Realizará su primera presentación ante la prensa este mes. Es la antesala de su lanzamiento oficial. Ocurrirá en el segundo semestre. Allí detallará su estrategia para alcanzar una meta específica.
Busca más de mil unidades en su primer año completo. Detallará su red de concesionarios y posventa. Develará sus modelos LEPAS L8 híbrido enchufable y el LEPAS L6 a gasolina. Santiago, junio de 2026.
LEPAS decidió adelantar su primera presentación en Chile para julio. Ésta será para la prensa. Es una jugada que busca instalar tempranamente su nombre. Ocurre en el mercado automotor local.
Marca el inicio de su desembarco comercial. Será durante el segundo semestre de 2026. La marca llega de la mano de la subsidiaria local. Es del Grupo Chery, la misma que opera OMODA | JAECOO.
Tiene una propuesta centrada en diseño y electrificación. También en tecnología y experiencia de usuario. La presentación será la primera vitrina de su estrategia. Allí develará los SUV LEPAS L8 híbrido enchufable (PHEV).
También mostrará el LEPAS L6 a gasolina. Son dos modelos con los que apunta a posicionarse. Lo hará en el segmento SUV con una oferta multienergía. Detallará el plan de gama y distribución.
Explicará la red comercial y soporte de posventa. Busca respaldar su operación en Chile. El timing no es casual. El mercado chileno consolida al SUV como formato dominante.
Las tecnologías electrificadas y la conectividad avanzan. Los asistentes inteligentes y la eficiencia se volvieron variables centrales. En ese escenario, LEPAS pretende capitalizar una demanda exigente. Es informada y sensible a la tecnología.
El LEPAS L6 a gasolina será una pieza clave. Su propuesta se enfoca en experiencia de conducción. También en eficiencia y conducción conectada. El LEPAS L8 PHEV es el buque insignia.
Destaca por su combinación de autonomía y diseño. Ofrece espacio interior, confort y tecnologías avanzadas. Son de propulsión, conectividad y seguridad. Brinda una experiencia cero emisiones premium. Ambos forman parte de una gama inicial.
Está desarrollada sobre la plataforma multienergía LEX. Tiene opciones a combustión, híbridas enchufables y eléctricas. En el frente comercial, proyecta una red inicial. Serán cerca de 25 showrooms independientes.
Estarán en las principales ciudades del país. Contarán con soporte técnico, repuestos y estructura de posventa. Está pensada para sostener la experiencia de uso. “En Chile no venimos a probar suerte”, afirmó Nicolás Pietrantoni.
“Venimos a construir una marca líder y referente. Nuestro plan es que LEPAS venda más de mil unidades. Será en el primer año partiendo desde cero”, agregó el gerente general. “Capturaremos cerca del 3% de participación”.
“Será a mediano plazo con una fuerte ofensiva en SUV. Tienen alta tecnología y gran relación precio/producto. Ofrecemos un ecosistema completo de movilidad de alta gama. Incluye servicios conectados y experiencia premium”.
“Son soluciones que acompañan la vida diaria”, concluyó Pietrantoni. Con esa hoja de ruta, julio será un punto de partida. No es solo una presentación a medios. Es el inicio formal de una marca.
Quiere entrar al mercado leyendo con precisión el momento. Busca más electrificación, tecnología y conectividad. El consumidor no está dispuesto a conformarse con lo básico. LEPAS apuesta a que eso juegue a su favor.
