BYD presenta la Super e-Platform con carga ultrarrápida en megavatios, igualando tiempos de carga con vehículos a combustible

Super e-Platform de BYD: Una arquitectura de alto voltaje de 1000V para todo el sistema del vehículo.

Batería Flash Charging de BYD: Con corriente de carga de 1000A y una velocidad de carga de 10C, la más rápida del mundo.

Carga ultra rápida en Megavatios de BYD: 1 segundo de carga equivale a 2 kilómetros de autonomía.

Preventa comienza en China con BYD Han L y Tang L.

El 17 de marzo de 2025, BYD presentó la Super e-Platform, una plataforma avanzada que incorpora baterías de carga ultrarrápida, un motor de 30.000 RPM y nuevos chips de carburo de silicio (SiC). Esta plataforma mejora los componentes eléctricos clave, logrando una potencia de carga de 1 megavatio (1.000 kW) y una velocidad de carga

máxima de 2 kilómetros por segundo, lo que la convierte en la más rápida entre los vehículos producidos en serie: alcanzando 5 minutos de carga para 400 kilómetros de autonomía. Además, la Super e-Platform ofrece una potencia de 580 KW en un solo módulo con un único motor, permitiendo una velocidad máxima superior a los 300 km/h. Los primeros modelos en integrar esta tecnología serán los BYD Han L y Tang L, ya disponibles para reserva en China.

A pesar de los grandes avances tecnológicos de los vehículos eléctricos, la “ansiedad por carga” continúa como una de las principales preocupaciones. Wang Chuanfu, presidente y CEO de BYD, afirmó: “La solución definitiva es hacer que la carga sea tan rápida como llenar un vehículo con gasolina”. 

Carga ultrarrápida en megavatios: Igualando los tiempos de abastecimiento de combustible

Para hacerlo posible, se requieren sistemas de voltaje y corriente ultrarrápidos. La recién lanzada Super e-Platform es la primera “arquitectura de alto voltaje de 1000V de dominio completo” de producción masiva para vehículos de pasajeros a nivel mundial.

BYD también ha presentado la Batería Flash Charging, la que desde el electrodo positivo al negativo incorpora canales de iones ultrarrápidos que reducen la resistencia interna en un 50%. La corriente de carga de 1000 A y una tasa de carga de 10C, siendo ambos logros récords mundiales.

Con el respaldo de su arquitectura de alto voltaje (1000V) y alta corriente (1000A), la Batería Flash Charging logra una potencia de carga sin precedentes en vehículos de producción masiva: 1 megavatio (1000kW).

La tecnología Megawatt Flash Charging permite alcanzar la mayor velocidad de carga del mundo: “1 segundo por 2 kilómetros”, ofreciendo una experiencia de única.

El BYD Han L, equipado con la Batería Flash Charging, puede alcanzar 400 kilómetros de autonomía con tan solo 5 minutos de carga. En el pasado, llenar el tanque de gasolina de un vehículo a combustión tardaba entre 5 a 8 minutos, ahora, con esta nueva tecnología, los vehículos eléctricos pueden igualar los tiempos de carga y la autonomía.

Primer motor de producción masiva con 30.000 RPM: Redefiniendo los límites de rendimiento de los vehículos eléctricos

Durante el evento, BYD también reveló el primer motor del mundo de 30.000 RPM producido en serie. Luo Hongbin, vicepresidente senior de BYD, explicó: “El motor de 30.000 RPM no solo incrementa significativamente la velocidad del vehículo, sino que también reduce su peso y tamaño, mejorando la densidad de potencia”.

La última generación de chips de carburo de silicio (SIC) para vehículos eléctricos

Para adaptarse a la potencia de carga ultrarrápida, BYD ha desarrollado y producido en masa la nueva generación de chips de carburo de silicio (SIC) de grado automotriz. Estos chips son los primeros en la industria en conseguir una capacidad de voltaje de hasta 1.500V.

Terminal de Carga Megawatt Flash: Completando el ecosistema de carga ultrarrápida

La tecnología de carga ultrarrápida requiere de los estándares más avanzados en cuanto a infraestructura de carga. Lian Yubo, vicepresidente Ejecutivo de BYD y Presidente del Instituto de Investigación en Ingeniería Automotriz, declaró: “BYD ha desarrollado el primer sistema de terminal de carga Megawatt Flash totalmente refrigerado por líquido, con una capacidad de salida de hasta 1360 kW. En el futuro, planeamos construir más de 4.000 estaciones de carga Megawatt Flash en China. Además, la exclusiva tecnología de ‘carga de doble pistola’ de BYD permite convertir estaciones de carga rápida existentes en puntos de carga ultrarrápida, y estaciones de carga convencional en carga rápida. Nuestra innovadora tecnología de ‘aumento de voltaje inteligente’ es totalmente compatible con los cargadores rápidos públicos, garantizando que los usuarios puedan cargar sus vehículos en cualquier estación”.

La Super e-Platform debuta en BYD Han L and Tang L: Reservas abiertas

Los primeros modelos en debutar la nueva Super e-Platform de BYD, el Han L y Tang L, han comenzado el periodo de preventas en China, y su lanzamiento oficial será en abril. Con la Super e-Platform, la plataforma eléctrica más potente y avanzada en el mundo, BYD redefine la electromovilidad y lidera el desarrollo tecnológico de vehículos completamente eléctricos a nivel global.