad, lo que suele ocurrir con la edad, ya que está demostrado que, a medida que pasan los años, disminuye la cantidad y calidad de óvulos disponibles que tiene la paciente”, explica el Dr. Hugo Leiva Pérez de Arce, Ginecólogo y Especialista en Medicina Reproductiva Clínica de la Mujer y Medicina Reproductiva en Viña del Mar.

La incompatibilidad reproductiva puede surgir debido a diversas causas, como problemas genéticos, inmunológicos o fisiológicos que afectan a uno o ambos miembros de la pareja. Esta situación, puede generar una carga emocional considerable, llevando a sentimientos de frustración, ansiedad y tristeza. Además, las parejas pueden tener que enfrentarse a decisiones difíciles sobre tratamientos de fertilidad, como fecundación in vitro (FIV) o el uso de donantes de esperma u óvulos.

A pesar de estos retos, muchas parejas encuentran apoyo y soluciones a través de la medicina reproductiva, el asesoramiento psicológico y el fortalecimiento de su relación, permitiéndoles explorar diversas opciones para alcanzar su deseo de formar una familia.

El Dr. Hugo Leiva Pérez de Arce, Ginecólogo y Especialista en Medicina Reproductiva de Clínica de la Mujer y Medicina Reproductiva en Viña del Mar explica que “la incompatibilidad es un término que se usó durante un tiempo para explicar aquellos casos en que no había ningún tipo de examen médico que pudiese justificar la infertilidad de la pareja o su incapacidad para lograr un embarazo. Por ejemplo, cuando las trompas de la mujer estaban normales, o la paciente no tenía trastorno de tipo hormonal, o el perfil de ambos estaba normal, además de un espermiograma óptimo”.

“Usualmente en estos casos, hay problemas con los gametos, es decir, hay una subfertilidad, o sea, que, de alguna manera, los espermios no son los ideales en cuanto a cantidad, volumen, motilidad, sobrevivencia y capacidad fertilizante. Y toca que la pareja mujer, tiene óvulos de baja calidad, lo que suele ocurrir con la edad, ya que está demostrado que, a medida que pasan los años, disminuye la cantidad y calidad de óvulos disponibles que tiene la paciente”, agrega el profesional. También alteran la calidad de los óvulos la endometriosis, síndrome de ovario poliquístico, tabaco, alcohol, tratamientos de radioterapia y quimioterapia;entre otras.

El experto también recalca que no siempre se trata de un problema originado en la mujer. Si bien en los hombres, no hay una edad categórica donde comienza a disminuir la fertilidad, se ha visto que, a medida que pasan los años, también va disminuyendo la capacidad de fertilidad por la disminución de la calidad y cantidad de los espermios.

“Existen también otros factores que afectan la fertilidad de un hombre y la calidad de sus espermios, por ejemplo, el trabajar en ambientes de mucho calor, esto afecta la producción espermática, también el varicocele, infecciones testiculares del epidídimo, infecciones de transmisión sexual, anticuerpos, radiación, quimioterapia, desequilibrios hormonales, defectos cromosómicos, sustancias químicas, exposición a metales pesados, exceso de peso, consumo excesivo de tabaco y alcohol , también pueden generar un impacto en la capacidad reproductiva de ellos”, indica el médico.

Para saber cuál es el origen del problema, el profesional indica que la realización de exámenes es fundamental. “Generalmente se realizan en el varón, ya que los espermios son más fáciles de obtener. A parte del estudio convencional que se realiza de los espermios, midiendo la cantidad, volumen, motilidad y sobrevida, se han agregado otros dos estudios: La separación espermática, que revela la posibilidad de los espermios en migrar, es decir, su capacidad de llegar hasta donde está el óvulo. Por otro lado, está el estudio genético que comprueba la capacidad que tienen los espermios de fertilizar”, explica.

Respecto al estudio en la mujer, el profesional indica que se hacen mediante la obtención de óvulos para conocer su calidad y otro, sobre los embriones que logran estos gametos.

Soluciones y tratamientos

En caso de ser una pareja que padece incompatibilidad, la medicina reproductiva, ofrece varias alternativas para poder conseguir un embarazo.

Los principales son: estudios y tratamientos con fertilización in vitro, cuya gran ventaja es que permite ver los gametos por separado y observar cómo interactúan. “En el laboratorio,  óvulo y espermio se colocan en contacto,  se inyecta el espermio dentro del óvulo y, en el paso de 20 horas, debiésemos tener una fertilización, es decir, producirse un embrión con dos células. Si esto no ocurre, es porque hay un problema. Luego, se deja crecer este embrión hasta el día 5 y en ese momento, se hace una biopsia que no altera las características embrionarias y esto es lo que se manda a estudio genético”, señala.

“Ya con estos resultados se puede saber el potencial fecundante de esa pareja, es decir, la posibilidad real de producir embriones de calidad. Luego de esto, viene el proceso de transferencia del embrión al útero en el cual se tiene que lograr que el endometrio sea receptivo y logre acoger este embrión para que se pueda desarrollar el embarazo”, agrega.

El experto indica que la solución para conseguir el embarazo va a depender de cada caso particular, pero “en general se trata de optimizar las características y calidades de los gametos con tratamientos médicos. Cuando el caso de infertilidad es muy extremo, se ofrece la posibilidad de la donación de óvulos o de espermios”, finaliza.

Para más información:

www.clinicamujer.cl

Instagram: @clinicadelamujervinadelmar

Facebook: @clinicadelamujervinadelmar

DE LA CURIOSIDAD A LA REALIDAD: MI VIAJE COMO NÓMADA DIGITAL EN EL ESTE ASIÁTICO

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Por María Noel de la Paz, Acceleration Director de Magical

En los casi 10 años trabajando y colaborando con startups y organizaciones globales en consultoría de negocios, mi curiosidad por entender cómo se desarrollan los ecosistemas de innovación creció significativamente. Lo que empezó como un interés teórico se convirtió en un deseo profundo de experimentar estos entornos de primera mano.

Las piezas del puzzle empezaron a encajar sin darme cuenta: en el año 2020 en Magical pasamos a trabajar 100% remoto y tras el levantamiento de las restricciones de la pandemia, tenía muchos días de vacaciones acumulados.¿Qué pasaría si, después de ese descanso, probara vivir y trabajar un mes desde allí?.

Desde el principio, supe cuál sería mi primer destino: cruzaría el mundo para sumergirme en las culturas de Japón y Corea del Sur. Quería ver con mis propios ojos y vivir de primera mano la cultura que tanto me había intrigado desde la distancia. Sin haberlo planeado, esta aventura se convirtió en mi primera experiencia como nómada digital, que, para mi sorpresa, se extendió a 10 meses del otro lado del mundo.

Aunque conocía a otros emprendedores que habían adoptado este estilo de vida, pocos de mis colegas en aceleradoras o VC habían seguido este camino. Me encontré con una hoja en blanco, sin nadie a quien recurrir para resolver las dudas más básicas, y así, fui aprendiendo sobre la marcha mientras pasaban las semanas.

Reconozco que ser nómada digital no es para cualquiera. En mi caso, me tomó tiempo ajustar mi enfoque y adaptar este estilo de vida a mis necesidades para realmente disfrutar del proceso. Creo que hay tantas formas de ser nómada digital como personas en el mundo. Este camino exige mucha adaptabilidad, disciplina y, sobre todo, una profunda curiosidad. Para quienes se animan a dar el salto, la experiencia puede ser increíblemente enriquecedora y ofrecer valiosas lecciones personales.

Durante este viaje, a base de ensayo y error, me di cuenta de algunos aspectos cruciales a considerar cuando te embarcas a trabajar remoto a 12 horas de diferencia. Estar fuera de tu zona de confort, combinar las exigencias profesionales con las personales, y lidiar con constantes cambios puede ponernos muy a prueba. Por eso, me gustaría compartir algunos hallazgos que fueron claves para hacer más amable mi experiencia:

De Turista a Local: Al principio, fue un desafío hacer el cambio de turista a trabajador. Fue extraño para mi cerebro interpretar que no estaba de vacaciones, aún estando rodeada con personas que no entiendo lo que dicen ni el significado de los carteles de la calle. Hay una confusión sobre qué hacemos ahí y dónde nos ubicamos. A mi me sirvió mucho conectar con personas que compartían mi ritmo y realidad, y de ellos fui entendiendo cómo hacerlo. Lo que me sirvió mucho también fue alojarme con una persona local que me ofrecía un espacio tranquilo, cotidiano y ordenado. A su vez, tenía mi suscripción global en un cowork que me permitía ir a la oficina como si estuviera en Santiago (hasta tiene la misma contraseña de Wifi, es el mejor plug and play que he experimentado). Durante la semana me concentraba en mis responsabilidades y los fines de semana los reservaba para explorar y disfrutar del lugar.

La rutina: Establecer una rutina diaria fue fundamental para mantener mi cabeza en orden. En mi caso, tenía un horario fijo con Magical y el resto del día lo organizaba distribuido entre reuniones relacionadas con mi investigación y actividades que me hicieran conectar con la cultura local y con mis intereses.

Descanso y Salud: Trabajar hasta las 2 o 3 de la mañana se convirtió en un reto sobre todo después de tantos meses. Con tantos estímulos nuevos constantemente, descansar adecuadamente es esencial. Incorporar el deporte también fue importante. Ya sea caminando por los parques de Tokio, tomando clases de baile o recorriendo kilómetros en bicicleta a lo largo del Río Han, mantenerme en movimiento fue vital para mi salud física y bienestar mental.

Conecta con tu entorno: Aproveché todas las oportunidades que tuve para sumergirme en la cultura local, lo que fue uno de los aspectos más gratificantes de mis meses en Asia. Interactuar con el ecosistema local me permitió abrir mi perspectiva y encontrar inspiración valiosa para mi trabajo. Participé en eventos, asistí a reuniones y exploré nuevas actividades, generando conexiones con personas increíbles que atesoro y aún perduran.

Flexibilidad: La flexibilidad es una de las habilidades más importantes que desarrollé como nómada digital. Los imprevistos son parte del viaje, y enfrentarlos sin una red de apoyo puede ser un desafío interesante. Sin embargo, siempre aparecía alguien dispuesto a ayudarme amablemente. Adaptarme a estos desafíos y mantener una actitud positiva se convirtió en una parte esencial para disfrutar plenamente de la experiencia. Aprendí que pedir ayuda a veces requiere creatividad, y a veces, hasta un poco de mímica en lugar de palabras. Este ejercicio constante de adaptación y apertura me enseñó que, aunque el camino esté lleno de sorpresas, siempre hay personas dispuestas a ofrecer su apoyo.

Al mirar atrás, me doy cuenta de que mi viaje como nómada digital en el este asiático fue mucho más que una aventura. Fue un proceso de transformación personal y profesional, una inmersión en culturas que han enriquecido y ampliado mi visión del mundo. Desde el desafío de encontrar el equilibrio entre el trabajo y la vida personal en un entorno tan diferente, hasta la satisfacción de establecer una rutina que se adapta a la vida en movimiento, cada experiencia ha sido una lección valiosa en sí misma.

La oportunidad de sumergirme en el ecosistema de innovación de Tokio y Seúl no solo me permitió explorar nuevos horizontes, sino que también me enseñó a valorar la flexibilidad y la conexión con el entorno. Aprendí que, aunque ser nómada digital no es un camino fácil, puede ofrecer una riqueza de experiencias y aprendizajes que trascienden lo profesional. Cada interacción con la cultura local, cada desafío superado y cada nueva rutina establecida han contribuido a una experiencia profundamente enriquecedora.

Para quienes están considerando dar este salto, les animo a que lo hagan con una mente abierta y una actitud flexible. El camino puede estar lleno de incertidumbres y ajustes, pero también está repleto de oportunidades para crecer, aprender y descubrir.

“CREEMOS FIRMEMENTE QUE LA TECNOLOGÍA ES LA CLAVE PARA UN FUTURO MÁS LIMPIO Y SOSTENIBLE”

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La plataforma de movilidad inteligente DiDi organizó un encuentro sobre electromovilidad y economía digital que contó con la presencia de importantes referentes del mundo público-privado y de la industria.

Autoridades y distintos actores tuvieron la oportunidad de conversar sobre desafíos y  oportunidades sobre  herramientas de  sustentabilidad  y la importancia de integrar soluciones digitales al mercado.

Santiago, 19 de agosto, 2024 – En un esfuerzo por acelerar la transición de la industria de la movilidad hacia una más sostenible, DiDi, la plataforma global de movilidad inteligente, convocó a más de 50 asistentes del sector público y privado para debatir sobre el desarrollo de la electromovilidad, el rol de las tecnologías digitales y las posibilidades de un futuro sostenible en Chile. El evento titulado “Electromovilidad y Economía Digital: Impulsando el Futuro Sostenible”, se realizó en El Golf 50 el lunes 12 agosto, y reunió a autoridades, líderes de la industria y expertos para explorar cómo estas tendencias pueden transformar la sociedad y la economía chilena. 

En DiDi, creemos firmemente que la tecnología es la clave para un futuro más limpio y sostenible. Estamos comprometidos no solo con mejorar la movilidad urbana, sino también con impulsar prácticas sostenibles a través del uso de automóviles eléctricos. Nuestro objetivo es ser un habilitador para fomentar las conversaciones correctas en torno a la sustentabilidad, y cómo podemos planificar estratégicamente el futuro”, aseguró Vicente Roqueñí, Director de Asuntos de Gobierno y Políticas Públicas para Latinoamérica de DiDi.

Actualmente, DiDi está impulsando diversas iniciativas en la región y liderando proyectos desde China hacia el mundo, invirtiendo en el desarrollo de autos eléctricos y promoviendo una movilidad sostenible y transportes de cero emisión de carbono. Según datos de fines de 2023, DiDi hoy  cuenta con 4 millones de autos de energías renovables registradas en su plataforma, de los cuales 3.5 millones son puramente autos eléctricos. Estos vehículos completaron el 57% de las millas anuales que se realizaron durante 2023 a través de la plataforma.

Si bien las iniciativas más avanzadas están ocurriendo en China, México y Brasil, la proyección es expandirse a más mercados prometedores como es el de Chile, donde se ha estado invirtiendo fuertemente en desarrollar el mercado de electromovilidad, “DiDi busca promover los viajes ecológicos y facilitar la transformación de la movilidad sin emisiones de carbono; también está comprometido a adaptarse activamente a los cambios y construir un ecosistema de viajes más resiliente al clima. La electrificación del transporte es una opción eficaz para la conservación de energía y la reducción de carbono en el transporte urbano”, enfatizó el ejecutivo de DiDi.

En relación a la Estrategia Nacional de Electromovilidad, el Seremi Metropolitano de Energía, Iván Morán, señaló en la ocasión: “Estamos muy agradecidos por la invitación de DiDi a celebrar estos 5 años en Chile ya que consideramos que avanzar en un transporte eficiente, como plantea la compañía a través de su plataforma, nos permite usar mejor los recursos, utilizar mejor las vías y ahorrar energía. Sin embargo, la electromovilidad es aún un tremendo desafío. Pensemos que esta industria representa el 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero, por lo tanto es importante avanzar en esta materia para mejorar en una matriz eléctrica que sea cada día más sustentable. Esto sin duda dará un futuro más limpio y mejorará el transporte para todos”.

Por su parte, Bárbara Silva, Subdirectora de Vinculación y Transferencia Tecnológica del Centro de Aceleración Sostenible compartió con los asistentes su perspectiva enfocada en el uso de herramientas tecnológicas como los gemelos digitales en los autos eléctricos, ya que estas innovaciones otorgan data efectiva para tomar mejores decisiones sobre eficiencia en baterías, frenos, transmisión, sustentabilidad y emisiones al medio ambiente.  

El encuentro además contó con la presencia de Marcela Sabat, Directora Ejecutiva de Alianza In Chile -gremio que agrupa a las empresas de aplicaciones de movilidad-,; el senador Kenneth Pugh, el ex Subsecretario de Telecomunicaciones Jorge Atton, y Sandra Quijada, coordinadora del Área de Opinión Pública del CEP Chile. Los mismos, participaron del conversatorio sobre Regulación Dinámica para la Economía Digital, en el cual se logró discutir temas de regulación de la industria de movilidad, enfocados en crear un espacio de beneficio mutuo.

En el cierre, el ejecutivo de DiDi Vicente Roqueñí, agradeció la participación de todos los invitados e invitó a continuar mejorando la industria, a través de la colaboración entre los distintos actores referentes y las nuevas tecnologías. 

LA ELEGANCIA ATEMPORAL Y LA AERODINÁMICA DEL ALFA ROMEO 2000 SPORTIVA CUMPLEN 70 AÑOS

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Diseñado y construido en versiones coupé y spider en 1954 por Bertone, siguiendo un encargo del “Biscione”, el Alfa Romeo 2000 Sportiva se ha convertido en toda una leyenda para los coleccionistas: sólo se fabricaron cuatro unidades de este modelo.

Pensado para extender los éxitos deportivos del Alfa Romeo 1900 a las categorías GT y Sport, el Alfa Romeo 2000 Sportiva tuvo una influencia clave en el diseño de futuros modelos de la marca, como el Alfa Romeo Giulietta Sprint.

La aerodinámica y las prestaciones eran los dos grandes puntos fuertes de este modelo, capaz de alcanzar los 220 Km/h gracias a los 136 CV de su motor twin-cam de 2 litros.

Madrid, 13 de agosto de 2024 – En 1950, Alfa Romeo entraba en una nueva era con la llegada del Alfa Romeo 1900, su primer automóvil fabricado en serie en la planta de Portello, a las afueras de Milán. Todo un cambio de paradigma que supuso asumir nuevos retos y poner en marcha métodos de trabajo y organización que marcaron un antes y un después. Sin embargo, esta revolución no se hizo a costa de perder el ADN deportivo de la marca. Al contrario, el 1900 triunfó en la clase Touring, convirtiéndose en el “Automóvil familiar que gana carreras”, como se decía en la publicidad de la época.

Con el fin de extender estos triunfos a categorías de mayor prestigio, como la Sport y la GT, Alfa Romeo colaboró con los mejores carroceros de Italia para diseñar automóviles ganadores basados en el chasis y los elementos técnicos del 1900. Bertone, con el genial Franco Sciaglione a la cabeza, se puso manos a la obra y, en 1954, presentó su propuesta: el Alfa Romeo 2000 Sportiva, un coupé, y el Alfa Romeo 1900 Sport Spider, de los que sólo se fabricaron dos unidades de cada uno.

Sobre la configuración técnica del 1900 “de calle”, se conservaron tanto la propulsión trasera como la disposición longitudinal del motor, se construyó un chasis de acero tubular con una carrocería de aleación ligera de aluminio. La aerodinámica se cuidó al máximo, como se puede ver en el frontal muy afilado, coronado por un scudetto oval y definido por un capó amplio con una nervadura central que desciende hasta la calandra. Los dos faros están cubiertos por una superficie de plexiglás que se integran perfectamente en el perfil y dan paso a unos amplios pasos de rueda. Bajo el paragolpes, dos tomas de aire ovaladas se encargan de refrigerar los frenos de tambor delanteros. En la zaga, la aerodinámica define tanto la forma y proporciones de la luneta trasera como el diseño del paragolpes, el portón del maletero y las luces.

Pese a ensamblarse sólo cuatro unidades de este vehículo, sus rasgos estilísticos y sus apuestas de diseño siguen estando muy presentes en el ADN de la marca. Han sido fuente de inspiración para auténticas leyendas como el Alfa Romeo Giulia Sprint o el superdeportivo Alfa Romeo 33 Stradale, ambos también obra de Franco Scaglione.

En el apartado técnico, se trabajó sobre el motor twin cam del Alfa Romeo 1900, manteniendo su doble árbol de levas, pero rediseñando sus cilindros para alcanzar los 2 litros de cilindrada. La alimentación del propulsor estaba asegurada por dos carburadores. El conjunto desarrollaba una potencia máxima de 136 CV a 6.500 rpm alcanzar una velocidad máxima de 220 Km/h

LOS EXITOSOS RESULTADOS DE OMODA Y JAECOO IMPULSAN LA ENTRADA DEL GRUPO CHERY AL EXCLUSIVO RANKING DE FORTUNE GLOBAL 500

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Se ubicó en el puesto 385 del prestigioso listado elaborado por la revista estadounidense Fortune al reportar ingresos por más de US$39 mil millones.

Las nuevas marcas han desempeñado un papel crucial en la estrategia de globalización del grupo. De hecho, contribuyen con el 20,8% del volumen total de exportación del holding. 

De la mano de sus marcas automotrices OMODA y JAECOO, el Grupo Chery debutó en la prestigiosa lista Fortune Global 500 2024, que resalta cada año a las 500 principales empresas del mundo medidas de acuerdo a sus ingresos. 

Por primera vez, el Grupo Chery apareció en el puesto 385 del exclusivo ranking elaborado por la revista estadounidense Fortune al reportar ingresos por más de US$39 mil millones. Este logro va en línea con los exitosos resultados obtenidos por la compañía en los últimos años, que se ha posicionado como líder y referente de la industria automotriz de China en el mundo. 

De hecho, de enero a julio de 2024, Chery Group vendió más de 1.2 millones de vehículos, registrando un crecimiento de 45,4% en comparación con el año anterior. Y hasta la fecha, cuenta con una base de usuarios de 14.2 millones en todo el mundo, manteniéndose como el principal exportador de automóviles de pasajeros de China durante 21 años consecutivos. 

Las nuevas marcas del conglomerado dirigidas al mercado global, OMODA & JAECOO, han desempeñado un papel crucial en la estrategia de globalización del grupo. De hecho, contribuyen con el 20,8% del volumen total de exportación del holding. 

Así, las ventas al exterior de ambas marcas crecieron 54% anual en el primer semestre, alcanzando las 108.972 unidades. 

Y desde su lanzamiento, las ventas acumuladas han superado las 280.000 unidades. Este notable resultado han posicionado a OMODA & JAECOO como las marcas automotrices de más rápido crecimiento a nivel mundial. 

En la actualidad, OMODA & JAECOO está expandiendo estratégicamente su presencia en el mercado en regiones altamente reguladas, como la Unión Europea, consolidando así su influencia dentro del sector automotriz global.

Grandes logros 

Desde su presentación mundial hace poco más de un año, OMODA & JAECOO han logrado resultados notables, expandiéndose a más de 40 mercados globales y lanzando sus productos en más de 20 países. Entre ambas marcas cuentan con una red de más de 800 concesionarios en todo el mundo y líneas dinámicas de productos con tecnologías avanzadas, junto a nuevos ecosistemas. 

El OMODA E5, el J7 PHEV y el J8 PHEV hicieron su gran debut a nivel mundial este año. Paralelamente, ambas marcas están concentradas en el desarrollo y la promoción de varios modelos insignia clave, incluidos el OMODA 7 y el JAECOO 5.

Asimismo, ya se anunció oficialmente que el CEO de OMODA & JAECOO International, Shawn Xu, supervisará personalmente las pruebas de alta temperatura extrema del OMODA 7 PHEV en Turpan, China, uno de los entornos térmicamente más exigentes a nivel mundial. 

Todo ello, con el objetivo de alcanzar 1,5 millones de unidades inscritas a 2030, con una participación de 10% en cada segmento del mercado y más de tres mil canales de red.




CHANGAN NUEVAMENTE SERÁ PROTAGONISTA EN LA GRAN FERIA INTERNACIONAL DE CAPACITACIÓN PARA ESPECIALISTAS EN CONSTRUCCIÓN

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El evento se realizará entre el 22 y el 24 de agosto en la Estación Mapocho y contará con transmisión online para toda Latinoamérica.

Su edición online ofrecerá capacitaciones y contenidos en vivo desde Colombia, Chile y Perú.

Agosto 2024.- Como parte de su compromiso para apoyar a las Pymes, Changan participará una vez más en la Gran Feria de Capacitación para Especialistas en Construcción Sodimac, la que se llevará a cabo en la Estación Mapocho entre el 22 y el 24 de agosto, y contará con transmisión online para toda Latinoamérica, además de capacitaciones y contenidos en vivo desde Colombia, Chile y Perú.

El evento que celebra su decimosegunda edición vuelve convertido en el mayor encuentro de maestras y maestros especialistas de Latinoamérica y permitirá a los participantes seguir especializándose en el rubro de la construcción a través de un completo programa de más de 200 charlas y capacitaciones teóricas con expertas y expertos del rubro en gasfitería, albañilería, obra gruesa, electricidad y pintura, así como sobre innovación y sostenibilidad.

También se realizarán talleres prácticos, espacios de relacionamiento y networking, además de las exitosas certificaciones en las áreas de gasfitería, electricidad e instalación de paneles fotovoltaicos que serán otorgadas por Inacap.

Changan, por su parte, tendrá una destacada participación entre las más de 80 empresas que estarán presentes, ya que contará con su propio stand en el que exhibirá su gama de vehículos comerciales Star Truck Plus, que destaca por sus prestaciones y ofrecer un 60% más de capacidad de carga.

La línea Star Truck Plus debutó en el país en noviembre del año pasado con el objetivo de seguir ampliando la oferta de la marca en este segmento, ofreciendo diferentes soluciones de transporte para las diversas necesidades de sus clientes y como un complemento de la Serie M, ya que esta ofrece un diseño moderno y mayores capacidades, junto a motores que cumplen con la norma de emisiones Euro VI-C.

“Estamos felices de volver a ser parte de la Gran Feria de Capacitación para Especialistas en Construcción Sodimac, evento que nos permite acercarnos a nuestros clientes y mostrarles nuestras últimas novedades y soluciones para sus negocios”, señaló Rodrigo Palma, gerente de Changan Chile.

Adicionalmente, entre todos los asistentes a la feria se sorteará un Changan MS201 pick-up doble cabina.

Quienes estén interesados en participar se pueden inscribir de forma gratuita en: www.granferiadecapacitacion.cl

LOS 7 PRINCIPIOS DEL MUNDO INMOBILIARIO QUE NO CAMBIAN

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Ferencz Delarze, director socio de Property Partners

En mis vacaciones uno de los libros leí  fue “Lo que Nunca Cambia en un Mundo Cambiante” de  Morgan Housel donde se postula una serie de principios que son inmutables en el tiempo, los que se deben considerar para tomar buenas decisiones.  Por ejemplo, que en el 2050 responderemos igual que hoy a las emociones humanas como la codicia, el miedo, el riesgo, la incertidumbre y la presión social.

-Que los grandes logros se nutren de la paciencia y la escasez. 

-Que los buenos tiempos y los malos tiempos, no son para siempre, aunque cueste verlo cuando todo el mundo está inmerso en alguno de estos escenarios. 

Personalmente, me hizo mucho sentido buscar aquello que no cambia, en particular, para el rubro inmobiliario, donde los componentes cíclicos son tremendamente relevantes en el corto plazo, pero en el largo plazo es fundamental aferrarse a cosas simples que no cambian.  A continuación, desarrollo 7 principios del mundo inmobiliario que NO cambian.

1.- Escasez de Terreno: La tierra es un recurso finito, no se puede seguir fabricando. A medida que las ciudades crecen y la población aumenta, la demanda de viviendas supera con creces la oferta de terrenos disponibles, en particular en las ubicaciones estratégicas. 

2.- Ubicación y Calidad: Todos hemos escuchado el término “gringo” de Location-Location-Location. La ubicación sigue siendo el mantra inmobiliario. Una estrategia para aplicarlo es invertir en la peor casa del mejor barrio. Además, la calidad de la propiedad y su potencial de revalorización son factores cruciales para la mantención de la misma en el tiempo. 

3.- Política y Regulaciones: Las decisiones políticas y las modificaciones en los planes reguladores, pueden alterar el panorama inmobiliario de la noche a la mañana. Mantenerse informado sobre las políticas y regulaciones locales, es esencial para anticipar cambios y encontrar oportunidades. 

4.- Financiamiento y Tasas de Interés: Las tasas de interés y las políticas bancarias influyen directamente en la accesibilidad a la vivienda. Monitorear estas tendencias nos permite tomar decisiones informadas sobre cuándo comprar, vender o refinanciar.  Es importante señalar que cuando las condiciones están muy adecuadas para todos los compradores, las oportunidades comienzan a desaparecer. Esto tiene que ver con el siguiente principio. 

5.- El Momento Adecuado: Siguiendo el sabio consejo de Warren Buffett, “compra cuando otros temen y vende cuando otros son codiciosos”. En momentos de menor demanda, los precios pueden ser más atractivos para los compradores, y esto puede recompensarse con buenos rendimientos y oportunidades en el tiempo. 

6.- Explorar Nuevas Oportunidades: A veces, las oportunidades inmobiliarias están escondidas en lugares inesperados. Explorar nichos, como nuevos desarrollos de productos o abrirse a áreas emergentes, puede entregarnos rentabilidades sorprendentes. 

7.- Diversificación: No coloques todos tus recursos en una sola propiedad. Diversificar entre diferentes tipos de propiedades (residenciales, comerciales, industriales), ubicaciones y mercados, reduce riesgos y aumenta la estabilidad de tu cartera.

Hace una semana, conversando de estos principios con un amigo, importante actor del rubro inmobiliario de más de 80 años,  quiso agregar un punto más:

“Para invertir bien, la clave es Paciencia-Paciencia-Paciencia.  Los negocios tienen un ciclo de maduración y hay que ser capaz de tener  una mirada de largo plazo, optimista en toda decisión de negocio”. Más sabe el diablo por viejo que por diablo!



JEEP TRAIL RATED, SELLO DE INVENCIBILIDAD

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2024 Jeep® Gladiator NightHawk
2024 Jeep® Gladiator NightHawk

La marca especialista en todoterrenos mide a través de 5 pruebas la capacidad del vehículo para enfrentar los desafíos más rudos que pueden presentar las rutas.

En Jeep, la marca en Chile representada por Astara, saben lo importante que es superar los obstáculos de la naturaleza, sea una pendiente, un arroyo o las dunas del desierto.

La insignia Trail Rated® no se otorga a un Jeep® sólo por ser un vehículo de la marca. Se gana cuando cada Trail Rated 4×4 ha superado con éxito una serie de pruebas extenuantes en cinco categorías: Tracción, Atravesar agua*, Maniobrabilidad, Articulación y Distancia al suelo.

¿Qué se mide?:

DISTANCIA AL SUELO: el estándar Trail Rated® entrega gran espacio entre la parte inferior del vehículo y el terreno, lo que permite pasar sobre rocas y troncos sin dañar la parte baja de la carrocería. Los ángulos de aproximación, acercamiento y salida están maximizados, lo que te ayuda a pasar por arriba , lo que de otra manera no sería posible.

CAPACIDAD PARA VADEAR: Es posible vadear áreas de agua que otros vehículos no podrían ni intentar hacerlo. Las conexiones eléctricas y las aperturas de la carrocería están selladas y las tomas de aire están más altas para proteger el vehículo cuando se conduce por arroyos desbordados, riachuelos y charcos de agua engañosamente profundos

ARTICULACIÓN: A menudo, las mejores aventuras suceden en los terrenos más duros, pero una buena articulación no sólo es útil en conducción todoterreno. Las zonas en construcción o con profundos baches exigen máxima flexibilidad de suspensión. Los niveles más altos de articulación ayudan a que las gomas estén estables y activas cuando uno o más neumáticos no estén sobre el suelo.

TRACCIÓN: Los vehículos de la marca Jeep® 4×4 Trail Rated® tienen la tracción para enfrentar las condiciones de manejo más duras e impredecibles. Ya sea al conducir por los terrenos más difíciles y volver a casa atravesando una difícil condición de manejo está diseñado para lograrlo.

MANIOBRABILIDAD: Esquiva con rapidez los obstáculos del camino, gira en torno a angostos pasajes y maneja con seguridad el desafío de la aventura diaria. Gracias a la precisión de la dirección y las distancias entre ejes mejoradas, el vehículo Jeep® 4×4 Trail Rated® puede atravesar curvas pronunciadas e intensas situaciones en el camino.

Las aventuras todoterreno son más que una actividad. Es un estilo de vida. Con la aplicación Badge of Honor, puedes unirte a la comunidad de Jeep® y conquistar caminos épicos.

Sobre Astara: The Open Mobility Company

Somos una compañía líder en movilidad (the Open Mobility Company), con un enfoque centrado en las personas, comprometidos con la sostenibilidad. Con una facturación en 2023 de más de 5.000 millones de euros a nivel global, Astara ofrece soluciones de movilidad personal, con opciones para las diferentes necesidades de cada usuario, dependiendo de la realidad del mercado, incluyendo propiedad, suscripción y servicios de car sharing. Un ecosistema de movilidad, respaldado por la inteligencia de datos y apoyado por la plataforma Astara.  Todo ello gracias a un equipo diverso de más de 50 nacionalidades, en 19 países y 3 continentes, Europa, LATAM y Sudeste Asiático. En Chile está presente hace más de 35 años, siendo el importador y representante exclusivo de 15 marcas automotrices.

Para más información sobre astara, visite: www.astara.com

GESTIÓN DOCUMENTAL DIGITAL, AVANCES, VENTAJAS Y DESAFÍOS

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Por Cristian Harnisch Tapia, Gerente General Foco En Obra

Hoy en día, mucho se discute y debate sobre temas como la productividad y el medio ambiente, donde una de las formas más simples de avanzar es mediante la digitalización documental.

En efecto, la administración y gestión digital de documentos es esencial no sólo porque agiliza procesos, reduciendo en varias horas semanales por persona las labores administrativas abocadas al papeleo, sino también porque mejora la seguridad. El documento en físico está afecto a riesgos de extraviarse, ser objetado, alterado, etc., lo que no sucede con el documento digital. 

Además, otro gran beneficio es la reducción de costos. Actualmente, los costos asociados a impresión, almacenamiento y horas de generación y gestión, son proporcionalmente, al menos, dos veces mayor al de la administración de forma digital. 

En ese contexto, las organizaciones que dan el paso hacia la administración y gestión digital de documentos obtienen un acceso rápido a la información, certeza de la trazabilidad y fiabilidad de la información, resguardada en sus documentos electrónicos. Asimismo, se les facilita la colaboración entre los equipos y se garantiza el cumplimiento normativo, aspectos cruciales en cualquier ámbito. 

La gestión documental digital también contribuye a la sostenibilidad, al reducir el uso de papel. En resumen, es clave para la eficiencia, seguridad y responsabilidad ambiental de cualquier organización.

Si a todo esto se suma el uso de la firma electrónica, para eliminar la necesidad de imprimir, ya que se reemplaza la necesidad de firmar documentos a mano alzada, los beneficios se multiplican.

No obstante, los Sistemas de Gestión Documental (SGD) digitales si bien ofrecen múltiples beneficios en eficiencia y seguridad, su implementación conlleva algunos riesgos tales como vulnerabilidades de seguridad, dependencia tecnológica y resistencia al cambio por parte de los usuarios. 

Por lo mismo, es crucial considerar estos factores y realizar acciones para mitigarlos, como implementar medidas de seguridad robustas, capacitar y acompañar adecuadamente durante la implementación a los usuarios y elegir proveedores confiables que se basen en soluciones sólidas en cuanto al respaldo y/o almacenamiento en nube como lo son Google y Microsoft, entre otros, para así aprovechar al máximo las ventajas de un SGD.

Finalmente, es importante considerar y tener presente que la inteligencia artificial (IA) aportará un salto sustancial en los beneficios de la digitalización, por lo cual hay que estar preparados.

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