Por Érika Sáenz, Commercial Manager International Line

Las empresas cuyas operaciones dependen del comercio internacional están en alerta, pues a partir de julio, las tarifas de los fletes marítimos experimentarán un incremento significativo. Esto representa un desafío considerable por el aumento constante en los costos de transporte marítimo.

Diversos factores han contribuido a esta situación. La crisis en el Mar Rojo y el Canal de Suez ha obligado a las navieras a tomar rutas alternativas más largas y costosas, además de aumentar las tarifas de seguros, debido al mayor riesgo en estas zonas. También, las nuevas regulaciones sobre emisiones de carbono en la Unión Europea han impuesto tributos adicionales a los operadores de buques, lo que incrementa aún más los costos de transporte. A esto se suma la reducción en la disponibilidad de agua en el Canal de Panamá, afectando el número de tránsitos y elevando los costos operativos.

En el ámbito nacional, el sector retail ha identificado este aumento en las tarifas navieras como un problema crítico, junto con el incremento en los costos de los fletes terrestres, como resultado del alza en los precios de insumos, especialmente el petróleo. Para los minoristas chilenos, el transporte marítimo representa entre el 11% y el 17% de sus costos, lo que inevitablemente se refleja en los precios al consumidor. Sin embargo, la reciente baja del tipo de cambio en Chile podría mitigar parcialmente estos efectos.

De esta manera, es crucial que los importadores consideren estas circunstancias y programen sus envíos con la mayor antelación posible para evitar contratiempos y optimizar sus costos. La congestión portuaria y la escasez de contenedores han generado un aumento en los precios, por lo que la planificación anticipada es más importante que nunca.

En los próximos meses, se prevé que las navieras aumentarán el nivel base de las tarifas, aunque se espera una mayor disponibilidad de flota en respuesta a la demanda actual. Las navieras están trabajando para equilibrar la oferta y la demanda de los servicios, lo que podría ofrecer cierta estabilidad en el futuro cercano.

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