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¿Cómo elegir el notebook correcto según tu perfil y tus necesidades?

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Elegir un notebook puede parecer una tarea sencilla, pero cada modelo presenta diferencias clave que impactan directamente en la experiencia de uso diario. Desde el rendimiento hasta la portabilidad, pasando por la duración de la batería o el tipo de conectividad, cada detalle influye en el valor real del equipo a largo plazo. Por eso, antes de comprar, conviene detenerse a pensar qué necesitas, cómo lo usas y qué elementos no pueden faltar.

Un notebook potente resulta indispensable para quienes editan video, programan o manejan bases de datos pesadas. En cambio, si solo necesitas navegar, revisar redes sociales o escribir documentos, un modelo más básico puede ser suficiente. 

La clave está en identificar el uso principal que le vas a dar y ajustar la inversión según esas prioridades. Las opciones del mercado actual son muy amplias, desde equipos de entrada accesibles hasta dispositivos de alto rendimiento diseñados para profesionales.

Analizar el perfil de usuario antes de elegir

Antes de enfocarse en los modelos o marcas disponibles, conviene mirar hacia adentro y entender el tipo de usuario que eres. Este paso es clave para no comprar de más ni de menos.

Qué tipo de tareas realizas a diario

Antes de entrar en las especificaciones técnicas, conviene tener en claro qué tipo de usuario eres. ¿Estás buscando movilidad total o preferís rendimiento y pantalla grande? ¿Tu trabajo requiere edición de imagen o simplemente navegas y respondes correos? Elegir con criterio permite evitar errores comunes como pagar por funciones que no vas a usar o adquirir un modelo que no soporta tus programas.

Funciones adicionales que pueden marcar la diferencia

En este punto, algunos equipos ofrecen funcionalidades adicionales como pantallas táctiles, teclados retroiluminados, modo convertible o lector de huellas. Estos elementos pueden ser claves si el equipo se usa en presentaciones, en espacios compartidos o como dispositivo principal en casa. 

También influye el tipo de sistema operativo: mientras Windows sigue siendo el más utilizado, los Chromebooks de Samsung ofrecen una experiencia centrada en la nube.

Marcas destacadas: Asus y Samsung

La elección de una buena marca puede simplificar mucho el proceso. Asus y Samsung han demostrado ofrecer calidad, soporte y variedad para distintos tipos de usuarios.

Modelos recomendados de notebook Asus

La línea notebook Asus se destaca por incluir modelos para diferentes exigencias. Los Asus Vivobook, por ejemplo, combinan diseño delgado con buen rendimiento y pantallas Full HD. Incorporan procesadores modernos como Intel Core i5 o AMD Ryzen 5, memoria expandible y discos SSD rápidos, lo que los convierte en opciones sólidas para multitareas, reuniones virtuales o trabajos creativos.

Características clave de los notebook Samsung

En el caso de notebook Samsung, los equipos suelen destacar por su diseño delgado, pantallas nítidas y buena duración de batería. 

Modelos como el notebook Samsung i7 permiten ejecutar tareas exigentes con fluidez y autonomía. En la gama media, la marca ofrece versiones livianas, con teclado cómodo y acabados metálicos. 

El notebook Samsung rosado resulta llamativo para quienes priorizan la estética sin sacrificar funcionalidad.

Cómo aprovechar las ofertas de notebooks

Buscar un notebook en oferta puede ser una excelente oportunidad, pero no hay que dejarse llevar solo por el precio. Hay que prestar atención a las especificaciones y al uso que se le dará.

Evaluar con cuidado las promociones

Cuando aparece un notebook en oferta, es clave verificar que las especificaciones coincidan con las necesidades reales. A veces, los descuentos pueden parecer atractivos, pero no todos los modelos rebajados cumplen con los requisitos técnicos del usuario. Verificar la generación del procesador, la capacidad del disco y la resolución de pantalla permite determinar si la oferta realmente vale la pena.

Evitar los notebooks baratos de bajo rendimiento

Entre las opciones más buscadas se encuentran los notebook baratos, que generalmente tienen prestaciones básicas. Para no caer en un error de compra, conviene asegurarse de que tengan al menos 4 GB de RAM, procesador actualizado (idealmente Intel Core i3 o Ryzen 3 en adelante), y un disco sólido. Incluso con precios bajos, hay que evitar equipos con discos HDD lentos o pantallas de baja resolución.

Opciones populares y bien equilibradas

Dentro de cada marca, existen líneas específicas que se destacan por su buena relación precio-calidad. Aquí repasamos dos de las más recomendadas.

Qué ofrece la serie Asus Vivobook

Uno de los más valorados de la gama Asus es el notebook Asus Vivobook, por su equilibrio entre rendimiento, diseño y precio. Algunos modelos incluyen hasta 16 GB de RAM, pantalla con biseles delgados y puertos USB-C, HDMI y lector de tarjetas. Son recomendados tanto para estudiantes como para profesionales que trabajan con suites de oficina o gestión de proyectos.

Beneficios del Samsung Notebook en gama media y alta

La familia Samsung ofrece modelos con pantalla AMOLED en versiones más avanzadas, y opciones con pantallas LCD en gamas más accesibles. Un Samsung notebook de gama media puede incorporar características como teclado retroiluminado, carga rápida, Dolby Atmos y materiales resistentes. 

Si el usuario requiere potencia, un notebook Samsung i7 con SSD de 512 GB o más es una elección sólida para flujos de trabajo exigentes.

Qué especificaciones técnicas tener en cuenta

Una vez definido el perfil de uso, hay que concentrarse en los aspectos técnicos. Estos determinarán si el equipo rendirá correctamente a corto y largo plazo:

  • Procesador Intel o AMD de última generación

  • Mínimo 8 GB de RAM (con opción de ampliación)

  • Disco sólido SSD de al menos 256 GB

  • Pantalla de 14 o 15.6 pulgadas con resolución Full HD

  • Batería con autonomía de 6 horas o más

  • Diseño liviano si se va a transportar a diario

  • Buen sistema de ventilación y materiales resistentes

Verificar conectividad y compatibilidad

Los notebooks actuales ofrecen puertos variados (USB-C, HDMI, lector SD), buen soporte de red y compatibilidad con accesorios externos. Esta versatilidad los convierte en una solución práctica tanto para el trabajo como para el entretenimiento. La conectividad también influye: equipos con Wi-Fi 6 o Bluetooth 5.0 brindan mejor experiencia de conexión con periféricos.

Cómo tomar una decisión consciente y duradera

Antes de decidir qué equipo llevar, conviene considerar algunos factores que influirán en la experiencia de uso durante toda su vida útil:

  • Tipo de procesador (Intel o AMD, y su generación)

  • Cantidad de RAM y posibilidad de ampliación

  • Tipo y capacidad del disco (HDD o SSD)

  • Resolución de pantalla y tamaño

  • Duración de la batería y tipo de carga

  • Calidad del teclado y del trackpad

  • Peso y dimensiones del equipo

Estos criterios ayudan a tomar una decisión más consciente. Es importante elegir en función del uso real que se le dará al notebook, no solo del precio o la marca.

Una inversión en rendimiento y bienestar

Un equipo bien elegido puede convertirse en una herramienta clave para estudiar, trabajar o crear contenido. Invertir en tecnología útil es invertir en tiempo, productividad y bienestar digital. Elegir con criterio es la mejor manera de asegurarte de que tu notebook funcione como necesitas hoy y también mañana.

Tendencias logísticas 2026: digitalización, automatización y sostenibilidad serán los ejes centrales del sector

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Tendencias logísticas 2026: digitalización, automatización y sostenibilidad serán los ejes centrales del sector
Tendencias Logísticas 2026
Tendencias logísticas 2026: digitalización, automatización y sostenibilidad serán los ejes centrales del sector
Tendencias Logísticas 2026.

● La incorporación de estas herramientas ayuda a anticipar la demanda o riesgos operacionales, optimizar recursos y reducir la huella de carbono.
● Para Interborders, el futuro de la logística está en lograr un equilibrio entre la tecnología y el capital humano.

La eficiencia, la agilidad y la resiliencia se han convertido en la base para el buen funcionamiento del sector logístico. Debido a los constantes cambios a los que las empresas se deben adaptar por el actual contexto global. Donde las interrupciones en la cadena de suministro son frecuentes.

Por factores geopolíticos, climáticos, sanitarios, entre otros. Estos nuevos desafíos para la industria logística han provocado una evolución hacia el uso de nuevas tecnologías. Con el propósito de proteger la continuidad operativa.

Dentro de esta transformación, en 2026, la digitalización, la automatización, y la sostenibilidad serán las principales tendencias logísticas globales.

Permitiendo mejorar la competitividad del sector. La incorporación de estas herramientas ayuda a anticipar la demanda o riesgos operacionales, optimizar recursos y reducir la huella de carbono.

Según el estudio “State of Logistics 2024”. Desarrollado por SimpliRoute. El 46,15% de las empresas chilenas encuestadas, asegura estar abierta a adoptar nuevas tecnologías. Con respecto a la sostenibilidad, el 38,46% de los participantes, reveló que colaborará con los transportistas sostenibles. Y el 35,90% está dispuesto a integrar prácticas de logística inversa para reducir residuos.

Esta nueva perspectiva redefine el rol del capital humano dentro de la logística. Por ejemplo, con el uso de sistemas automatizados, los equipos se convierten en intérpretes clave de los datos. Para la toma de decisiones estratégicas.

Eduardo Becerra, Branch Manager de Interborders Chile, explica que:

“Para nosotros, el futuro de la logística está en lograr un equilibrio entre la tecnología y el factor humano. La digitalización es clave para optimizar procesos. Así como, el seguimiento de carga, descarga de documentos o gestión de facturas. Sin embargo, no se debe perder de vista el contacto directo con el cliente. La tecnología facilita la visibilidad y la inmediatez. Pero son las personas quienes determinan qué información es relevante, qué riesgos priorizar y qué acciones tomar ante un escenario cambiante como el que enfrentamos a diario”.

“Muchos exportadores e importadores valoran poder hablar con una persona, resolver dudas o recibir asesoramiento personalizado. La tecnología debe facilitar, no reemplazar esa cercanía. En ese sentido, la clave está en lograr un modelo mixto. Donde la automatización simplifique la gestión optimizando cada operación. Pero que el vínculo humano se mantenga como eje de la experiencia”. Comenta Becerra.

En cuanto a la sostenibilidad, la logística verde es un eje relevante para la industria. Las
empresas están apuntando a soluciones que permitan reducir el impacto de la cadena de suministro.

En Chile, la conciencia ambiental ha crecido con fuerza. El consumidor es más consciente. Exige envases reciclables, prefiere empresas sostenibles y valora la trazabilidad ambiental de los productos.

En el sector logístico, “las compañías ya incorporan prácticas sostenibles. Como aerolíneas
con flotas de menor emisión, uso de combustibles verdes como el biodiésel, rutas más directas, consolidación de cargas y optimización del transporte. Para disminuir el impacto ambiental”. Destaca Eduardo.

“Nuestra visión es acompañar este proceso. Promoviendo una logística responsable, que combine eficiencia y sostenibilidad. Nos interesa trabajar con proveedores y aliados estratégicos que compartan ese compromiso. Ayudando a reducir la huella de carbono, y cuidando el planeta mientras mantenemos la efectividad operativa”. Agrega.

Mercado logístico chileno

En 2026, Chile atravesará un contexto político y económico particular. Habrá un nuevo Gobierno a partir de marzo. Esto podría generar una leve contracción o prudencia temporal en algunos sectores productivos. En cuanto a las exportaciones e importaciones como, por ejemplo, en la construcción o la electrónica.

Igualmente, el país cuenta con una economía sólida, diversificada y con recursos propios. Lo que le permite sostener la estabilidad general inclusive en escenarios de transición. A nivel regional, esta estabilidad es una gran ventaja para competir en el mercado global.

El mercado logístico chileno se encuentra competitivo y ajustado. Con márgenes más estrechos y un entorno de negociación exigente. Desde Interborders, la estrategia será mantener la flexibilidad y la cercanía con los clientes. Negociando con líneas y socios logísticos para ofrecer condiciones competitivas. Operaciones optimizadas según sus necesidades. Y garantizar la continuidad operativa en todo momento”. Sentencia Eduardo Becerra.

Ram Rampage 2026 incorpora nuevo motor 2.2 turbodiésel de 200 hp

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Debuta el nuevo motor 2.2 Turbodiésel de 200 HP y 450 Nm, que mejora en un 20% las prestaciones y optimiza el consumo de combustible.

Incorpora ADAS de Nivel 2 (conducción semiautónoma) y sensores de estacionamiento delanteros incluidos como equipamiento estándar.

Todas las versiones incluyen lona marítima de serie y sistema de apertura remota del portalón.

RAM continúa fortaleciendo su presencia en el mercado nacional con la llegada de la RAM Rampage 2026. Tras su exitoso debut en 2024, la pickup compacta más premiada de la región se renueva, Para seguir siendo el referente indiscutido en tecnología, capacidad y lujo sofisticado. Elevando su propuesta de valor para el exigente cliente chileno.

Eficiencia y potencia: el nuevo motor 2.2 Turbodiésel

La gran evolución de la gama 2026 está en su tren motriz. Las versiones Bighorn y Laramie incorporan el nuevo motor 2.2 Turbodiésel. Que entrega 200 HP de potencia y 450 Nm de torque.

Esta actualización no solo mejora las prestaciones en un 20% respecto a su predecesor, sino que también optimiza el consumo de combustible.

Gracias a una curva de torque que entrega su máximo rendimiento a un régimen menor de RPM. La Rampage Diésel ofrece una conducción más ágil, un andar más suave. Y una insonorización de cabina superior, elevando el confort en todo tipo de trayectos.

Por su parte, la variante deportiva Rampage R/T también recibe mejoras. Su motor Hurricane 4 de 272 HP cuenta con una nueva calibración de suspensión. Logrando un andar más suave y silencioso sin comprometer el carácter deportivo de la pickup más potente de su categoría.

Seguridad de vanguardia

RAM da un paso decisivo hacia el futuro de la movilidad con la incorporación de ADAS L2 (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción de Nivel 2). Este nivel permite que el vehículo intervenga activamente en la conducción mediante tecnologías como frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril y control de crucero adaptativo con función Stop & Go, complementadas por monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, sensores de estacionamiento delanteros desde la versión Bighorn y hasta 7 airbags de serie.

También destaca en seguridad la tecnología Seal Inside™ (exclusiva en R/T), neumáticos con sellante interno. Que permiten seguir rodando ante perforaciones de hasta 5 mm, evitando la pérdida de presión en el 85% de los casos.

Diseño audaz y funcionalidad superior

La nueva RAM Rampage 2026 refuerza su carácter práctico y robusto al incorporar lona marítima de serie en todas sus versiones, asegurando la protección de la carga desde el primer momento. Además, cuenta con faros Full LED y una parrilla que expresa el ADN fuerte y sofisticado de la marca.

Un interior de clase superior

El habitáculo de Rampage ha sido desarrollado bajo los pilares de excelencia, confort e innovación que caracterizan a RAM. Dependiendo de la versión, el equipamiento incluye:

  • Asientos eléctricos de 12 vías para conductor y acompañante.
  • Materiales Premium: Tapicería en cuero perforado con aplicaciones en Alcántara y acabados soft touch en paneles y puertas.
  • Pantalla multimedia Uconnect de 12,3”, Cluster digital de 10,3” y sistema de

sonido Harman-Kardon® con 9 parlantes.

  • Partida de motor a distancia y cargador inalámbrico Ramcharger con ventilación integrada de serie.

Premios y reconocimientos

La RAM Rampage llega respaldada por una sólida trayectoria de premios que la consolidan como la pickup compacta más reconocida de su segmento. Entre sus principales galardones destacan el título de “Pick-Up del Año” otorgado por la agrupación PIA en Argentina, “Pick-Up del Año 2025” por Autocosmos en Colombia, y los prestigiosos premios “Melhor Revenda” y “Os Eleitos” de la revista Quatro Rodas en Brasil.

En Chile, su éxito ha sido ratificado al ser seleccionada como uno de los “Recomendados 2025” por Autocosmos.

Para conocer más sobre la nueva RAM Rampage 2026 y el portafolio completo disponible en Chile, visite https://www.ram.com/cl/

Llega a Chile el nuevo Mahindra XUV 3XO: un SUV compacto disruptivo para una nueva generación

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Mahindra
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Continuador del exitoso XUV 300, este modelo destaca por su propuesta de seguridad, que incluye 6 airbags de serie.

Mantiene el poderoso motor 1.2L turbo y llega con cuatro versiones manuales y automáticas.

Mahindra, la marca india representada en Chile por Gildemeister, celebra sus 18 años en el país. Con el lanzamiento del nuevo XUV 3XO, uno de los últimos modelos urbanos desarrollados en su planta especializada para SUV. Y que ya ha conquistado mercados como Australia y Sudáfrica.

Este subcompacto llega con una propuesta enfocada en la seguridad, la tecnología y el confort. Y viene a suceder al exitoso XUV 300, que desde su estreno en 2023 acumuló más de 1.150 unidades vendidas.

“Estamos muy entusiasmados de introducir el XUV 3XO en Chile. Este modelo refleja nuestra identidad Twin Peaks. Comprometida en ofrecer SUVs que integren un diseño distintivo, tecnología avanzada, seguridad de clase mundial y un desempeño dinámico”. Aseguró Sachin Arolkar, Head of International Operations de Mahindra & Mahindra Ltd., el principal fabricante de SUV en India.

“El XUV 3XO está llamado a redefinir las expectativas de su segmento. Queremos llegar a las familias jóvenes y profesionales que buscan un SUV compacto. Moderno, tecnológico y súper equipado a un precio competitivo”, agregó Paula Sepúlveda, gerenta Corporativo de Gildemeister.

Con 3.990 mm de largo, 1.821 mm de ancho y 1.647 mm de alto, el 3XO encarna el ADN XUV de la marca. Que destaca por diseños robustos y ágiles motores turbo. Parte de esta herencia se refleja en su despeje de suelo de más de 20 cm.

El mayor dentro de los SUV de la marca, incluso por sobre modelos de mayor tamaño como el XUV 500, o sus competidores. Esta configuración, sumada a una posición de manejo elevada, aporta excelente visibilidad y una conducción segura tanto en ciudad como en carretera.

Asimismo, su exterior estrena líneas modernas y una identidad lumínica distintiva para la línea XUV, con luces traseras LED. Una barra continua para la luz de posición. Además de neblineros LED que refuerzan su carácter aventurero.

A esto se suma una organización eficiente del espacio interior, con amplitud en las plazas traseras. Y un práctico maletero de 364 litros.

En el apartado mecánico, el XUV 3XO mantiene el probado motor 1.2 litros turbo del XUV 300. Reconocido por su fiabilidad, respuesta ágil y eficiente consumo. Desarrolla 110 hp y 200 Nm de torque, el mejor de su segmento. Y se acopla tanto a una caja manual de seis velocidades o a una automática.

Ambas transmisiones están disponibles en las cuatro versiones con las que se comercializará en Chile. Comfort (MT), Elite (AT), Luxury (MT) y Deluxe (AT).

La seguridad es un pilar fundamental del nuevo XUV 3XO, garantizada por el uso de materiales de alta resistencia. Y distintos elementos de seguridad de serie. Todas las versiones incorporan 6 airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas. Anclajes ISOFIX tipo Top Tether, control de estabilidad y asistencias activas de conducción.

Superando las expectativas entre los subcompactos que rondan los $10 millones. En su versión Deluxe. Además, el XUV 3XO suma un paquete de asistencias avanzadas ADAS de nivel 2, cámara 360° y detector de punto ciego.

Otro salto significativo para esta nueva generación de XUV que inicia el 3XO es el equipamiento tecnológico y de conectividad.

Por primera vez en el país, un SUV de Mahindra estrena dos pantallas de 10,25 pulgadas. Tanto para el sistema de infoentretenimiento como para el panel de instrumentos digital.

Tres de sus cuatro versiones cuentan con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Junto con múltiples puertos USB distribuidos en el habitáculo.

En términos de confort, debuta el climatizador dual en las versiones Luxury y Deluxe. Que además incorporan techo eléctrico -panorámico en Deluxe-. A lo que se suma un sistema de audio premium Harman Kardon con 7 parlantes para su versión tope de línea.

“Como novedad, y confiados en esta nueva generación de SUVs de Mahindra. El XUV 3XO tendrá garantía hasta 5 años o 150.000 kilómetros”, concluyó Paula Sepúlveda.

El XUV 3XO estará disponible desde los $9.990.000 con opciones de financiamiento a lo largo de toda la red de concesionarios de la marca, presentes desde Iquique hasta Puerto Montt.

Municipalidad de Pucón y Whoosh coordinan acciones de seguridad para el correcto uso de scooters

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Municipalidad de Pucón y Whoosh coordinan acciones de seguridad para el correcto uso de scooters
Scooters. Municipalidad de Pucón y Woosh.
Municipalidad de Pucón y Whoosh coordinan acciones de seguridad para el correcto uso de scooters
Scooters. Municipalidad de Pucón y Woosh.

En plena plaza de Armas de la comuna se realizó una Escuela de Conducción en la que se insistió en el uso de casco, utilización individual del sistema y, lo más importante. Sólo para personas mayores de edad.

Una acción coordinada entre la empresa Whoosh y la Municipalidad de Pucón se realizó en plena Plaza de Armas de la urbe turística y lacustre. Consistente en una Escuela de Conducción.

Para motivar a los transeúntes de la zona y enseñar el funcionamiento tecnológico de los scooters eléctricos. Que vienen funcionando hace ya un par de meses en la zona. Con el fin de reforzar las medidas de seguridad en la utilización de este sistema ecológico de transporte.

“Es una actividad educativa para poder enseñar a la gente qué es y la que no es usuario de nosotros. El uso correcto de nuestra aplicación, todas las medidas de seguridad y los cumplimientos con la ley. Que hay que tener en cuenta al momento de utilizar este servicio”. Comentó Sergio Collao, gerente de operaciones de la empresa Whoosh.

“Lo principal que nos preocupa, como también a la Municipalidad, es el uso correcto de estos equipos. Que se entienda que no es un juguete, que es una oportunidad y un medio de transporte”. Agregó el personero.

VALORACIÓN

“Me parece súper bien esta actividad. Porque si uno no sabe andar en los scooters, obviamente se puede accidentar o provocar accidentes”, indicó Javiera Quezada. Quien desde Casablanca llegó a turistear a la comuna de Pucón.

“Es una experiencia bonita los scooters. Entonces, para tener esa seguridad de que no le va a pasar nada a la persona, es muy buena esta Escuela de Conducción. Antes había visto (los scooters) por todas las redes sociales y en las calles también. Nunca había andado, pero me llama bastante la atención”.

Carlos Hernández, otro de los visitantes a Pucón y también puntual usuario de scooters, reconoció que: “Primera vez que estoy usando este tipo de cosas, por mi hijo menor. Pero lo encontré bastante agradable y dinámico, siempre está disponible. Es fantástico que la Municipalidad y todos se pongan de acuerdo en lo que es la seguridad. O sea, un accidente de tránsito uno puede evitarlo”.

MEDIDAS MÍNIMAS

El mismo Hernández afirmó que: “Yo no tenía idea que había que usar casco. Y por suerte me pararon de inmediato, me dieron las instrucciones básicas y que sirven mucho. O sea, un buen casco, y transitar ahí es súper rápido. Todo es peatonal. Si los tacos van a ser terribles, sirven bastante estos aparatos”.

Finalmente, Diego Vega, profesional de la Dirección de la Secretaría Comunal de Planificación (SECPLAC), recalcó que: “Las personas mayores de 18 años pueden usar de forma recreativa este medio de transporte. Por supuesto, cumpliendo todas las normas y las medidas de seguridad correspondientes”.

EVENTUALES MULTAS

El funcionario municipal insistió que: “Lo principal es el uso de casco y chaleco reflectante. Y lo más importante, solo una persona arriba de este medio de transporte. Así que la invitación como Municipalidad es a que se respeten las normas. Por eso necesitamos la ayuda de las personas. Que estos aparatos se utilicen de forma correcta y evitemos cualquier tipo de accidente”.

Recalcar que tanto la empresa Whoosh como Carabineros están en condiciones de multar a los usuarios. En caso de verificarse acciones fuera de la norma interna de la empresa y de la Ley de Tránsito.

Tomás de Gavardo vuelve a meterse entre los 30 mejores en el Rally Dakar

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Tomás de Gavardo vuelve a meterse entre los 30 mejores en el Rally Dakar
Tomás de Gavardo, Rally Dakar 2026. Prensa de Gavardo
Tomás de Gavardo vuelve a meterse entre los 30 mejores en el Rally Dakar
Tomás de Gavardo, Rally Dakar 2026. Prensa de Gavardo.

Pese a pinchar la rueda delantera a 190 kilómetros de la meta, el chileno pudo aguantar el desperfecto y cruzar la meta en la Etapa 7.

En la tercera más extensa etapa del Rally Dakar, de 877 kilómetros. Y la más larga cronometrada (459 kms). El chileno Tomás de Gavardo (BAS World KTM Team) recuperó el casillero 30 de la clasificación general. Luego de cruzar la meta en la posición 37°. La prueba fue ganada por el argentino Luciano Benavides.

En la parte final del certamen, quizás tan complejo como en los primeros días, nada está definido. Pese a las distancia entre uno y otro competidor. Donde el trasandino registró 4 horas 56 segundos. Para los 459 kilómetros de tramo cronometrado.

Tomás De Gavardo llegó 37° a 56’45” del ganador superando un pinchazo en la rueda delantera que lo obligó a cuidar la marcha para llegar a meta.

En la general el líder es Daniel Sanders con 28:47’31”. Tomás quedó 30° a 6:16’44” del primero. 6° está Cornejo a 33’25” y 14° Barbosa a 3:11’50”.

En la categoría Rally2 para los aficionados, Tomás arribó en el lugar 27° a 49’07” del vencedor. Michael Docherty con 4:08’34”. Séptimo fue Barbosa a 18’42”. En la general del grupo, el puntero es Preston Campbell con 30:31’03”, 4° Barbosa a 1:28’18”. Y 20° De Gavardo a 4:33’12”.

Fue un etapa muy rápida donde me sentí bien. Claro que siempre cuidando la rodilla izquierda. Lamentablemente se destruyó el mousse (goma que va en el interior de la rueda) delantero. Quedando muy blando. Lo que me obligó a bajar la velocidad en los últimos 190 kilómetros para llegar a destino. Lo importante es que estoy entre los 30 primeros”. Comentó Tomás de Gavardo a su llegada al campamento de Wadi Ad Dawasir.

La jornada entre Riad y Wadi Ad-Dawasir presentó una ruta larga y exigente. Con 877 kilómetros de recorrido total. De los que 459 fueron cronometrados por un trazado de pistas arenosas muy rápidas. Zonas abiertas de pisos con arbustos sembrados de piedras y rocas. Tramos que mantuvieron concentrados a los competidores. Sin embargo, como le sucedió a Tomás de Gavardo, rompió la goma delantera sin darse cuenta.

La Etapa 8 de este lunes 12 comprenderá un total de 717 kilómetros, 481 de especial. La más larga del evento. Que se disputará por caminos y pista abierta. Que tiene de todo lo que se espera en una carrera como el Dakar. Con 52% de tierra y zonas pedregosas, 35% de arena, 10% de dunas y 3% de rocas y piedras. Por senderos entre cañones.

Tomás de Gavardo compite por cuarta vez en el Dakar gracias a: Copec, ⁠Banco de Chile, ⁠RAM, ⁠Mobil 1, ⁠Alimentos Coliseo, ⁠Klim, ⁠Fundación Te Apoyamos, ⁠Ministerio del Deporte, ⁠Decathlon, ⁠Van Rysel, ⁠Clínica Novovisión, Moto Aventura, ⁠Oakley, ⁠Bremen, ⁠Clínica Meds, ⁠Universidad Andrés Bello, P1 Training, ⁠Kifit, ⁠Insta 360, ⁠Precorp, ⁠Brush Designer, ⁠Clínica Nutrir, Red Bull y ⁠Dino Completos.
Patrocinador: Carabineros de Chile.

Las piedras y zonas rocosas impiden avance de Chaleco López en el Dakar

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Las piedras y zonas rocosas impiden avance de Chaleco López en el Dakar
Francisco "Chaleco" López, Dakar 2026. Prensa Chaleco López
Las piedras y zonas rocosas impiden avance de Chaleco López en el Dakar
Francisco “Chaleco” López, Dakar 2026. Prensa Chaleco López.

El piloto maulino volvió a estar en los primeros lugares disputando segundo a segundo con sus rivales, pero otra vez rompió un neumático que lo retrasó.

Nuevamente las piedras y las zonas rocosas en el camino frenaron el andar de Francisco Chaleco López (Can-Am Factory Team Latam) y de su navegante Álvaro León. Luego de liderar más de tres tercios de la prueba. Quedándose con el sexto puesto en la etapa y la misma posición en la tabla general de la categoría Side by Side.

El tramo de 459 kilómetros cronometrados fue para el argentino Jeremías González. Con 4 horas 32 minutos 58 segundos. Seguido de Kyle Chaney a 7 segundos. Joao Monteiro a 9 segundos.

Chaleco López llegó sexto a 4 minutos 16”. La general la encabeza el estadounidense Brock Heger con 31 horas 42 minutos 13 segundos. El piloto maulino quedó en posición 6 a 1 hora 44 minutos 41 segundos.

“Veníamos ganando gran parte del día hasta el kilómetro 80 de la meta. No tengo feeling con las piedras con esta suspensión. Veníamos muy bien en la primera parte. Haciendo buenos tiempos y liderando en varios tramos de la carrera. Llegamos sextos y quedamos entre los seis mejores en la general. Tratamos de apretar un poco y finalmente terminamos rompiendo neumático. Mucha piedra en la última parte que nos jugó en contra. Este lunes vamos a intentar entregar lo mejor para la octava etapa. Todavía queda la etapa maratón, veamos qué pasa ahí. Hoy (domingo) entregamos todo. Espero que mañana sea un mejor día”. Explicó Chaleco López.

Pasado el Ecuador de la competencia, aún existe una esperanza a Francisco López de acercarse al podio. Cuando faltan 3.415 kilómetros totales. De los cuales 2.032 son de especiales. Y más cuando este martes se dispute la segunda etapa maratón que suma casi mil kilómetros sin asistencia. Ahí será clave, nuevamente, cuidar la máquina y prevenir las sendas de piedras y rocas que seguirán en la ruta.

Este lunes se efectuará la Etapa 8 con un total de 717 kilómetros. 481 de especial, en un bucle en Wadi Ad-Dawasir. El tramo será crucial para López y su navegante Álvaro León para optar a un mejor puesto en los resultados. Pese a los caminos pedregosos en una jornada con 52% de tierra y piedras, 35% de arena, 10% de dunas y 3% de zonas rocosas.

La participación de Francisco López en el Rally Dakar es gracias a: Red Bull, Copec, BCI Seguros, Mitsubishi Motors, Garcés Fruit, Can-Am, Mall Sport, Oakley, P1 Training, Mobil 1, Doble Tracción, Ingeniería y Servicios RS, Te pillé, CHS Graphics, Kühl, BF Goodrich, Andes Wild Land y Ministerio del Deporte.

Bbosch se integra a ACADES para aportar experiencia en infraestructura al desarrollo de soluciones hídricas

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Bbosch se integra a ACADES para aportar experiencia en infraestructura al desarrollo de soluciones hídricas
Bbosch
Bbosch se integra a ACADES para aportar experiencia en infraestructura al desarrollo de soluciones hídricas
Bbosch.

La compañía chilena se suma al gremio que promueve la desalación y el reúso, en un contexto marcado por la urgencia de fortalecer la seguridad hídrica del país.

Bbosch confirmó su incorporación como nuevo socio de la Asociación Chilena de Desalación y Reúso (ACADES). Gremio que reúne a actores vinculados al desarrollo de fuentes alternativas de agua. Y que hoy cumple un rol activo en la discusión sobre cómo enfrentar la escasez hídrica que afecta a distintos territorios del país.

Con más de 65 años de trayectoria, Bbosch es una empresa chilena especializada en soluciones de ingeniería e infraestructura.

Con foco en energía, minería y proyectos industriales de alta complejidad. La firma opera en Chile y Brasil. Participando en iniciativas que demandan altos estándares técnicos, durabilidad de materiales y continuidad operacional. Particularmente en sistemas eléctricos y estructuras críticas.

ACADES, en tanto, agrupa a empresas e instituciones que impulsan la desalación de agua de mar. Y el reúso de aguas tratadas. Como parte de una estrategia de largo plazo para diversificar la matriz hídrica nacional. Desde el gremio promueven el desarrollo de proyectos, el diálogo público-privado y la generación de condiciones habilitantes. Para avanzar en infraestructura hídrica no convencional.

La llegada de Bbosch al gremio apunta a reforzar el trabajo colaborativo en iniciativas vinculadas a obras y soluciones técnicas asociadas al ciclo del agua. Incorporando capacidades en ingeniería, construcción y operación de infraestructura en contextos exigentes.

“Nos sumamos con entusiasmo al trabajo de ACADES. Porque compartimos la visión de impulsar infraestructura que responda a los retos de seguridad hídrica que enfrenta Chile. Contribuir desde nuestra experiencia técnica fortalece el impacto de soluciones colaborativas. Que benefician tanto al sector productivo como a las comunidades”. Afirman desde Bbosch.

Esta incorporación se produce en un momento en que la desalación y el reúso ganan protagonismo en la agenda pública y privada. Impulsados por el avance del cambio climático. La presión sobre las fuentes tradicionales y la necesidad de asegurar abastecimiento para el desarrollo productivo y las personas.

La logística en frío da un salto digital: Global Reefers y KLog.co lideran adopción de estándares globales en Latinoamérica

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La logística en frío da un salto digital: Global Reefers y KLog.co lideran adopción de estándares globales en Latinoamérica

  • La implementación de estándares internacionales de intercambio de datos DCSA permitió reducir hasta 60 horas mensuales de procesamiento manual. También mejorar la visibilidad en tiempo real de la cadena de frío.
  • La iniciativa conecta navieras, plataformas y exportadores bajo un mismo “lenguaje” tecnológico. Esto, eleva la eficiencia y confiabilidad del transporte de productos frescos desde Chile hacia mercados globales.

Santiago, enero 2026.- La exportación de productos frescos desde Chile hacia mercados como Asia es una de las operaciones más exigentes del comercio internacional.

Frutas como las cerezas viajan durante semanas en contenedores refrigerados o reefers (contenedores con sistema de frío propio que mantiene temperatura controlada).

Cualquier desviación puede comprometer la carga completa.

Además, estos envíos deben ser cold treatment (tratamiento en frío obligatorio. Esto, para eliminar plagas y permitir el ingreso sanitario a destino). Ello exige monitoreo continuo y trazabilidad confiable.

En este contexto, el principal cuello de botella no ha sido el transporte en sí, sino la fragmentación de la información. Cada naviera que transporta la carga expone datos en formatos distintos. Ello, obliga a los freight forwarders (empresas que coordinan y orquestan el transporte internacional) a reprocesar información manualmente. Esto aumenta los errores. También tiempos y costos, especialmente en temporadas de alto peak exportador.

Para enfrentar esto, Global Reefers, freight forwarder especializado en carga refrigerada, se convirtió en la temporada 2024-2025 en el primer actor de su tipo en Latinoamérica en implementar DCSA Reefer Events.

DCSA (Digital Container Shipping Association) es una organización global creada por las principales navieras del mundo.

Define estándares comunes para el intercambio de datos logísticos. Funciona como un “lenguaje compartido” entre sistemas.

Gracias a esta adopción, Global Reefers se integró directamente con Hapag-Lloyd. Todo,  mediante una API logrando visibilidad en tiempo real de temperatura. También alarmas y estado del tratamiento en frío. Redujo cerca de 60 horas mensuales de procesamiento manual.

Sobre esta base, Global Reefers y KLog.co –plataforma de logística digital– dieron un paso adicional. Escalar los estándares DCSA desde una integración puntual hacia una infraestructura regional reutilizable.

KLog.co implementó el estándar DCSA Track & Trace (modelo estandarizado de seguimiento y trazabilidad de contenedores y eventos del viaje). Esto,  como núcleo de su plataforma, adoptando el mismo lenguaje de datos definido por DCSA en lugar de crear estructuras propias. Esto facilita la conexión con nuevos actores y servicios.

“Nuestro objetivo era simple. Si adoptamos DCSA profundamente en nuestra plataforma, cualquiera puede conectarse a KLog.co y consumir datos logísticos modernos y estandarizados sin reinventar la rueda cada vez”, explica Álvaro Serrano, CTO de KLog.co.

Este enfoque permite que KLog.co exponga una API unificada (punto único de acceso a datos logísticos estandarizados) para Global Reefers. Sus clientes y otros actores del ecosistema, sin que cada integración dependa de la lógica específica de cada naviera.

En la práctica, DCSA opera como una columna vertebral de datos. Facilita la incorporación de nuevas navieras, la reutilización de integraciones y la escalabilidad de nuevos servicios.

“En logística de productos frescos, la visibilidad no es opcional. Es lo que protege el producto, la temporada y los márgenes de nuestros clientes. Al adoptar DCSA entregamos trazabilidad real y consistente entre navieras. Esto permite decisiones que reducen riesgo en toda la cadena de frío”, señala Rodrigo Reyes, CTO de Global Reefers.

El impacto es especialmente relevante en logística refrigerada, donde la visibilidad no es opcional.  Es la base para proteger la carga, cumplir protocolos sanitarios y tomar decisiones oportunas que reduzcan riesgo y pérdidas.

Al adoptar estándares globales como DCSA y operarlos desde plataformas digitales regionales, Global Reefers y KLog.co están mostrando un camino concreto para reducir complejidad, profesionalizar el flujo de información y construir un ecosistema logístico latinoamericano preparado para escalar.

 

PedidosYa participa en Veganuary 2026 impulsando el consumo de productos de origen vegetal

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PedidosYa participa en Veganuary 2026 impulsando el consumo de productos de origen vegetal
Veganuary 2026, PedidosYa
PedidosYa participa en Veganuary 2026 impulsando el consumo de productos de origen vegetal
Veganuary 2026, PedidosYa.

La plataforma se suma a la campaña global con promociones de hasta 30% en productos seleccionados y una oferta que supera los 12 mil platos veganos, además de más de 190 productos de origen vegetal en su supermercado digital.

En el marco de Veganuary 2026. La campaña global que promueve la alimentación de origen vegetal durante el mes de enero. PedidosYa se suma nuevamente a esta iniciativa. Con una propuesta orientada a ampliar el acceso a este tipo de opciones a través de su plataforma.

Durante todo enero, los usuarios podrán acceder a promociones de hasta 30% en productos seleccionados de origen vegetal. Disponibles en todo Chile tanto en el supermercado digital PedidosYa Market como en reconocidas marcas como Dellanatura, Mermoz y Aldea Nativa.

Además, PedidosYa cuenta con una oferta de más de 12 mil platos veganos en la plataforma. Cifra que ha mostrado una tendencia de crecimiento durante el último año. Esta oferta se sostiene en una base estable de restaurantes y comercios que ofrecen alternativas 100% veganas de manera permanente en la app.

Durante 2025 se pidieron a través de la app más de 39 mil productos o platos catalogados como veganos. En sintonía con este comportamiento, PedidosYa Market ha robustecido su catálogo permanente con la sección Consumo Consciente. Donde hoy ofrece más de 190 productos de origen vegetal. Asegurando que la disponibilidad de estas opciones no sea solo estacional, sino una solución cotidiana para sus usuarios.

“En PedidosYa nuestro propósito es simplificar el día a día de las personas. A través de una plataforma que ofrezca todas las alternativas que buscan. Sumarnos a una tendencia global como Veganuary nos permite conectar con las nuevas preferencias de los consumidores. Y asegurar que, quienes busquen opciones de origen vegetal, encuentren en nuestra app una oferta variada y accesible. Siempre manteniendo nuestro foco en la conveniencia y la amplitud de catálogo para todos los gustos”. Señaló Andrea Halabi, directora de PedidosYa Market Chile.

Veganuary es una organización sin fines de lucro. Que invita a personas de todo el mundo a probar la alimentación basada en plantas durante el mes de enero. Entregando información, recursos y contenidos de apoyo para quienes deciden sumarse a este desafío.

A través de esta campaña, PedidosYa refuerza la disponibilidad de opciones de origen vegetal en la plataforma, facilitando su acceso de forma práctica y conveniente.

Revisa todos los descuentos aquí.