Škoda Auto ha presentado oficialmente su nuevo modelo de alta gama, el Peaq. Además de su funcionalidad y comodidad, este SUV eléctrico ofrece espacio para hasta siete ocupantes, tracción a las cuatro ruedas y una autonomía de más de 600 km con una sola carga. También incorpora una serie de características nunca vistas hasta ahora. Veámoslas más de cerca.
El Škoda Peaq es la alternativa eléctrica al gran SUV Kodiaq. Al igual que este, ofrece espacio para hasta siete pasajeros. Pero gracias a una distancia entre ejes y una longitud total de la carrocería aún mayores, proporciona aún más espacio interior.
Además, varias de las soluciones y características de equipamiento se estrenan en un modelo de Škoda.
«Le hemos dado todo lo que prometimos y mucho más. Por eso, es para mí un gran honor y un placer presentar el nuevo Peaq, nuestro vehículo eléctrico más grande y el nuevo buque insignia de Škoda». Declaró Klaus Zellmer, director general de Škoda Auto, durante la presentación del nuevo modelo.
Como un living sobre ruedas
Tras el Epiq, el Peaq es el segundo modelo de Škoda desarrollado íntegramente desde el principio según el lenguaje de diseño «Modern Solid». Esta filosofía también se refleja plenamente en el interior.
Desde hace ya algún tiempo, Škoda se ha centrado en hacer que los ocupantes se sientan realmente como en casa dentro de sus automóviles. Y el Peaq lleva este enfoque a la perfección.
Con una distancia entre ejes de 2.965 mm y una longitud total de 4.874 mm. El Peaq ofrece una amplitud excepcional. Incluso los pasajeros de la tercera fila disfrutan de un confort extraordinario. Mientras que detrás de ellos queda disponible una impresionante capacidad de maletero de 299 litros.Škoda
En la configuración de cinco plazas, el Peaq tiene capacidad para hasta 935 litros de equipaje. Además, cuenta con un maletero delantero (frunk) de 37 litros. Mientras que los compartimentos de almacenamiento interiores ofrecen otros 33 litros de espacio para objetos más pequeños.
Los pasajeros de gran estatura también se sentirán cómodos en cualquier posición de asiento.
Los asientos han sido diseñados con generosas dimensiones. Mientras que los materiales cuidadosamente seleccionados contribuyen a crear un ambiente acogedor a bordo.
Todas las opciones de tapicería de los asientos disponibles en el lanzamiento son veganas, y la tapicería de cuero se incorporará a la gama en una fecha posterior. El espacioso interior está inundado de luz gracias al techo panorámico más grande jamás ofrecido en un vehículo Škoda.
Con una superficie de 2,1 m², incorpora la tecnología Dynamic Shade Control. Que permite a los ocupantes ajustar el nivel de transparencia y la transmisión de luz.
Como opción, se ofrece un paquete «Relax» totalmente nuevo que transforma el vehículo en un auténtico salón sobre ruedas. Incluye asientos con certificación AGR y función de masaje. Reposapiernas ergonómicos, un sistema de audio premium «Sound by Sonos» y una aplicación dedicada al bienestar diseñada para crear un ambiente aún más relajante.
La iluminación ambiental viene de serie en toda la gama.
El sistema de audio. Desarrollado en colaboración con especialistas en acústica de Sonos, consta de 16 altavoces. Un amplificador A2B específico y un subwoofer doble con una caja de 18 litros para una reproducción de graves realmente profunda.
La potencia total del sistema alcanza los 755 W. Durante su desarrollo, se prestó atención incluso a detalles como las rejillas metálicas de los altavoces en las puertas. Que se diseñaron específicamente para favorecer una distribución óptima del sonido por todo el interior.
El Škoda Peaq también cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 13,6 pulgadas en orientación vertical basada en la plataforma Android. Esto permite acceder a una gama aún más amplia de aplicaciones de terceros.
El sistema introduce una nueva interfaz de usuario intuitiva. Al tiempo que conserva los controles físicos para los ajustes de climatización y ventilación. Las luces de emergencia, las funciones de bloqueo de puertas y el volumen multimedia.
Seguro y funcional
Mientras que el interior del Peaq está diseñado para ofrecer un ambiente de comodidad y relajación absolutas, su exterior irradia seguridad. Al mismo tiempo, cada detalle cumple una función específica.
«El minimalismo es el principio rector. Cada forma tiene un significado, cada línea tiene un propósito. Todo contribuye a un único objetivo. Ofrecer a nuestros clientes lo mejor». Afirma Oliver Stefani, director de diseño de Škoda Auto. En referencia al aspecto del vehículo.
Las superficies limpias del lenguaje de diseño «Modern Solid» contribuyen de manera significativa al excelente rendimiento aerodinámico del vehículo. Que los diseñadores e ingenieros de Škoda han perfeccionado hasta alcanzar un nivel excepcional.
Como resultado, el Peaq se convierte en el primer modelo de Škoda en incorporar tiradores de puerta empotrados. Que se extienden automáticamente al desbloquear el auto.
También se pueden accionar manualmente e incorporan una función que facilita la apertura de las puertas en condiciones de hielo.
Las llantas de 19 a 21 pulgadas están equipadas con cubiertas aerodinámicas de diseño especial que reducen las turbulencias. El aire se canaliza hacia ellas mediante un sistema «Air Curtain» de nuevo desarrollo. Cuyos conductos se sitúan más cerca del centro del parachoques delantero. Junto a la parrilla «Tech-Deck Face», característica de los modelos eléctricos de Škoda.
Junto con los nuevos faros en forma de T y la franja negra brillante que conecta las secciones inferiores de los faros. Se crea una nueva y distintiva identidad visual en la parte delantera del vehículo. Un motivo similar se repite en la parte trasera. Donde las luces traseras LED también adoptan un diseño en forma de T.
El aspecto minimalista y la sofisticada aerodinámica se ven realzados aún más por las amplias superficies continuas. Interrumpidas únicamente por un número mínimo de elementos. Los retrovisores exteriores también han sido optimizados por los diseñadores e ingenieros de Škoda para minimizar el ruido y las turbulencias no deseadas a su alrededor.
En la parte delantera, unas rejillas de refrigeración activas ocultas tras el característico parachoques regulan el flujo de aire. Hacia el sistema de refrigeración y ayudan a reducir la resistencia aerodinámica.
En la parte trasera, el vehículo cuenta con un difusor. Y, sobre todo, con un alerón cuidadosamente diseñado que sigue la línea del techo, ligeramente inclinada. El resultado de todas estas medidas aerodinámicas es un coeficiente de resistencia aerodinámica inferior a 0,25.
Un artista potente con un rango impresionante
La aerodinámica optimizada también contribuye a la excelente autonomía de este SUV eléctrico. Los clientes podrán elegir entre dos tamaños de batería y tres variantes de motorización.
El Peaq 60 cuenta con la batería más pequeña. Con una capacidad de 63 kWh (59 kWh netos). Que ofrece una autonomía de hasta 440 kilómetros con una sola carga.
La recarga del 10 al 80 % solo tarda 27 minutos. El modelo está propulsado por un motor eléctrico de 150 kW que acciona el eje trasero. Lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.
Las versiones más potentes, el Peaq 90 y el Peaq 90x. Utilizan un paquete de baterías de 91 kWh (86 kWh utilizables). La batería más grande jamás instalada en un vehículo Škoda.
En el Peaq 90, las ruedas traseras son accionadas por un motor eléctrico de 210 kW. Lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de hasta 180 km/h. El Peaq 90x ofrece la misma velocidad máxima. Pero añade un segundo motor eléctrico en el eje delantero.
La potencia combinada del sistema alcanza los 220 kW. Lo que permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,7 segundos. La batería se puede recargar del 10 al 80 % de su capacidad en 28 minutos.
El Peaq 90x ofrece una autonomía de hasta 605 kilómetros. Mientras que el Peaq 90 supera los 630 kilómetros.
A ello contribuye la nueva bomba de calor. Que proporciona una calefacción interior de gran eficiencia. La batería del vehículo también puede suministrar electricidad a dispositivos externos. Ya que el Peaq es compatible con la funcionalidad V2L (vehículo a carga). Así como con los estándares V2H (vehículo a hogar) y V2G (vehículo a red). Para utilizar estas funciones se requiere una caja de recarga Moon Power.
Al ser un SUV grande y potente, el Peaq también puede equiparse con un enganche de remolque opcional. Las versiones con tracción trasera pueden remolcar una carga con freno de hasta 1,8 toneladas. Mientras que las variantes con tracción total aumentan esta cifra hasta las 2 toneladas. El peso máximo permitido para un remolque sin freno es de 750 kilogramos.
Los conductores pueden hacer uso del denominado «modo de conducción con un solo pedal». Que se activa seleccionando el modo B en el selector de modos de conducción. En esta configuración. El vehículo es capaz de detenerse por completo utilizando únicamente el frenado regenerativo. Sin necesidad de pisar el pedal de freno.
En carretera, los ocupantes pueden confiar en una amplia gama de sistemas de asistencia muy avanzados. Destaca el paquete opcional Travel Assist 3.0 para la conducción asistida. Capaz de reconocer las señales de los semáforos.
Otra característica destacable es el asistente de aparcamiento opcional Top Area View 360°. Que proporciona al conductor una visión general detallada del entorno del vehículo.
Todos los modelos Peaq vienen equipados de serie con diez airbags, además de sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor, entre los que se incluyen Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist, Lane Assist y Side Assist —que incorpora Rear Traffic Alert y Exit Warning—, así como el control de crucero predictivo.
El nuevo Peaq estará disponible para su comercialización durante los próximos meses y las entregas se estiman para los últimos meses del 2026.
