Un auto que “ve” en 540°, amplía la visión al estacionar, calefacciona la cabina antes de subirse y puede alimentar dispositivos externos: esa es la carta tecnológica con la que cuenta su gama internacional.
La plataforma inteligente LEX integra asistencias de conducción nivel 2, pantallas de hasta 13,2 pulgadas, monitoreo del aire, protección UV, carga rápida y opciones eléctricas, híbridas enchufables y de combustión eficiente. Bajo una idea: tecnología simple, útil y humana.
Santiago, agosto de 2026.- Bajo la filosofía Drive Your Elegance, LEPAS plantea que la sofisticación consiste en ocultar la complejidad técnica.
Para ofrecer una experiencia simple, útil y humana. El enfoque coincide con las prioridades detectadas por el Estudio Global del Consumidor Automotriz 2026 de Deloitte. Los servicios conectados más valorados se relacionan con protección, respuesta ante emergencias y prevención del robo.
“Muchas veces la mejor tecnología es la que pasa desapercibida. La que te ayuda a estacionar con mayor confianza, prepara el habitáculo antes de que subas o te permite aprovechar mejor cada viaje.
Cuando la innovación simplifica tu día a día, deja de ser una función. Y se convierte en una experiencia. Esa es la visión con la que LEPAS llega a Chile”, señaló Gabriel Correa, product manager de LEPAS Chile.
LEX: una plataforma integrada
La base de esta propuesta es la plataforma inteligente LEX. Desarrollada dentro del ecosistema tecnológico de Chery Group. Gracias a su avanzada arquitectura electrónica, integra la cabina inteligente, las asistencias de conducción y el sistema de propulsión. Para que todos los componentes trabajen de manera coordinada.
Diseñada para evolucionar con el tiempo mediante actualizaciones de software, LEX permite una experiencia más conectada, intuitiva y eficiente. El resultado es una plataforma preparada para crecer con el usuario. Ofreciendo una experiencia cada vez más conectada, intuitiva y eficiente.
Así, LEPAS lleva su filosofía Drive Your Elegance del diseño a la ingeniería. La tecnología trabaja en segundo plano. Para ofrecer una experiencia fluida, moderna y coherente en cada viaje.
Seguridad que asiste sin reemplazar al conductor
LEPAS apuesta por asistencias de nivel 2. Siempre sujetas a supervisión humana. Según la configuración, pueden incluir control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alertas preventivas y visión panorámica HD de 540°. Que combina una vista perimetral de 360° con una representación del entorno bajo el vehículo.
La estrategia responde a una brecha de confianza identificada por el Mobility Consumer Index 2025 de EY. El 60% de los consultados se siente cómodo con niveles bajos de automatización. Pero solo el 26% manifiesta esa confianza frente al nivel 3 o superior.
El objetivo de LEPAS es que las ayudas intervengan con precisión. Acompañen las decisiones. Y no resulten invasivas.
Una cabina conectada para resolver tareas
La gama internacional incorpora procesadores de alto rendimiento y pantallas centrales de hasta 13,2 pulgadas. Para reunir información, conectividad y controles del vehículo. Desde el teléfono, el usuario puede gestionar la apertura. Y preparar la temperatura interior antes de comenzar el viaje.
El bienestar a bordo también forma parte de la propuesta. Mediante monitoreo de la calidad del aire, vidrios con protección ultravioleta y aislamiento térmico. La conectividad se presenta así como una herramienta práctica. Para reducir pasos y adaptar el vehículo a distintos momentos de la vida cotidiana.
Electrificación flexible frente a las barreras de uso
La autonomía, la infraestructura y los tiempos de espera siguen condicionando la adopción de vehículos electrificados. Un estudio de EY señala que el 29% de los consumidores incluye la autonomía entre sus principales preocupaciones. Y el 28% menciona la falta de infraestructura.
Entre quienes usan cargadores públicos, el 39% reporta problemas de disponibilidad. Y el 37% cuestiona las esperas.
Para responder a necesidades diversas, el portafolio global de LEPAS considera motores a combustión eficientes, alternativas eléctricas e híbridas enchufables, además de carga domiciliaria y portátil. Una configuración eléctrica anuncia más de 120 kW de potencia máxima. Y una recuperación del 30% al 80% de la batería en 20 minutos. Al conectarse a un cargador de 200 kW.
La tecnología Vehicle-to-Load (V2L) permite usar la batería para alimentar dispositivos externos. En Chile, esta función puede resultar útil en viajes de larga distancia, actividades al aire libre, trabajo remoto o situaciones sin acceso inmediato a electricidad.
Una propuesta pensada para Chile
Preparar la cabina antes de subir, ampliar la visión al estacionar, asistir en carretera o suministrar energía fuera del vehículo son expresiones de una misma idea. Una innovación cotidiana que se integra a la vida sin imponerse.
Ese es el espacio que LEPAS busca ocupar en el mercado chileno. Combinando ingeniería, diseño, facilidad de uso, confianza y control.
Las configuraciones y especificaciones definitivas para Chile serán informadas durante el lanzamiento. Mientras tanto, el portafolio global anticipa una estrategia tecnológica. Orientada a necesidades reales y a distintos escenarios de movilidad urbana e interregional.
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