De enero a diciembre: la guía anual para mantener tu auto sin fallas y ahorrar dinero en 2026

• Un plan de mantenimiento anual debe ceñirse de acuerdo a los intervalos sugeridos por el fabricante del vehículo para asegurar mayor durabilidad de buen funcionamiento.
• Un monto de $500 mil es ideal para una planificación adecuada.

Con el inicio de 2026, crear un plan de mantención anual para tu vehículo no es solo un propósito saludable. Es una decisión económica inteligente que puede ahorrarte miles de pesos. El mantenimiento preventivo puede generar un ahorro de hasta un 40% en reparaciones. Según expertos del sector automotriz chileno.

La diferencia entre mantención preventiva y correctiva es dramática. Las tareas de prevención en un taller mecánico especializado permiten detectar y solucionar pequeñas fallas. Antes de que se conviertan en problemas de mayor envergadura. Lo que prolonga la vida útil del vehículo y disminuye los costos de mantención a largo plazo.

Según datos de Conaset, en Chile ocurren alrededor de mil accidentes de tránsito al año producto de fallas mecánicas. Lo que subraya que la mantención no es solo un tema económico. Sino también de seguridad vital.

Desde Autoplanet sostienen que el costo de un plan anual de mantención del vehículo dependerá de factores como equipamiento, kilometraje y ubicación geográfica.

“Por lo general las distintas marcas utilizan el intervalo de los 10.000 kilómetros entre cada servicio. Donde los mantenimientos impares tienden a ser más económico y los pares un poco mas costosos. Ya que incluyen una mayor cantidad de puntos a trabajar”. Indica Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.

Agrega que, mientras más alto sea el kilometraje del servicio, este aumentará de valor. Lo que puede incluir recambios más costosos. Y otros se repiten de un intervalo anterior. “También se encuentran los elementos de desgaste, como neumáticos, frenos, embrague, entre otros. Estos podrían elevar el costo del mantenimiento tradicional”. Indica Cruzat.

Para evitar esto, la firma recomienda tener precauciones como una conducción correcta, y transitar por vías adecuadas. En ese contexto, estima que $500.000 es un monto prudente para destinar como mantenimiento. Lo cual podría ir variando.

Sobre los aspectos relevantes que debe tener un plan de mantención anual, Sebastián Cruzat indica que: “Deben enfocarse en el respeto a los intervalos sugeridos por el fabricante del vehículo. De esta forma el vehículo y sus distintos componentes tendrán la durabilidad que corresponde. Evitando fallas de carácter mayor”.

El plan también se puede adaptar según el kilometraje del vehículo que, mientras menos es, menor será el gasto. Si tiene 10.000 kilómetros el plan es económico. Entre 10 mil y 20 mil kilómetros es un plan medio. Y más de 20 kilómetros el plan es más caro.

“También cabe la posibilidad que el conductor tenga una muy mala conducción y tenga que reemplazar elementos de desgaste de forma anticipada”, dice el experto de Autoplanet.

Esta planificación puede ser levemente distinta, además, según el tipo de vehículo. Ya sea a gasolina, diesel, eléctricos, e híbridos. En el caso de los tres primeros poseen un motor a combustión, el cual requiere un mantenimiento determinado. En intervalos y/o periodos estipulados por el fabricante.

“Para los vehículos eléctricos podríamos decir que son libres de mantenimiento. Pero igual lo requieren en alguno de sus sistemas o componentes. Algunos implementan un sistema de refrigeración para enfriar sus baterías. El cual requiere el cambio del refrigerante (coolant) en los intervalos indicados por el fabricante”. Dice el Product Manager de Autoplanet.

Ante todo estos factores, una revisión cada seis meses del sistema crítico del auto se hace recomendable. Ya que: “Con esta periodicidad podemos mantener de forma óptima nuestros vehículos en las temporadas de frío y calor. Además de abordar cualquier requerimiento que se presente en ambas temporadas. Lo cual conversaría directamente con el promedio anual que transita un vehículo que son 20.000 kilómetros”. Enfatiza Cruzat.