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TATTERSALL AUTOMOTRIZ PRESENTA EN CHILE LA NUEVA MARCA LIVAN

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Fundada en el año 2022, Livan Automotive es una empresa conjunta entre Lifan Group y Geely Holding Group, enfocada en ofrecer vehículos modernos, de gran equipamiento, seguridad, diseño y ante todo con una mirada pensando en el futuro.

Santiago, Agosto de 2024- Tattersall Automotriz, una empresa perteneciente a Grupo Tattersall, continúa creciendo en Chile, y a sus marcas actuales representadas en el país (KYC, Lifan Motos y ZX Auto) se suma un nuevo integrante a la familia: Livan, que llega a brindar nuevas soluciones de movilidad, iniciando sus operaciones de la mano del SUV mediano X6 Pro, modelo que iniciará su comercialización en dos completas y equipadas versiones, ambas con motorización gasolinera turbo de 1.5 litros, destacando por un diseño moderno, un interior de gran equipamiento y un andar de excelente nivel. 

Con relación a la nueva marca Livan, vale la pena destacar que fue fundada en enero del año 2022, siendo una empresa conjunta entre Lifan Group y Geely Qizheng, una empresa propiedad de Zhejiang Geely Holding. La marca se fundó tras la fusión entre Maple, propiedad de Geely, y Lifan Technology, y es una marca creada y pensada para las nuevas generaciones que buscan una mejor vida, enfocada en la tecnología, seguridad y en transformar el viaje en una experiencia.

“Estamos muy contentos de presentar una nueva marca a nuestro portafolio de representadas en Chile. Nuestra estrategia es seguir creciendo, pero con marcas específicas y de una gran calidad, que entreguen un valor agregado al mercado, no es más de lo mismo sino algo diferente y que sume, con visión de futuro. Livan es la primera de tres nuevas marcas que vamos a presentar este 2024, con las cuales vislumbramos un gran futuro como empresa”, señaló Felipe Medina Gutiérrez, Gerente General Tattersall Automotriz. 

TRANSFORMA TU VIAJE CON LIVAN X6 PRO

El nuevo Livan X6 Pro es un SUV mediano, que cuenta con un diseño propio de la marca, entregando una apariencia sumamente simple pero moderna, destacando por su frontal con una amplia parrilla y detalles cromados en los costados, con un detalle estético de luces traseras que recorren todo el portalón. A eso se le suman luces Led delanteras con encendido automático, con espejos retrovisores exteriores eléctricos y la opción de ser abatibles. El nuevo Livan X6 Pro aterriza en Chile en dos completas versiones denominadas Luxury y Honor, ambas con una motorización gasolinera turbo de 1.5 litros, asociado a una transmisión automática de doble embrague de siete marchas.

Livan X6 Pro para sus dos versiones está equipado con llantas de aluminio de medidas 225 / 60 R aro 18, con tracción delantera. En relación a sus dimensiones, mide 4.518 mm de largo, 1.834 mm de ancho y 1.715 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.670 mm, y una capacidad de carga en el maletero de 359 litros, que se puede extender hasta los 1.200 litros con los asientos traseros abatidos.

Está equipado con un motor gasolinero turbo de 1.5 litros, que entrega una potencia máxima de 172 HP a las 5.500 rpm, y un torque máximo de 290 Nm a las 3.500 rpm, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro VI, con una caja de transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. 

En lo que a seguridad y asistencias o sistemas se refiere, siendo uno de sus puntos destacados, ambas versiones disponen de inmovilizador de motor, sistema de frenos con anti bloqueo y distribución electrónica del frenado (ABS + EBD+ BOS), Sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Sistema de Control de Tracción (TCS), Asistencia Frenado de Emergencia (BA), Asistencia de Partida en Pendientes (HAC), Asistente de Control de Descenso (DAC), Freno de Estacionamiento Eléctrico (EPB), Monitoreo Presión de los Neumáticos (TPMS), sensores de estacionamiento trasero, alerta de exceso de velocidad, indicador de fatiga, cierre centralizado con alarma, cámara trasera, además de anclaje ISOFIX, dentro de los elementos más relevantes. La única diferencia en materia de seguridad entre las versiones, es que la variante Luxury contempla doble airbag frontal, mientras que la versión Honor entrega 6 airbag, dos frontales, laterales y de cortina.

El equipamiento, por su parte, es otro de los puntos fuertes del modelo, que incluye arranque con mando a distancia, aire acondicionado, Keyless Entry con llave inteligente, botón encendido Start /Stop, Modo de Conducción con 3 opciones: Eco, Comfort y Sport, sistema de cierre de ventanas automático con mando a distancia, Control de Velocidad Crucero, una pantalla central LCD de 12,3 pulgadas y calefacción en los asientos delanteros. La versión más equipada, Honor, suma una pantalla de acceso rápido para el copiloto y tiene 6 parlantes, dos más que la versión de entrada Luxury.

En el interior, resaltan la simpleza y modernidad al mismo tiempo, con una mezcla de color marrón y negro, materiales y terminaciones de alto nivel, destacando el volante multifunción, alzavidrios eléctricos con sistema One Touch, luces de bienvenida, asientos con tapiz de eco cuero, apoya brazos central, cortina cubre equipajes, y una gran luminosidad en el habitáculo, gracias al sunroof, que en la versión Honor es además panorámico con luces de techo traseras tipo LED.    

El nuevo Livan X6 Pro estará disponible a contar de este mismo fin de semana en toda la red de Tattersall Automotriz a lo largo de Chile, a un precio desde $17.340.000 (incluye bono de marca y de financiamiento) para la versión Luxury, y de $18.840.000 (incluye bono de marca y de financiamiento) para la variante Honor. Con relación a la oferta de colores, estará disponible en blanco, gris y verde, con una garantía que corresponde a 3 años ó 100.000 kilómetros, lo que primero suceda, mientras que el motor y la caja de transmisión cuentan con 5 años ó 100.000 kilómetros, lo que primero ocurra.  



VIVO SMARTPHONE TE INVITA A DAR UN PASEO POR LA HISTORIA DE LA MANO DE SU SERIE Y

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La compañía lleva en Chile más de tres años, pero nada de esto sería posible sin los primeros equipos que aterrizaron en el país, el Y20 y el Y11s. 

30 de agosto de 2024.- Desde la llegada de vivo Smartphone a Chile, hemos sido testigo de como la marca se ha ido abriendo un espacio dentro de este mercado tan competitivo, pero nada de esto hubiese sido posible sin la Serie Y, la cual cuenta con equipos de gama de entrada y gama media, pero que ha logrado cimentar el camino para seguir ampliando el portafolio. 

Es así como con la llegada de la Serie Y a nuestro país, los smartphones empezaron a ser más llamativos en diseños y colores, puesto que vivo se atrevió con colores disruptivos enfocados fuertemente a un segmento más joven, lo cual agradecen esta innovación y que el teléfono no sea negro. 

Alguno de los más icónicos: 

Y20: presenta una pantalla IPS LCD de 6.51 pulgadas con resolución HD+. Está equipado con un procesador Qualcomm Snapdragon 460 y cuenta con una cámara trasera triple, que incluye un sensor principal de 13 MP, un sensor de profundidad de 2 MP y un macro de 2 MP, además de una cámara frontal de 8 MP para selfies. 

Y11s: es un smartphone de gama de entrada que cuenta con una pantalla IPS LCD de 6.51 pulgadas con resolución HD+. Está impulsado por un procesador Qualcomm Snapdragon 460 y ofrece una configuración de cámara trasera dual de 13 MP y 2 MP, además de una cámara frontal de 8 MP para selfies. Uno de los primeros de la marca en Chile. 

Y01: el vivo Y01 es un smartphone asequible que cuenta con un procesador Helio P35 y 3 GB de RAM. Posee una memoria interna de 32 GB y una pantalla de 6,51 pulgadas con resolución HD+. Este dispositivo está equipado con una batería de 5,000 mAh que asegura una buena duración, ideal para el uso diario. 

Y02: el vivo Y02 es un smartphone de gama de entrada que ofrece una pantalla LCD de 6.51 pulgadas con resolución HD+, un procesador MediaTek Helio P22, 3 GB de RAM y 32 GB de almacenamiento expandible. Su cámara trasera de 8 MP y frontal de 5 MP permiten capturar imágenes decentes, mientras que su batería de 5000 mAh garantiza una buena duración. 

Y21s: es un smartphone de gama media que destaca por su pantalla LCD de 6.51 pulgadas con resolución HD+, un procesador MediaTek Helio G80, 4 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento interno expandible. Ofrece una cámara trasera dual de 50 MP y 2 MP, así como una cámara frontal de 8 MP, permitiendo capturar imágenes de buena calidad. 

Y27: destaca por su pantalla de 6.5 a 6.7 pulgadas con resolución Full HD+, un procesador MediaTek Helio G85, y una cámara trasera dual de 50 MP. Cuenta con una batería de 5000 mAh que soporta carga rápida, todo en un diseño moderno y elegante.

Y36: el vivo Y36 5G es un smartphone que cuenta con una pantalla LCD de 6.64 pulgadas y resolución Full HD+, impulsado por un procesador MediaTek Dimensity 6020 para un rendimiento eficiente y conectividad 5G. Tiene una cámara trasera dual de 50 MP y un sensor de profundidad, junto con una cámara frontal de 16 MP. Su batería de 5000 mAh soporta carga rápida de 44W. Equipo que posicionó a vivo Smartphone Chile en el segmento gamer

Y03: es un equipo gama de entrada que cuenta con una pantalla IPS LCD de 6.51 pulgadas con resolución HD+, impulsado por un procesador MediaTek Helio P22. Tiene una cámara trasera de 13 MP y una cámara frontal de 5 MP, además de una batería de 5000 mAh que ofrece buena autonomía. Todo en un diseño sencillo y funcional.

Y18: vivo Y18 es un smartphone de gama de entrada que presenta una pantalla LCD de 6.51 pulgadas con resolución HD+. Está equipado con un procesador MediaTek Helio P22 y cuenta con una cámara trasera de 13 MP, así como una cámara frontal de 5 MP para selfies. Su batería de 5000 mAh proporciona una excelente autonomía, y ofrece 64 GB de almacenamiento interno, ampliable mediante tarjeta microSD, junto con 4 GB de RAM. 

El nuevo de la familia: 

Y38: 

El Vivo Y38 es un smartphone que destaca por su pantalla LCD de 6.64 pulgadas con resolución Full HD+. Impulsado por un procesador MediaTek Dimensity 6020, lo que le permite ofrecer conectividad 5G. Cuenta con una cámara trasera dual de 50 MP y un sensor de profundidad, así como una cámara frontal de 16 MP para selfies. Su batería de 6000 mAh admite carga rápida de 44W. Es importante destacar que es el primer modelo dentro del catálogo de la serie Y que cuenta con batería de 6000 mAh. Su carga rápida permite alcanzar el 100% de carga en aproximadamente 77 minutos. En situaciones en las que se necesita una recarga rápida, en solo 30 minutos se puede obtener más del 50% de batería, facilitando el uso continuo del dispositivo. Presentando un diseño elegante y moderno.



INCHCAPE VENDE SU NEGOCIO DE REPUESTOS ALTERNATIVOS Y ACCESORIOS AL GRUPO JEDIMAR

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Santiago de Chile, 03 de septiembre de 2024 – Inchcape ha acordado hoy la venta al Grupo Jedimar de su área comercializadora a nivel retail y mayorista de repuestos alternativos en Chile, compuesta por Autoplanet, Agroplanet y negocio mayorista de Aftermarket, además de sus marcas propias tales como Lubritek, DGP y Motorlife, entre otras.

Como el principal distribuidor independiente de automóviles a nivel mundial, Inchcape tiene una sólida estrategia de crecimiento en América Latina. En Chile, importa y comercializa 24 marcas automotrices, con una cartera de productos que abarca desde primeros precios hasta autos premium, y participa también en el mercado de maquinaria y comerciales. Para ser sostenible, su plan requiere enfocarse en los negocios definidos como estratégicos: la distribución y venta de vehículos nuevos y usados (pasajeros, comerciales y maquinaria), así como servicios para el ciclo de vida del producto (financiamiento, venta de seguros, asistencia técnica y repuestos originales).

El negocio de repuestos alternativos ofrece mayor valor para una organización como el Grupo Jedimar, quienes lo consideran un negocio estratégico y de alto potencial. El conglomerado posee características y ventajas que la colocan en mejor posición para generar valor para sus colaboradores, proveedores y clientes.

El Grupo Jedimar es un conglomerado empresarial de capitales chilenos, encabezado por la familia Diez, con más de 75 años de historia. Su portafolio de empresas incluye reconocidas marcas relacionadas a la movilidad y el transporte, tales como TurBus y Starken, además de Caren, empresa líder en el segmento de repuestos, neumáticos, lubricantes, baterías y accesorios, con foco en flota pesada, y con una red de 22 sucursales a nivel nacional. 

“Consideramos esta venta como un éxito para todos los involucrados y como un paso más para consolidar nuestra posición de liderazgo en la distribución y servicios automotrices en Chile y la región. Seguiremos en el negocio de los repuestos, pero enfocándonos en partes originales de las marcas que representamos en Chile, de modo de ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio durante todo el ciclo de vida de su automotor” -comentó Cristian Sierra, Managing Director de Inchcape Chile.

Por su parte, José Antonio Errandonea, Gerente General de Jedimar, comentó que “esta adquisición apunta a complementar nuestro portafolio de negocios, todos los cuales están relacionados en algún sentido con la movilidad. A través de nuestras distintas empresas, hemos adquirido con el tiempo amplia experiencia en la administración y comercialización de repuestos, por lo que creemos que tenemos todas las capacidades para explotar el alto potencial que visualizamos que tiene este negocio”.

Se espera que esta transacción se complete durante las próximas semanas, tras llevarse a cabo todas las instancias regulatorias.

DIDI ANUNCIA PLAN PARA TRANSFORMAR LA MOVILIDAD COMPARTIDA CON 100 MIL VEHÍCULOS ELÉCTRICOS PARA 2030

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  • Este es el anuncio más grande de vehículos eléctricos que se ha hecho en México y en América Latina.
  • La movilidad compartida a través de plataformas será catalizadora para la evolución de la electromovilidad en México, tal como lo fue en China.

3 de septiembre de 2024, Ciudad de México, México – DiDi anuncia su iniciativa más ambiciosa en México y América Latina hasta ahora: la incorporación de 100 mil vehículos eléctricos para 2030. Este plan que implica una inversión de 58 millones de dólares, llevará a DiDi a tener registrada en su aplicación la flotilla más grande del país y la región. Con esto, la movilidad compartida intermediada por esta plataforma será catalizadora para la electromovilidad en territorio mexicano, así como lo fue en China durante los últimos cinco años.

Con este anuncio, se impactará positivamente a conductores, pasajeros y al medio ambiente. Para lograrlo, DiDi ha consolidado alianzas estratégicas que se basan en 4 pilares: vehículos, infraestructura, financiamiento y seguro, y gobierno.

Impacto para los conductores

Al cambiar a vehículos eléctricos, los conductores ahorrarán un 60% en costos de combustible, además de acceder a recompensas y facilidades exclusivas diseñadas para apoyar la transición. Hacia 2030, estos ahorros sumarán más de 204 millones de dólares en costos de combustible y mantenimiento, dinero que va directamente a sus bolsillos.

Mejora en la experiencia del pasajero

Los pasajeros disfrutarán de viajes más silenciosos y ligeros, sabiendo que no solo llegarán a su destino, sino que también estarán haciendo una contribución significativa a un planeta más verde. Cada viaje en un vehículo eléctrico se convierte en un paso hacia un futuro más sostenible.

Impacto ambiental

Este plan es un gran paso hacia un futuro más sostenible, la transición hacia vehículos eléctricos evitará más del 70% de las emisiones de Gas Efecto Invernadero (GEI), liderando el camino hacia una movilidad más limpia y sostenible en México. El total de emisiones de GEI evitadas para 2030 será de más de 500,000 toneladas de CO2, en comparación con el crecimiento de vehículos si proviniera de automóviles de combustión interna. Este impacto es equivalente a plantar 8.5 millones de árboles en 10 años, o 47 veces el Bosque de Chapultepec en Ciudad de México, o 652 Rosedales de Palermo en Buenos Aires, o 2136 Parques Simón Bolívar en Bogotá.

Pilares estratégicos

Vehículos eléctricos y flotillas. DiDi está trabajando de la mano de GAC, JAC, SEV, Changan, Neta y BYD para brindar increíbles oportunidades a la comunidad de conductores. A través de estas alianzas, disfrutarán de descuentos exclusivos en vehículos, mantenimiento, repuestos y cargadores, ayudándolos a adaptarse al futuro de la movilidad con confianza y facilidad. Asimismo, DiDi se alió con VEMO Impulso y OneCarNow, dos empresas mexicanas, para crear flotillas que lleven vehículos eléctricos a las calles a gran escala, aprovechando las ventajas económicas de la renta de vehículos. 

Infraestructura. Con la Red de Carga de VEMO, se buscará que los conductores tengan acceso a una creciente red de puntos de carga. Además, DiDi está trabajando con sus aliados estratégicos para que ofrezcan productos y servicios de carga con descuentos. 

Financiamiento y seguro. El financiamiento es un pilar clave, por lo que DiDi está comprometido a colaborar con diversas instituciones financieras para que se puedan ofrecer mejores tasas de interés a los conductores que usan la aplicación de DiDi, y hacer que la adquisición de vehículos eléctricos sea más alcanzable. Además, DiDi unió fuerzas con SURA para ofrecer DiAseguro Verde a los conductores, con hasta un 40% de descuento en seguros vehiculares.

Gobierno. La electromovilidad cuenta con el apoyo del gobierno con exenciones fiscales y facilidades para adquirir y manejar vehículos eléctricos. 

Los conductores son el corazón de la operación de DiDi, es por ello que nos emociona tanto el poder traer el conocimiento que hemos adquirido en China a México y darles la oportunidad de ser los actores principales en esta transición para México. La movilidad compartida intermediada por nuestra plataforma es el catalizador en la electromovilidad porque son estos los vehículos que más kilómetros recorren, lo que los convierte en los candidatos ideales para la electrificación. Estamos liderando la transformación de la vialidad como la conocemos hoy en día”, dijo Juan Andrés Panamá, Director General de DiDi en México e Hispanoamérica. 

Liderazgo Global en Movilidad Eléctrica

Con amplia experiencia en China y Brasil, DiDi se ha consolidado como un líder global en la industria de vehículos eléctricos. En 2023, más del 57% del kilometraje total de los viajes compartidos intermediados por la plataforma DiDi en China fue impulsado por vehículos eléctricos (VEs), respaldado por una flota de más de 4 millones de VEs y vehículos híbridos enchufables (PHEVs). El compromiso de la compañía con la movilidad verde ha llevado a una reducción de aproximadamente 5.347 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono equivalente. En Brasil, su Alianza por la Movilidad Sostenible, lanzada en 2022, tiene como objetivo poner en circulación 20,000 autos electrificados y crear 10,000 estaciones de carga pública para 2025. Esta profunda experiencia en electrificación impulsa la ambiciosa visión de DiDi para México.

Acerca de DiDi

DiDi es la plataforma tecnológica líder en movilidad que ofrece una amplia gama de servicios a través de su aplicación, con presencia en América Latina, Asia Pacífico, África y otros mercados globales. Actualmente en Latinoamérica, los servicios que DiDi ofrece a las comunidades van desde la intermediación en la contratación del servicio de transporte por aplicación, viajes compartidos y otras soluciones de movilidad como taxis y motocicletas, entrega de alimentos y artículos de restaurantes y tiendas locales, hasta servicios financieros con los cuales busca brindar una forma sencilla para realizar pagos de servicios, y otorgar a sus clientes tarjetas de crédito y créditos revolventes. 

A través de la conexión a su plataforma ofrece a conductores y repartidores oportunidades de independencia y ganancias flexibles. Además de estar comprometida a resolver los desafíos de transporte y cuidado al medio ambiente mediante innovaciones de movilidad inteligente en la intermediación de la contratación de dichos servicios, combinando la tecnología con el factor humano. DiDi se esfuerza por crear mejores experiencias para sus usuarios, mayor valor social mediante la construcción de un ecosistema que permite intermediar la contratación del servicio de transporte y servicios locales sostenibles para las ciudades del futuro.

Para obtener más información sobre DiDi, visita: https://mexico.didiglobal.com/noticias/ y didiglobal.com/news

MARGARITA, LA NUEVA PRODUCCIÓN DE CRIS MORENA

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La nueva historia de Cris Morena es una mágica aventura que redefine los cuentos de hadas para una nueva generación. Los primeros 5 capítulos de MARGARITA ya se encuentran disponibles en Max para Latinoamérica.

Mira el trailer acá. 

Santiago, 2 de septiembre de 2024 – MARGARITA, el nuevo cuento de hadas moderno de Cris Morena ya está disponible en Max, la plataforma de streaming. La serie Max Original cuenta con 40 episodios, estrenando 5 cada lunes.

MARGARITA narrará el viaje de la hija de Floricienta y verdadera heredera del trono de Krikoragán: una heroína que en el camino se encontrará a sí misma e iluminará los corazones de todos. Siguiendo sus instintos y pasiones, descubrirá que su mayor poder es creer en sus metas.

Mora Bianchi interpreta a Margarita, una adolescente con una vida de película, muchas dudas y casi ninguna certeza sobre su historia. Persiguiendo sus deseos, llegará a un lugar muy mágico donde podrá vivir y cumplir sus sueños, sin saber que esa casa fue donde ella nació y que Delfina usurpó para construir su imperio.

Como cada éxito de Cris Morena, MARGARITA llega con un repertorio musical que hará emocionar, bailar y cantar a todas los fanáticos. Con una selección de 20 canciones originales, algunos de los hits serán “Mucho, poquito o nada”, “Si quieres herirme”, “Emotihadas” y “Corazones rojos”. También se podrá disfrutar de reversiones de clásicos de otras producciones tales como: “Flores amarillas”, “Hay un cuento” y “Estoy aquí otra vez”.

Además, el elenco cuenta con la participación de actores y actrices reconocidos como Isabel Macedo (Delfina), Graciela Stefani (Malala), Julia Calvo (Ada), Rafa Ferro (Severino) y Mery del Cerro (Yamila); y nuevos talentos juveniles: Toti Spangenberg (Merlín), Lola Abraldes (Daisy), Mateo Belmonte (Rey), Pilar Massé (Única) y Tomás Benitez (Pipe).

La vuelta de Cris Morena se celebra en Max con 5 nuevos episodios cada lunes; y luego se podrá ver también por Telefe

EL DISEÑO DEL TONALE GANA DOS PREMIOS EN LOS PREMIOS “FAMILY CAR OF THE YEAR”

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Los lectores de la revista alemana AUTO Straßenverkehr han coronado al Alfa Romeo Tonale como el vehículo más cautivador de su categoría.

El diseño del SUV Alfa Romeo ocupó el primer lugar en dos categorías diferentes.

El estilo inconfundible del Alfa Romeo Tonale no pasa desapercibido. Así lo han confirmado los lectores de la revista alemana AUTO Straßenverkehr, cuyos votos le valieron dos categorías en los premios “Coche familiar del año”, en el rango de precios de 35-45.000 euros.

Con el 12,2% de los votos, el diseño del Tonale obtuvo el primer lugar en la categoría de vehículos de importación, así como en la clasificación general, con el 7,3% del total de votos para superar a sus muchos competidores alemanes.

“La decisión de los lectores de AUTO Straßenverkehr de  reconocer el diseño del Tonale es un testimonio del éxito de una fórmula ganadora que combina un diseño atractivo y una extraordinaria practicidad de uso para las familias”, comentó Stefan Cerchez, editor en jefe de AUTO Straßenverkehr. Para ser elegible para los premios “Coche Familiar del Año”, los vehículos tenían que ser ventajosos para las familias; Por ejemplo, un criterio era un volumen de maletero de al menos 400 litros.

Niccolò Biagioli, director de la marca Alfa Romeo en Alemania, declaró: “Nuestra cartera de productos está dirigida principalmente a clientes con un espíritu innato de deportividad, que aman la tecnología, la innovación y el diseño italiano. También estoy encantado de ver cómo el Alfa Romeo Tonale es realmente apreciado por un público mucho más amplio, especialmente las familias, gracias a su extraordinaria practicidad.

El Alfa Romeo Tonale es el primer coche en la historia de la marca en introducir la electrificación. La versión tope de gama ofrece tecnología híbrida enchufable y tracción total Alfa™ Q4 donde el eje delantero está propulsado por un motor turbo de gasolina de 1.3 litros con 132 kW (180 CV) de potencia, mientras que el eje trasero es impulsado por un motor eléctrico que entrega 90 kW adicionales. Con una potencia de 206 kW (280 CV) y una autonomía urbana máxima de más de 80 km (WLTP) en modo 100% eléctrico, el Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 encarna a la perfección el ADN deportivo y eficiente de la marca.

HYUNDAI MIGHTY EX9 SE TRANSFORMA EN VETERINARIA MÓVIL PARA EL GOBIERNO REGIONAL METROPOLITANO

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Cuatro unidades del popular modelo de Hyundai Camiones & Buses prestarán servicios de veterinaria móvil para las comunas de Cerrillos, Lampa, Independencia y Melipilla.

Demostrando por qué es uno de los modelos más versátiles de la marca, el Mighty EX9 se luce con esta adaptación pensada especialmente en ayudar a los animales.

SANTIAGO, septiembre de 2024. Desarrollar y adaptar productos especialmente pensados en las personas es uno de los principales focos de Hyundai Camiones & Buses, aunque esta vez la orientación se pasa a una vereda más “peluda”.

Y es que en conjunto con el Gobierno Regional Metropolitano, Hyundai Camiones & Buses adaptó cuatro unidades del versátil Mighty EX9 para convertirlos en clínicas veterinarias móviles, las que prestarán servicio en las comunas de Cerrillos, Lampa, Independencia y Melipilla, siendo de vital importancia para la esterilización y control de la población de animales en situación de calle, y mascotas registradas de la comuna.

Distinguibles por un llamativo color calipso, estas cuatro veterinarias móviles cuentan con todo lo necesario para ofrecer un servicio de primera calidad en cualquier lugar de la comuna, con equipo veterinario de última tecnología para todos los procedimientos.

Conexión a red externa de agua, espacio para generador, nichos de almacenaje de cables y mangueras, son solo algunos de los elementos externos equipados en las cuatro unidades del Mighty EX9, que fueron adaptadas por los expertos de Bertonati con todos los espacios de trabajo necesarios, además de diversas conexiones eléctricas, extractores, equipos de oxígeno, aire acondicionado y otros elementos necesarios para el correcto trabajo de los veterinarios en ruta.

“Estamos muy contentos de haber participado en este proyecto junto con el Gobierno Regional Metropolitano. El Mighty EX9 es un modelo robusto y confiable y su versatilidad queda confirmada nuevamente con esta adaptación especial que saca a relucir lo mejor de sus cualidades. Con esto proporcionamos un lugar seguro para la realización de procedimientos médicos a mascotas y animales en situación de calle”, comentó John Novoa, gerente de división Hyundai Camiones & Buses.

Con hasta 6.500 kilos de capacidad de carga, el Hyundai Mighty EX9 es uno de los modelos más multifacéticos de la marca, ya que permite realizar diversos tipos de adaptaciones de acuerdo a las necesidades específicas de cada cliente.

Con sus 6,1 metros de largo carrozable y un confiable motor D4GA17 Euro V de 3.933 cc que entrega 170 caballos de fuerza y 608 Nm de torque máximo, este modelo cuenta con la fuerza necesaria para realizar las tareas más complejas en diversos tipos de ambientes.

Pensando en los conductores, Hyundai Camiones & Buses equipa al EX9 con amenidades que hacen mucho más cómodos sus viajes tales como sistema de aire acondicionado, radio de 8” con bluetooth y sistema CarPlay, asiento con suspensión hidráulica y apoya brazos, doble airbag y computador a bordo, todo esto en una cabina certificada ECE R29.

EL NUEVO AUDI Q5: DEBUTA LA TERCERA GENERACIÓN DEL SUPERVENTAS

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Static photo, Colour: Daytona grey perl effect
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Colour: Daytona grey perl effect

Diseño dinámico, gran versatilidad, nuevo sistema de infotainment y moderno concepto de manejo y control

Primer modelo SUV basado en la Plataforma Premium de Combustión (PPC) con eficientes motores parcialmente electrificados

Gernot Döllner, CEO de Audi: “Como segundo modelo de nuestra nueva generación de vehículos con motores de combustión altamente eficientes, esta nueva edición del exitoso SUV marca el siguiente paso importante en la renovación de nuestra gama”

Santiago – Desde hace más de 15 años, el Audi Q5 es uno de los SUV más populares del segmento medio en Alemania y Europa. Es así como ahora, la marca de los cuatro anillos presenta la última generación del superventas: el nuevo Q5, aún más moderno, espacioso y dinámico. Este es el primer SUV basado en la Plataforma Premium de Combustión (PPC) y está propulsado por motores de gasolina y diésel aún más eficientes gracias a la tecnología MHEV plus. El Q5 impresiona con un avanzado sistema de infotainment, un nuevo concepto de manejo y control, firmas lumínicas digitales personalizables y modernos sistemas de asistencia al conductor. El deportivo Audi SQ5 complementa la nueva serie de modelos en su estreno, que se ampliará en el futuro con las variantes con tecnología híbrida enchufable.

Gernot Döllner, CEO de AUDI AG, ve en el nuevo Audi Q5 SUV una garantía de éxito: “El Audi Q5 es, desde hace más de 15 años, nuestro modelo SUV más importante y de mayor éxito en su segmento. La nueva edición perfecciona sus acreditadas características. Como segundo modelo de nuestra nueva generación de vehículos con motores de combustión altamente eficientes, supone el siguiente paso en la renovación de nuestra gama. Estoy seguro de que el nuevo Audi Q5, como SUV deportivo de dinámico diseño, continuará su historia de éxitos”.

Con el nuevo Q5, Audi lanza la tercera generación de su exitoso modelo. La primera entrega del SUV de tamaño medio se presentó en 2008 y ha dominado el segmento de las marcas premium en Europa desde entonces. El nuevo Audi Q5 continúa ahora esta historia de éxito. Al igual que la nueva gama del Audi A5, se basa en la Plataforma Premium de Combustión (PPC), que permite a la marca de los cuatro anillos lanzar modelos de gran volumen con elevados estándares técnicos en diferentes segmentos. La versatilidad de esta plataforma permite a Audi a dotar a sus nuevos modelos de un carácter único.

El Audi Q5 establece nuevos estándares en el segmento de los SUV premium de tamaño medio: un lenguaje de diseño deportivo y orientado a la tecnología se combina con una versatilidad sin igual y una idoneidad probada para el uso diario. Los potentes y eficientes motores con tecnología MHEV plus, y más adelante también los híbridos enchufables, representan un nuevo paso en el camino de Audi para convertirse en un proveedor de movilidad premium. Con la arquitectura electrónica E3 1.2, la marca de los cuatro anillos integra modernas funciones de conectividad y digitalización preparadas para el futuro en todos sus modelos nuevos.

Audi lleva ocho años fabricando el Q5 en México, y también producirá la nueva generación del SUV en San José Chiapa. La proximidad al mercado norteamericano es un factor importante en este caso. Con este modelo, Audi comienza la renovación de toda su gama de modelos SUV con motores de combustión y variantes parcialmente electrificadas.

Más práctico que nunca: concepto de espacio y versatilidad

El nuevo Audi Q5 ha ganado significativamente en atributos clave de producto, y los ocupantes pueden sentirlo desde el primer momento. En combinación con el nuevo concepto de interior, el resultado es una confortable sensación de espacio con una excelente habitabilidad en altura y en espacio para las piernas.

Una característica especialmente práctica del Audi Q5 SUV es el asiento trasero totalmente regulable con la posibilidad de desplazarse longitudinalmente e inclinarse, aumentando así el volumen del maletero o el confort para los tres pasajeros que pueden acomodarse en la fila trasera. Con los asientos traseros abatidos el volumen del maletero aumenta hasta 1.473 litros, según la versión. La cubierta de la zona de carga puede guardarse de forma segura en un compartimento especialmente diseñado bajo el piso del maletero, lo que proporciona aún más espacio para el equipaje.

Otras características prácticas incluyen un compartimento de almacenamiento más grande debajo del reposabrazos central en comparación con el modelo anterior; numerosas áreas de almacenamiento más pequeñas para anteojos de sol, llaves y otros artículos de uso diario; una bandeja de carga inductiva y refrigerada con 15 vatios de potencia de carga en la consola central delantera; y cuatro puertos USB-C, dos en la parte delantera y dos en la trasera. Como opcional, se pueden cambiar los puertos USB de la parte delantera para soportar capacidades de carga de hasta 60 vatios, mientras que los puertos traseros pueden incluso cargar con hasta 100 vatios, por lo que los dispositivos más grandes, como por ejemplo notebooks, pueden cargarse de forma segura durante la marcha.

Purismo y dinamismo: el diseño exterior

La tercera generación de los modelos Q5 SUV es aún más deportiva y ofrece unas proporciones perfectas. La línea de hombros tensa y alta crea una silueta poderosa, conecta los faros delanteros y traseros y hace que el vehículo parezca más largo. Desde el lateral, una línea ascendente recorre los pasos de rueda y llega hasta el parachoques trasero, otorgando al vehículo un aspecto dinámico incluso cuando está parado.

El frontal transmite sensación de robustez y seguridad, ya que todos los elementos de diseño que lo definen se sitúan un nivel más alto que en el modelo predecesor. Algunos detalles del nuevo Q5 son la gran toma de aire con sensores que se sitúa bajo el Singleframe, confiriendo al Q5 prestancia en la carretera, una parte trasera con un diseño extremadamente despejado gracias a la máxima reducción de líneas y una franja luminosa tridimensional. 

Líneas limpias y ambiente acogedor: el diseño interior

El habitáculo del nuevo Audi Q5 SUV se basa en los cuatro rasgos básicos que caracterizan la nueva filosofía del diseño de interiores de Audi. En primer lugar, se sigue el principio “human-centric”, es decir, muy orientado a las necesidades de sus usuarios. La clara disposición del interior proporciona una visión de conjunto en todas las situaciones y constituye la segunda característica básica: la “claridad visual”. Funcionalidad y estética se combinan hasta el último detalle, algo que queda muy patente en la estructura horizontal del panel central, en el que una inserción de material de alta calidad se extiende como un ala en toda su anchura y se eleva en las transiciones hacia las puertas. 

Éste, constituye la base del “Digital Stage” y de las salidas de aire integradas. El diseño de la consola central y las puertas completa la orquestación del interior: componentes con aspecto de aluminio y forma en C rodean las manillas de las puertas y la consola con una alineación ascendente, enfatizando la filosofía SUV robusta y deportiva del Audi Q5.

El componente central del interior es el escenario digital o “Digital Stage”, que se sitúa frente al conductor y el acompañante gracias a las pantallas Audi MMI, claramente alineadas, y que se integran perfectamente en el habitáculo. La estilizada pantalla panorámica independiente, el Audi MMI panoramic display, tiene un diseño curvado y tecnología OLED y está formada por el Audi virtual cockpit de 11,9” y la pantalla MMI touch de 14,5”. 

Con su filosofía de diseño “Material Driven Design” basada en las materias primas, el nuevo Audi Q5 combina una gran sensación de amplitud con un alto nivel de confort. Como contrapunto a las áreas digital y técnica, el elemento denominado “softwrap” recorre de puerta a puerta toda la anchura de la parte frontal del interior. Junto con los paneles de tela de la puerta y los reposabrazos, crea un ambiente acogedor. 

Luz de interacción dinámica

El interior del Q5 SUV también destaca en la oscuridad. La luz de contorno en el panel central y las puertas acentúan la anchura del habitáculo, mientras que la luz indirecta bajo el Audi MMI panoramic display y en la consola central crea un efecto visual de flotación. Los materiales de alta calidad de las puertas se iluminan con gran efecto.

A esto se añade la luz de interacción dinámica (IAL), que se extiende por todo el ancho del interior como una tira de LED que favorece la interacción de los ocupantes con el vehículo. Por un lado, la IAL sirve para mostrar el interior y ofrece, por ejemplo, una función de bienvenida o indica si el vehículo está abierto o cerrado. Por otro, proporciona ayuda en materia de seguridad: por ejemplo, se muestra el indicador de los intermitentes, lo que mejora la visualización en el Audi virtual cockpit. 

Impresionante de día y de noche: el diseño de iluminación

Con el nuevo Audi Q5 SUV la marca de los cuatro anillos no sólo subraya su liderazgo en diseño y tecnología de iluminación, sino que va un paso más allá. Las luces traseras presentan un diseño tridimensional, uniendo de forma espectacular el mundo físico y el digital en combinación con la banda luminosa que abarca toda la anchura del vehículo. En la parte trasera las luces digitales OLED de segunda generación y la luz de proyección en el spoiler sobre la luneta, utilizadas por primera vez en Europa, aumentan la seguridad. Esta tercera luz de freno proyecta un gráfico en la zona superior de la luneta ampliando su área de influencia, y también integra las funciones “coming home/living home” al bloquear o desbloquear el vehículo

En el caso de las luces traseras digitales OLED de segunda generación, los seis paneles digitales OLED, con un total de 266 segmentos, generan una nueva imagen varias veces por segundo mediante un algoritmo especialmente desarrollado. Esta simbiosis entre diseño de iluminación y nuevas tecnologías hace que la iluminación del nuevo Q5 parezca más viva e inteligente que nunca. La firma lumínica digital activa también representa el futuro de la tecnología de iluminación de Audi. En el frontal se crea mediante la interacción del algoritmo con quince segmentos que se atenúan hacia arriba y hacia abajo. Los segmentos luminosos individuales interactúan de tal manera que el aspecto general de la firma lumínica no varía en términos de intensidad luminosa.

Los motores de combustión más modernos con MHEV plus

La nueva familia Audi Q5 SUV se basa en la Plataforma Premium de Combustión (PPC), una arquitectura para vehículos de propulsión convencional con motores de combustión instalados longitudinalmente. Todos los modelos de la serie Q5 en su lanzamiento al mercado están equipados con la tecnología de hibridación altamente eficiente MHEV plus.

La tecnología MHEV plus con sistema eléctrico de 48W ayuda al motor de combustión, reduce las emisiones de CO2 y, al mismo tiempo, aumenta las prestaciones y el confort de conducción. La plataforma PPC permite la electrificación gradual a través de la hibridación ligera. Más adelante llegarán también los híbridos enchufables, con una batería de gran tamaño.

Tres motores en el lanzamiento al mercado

En Europa, el nuevo Q5 SUV se lanzará al mercado con tres variantes mecánicas, a las que se añadirán nuevas versiones más adelante. Todos los motores de lanzamiento contarán con la tecnología MHEV plus y con una transmisión S tronic de doble embrague con siete velocidades.

Producción sostenible en México

La nueva familia del Audi Q5 se producirá en la planta de Audi en San José Chiapa, México. A medida que avance la electrificación de la cartera de modelos basados en la plataforma PPC, las variantes híbridas enchufables también se producirán allí más adelante. Como parte de la estrategia de producción “360factory”, Audi está poniendo un fuerte enfoque en la sostenibilidad. La planta de San José Chiapa se caracteriza por una producción respetuosa con los recursos y es un modelo a seguir en el uso sostenible del agua. Audi México también se encuentra en la recta final hacia una producción neutra en emisiones de CO21.

La planta es la primera fábrica de automóviles del mundo certificada según las normas de la Alliance for Water Stewardship (AWS) por su gestión eficiente del agua. Esta certificación es el resultado de numerosas medidas para el uso sostenible del agua, incluido un sistema de ósmosis inversa y la recogida de agua de lluvia en una laguna específica. En total, la planta ahorra 150.000 metros cúbicos de agua al año, el equivalente a 60 piscinas olímpicas.

Gracias a una gestión eficaz, la tasa de reciclado de los residuos generados en la planta es superior al 90%. Además de reciclar materiales como los recortes metálicos del taller de prensado, la planta también se centra en evitar sistemáticamente los residuos plásticos al embalar los componentes. Los expertos han desarrollado alternativas a los envases de plástico habituales para minimizar el uso de materiales desechables.

Lanzamiento al mercado

Los nuevos Audi Q5 SUV y Audi SQ5 SUV podrán encargarse en Alemania y en muchos otros países europeos en septiembre, y la llegada al mercado está prevista para el primer trimestre de 2025, mientras que, para nuestro país, el nuevo Q5 debería llegar durante el segundo semestre de 2025.



EVIL: LA ESCALOFRIANTE TEMPORADA FINAL SE ESTRENA EN EXCLUSIVA POR UNIVERSAL+

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La serie sobrenatural creada por los prestigiosos showrunners y guionistas Robert y Michelle King regresa con nuevos capítulos aterradores y con una despedida que dejará a la serie “por todo lo alto”, a decir de los King.

“Con su cuarta temporada, Evil demuestra que es una de las ficciones más inteligentes y entretenidas de los últimos años” The New York Times.

Universal+, el servicio de contenido premium con miles de horas de contenido de la más alta calidad estrena el 8 de septiembre la temporada final de Evil, la aclamada serie de terror creada por el matrimonio y dupla creativa conformada por Robert y Michelle King (The Good Wife, The Good Fight) y protagonizada por Katja Herbers (Westworld), Mike Colter (Luke Cage), Aasif Mandvi (Spider-Man 2) y Michael Emerson (Lost).

La intrigante historia comenzó con una reunión impensada entre personas que, a simple vista, no tenían demasiados puntos en común. La Dra. Kristen Bouchard (Katja Herbers), una psicóloga forense, respondió el llamado de un ex periodista, David Acosta (Mike Colter), quien necesitaba de su ayuda para unas oscuras investigaciones. David, quien estudiaba para sacerdote católico, cumplía un peculiar rol en la Iglesia: encontrar casos de posesión demoníaca. 

Si bien Kristen siempre se mostró completamente escéptica a las historias de David, con el tiempo no tarda en advertir que lo sobrenatural está presente en su vida cotidiana, una realidad que se negaba a aceptar. Cuando decide ayudar al futuro sacerdote, ambos solicitan la colaboración de Ben Shakir (Aasif Mandvi), un experto en tecnología que también choca con David no sólo por ser ateo sino por considerar que la ciencia es la clave de todo y que los episodios sobrenaturales simplemente no existen. El tiempo le demostrará lo contrario.

Más allá de sus diferencias, el equipo trabajará incansablemente para descubrir la raíz de situaciones horrorosas, pero la presencia del rival de Kristen, el Dr. Leland Townsend (Michael Emerson) será un peligro para todos, ya que el hombre se mostrará obsesionado con ella y proclive a cometer los actos más espeluznantes. 

A lo largo de sus temporadas, Evil ha revelado hechos escalofriantes mientras saca a la luz los secretos de sus protagonistas, cuyos vínculos se han hecho cada vez más complejos a medida que sus investigaciones despiertan sus peores miedos. 

¿QUÉ PODEMOS ESPERAR DE LA CUARTA TEMPORADA DE EVIL?

  • Nuevos demonios, mayores peligros. Uno de los grandes atractivos de Evil es cómo mantiene el suspenso. En su cuarta temporada de 14 episodios, Kristen, David y Ben serán acechados por figuras demoníacas que nunca habían visto y que sus showrunners idearon especialmente para el regreso de la serie que no privará al fanático de espeluznantes sucesos. 
  • Más humor en medio del caos. Si bien el equipo luchará para combatir figuras aterradoras, otra de las marcas registradas de la serie es cómo utiliza la comedia negra. Desde el comienzo, las diferentes creencias del trío protagónico los hizo pelearse acaloradamente, pero también con mucho humor que volveremos a percibir en esta vuelta.
  • El viaje de Kristen. Según revelaron Robert y Michelle King, la cuarta temporada se centrará en un dilema que tendrá a la psicóloga como protagonista excluyente. Una situación inesperada la llevará a replantearse su visión del mundo y tendrá que tomar “una decisión clave” que lo cambiará todo. 
  • Un gran final. Al informarse que esta cuarta temporada sería la última, se autorizaron 4 últimos episodios para que, a decir de los cocreadores, showrunners y productores ejecutivos Robert y Michelle King, Evil se despida “por todo lo alto”. 

Reconocida por el prestigioso periódico The New York Times como una de las series “mejor filmadas” de los últimos años, llena de “inteligencia y entretenimiento”, Evil se despide manteniendo el ritmo, el terror y los imperdibles intercambios de sus protagonistas. 

La cuarta temporada y cierre de la ficción cuenta con la dirección de sus showrunners, además de la de Peter Sollett (Nick & Norah’s Infinite Playlist) y John Dahl (Dexter, House of Cards), entre otros. Kurt Fuller (Scary Movie), Brooklyn Shuck (Law & Order: Special Victims Unit), Danny Burstein (The Marvelous Mrs. Maisel) y Andrea Martin (Only Murders in the Building) integran el elenco secundario.

¡No te pierdas el aterrador estreno de la cuarta y última temporada de Evil a partir del 8 de septiembre en exclusiva por Universal+!

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ANAC: INFORME DEL MERCADO AUTOMOTOR AGOSTO 2024

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AGOSTO FINALIZA COMO EL MEJOR MES EN VENTAS DE VEHÍCULOS NUEVOS EN LO QUE VA DEL AÑO
Mercado de livianos y medianos

Aún así, la venta de vehículos de este segmento acumula una contracción de 7% en el año,
con 195.908 unidades inscritas al finalizar el octavo mes. Sin embargo, las mejores
perspectivas económicas reafirmadas por el Imacec de julio -que creció 4,2% anual- auguran un mejor segundo semestre, considerando que la actividad fue impulsada por los sectores de servicios, comercio, manufactura y minería, que son factores relevantes para el desempeño del rubro automotor.

Si se analiza el resultado por segmentos, los SUV incrementaron 2,4% sus ventas en el mes de agosto y los vehículos comerciales subieron un 3,4% en comparación con el mismo mes del año anterior. Por su parte, las camionetas pick-up cayeron 0,2% y los vehículos de
pasajeros bajaron 6,7%.

En el desempeño por regiones las que más crecieron en agosto fueron Tarapacá (46,8%),
General Carlos Ibañez del Campo (21,7%) y Maule (18,2%). La Región Metropolitana
concentró el 55,8% de las ventas de cero kilómetros en el mes, esto es, un crecimiento de
0,5%, seguida de la Región de Valparaíso que representa un 9,4% del total de ventas a nivel nacional.

Mercado de camiones y buses
En línea con la recuperación de la economía, las ventas de camiones subieron 1,8% con 849 unidades en agosto. La categoría más vendida en camiones corresponde a los Clase 8, que superan los 14.900 kilogramos de peso bruto vehicular, que alcanzaron durante el mes 472 unidades inscritas con un crecimiento de 1,3% respecto a agosto de 2023.

Al analizar la cifra acumulada de las ventas de camiones en los ocho primeros meses del año, este segmento presenta una contracción de 8,2% en la comercialización de unidades con la inscripción de 7.456 camiones, en relación con el mismo lapso del año pasado.

Por su parte, el mercado de buses registró un crecimiento de 1,1% en agosto, al cerrar con 94 unidades comercializadas. Pero al mirar el desempeño global de este mercado en lo que va de 2024, sus ventas acumuladas suman 1.163 vehículos nuevos, esto es, una disminución de 31,5%.

El esfuerzo realizado por las marcas automotrices para entregar atractivas estrategias
comerciales, renovación y variedad en la oferta de vehículos nuevos, sumado a la llegada de nuevos lanzamientos de modelos en diversos segmentos llevó al sector automotor a crecer 0,1% en agosto en términos de venta, frente al mismo mes del año anterior, con 28.335 unidades inscritas. Esta cifra convierte a agosto en el mes de más alto desempeño en materia de comercialización de livianos y medianos en lo que va de 2024.

Puedes revisar el informe completo de ANAC, acá.