\- En una actividad con cerca de 50 clientes, la marca neerlandesa, representada en Chile por SKC, presentó en Copiapó su propuesta para el transporte pesado y las operaciones mineras. El énfasis estuvo en eficiencia, seguridad y confort para los conductores.
Copiapó, octubre de 2026.– DAF participa en FOREDE 2026 con su Nueva Generación de Camiones y sus alternativas para la minería. Acerca a las empresas de Atacama una propuesta orientada a mejorar la eficiencia del transporte, la seguridad y las condiciones de trabajo de quienes están al volante. Representada en Chile por SKC, la marca neerlandesa forma parte del encuentro. Este se desarrolla desde el martes 20 hasta el jueves 22 de octubre en el Parque El Pretil de Copiapó.
En este marco, DAF realizó una jornada especial en el stand de SKC. Allí presentó las características de su nueva generación y las alternativas de la marca para atender las necesidades del sector minero.
A la actividad asistieron 50 clientes de la región. Fue una oportunidad para conocer esta propuesta y conversar sobre los desafíos del transporte asociado a las faenas.
La participación se produce tras la presentación oficial de la Nueva Generación DAF en Chile, realizada en septiembre. Esta familia se desarrolla sobre una plataforma completamente nueva e incorpora mejoras en eficiencia, seguridad y confort. Estos aspectos adquieren especial relevancia en operaciones que combinan largas distancias y jornadas exigentes. También son importantes cuando se necesita mantener los vehículos disponibles para trabajar.
“En minería, un camión tiene que responder todos los días: cada detención impacta en la operación y cada mejora en eficiencia cuenta. Con la Nueva Generación DAF buscamos aportar a esa continuidad, junto con ofrecer mayor seguridad y mejores condiciones para los conductores. Estar en FOREDE nos permite conversar directamente con los clientes de Atacama, entender sus necesidades y acercarles soluciones con el respaldo de SKC”, señala Gonzalo Labbé, gerente general de DAF Chile.
Uno de los cambios centrales está en el diseño de sus cabinas. La Nueva Generación DAF aprovecha el marco europeo de masas y dimensiones. Así, incorpora una arquitectura más aerodinámica y espacios interiores más amplios.
Con ello, la marca aborda dos necesidades del transporte pesado: utilizar el combustible de forma más eficiente y ofrecer mejores condiciones a los conductores durante sus recorridos y descansos.
La Nueva Generación DAF (NGD) incorpora innovaciones para responder a las exigencias de la minería y el transporte pesado. Combina seguridad, confort y eficiencia operacional. Su diseño aerodinámico y la optimización de la cadena cinemática permiten mejorar el rendimiento del combustible. Además, sus sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) contribuyen a elevar los estándares de seguridad.
Entre estos sistemas están el frenado automático de emergencia, las alertas de cambio de carril y la detección de usuarios en los puntos ciegos. A ello se suma una cabina diseñada para facilitar el trabajo del conductor. Cuenta con una ergonomía optimizada, mayor visibilidad y menores niveles de ruido, favoreciendo el confort durante largas jornadas. Estas características, junto con su tecnología y confiabilidad, convierten a los NGD en una alternativa para operaciones de alta exigencia. En ellas, la productividad y la continuidad operacional son fundamentales.
Otra de las unidades presentes fue el DAF CF 480 Euro 6, equipado con una tolva TREMAC de 58 toneladas de peso bruto vehicular.
Está diseñado para el transporte de materiales pesados en sectores como la construcción, el movimiento de tierra y la minería. Su motor PACCAR MX-13 diésel de 12,9 litros y seis cilindros entrega una potencia de 483 CV y un torque máximo de 2.500 Nm. Esto proporciona la fuerza necesaria para enfrentar operaciones de alta exigencia.
A esto se suma su tecnología de emisiones Euro 6 y una transmisión automatizada de 12 velocidades. Ambas contribuyen a optimizar el desempeño y la eficiencia operacional del vehículo. Estas especificaciones corresponden a la versión CF 480 Euro 6 y deben contrastarse con la ficha de la unidad exhibida.
Esta evolución se complementa con soluciones para las distintas tareas que requiere la minería. Entre las aplicaciones que DAF ha dado a conocer en Chile figura un camión lubricador CF FAT 6×4. Este fue configurado junto a ZAMine Chile e ISVentec para realizar mantenimiento preventivo y abastecimiento de fluidos directamente en faena. Es una muestra de cómo la oferta de la marca puede adaptarse a labores de apoyo que contribuyen a la continuidad de las operaciones.
Estas novedades se suman al plan de inversiones de DAF por USD 10 millones para robustecer la infraestructura de atención en el país. También buscan preparar técnicamente a su equipo humano para enfrentar los nuevos desafíos de la industria del transporte, entre otras.
La inversión buscó modernizar las oficinas regionales en Antofagasta, Copiapó, Talca y Concepción. También contempló una renovación en la Casa Matriz en Santiago.
El respaldo local es otro componente de esta propuesta. A través de SKC, DAF cuenta en Chile con atención comercial, repuestos y servicio técnico. Así, conecta la incorporación de vehículos con el soporte que requieren durante su vida de trabajo. Para las empresas que operan en el norte, esta relación entre producto y postventa es parte de la evaluación de sus alternativas de transporte.
FOREDE ofrece un espacio para acercar estas soluciones a las necesidades de Atacama. La feria es organizada por la Corporación para el Desarrollo de la Región de Atacama, CORPROA. En su décima edición, reúne a más de 250 empresas e instituciones expositoras. Además, incluye seminarios y una rueda de negocios entre empresas mandantes y proveedores locales. En ese entorno, la jornada de DAF y SKC permitirá vincular su propuesta de transporte. Con quienes participan directamente en la actividad productiva regional.
