FARIZON presenta su renovada gama de vehículos comerciales 100% eléctricos y se transforma en la marca con la oferta más amplia del segmento

La marca global de transporte comercial inicia una nueva etapa en Chile bajo la representación de Gildemeister y presenta sus cinco modelos 2027.

FARIZON, la marca especializada en vehículos utilitarios de nuevas energías del conglomerado Geely, relanza su arremetida comercial en el país. Lo hace con la presentación de su renovada gama de productos.

De la mano de Gildemeister, la marca amplía su presencia en el mercado local. Se consolida como la propuesta más completa en el segmento de vehículos comerciales 100% eléctricos.

La ofensiva de FARIZON contempla cinco modelos: un minicamión, tres furgones de carga y un minibús. Todos están orientados para distintos tipos de operaciones comerciales.

Como distribución de última milla, transporte de pasajeros, operadores de turismo o reparto de carga liviana o protegida.

Con su incorporación al portafolio de Gildemeister, los clientes de FARIZON contarán con el respaldo integral de un distribuidor con 40 años de trayectoria en Chile. También tendrá amplia cobertura nacional y una red especializada de servicio y postventa.

La comercialización de los vehículos continuará realizándose a través de Voltera. Pero los beneficios y atenciones correrán por cuenta de la red de servicios de Gildemeister.

Como mantenciones programadas cada 40.000 kilómetros y una garantía para las baterías de 8 años o 200.000 kilómetros.

“Creemos que FARIZON tiene una propuesta muy diferenciadora en el mercado chileno. Son vehículos desarrollados con tecnología eléctrica, muy eficientes y que tienen altos niveles de seguridad activa.

Queremos que las empresas que quieren apostar por la electromovilidad tengan una alternativa. Con un nivel de equipamiento muy superior al que tradicionalmente encuentran en este segmento.

Con precios competitivos y con el respaldo de un distribuidor consolidado”, señaló Paula Sepúlveda, gerenta de Negocios Corporativos de Gildemeister.

Uno de los principales atributos de FARIZON es que todos sus productos son concebidos desde su desarrollo como vehículos eléctricos.

Esta filosofía “born electric” le permite ofrecer vehículos cuyas plataformas están optimizadas para este tipo de motores. Lo que se traduce en un mejor aprovechamiento del espacio, mayor eficiencia y más autonomías.

Esta apuesta le ha permitido a FARIZON construir una presencia global en 26 países y regiones. También cerrar el 2025 con más de 500 mil vehículos de nuevas energías vendidos.

En Chile, la propuesta de FARIZON y Gildemeister apunta a ofrecer a las grandes empresas costos de operación competitivos, tecnología de punta y completos paquetes de seguridad activa.

Con modelos que incorporan hasta 18 asistencias a la conducción.

“Las empresas que hoy se deciden por flotas eléctricas buscan vehículos que les permitan reducir emisiones. Pero también controlar sus costos y rentabilizar la inversión.

FARIZON viene a revolucionar el mercado de la industria logística de última milla. Con una propuesta de costos más eficiente que las combustiones diésel.

Con productos de alta calidad y el respaldo de una red de servicio con presencia en todo Chile”, agregó Paula Sepúlveda.

La ofensiva FARIZON 2027

La nueva generación de vehículos FARIZON está encabezada por la SuperVan, disponible en versiones cargo y minibús. También incluye el furgón de carga eléctrico V7E.

Tres modelos que debutan en el mercado chileno. La gama la completan el renovado minicamión F3E y el conocido furgón de carga V6E.

SuperVan cargo: Con hasta 13 m³ de capacidad de carga y casi 400 kilómetros de autonomía, este modelo de chasis L3H3 está enfocado en operaciones de media milla y para recorridos extensos.

Además, al prescindir de pilar B, facilita las tareas de carga y descarga.

Es el vehículo eléctrico con mayor nivel equipamiento de seguridad de la gama. Cuenta con hasta 18 asistencias a la conducción.

Entre ellas, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y cámara 360°.

A esto suma Apple CarPlay y Android Auto, doble airbag frontal y volante multifunción con calefacción. También, asientos delanteros ventilados y calefaccionados.

SuperVan minibús: Diseñada para el transporte de pasajeros, esta versión ofrece traslado de hasta nueve ocupantes, distribuido en 2+2+2+3, y una autonomía de hasta 400 kilómetros.

Su configuración y nivel de equipamiento la convierten en una alternativa especialmente atractiva para operadores de turismo y servicios de traslado ejecutivo.

Destaca por sus asientos tipo butaca de cuero sintético. También, por el recordatorio de cinturón de seguridad en todas las filas.

Incluye puerta corrediza automática, cortinas en ventanas laterales y traseras. Además, aire acondicionado trasero independiente del sistema delantero, iluminación interior LED y Apple CarPlay y Android Auto.

V7E: Configurado para reparto de última milla, ofrece 7 m³ de volumen de carga y hasta 240 kilómetros de autonomía. Este modelo apunta a operaciones urbanas con múltiples detenciones diarias.

Ofrece opciones de carga programada y preacondicionamiento para optimizar el uso de la batería.

F3E: El único minicamión de la gama llega renovado en su configuración de chasis con cabina simple. Está pensado para ser carrozada de acuerdo con la necesidad de cada operación.

Ofrece 1.635 kilos de capacidad de carga útil. Además de equipamiento poco habitual en el segmento.

Como una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, cámara de retroceso HD y frenado autónomo de emergencia.