Varios accidentes han ocurrido en esta área en Chile. En febrero pasado y en semanas recientes, esto con vehículos que transportaban sustancias peligrosas.
Estos incidentes han vuelto a instalar en la agenda pública una pregunta que la industria química se formula desde hace años.
Para la Asociación Gremial de Industriales Químicos (ASIQUIM) es posible.
Ello, para seguir mejorando el estándar normativo para el transporte carretero de carga peligrosa. Lo que demuestra que el gremio está dispuesto a ser parte de la solución.
ASIQUIM se encuentra analizando la posibilidad de actualizar un estudio comparativo de la regulación en Brasil y Argentina. Incluyó, también, una comparación con el “ADR”. Sistema normativo europeo que presenta uno de los estándares más sofisticados para la regulación de esta operación.
La iniciativa toma como base los estándares que la propia industria que ya aplica. Esto, en múltiples dimensiones. Son estándares que superan los requerimientos legales actuales, dada la especificidad de los productos transportados por esta industria.
A través de su programa Responsible Care y su Sistema de Homologación del Transporte Carretero (SHTC®),ASIQUIM evalúa rigurosamente a los proveedores de transporte.
Esto, para sus empresas socias en materia de protocolos operacionales, equipamiento y capacitación. Este sistema va varios pasos adelante de la exigencia legal mínima vigente. También establece un referente concreto de buenas prácticas.
Para Von Leyser, “un proveedor homologado por ASIQUIM no solo cumple la ley. Es más, promueve la gestión, la capacitación y la evaluación en estándares que la normativa aún no exige. Esa diferencia es crítica cuando se trata de sustancias que pueden representar potenciales riesgos mayores en caso de accidentes. Los últimos incidentes al respecto, nos recuerdan que es de vital importancia seguir considerando todas las variables de riesgo en el transporte de material peligroso. Por eso implementar todas las iniciativas que sean razonables para minimizar la ocurrencia de accidentes durante su transporte”.
“SHCT® no es solo una evaluación externa que promueve altos estándares para el transporte. Impone además la implementación de un sistema de gestión que implica auditorías internas e indicadores. También capacitación continua y mejora permanente. Las empresas transportistas que se evalúan y los mandantes de carga que lo piden en sus licitaciones, pueden demostrar una preocupación por la seguridad en el transporte de materiales peligrosos. Eso es lo que queremos aportar al sistema regulatorio”, recalca Von Leyser.
Esto para compartir sus estándares e iniciar un diálogo técnico basado en evidencia y experiencia comparada con otros países.
“Tenemos expectativas de reunirnos pronto con las autoridades. Ello, para poner sobre la mesa lo que la industria química ya está haciendo. Tenemos un sistema probado, con resultados medibles. Estamos convencidos de que puede ser un aporte valioso para actualizar la normativa.”, enfatiza el dirigente gremial.
La Asociación Gremial de Industriales Químicos (ASIQUIM) es el único gremio en Chile que agrupa a empresas del sector químico industrial y está adscrito a la Sociedad de Fomento Fabril, SOFOFA. En el ámbito internacional es miembro del Consejo Internacional de Asociaciones Químicas, (ICCA, por sus siglas en inglés) y de la Asociación de Industriales Químicos y Petroquímicos de Latino América APLA. Actualmente ASIQUIM cuenta con más de 135 empresas asociadas que representan a más del 90% de las ventas del sector químico del país. Todas sus empresas se someten de manera obligatoria a la verificación del estándar global de la industria química, denominado Responsible Care®, reafirmando así su compromiso con la seguridad, la protección del medio ambiente, la salud de las personas y la mejora continua de sus procesos.
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