Scania y ChileTransporte proyectan el futuro del transporte

El encuentro reunió a autoridades, expertos y empresarios para analizar inversiones. Tecnología y transición energética durante el 2026.

Scania Chile y ChileTransporte realizaron el Encuentro Nacional del Transporte de Carga 2025 (ENATRANS). Consolidándose nuevamente como un espacio clave para analizar los desafíos y oportunidades del sector de cara a 2026.

El evento, que tuvo lugar en la Residencia de la Embajada de Suecia, reunió a autoridades, expertos, empresarios. Y representantes diplomáticos para debatir sobre proyecciones económicas, escenario político. Sostenibilidad y nuevas tecnologías aplicadas al transporte de carga.

Durante el encuentro la Embajadora de Suecia, Sofía Karlberg, destacó el rol de la innovación. Y la colaboración público-privada en la transición energética. Reforzando la importancia de impulsar soluciones sustentables desde el sector industrial.

“Para nuestra embajada es especialmente significativo acoger un encuentro que promueve el diálogo, la colaboración. Y la búsqueda de soluciones sostenibles para el transporte. Suecia ha puesto históricamente la innovación y la sustentabilidad en el centro de su desarrollo. Y es motivo de orgullo ver a empresas suecas impulsando esa visión en Chile”, señaló.

Uno de los hitos más relevantes de la jornada fue la revisión del primer año de operación del Scania SUPER en Chile. Modelo que ha superado las expectativas iniciales. Con más de 700 unidades en operación.

La nueva generación de camiones ha alcanzado ahorros reales de entre 10% y 12% en consumo de combustible. Contribuyendo significativamente a la reducción de emisiones en el transporte pesado.

En su intervención, Ignacio Urcelay, director general de Scania Chile, destacó el especial significado. Que tiene 2025 para la compañía y su rol en la transformación del sector.

“Este año cumplimos 30 años de presencia directa en Chile, y este aniversario es, ante todo, un agradecimiento a nuestros clientes. Gracias a su confianza hemos podido crecer juntos, expandir nuestra red. Y generar más de 500 puestos de trabajo en todo el país”, afirmó.

En la misma línea, el presidente de ChileTransporte, Raúl Clavero, subrayó la importancia de fortalecer la sostenibilidad. Y la alianza público-privada para enfrentar los desafíos del sector.

“Quiero destacar el valor de este encuentro, porque la colaboración entre ChileTransporte, nuestros socios adherentes. Y la participación de toda la sociedad permite construir una verdadera confraternidad en la industria. Ese es el único camino para avanzar”, afirmó.

Urcelay también destacó el progreso del plan de inversiones por US$15 millones presentado por la compañía el año pasado. Que tiene como objetivo fortalecer la red de servicios, asegurar una mayor disponibilidad operativa. Para las flotas y ampliar el acceso a repuestos y mantenimiento especializado.

Actualmente, las obras en Antofagasta, Coquimbo, Los Ángeles y Temuco avanzan según lo previsto. Junto con la duplicación del Centro de Distribución de Repuestos, uno de los hitos más relevantes para mejorar la experiencia de postventa.

El director de Scania resaltó, además, el crecimiento sostenido del GNL como alternativa de transición hacia la electromovilidad. Tecnología que hoy ya representa el 10% de las ventas de Scania en Chile.

“Celebramos a los clientes que han apostado por el GNL, una solución que hoy combina eficiencia económica y sustentabilidad. Y que se consolida como un paso clave en la transición hacia energías más limpias”, señaló.

La jornada continuó con las exposiciones de Ángel Cabrera, analista económico, quien entregó sus proyecciones para 2026. Y de Pepe Auth, quien abordó el escenario político esperado para el próximo año y sus efectos en la industria del transporte.

Scania también presentó los lineamientos estratégicos para 2026, que incluyen la llegada de nuevos motores diésel Super. Una renovada plataforma de motores para buses, mayor capacidad técnica en su red. Y nuevas iniciativas para aumentar la disponibilidad de las flotas.