Las exigencias de mantenimiento, traslado de componentes y continuidad operacional están elevando los requerimientos de izaje en las faenas.
En paralelo, el mercado nacional de grúas, que incluye equipos, camiones, carrocerías y servicios asociados, mueve cerca de US$200 millones al año. Esto, según estimaciones de SIMMA Grupo Empresas.
En una faena minera, mover un componente pesado, descargar materiales o posicionar un equipo para una reparación exige más que fuerza de levante.
También se necesita alcance y precisión. Esto, en una máquina capaz de trabajar bajo condiciones operacionales exigentes. En ese escenario, las grúas articuladas montadas sobre camiones cumplen un papel relevante. Principalmente en las labores de apoyo y mantenimiento de las operaciones mineras.
Esta cifra considera el conjunto del negocio: equipos, camiones, carrocerías y servicios técnicos, entre otros componentes. Aunque abarca distintas industrias, la minería es uno de los sectores que demanda soluciones de mayor capacidad. Precisamente para responder a las características de sus faenas.
En cuanto al parque de equipos, las estimaciones de SIMMA sitúan el mercado chileno de grúas articuladas entre 700 y 800 unidades. Ello según datos de Aduana.
Más que un crecimiento asociado únicamente al número de equipos. La evolución del segmento también está marcada por el aumento de la capacidad y el valor de las configuraciones que se incorporan al mercado.
Uno de los cambios que observa SIMMA en el mercado chileno es la evolución hacia configuraciones de mayor tamaño. Mientras antes predominaban equipos de 30 toneladas/metro, montados sobre camiones 6×4. Hoy aumenta la utilización de camiones 8×4 y grúas de mayor capacidad.
Esta evolución responde a necesidades que varían según la operación.
El peso de la carga y la distancia a la que debe trabajar la grúa. Además del espacio disponible y las condiciones del terreno. Todos, son factores que inciden en la elección del equipo.
“Las industrias están demandando soluciones cada vez más específicas. Ya no se trata solamente de cuánto puede levantar una grúa, sino también de su alcance, precisión, seguridad y tecnología. Son olvidar la capacidad para responder a las condiciones de cada operación”, señala Eduardo Pooley, socio director de SIMMA Grupo Empresas.
La inversión también refleja esta tendencia. De acuerdo con estimaciones de SIMMA, un equipo promedio que considera grúa, camión y carrocería puede costar entre $300 millones y $400 millones, aunque en determinadas configuraciones el valor puede superar los $500 millones. El monto depende de la capacidad, el equipamiento y los requerimientos de cada operación.
En minería, la selección de una grúa debe considerar tanto sus prestaciones como las condiciones en que será utilizada. La estabilidad del camión, la correcta instalación, la capacitación de los operadores y el cumplimiento de los procedimientos de izaje son factores esenciales para ejecutar maniobras seguras.
La tecnología también está elevando los estándares de operación. Entre las prestaciones que han ganado relevancia están los sistemas de control remoto mediante joystick. Junto con los estabilizadores automatizados. Ambos contribuyen a facilitar el manejo del equipo y mejorar el control durante las maniobras.
La incorporación de estas soluciones debe evaluarse junto con los procedimientos de trabajo, la capacitación y las condiciones particulares de cada faena.
La selección del equipo y sus sistemas de seguridad debe responder a los riesgos específicos de cada operación. Ello, junto con las exigencias y recomendaciones aplicables a la actividad minera.
Entre los modelos que ha incorporado al mercado nacional se encuentran la PK 365 TEC, PK 880 TEC y PK 1050 TEC, a los que próximamente se sumará la PK 720 TEC. La elección depende de los requerimientos de carga, alcance, configuración y condiciones de trabajo.
SIMMA distribuye oficialmente Palfinger en Chile desde 1997 y entrega equipos y servicios para distintas industrias. En operaciones donde la disponibilidad de maquinaria incide directamente en los tiempos de trabajo, el soporte técnico y la mantención forman parte de los criterios que las empresas consideran al momento de invertir.
“En minería, una solución debe responder a las condiciones reales de trabajo. Además contar con respaldo técnico para mantener la continuidad operacional. La elección del equipo es importante, pero también lo es el servicio que existe detrás”, señala Tomás Castagna, director Sales & Service LATAM de Palfinger.
Con operaciones que requieren maniobras cada vez más específicas, las grúas articuladas seguirán formando parte del equipamiento de apoyo para el mantenimiento, la logística interna y el movimiento de componentes en la industria minera chilena.
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