Defender Rally triunfa en Argentina con sus tres vehículos completando el Desafío Ruta 40

Sara Price y Saydiie Gray hicieron historia al convertirse en la primera tripulación completamente femenina en competir en el Desafío Ruta 40 y lograr una victoria de etapa. El hito fue parte de una destacada participación de Defender Rally en Argentina, demostrando la robustez de la Defender Dakar D7X-R. 

Stéphane Peterhansel y Mika Metge se quedaron con la victoria en la categoría Stock, mientras Rokas Baciuška y Oriol Vidal, junto a Price y Gray. Completaron el podio. Con este resultado, los Defender se posicionaron dentro del top 20 de la categoría Autos y T1+ Ultimate.

Defender Rally logró llevar a sus tres tripulaciones y vehículos hasta la meta del Desafío Ruta 40 2026. Celebrado en Argentina. Con Stéphane Peterhansel y Mika Metge obteniendo la victoria general en la categoría Stock con un tiempo de 18:11:12.

Sus compañeros de equipo Rokas Baciuška y Oriol Vidal finalizaron en segundo lugar (18:20:30). Seguidos por Sara Price y Saydiie Gray en tercero (19:06:04). Tras cinco días de competencia.

En la clasificación general, las tripulaciones Defender terminaron dentro del top 20 de la categoría Autos. Ocupando las posiciones 18 (Peterhansel), 19 (Baciuška) y 20 (Price). Y entre los T1+ Ultimate, demostrando la capacidad y velocidad de la Defender Dakar D7X-R. 

En la Etapa 5, la etapa final del rally. Baciuška y Vidal aseguraron el primer lugar y completaron la especial de 340 km en 02:53:05. Seguidos por Peterhansel y Metge, y posteriormente Price y Gray en tercer lugar.

Considerado ampliamente como uno de los eventos de rally-raid más duros. Y con esta ubicación habiendo sido sede anteriormente del icónico Rally Dakar. La competencia abarcó cinco etapas con un total de 1,523 km cronometrados.

Desde San Juan hacia la región de Mendoza. Atravesando la cordillera de los Andes y regresando a San Juan para la meta final. Las tripulaciones Defender alcanzaron velocidades extraordinarias. Sobre lechos secos de ríos, montañas de gran altitud y extensas dunas de arena.

Este es un logro significativo al competir en la categoría Stock con un vehículo derivado del Defender OCTA de producción.

Price y Gray también hicieron historia como la primera tripulación completamente femenina en competir en el Desafío Ruta 40 y conseguir una victoria de etapa. Este rally también marcó el debut competitivo de Gray con Defender Rally.

Stéphane Peterhansel, piloto de Defender Rally, declaró:

“La Etapa 5 fue larga y realmente exigente tanto para mí como para Mika. Pero especialmente para el vehículo. Tuvimos una bonita competencia al inicio, con las tres Defender juntas. Compitiendo con Rokas y con Sara. Pero al final ganamos la carrera por nueve minutos. Es un resultado realmente bueno. También estoy muy contento con el equipo y con el progreso que logramos con el vehículo en esta competencia. Hicimos mejoras y fue realmente muy divertido de conducir. Tengo excelentes recuerdos de aquí y además es genial volver y ver a tanta gente. Se nota que hay muchos aficionados en Argentina y eso se siente muy bien”.

Rokas Baciuška, piloto de Defender Rally, comentó:

“El rally de Argentina ha terminado y todo el equipo lo consiguió. A mitad de la competencia me sentí un poco mal físicamente, pero así son las cosas y, en general, fue un gran rally. Terminamos en segundo lugar y tuvimos algunas penalizaciones por exceso de velocidad. Pero el vehículo funcionó muy bien. Durante toda la carrera, los mecánicos y el equipo hicieron un trabajo excelente y terminamos con el vehículo en muy buenas condiciones. Estoy deseando verlos a todos en Marruecos”.

Sara Price, piloto de Defender Rally, dijo:

“Argentina fue una experiencia nueva tanto para mí como para mi copiloto, Saydiie Gray. Fue más duro de lo que esperaba, con terrenos muy traicioneros, pero lo logramos. No sabíamos cómo sería competir en rally-raid en Argentina. Así que fue una experiencia realmente increíble. Saydiie y yo disfrutamos muchísimo y vivimos todo tipo de situaciones. Tuvimos días buenos y días difíciles. En la Etapa 5 quedamos atrapadas en el polvo durante la primera parte. Pero en la segunda mitad recuperamos tiempo. En general, fue una gran experiencia. Estamos muy agradecidas de estar aquí y no puedo esperar para seguir mejorando cada vez más”.

Las tripulaciones de Defender Rally compiten con la Defender Dakar D7X-R. Derivado de la Defender más capaz de la gama, la Defender OCTA.

Modificada para cumplir con las regulaciones de la FIA. El vehículo de competencia incorpora ajustes como una vía más ancha, nueva suspensión y un sistema de refrigeración mejorado para soportar las exigencias de las rutas del W2RC.

La carrocería es consistente con la de Defender OCTA y se fabrica en la misma línea de producción que las Defender de serie. El vehículo de competencia también conserva la configuración de transmisión de la OCTA. La arquitectura de carrocería D7x y la transmisión. Demostrando la capacidad del Defender en el escenario mundial del rally-raid.

Defender Rally contó con el apoyo de sus socios oficiales Castrol, YETI, Bilstein y Bell & Ross. Junto con los proveedores oficiales Shackleton y Alpinestars. Durante toda la competencia en Argentina.

Ian James, director del equipo Defender Rally, comentó:

“Argentina fue sin duda un rally muy duro. Pero la Defender Dakar D7X-R nos hizo sentir orgullosos y mostró de lo que realmente es capaz. Las tres tripulaciones de Defender Rally condujeron de manera sobresaliente y ofrecieron a los aficionados una carrera espectacular. Enormes felicitaciones para Stéphane y Mika por obtener el primer lugar, su segunda victoria en el campeonato de este año. Este rally puso a prueba nuestros vehículos con grandes altitudes, extensos tramos montañosos y terrenos muy rotos. El hecho de que la Defender Dakar D7X-R haya vuelto a rendir al nivel de los vehículos de la categoría T1+ Ultimate demuestra la impresionante ingeniería y capacidad de Defender. Como siempre, los mecánicos e ingenieros dieron absolutamente todo para garantizar que los vehículos estuvieran listos para competir cada día. Y los resultados demuestran el excelente trabajo realizado. Estamos entusiasmados por afrontar el próximo desafío y competir en Marruecos más adelante este año.”.

Defender Rally competirá en la próxima ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid en el Rallye du Maroc, Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre.