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EL 13 DE SEPTIEMBRE ESTRENARÁ EN DISNEY+ LA NUEVA SERIE DE NATIONAL GEOGRAPHIC ANIMALES DE CERCA CON BERTIE GREGORY

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En cada episodio, el Explorador de National Geographic y galardonado realizador Bertie Gregory lleva a la audiencia más cerca de la naturaleza para que conozca los retos que enfrentan los animales

La serie compuesta por seis capítulos se rodó a lo largo de 219 días en la Antártida, las islas Galápagos, Botsuana, la Patagonia, Indonesia y la República Centroafricana

Con frecuencia, las mejores historias son aquellas a las que más difícil es acceder, pero si eres el Explorador de National Geographic y realizador ganador del BAFTA® Bertie Gregory (@BertieGregory), eso es parte de la diversión. En la nueva serie de National Geographic, Animales de cerca con Bertie Gregory, el director se embarca en nuevas aventuras para capturar comportamientos nunca antes vistos entre especies silvestres. Equipado con drones, cámaras de última generación y tecnología para filmar debajo del agua, Bertie sigue durante semanas a diferentes animales para mostrar un panorama íntimo de sus batallas diarias. Junto a su equipo, viaja a los rincones más espectaculares de nuestro planeta —la Antártida, las islas Galápagos, Botsuana, la Patagonia, Indonesia y la República Centroafricana— para sumergir a la audiencia en el mundo natural y que sea testigo de las extraordinarias vidas de los animales nativos. La serie de seis episodios estará disponible exclusivamente en Disney+ a partir del 13 de septiembre.

En Animales de cerca con Bertie Gregory, la audiencia tendrá la oportunidad de presenciar momentos únicos, que no se dan a diario, como un grupo de ballenas jorobadas de la Antártida que se unen para interrumpir la caza de un grupo de orcas B1, de las que quedan solo 100 en todo el mundo. Otros momentos destacados incluyen a un lobo marino macho que defiende a sus crías de un enorme tiburón en las islas Galápagos y cómo, con una cámara térmica de uso militar, Bertie y su equipo filman a un perro ovejero guardián defendiendo a su rebaño de un puma a la caza en la Patagonia.

Bertie y su equipo se sumergen en mares helados, escalan montañas con picos nevados y duermen suspendidos en el aire a 120 pies de altura para poder mostrar los retos que enfrentan los animales, sus rivalidades y las amenazas que supone para ellos nuestro planeta. La serie es una montaña rusa emocional en la que Bertie se encuentra cara a cara con la estremecedora realidad del impacto que ejerce la humanidad sobre la vida silvestre, un tema que tanto lo apasiona.

La serie inmersiva permite ver el desafío que suponen las filmaciones de historia natural y muestra el detrás de escena de Bertie y su equipo intentando adaptarse a lo impredecible de la vida en entornos remotos, donde los rodajes rara vez salen como estaba previsto. Esta serie única no tiene guion, pero Bertie supera cada obstáculo que se le presenta, con el público a su lado en cada instancia del camino.

Los seis episodios de la serie son:

  • Puma en la Patagonia

Bertie explora la naturaleza de la región patagónica del sur de Chile esperando encontrar a una puma que conoció hace cuatro años, cuando era tan solo una cachorra. Cuando la encuentra, ya es madre de dos cachorros a quienes debe alimentar y proteger de los muchos peligros de este duro paisaje montañoso.

  • Ola de orcas en la Antártida

Bertie y su equipo cruzan el pasaje de Drake, el tramo de océano más peligroso de la Tierra, para llegar a la Antártida. Allí presencian y filman la increíble inteligencia y capacidad de adaptación de un grupo de orcas. Conocidas como B1, usan una estrategia extraordinaria para cazar a las focas que descansan en el hielo. Trabajando en equipo, crean una ola gigante para empujar a las focas al agua. Bertie quiere averiguar por qué la población de B1 es cada vez más reducida y filma otras formas sorprendentes en las que capturan a sus presas adaptándose a los constantes cambios en su mundo.

  • Perros salvajes en Botsuana

Bertie viaja a Botsuana para filmar a uno de los depredadores terrestres más feroces del planeta: el perro salvaje africano. A pesar de sus increíbles habilidades como cazadores, la población de estos perros salvajes está bajando dramáticamente. Bertie sigue a una familia con 14 cachorros con la intención de averiguar qué es lo que deberá hacer esta nueva generación de depredadores en peligro de extinción para sobrevivir. Enfrentan amenazas como leones, hienas y elefantes, y está claro que los perros salvajes africanos no están dispuestos a desaparecer sin dar pelea.

  • Maravillas en las islas Galápagos

Bertie viaja a las islas Galápagos con la intención de filmar tres comportamientos animales que no se ven en ningún otro lugar de la Tierra, cada uno con un desafío extremo. Enfrentará las enormes olas del Pacífico, aguas repletas de tiburones y lobos marinos cazadores sumamente veloces, todo en las abruptas costas de las Galápagos, para comprender cómo sobreviven estos animales únicos en un mundo que está en constante cambio.

  • En busca de elefantes

Desde el corazón de la jungla de la República Centroafricana Bertie vigila en busca de los elefantes más grandes y que mejor se ocultan, los Sataos, elefantes machos con enormes colmillos que llegan al piso. Junto a un equipo de camarógrafos especializados y rastreadores locales, se prepara para filmarlos en alta calidad desde las alturas de las copas de los árboles en plena selva tropical.

  • Mantarrayas en la isla

Bertie viaja a Indonesia para bucear entre algunos de los arrecifes de coral más maravillosos de la Tierra, con el deseo de poder ver a uno de sus depredadores más escurridizos: la mantarraya. Su mejor oportunidad para encontrar a una es esperar a un festín de anchoas que se da una vez al año.

Animales de cerca con Bertie Gregory está producido por Wildstar Films para National Geographic. Bertie Gregory es el conductor, colabora en la producción creativa, es coproductor y director de fotografía de la serie. Por Wildstar, el productor ejecutivo es Anwar Mamon y la productora de la serie es Jennie Hammond. Will West, Maddie Close, Spencer Millsap, Mark McClean y James Brickell son productores y directores de los diferentes episodios de la serie. Por National Geographic, Janet Han Vissering es la SVP, Production and Development, mientras que Drew Jones está a cargo de la producción ejecutiva.

LA SIRENITA: OCHO CURIOSIDADES DE LA NUEVA VERSIÓN DE ACCIÓN REAL QUE ESTRENA HOY EN DISNEY+

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La película dirigida por Rob Marshall está protagonizada por Halle Bailey, Jonah Hauer-King, Daveed Diggs, Awkwafina y Jacob Tremblay, con Javier Bardem y Melissa McCarthy

Tras su paso por los cines, hoy llega LA SIRENITA a Disney+, la versión de acción real del clásico musical animado de 1989 que presenta la historia de Ariel, una sirena con espíritu de aventura que sueña con descubrir el mundo más allá del mar.

La película —dirigida por Rob Marshall y protagonizada por Halle Bailey (Ariel), Jonah Hauer-King (Príncipe Eric), Daveed Diggs (Sebastián), Awkwafina (Scuttle) y Jacob Tremblay (Flounder), con Javier Bardem (Rey Tritón) y Melissa McCarthy (Úrsula)— retoma el clásico relato inspirado en el cuento de 1837 escrito por Hans Christian Andersen y presenta una escala de producción épica que combina impactantes escenarios reales y fotorrealistas, números musicales extraordinarios y mundos increíbles en tierra y bajo el mar.

De cara al desembarco de LA SIRENITA exclusivamente en Disney+, ocho datos reveladores sobre el detrás de escena de la producción.

EL DIRECTOR Y EL GUIONISTA DESCUBRIERON LA VIGENCIA DE LA HISTORIA CLÁSICA

Creada en 1837, llevada a los cines en formato animado en 1989 y reversionada en acción real en 2023, la historia de Ariel no solo ha superado la prueba del paso del tiempo, sino que permanece especialmente vigente en el mundo actual. Al momento de empezar a desarrollar la nueva película, el director Rob Marshall, el guionista David Magee y el productor John DeLuca encontraron en el relato original de Hans Christian Andersen una fuente de inspiración muy rica. “Es una historia muy moderna sobre una chica que se siente fuera de su lugar y ve la vida de una manera diferente de quienes la rodean. Con gran pasión y coraje, se embarca en un épico viaje de autodescubrimiento derribando muros y aprendiendo a no tenerle miedo al ‘otro’, que en su caso es el mundo humano”, dice Marshall, al tiempo que señala que los temas que explora LA SIRENITA son un antídoto contra las divisiones del mundo y actúan como un recordatorio vital de que todos somos uno.

“La película toca algo que es muy importante en nuestro mundo actual, que es la manera en la que percibimos otros pueblos y otras culturas, y que hay prejuicios e ideas preconcebidas. LA SIRENITA trata esos temas de una manera muy hermosa, a través del amor, la comprensión y la fusión de las culturas”, concluye el productor ejecutivo Jeffrey Silver.

LAS LETRAS DE LAS NUEVAS CANCIONES SON DE LIN-MANUEL MIRANDA

Creada por el compositor Alan Menken y el fallecido letrista Howard Ashman, la banda sonora de LA SIRENITA fue distinguida con el premio Oscar® como mejor banda sonora original, al tiempo que la canción “Bajo el mar” recibió la estatuilla como mejor canción original. En la nueva versión, las canciones icónicas “Parte de él”, “Bajo el mar”, “Pobres almas en desgracia” y “Bésala” también forman parte de la banda sonora y son interpretadas por el talentoso elenco, pero a su vez se suman temas nuevos.

En esta oportunidad, Menken une fuerzas con Lin-Manuel Miranda, productor y letrista ganador de tres premios Tony®, gran admirador de la película animada original y responsable de las letras de los nuevos temas musicales. “Por supuesto, la idea de continuar sin el gran Howard Ashman era desalentadora, pero tuvimos la suerte de que mi querido y brillante amigo Lin se uniera al equipo como letrista, con un gran respeto y amor por Howard y la banda sonora original”, comenta Marshall.

Trabajar en un título tan extraordinario e inolvidable fue un poco abrumador para Miranda. “Fue muy intimidante. Traté de disuadirme muchas veces, principalmente porque venero muchísimo la película original, pero estoy muy orgulloso de lo que hicimos”, confiesa.

ROB MARSHALL SINTIÓ QUE ESTABA HACIENDO TRES PELÍCULAS EN UNA

La escala de producción de LA SIRENITA es extraordinaria, principalmente por su singular combinación. Describe Marshall: “En nuestra historia hay dos mundos diferentes: el mundo de arriba, que es el mundo real, y el mundo submarino, que es un mundo mágico en el que existen sirenas, los cangrejos cantan y las aves buceadoras como Scuttle hablan. El mundo submarino es totalmente digital y en el mundo de tierra firme todo es real y construido en la manera en la que se hacen las películas de época. Y debido a que estábamos haciendo también un musical, en muchos sentidos parecía que estábamos haciendo tres películas distintas al mismo tiempo”.

LOS MOVIMIENTOS DE ANIMACIÓN DE SEBASTIÁN, SCUTTLE Y FLOUNDER ESTÁN INSPIRADOS EN DAVEED DIGGS, AWKWAFINA Y JACOB TREMBLAY

Daveed Diggs, Awkwafina y Jacob Tremblay dan vida al trío inseparable de Ariel. No solo prestaron sus voces en inglés a Sebastián, Scuttle y Flounder, respectivamente, sino que los artistas también estuvieron presentes en el set, donde sus movimientos fueron captados por el equipo de animación que daría vida a los personajes en versiones fotorrealistas en posproducción. Seis cámaras registraron las actuaciones de Daveed Diggs, Jacob Tremblay y Awkwafina. Luego, los mismos artistas que capturaron las actuaciones para EL REY LEÓN (2019) trabajaron con el material en posproducción.

LOS ESPACIOS DEL MUNDO SUBMARINO SE CREARON A PARTIR DE DECENAS DE REFERENCIAS NATURALES

El diseñador de producción John Myhre lideró un talentoso equipo responsable de crear los mundos de la película. En el caso del mundo bajo el agua, que incluye el palacio del Rey Tritón, la gruta de Ariel y la guarida de Úrsula, Myhre supo desde el comienzo que la inspiración sería la naturaleza. “No queríamos que tuviera un aspecto de algo hecho por el hombre o de un reino futurista, sino que se sintiera como algo muy real. Queríamos mantenerlo lo más natural posible”, explica.

¿Algunos ejemplos? En el espacio del Rey Tritón, todo está hecho de hermosos y gigantescos pilares de coral, anémonas, arrecifes y otras formaciones. La gruta de Ariel tiene formas que parecen olas, espirales, arena y corales. En la guarida de Úrsula, un esqueleto de una gigantesca ballena prehistórica forma la entrada, y adentro, está llena de rocas irregulares de obsidiana que reflejan el calor, el humo y el fuego, creando formas e imágenes distorsionadas y siniestras.

LAS ESCENAS BAJO EL MAR SE FILMARON CON UNA TÉCNICA LLAMADA DRY-FOR-WET

Para enfrentar el gran desafío de crear escenas bajo el mar, Marshall y su equipo recurrieron a la técnica de filmación dry-for-wet (seco por mojado), que consiste en un entorno con pantalla azul en el que los actores y las actrices se sostienen con soportes de alta tecnología como cables, balancines y diapasones, con un contrapeso en la parte de atrás que simula el movimiento en el agua. A través de la técnica, los intérpretes parecen estar flotando. “Para igualar y muchas veces contrarrestar el movimiento de los actores y actrices, las cámaras eran maniobradas desde grúas telescópicas de 15 metros con cabezales remotos panorámicos”, cuenta el director de fotografía Dion Beebe, al tiempo que agrega que también se creó un complejo sistema de iluminación que simulaba la sensación de estar debajo del agua.

ERA IMPORTANTE QUE EL NUEVO LOOK DE ARIEL FUERA ÉTNICAMENTE CORRECTO

Trasladar el icónico aspecto de Ariel a la acción real era un desafío central para el equipo detrás del film. El trío responsable de esta misión estuvo integrado por la galardonada diseñadora de vestuario Colleen Atwood, el estilista y jefe de maquillaje Peter Swords King y la estilista del cabello de Ariel, Camille Friend.

Mientras que el diseño de la emblemática cola de sirena no se apartó del aspecto que presenta en la versión animada, el cabello de Ariel se creó con un enfoque disruptivo. Apoyándose en el origen afro estadounidense de Halle Bailey, el equipo buscó otorgarle al personaje un estilo de cabello propio y singular, en un color pelirrojo natural, que funcionara tanto dentro como fuera del agua, en tonos de rojo intenso, rojo claro y rubio cobrizo, con un agregado de rizos sueltos. “Camille Friend ayudó muchísimo… sabíamos que queríamos algo que resultase etéreo y moderno al mismo tiempo, y Camille fue de un valor incalculable para entender el cabello y sus texturas y cómo implementar el cabello propio de Halle para el estilo final”, dice DeLuca.

MELISSA MCCARTHY ENSAYÓ DURANTE MESES PARA INTERPRETAR “POBRES ALMAS EN DESGRACIA”

Interpretar una canción como “Pobres almas en desgracia” era una responsabilidad enorme para Melissa McCarthy. Cuenta la actriz: “Poder cantar fue un sueño hecho realidad para mí, y estaba entusiasmada y aterrada a la vez. Me tocó cantar «Pobres almas en desgracia», que es una de las canciones más fabulosas de todos los tiempos. Practiqué mucho, y ensayamos durante meses y meses, porque quería hacer honor a esa canción”.

Con su interpretación musical y su extraordinaria personificación de Úrsula, McCarthy conquistó a Marshall, al elenco y a todos los equipos detrás de cámara. Señala el director: “Es una actriz extraordinaria que le aporta al papel una profundidad, una vulnerabilidad, una intensidad y un humor extraordinarios. Es una interpretación impresionante y algo que Melissa nunca había hecho. A la gente le va a encantar”.

LA SIRENITA ya está disponible en Disney+

ALIANZA PÚBLICO – PRIVADA CONTINÚA CON CAMPAÑA DE GRABADO GRATUITO DE PATENTES EN PIEZAS Y PARTES METÁLICAS

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Tras la reciente modificación a la Ley de Transito que obliga a grabar las patentes y el número de chasis del vehículo en ventanas y espejos retrovisores de los automóviles, Link.cl de Bci Seguros continúa con su campaña de grabado gratuito de patentes en diversas partes y piezas del automóvil, y este sábado 9 de septiembre realizará la quinta jornada, junto a la Municipalidad de Lo Barnechea. 

Septiembre 2023.- Bajo el marco de la entrada en vigencia de la nueva Ley de Tránsito que obliga a los conductores a grabar la patente del vehículo en el parabrisas, ventanas y espejos retrovisores laterales para prevenir la venta de piezas y autos robados, Link.cl de Bci Seguros sigue avanzando con su campaña de grabado de patentes gratuita lanzada en marzo de este año y  que a modo de complemento de la nueva ley, lo realiza en 12 piezas metálicas para combatir el robo y posterior comercialización de estas.

 “La nueva ley es una muy buena noticia para toda la comunidad, al incluir medidas que han demostrado ser fundamentales para desincentivar este tipo de siniestros, como la obligatoriedad del marcaje de la patente y el número de chasis en vidrios y espejos. Hasta el momento hemos realizado cerca de mil grabados de patentes totalmente gratuitos junto a la Municipalidad de La Reina y Lo Barnechea, siendo nuestro objetivo poder continuar con esta alianza público – privada para llegar a más comunas y contribuir a la seguridad de los ciudadanos”, destaca Rodrigo Heredia, gerente general de Bci Seguros. 

La iniciativa implementada por Link.cl de BCI Seguros ha demostrado ser crucial para combatir los robos de automóviles al facilitar su identificación y disminuir el comercio ilegal de piezas sustraídas, desempeñando además un papel fundamental en la recuperación de vehículos robados y disminuyendo notoriamente la posibilidad de clonación de la patente.

“Desde que en Link.cl comenzamos con la campaña de grabado masivo de piezas, las denuncias que hemos recibido por este tipo de delitos, en vehículos asociados a la campaña, han caído más de 90%. A raíz de ello, hemos ampliado las alianzas con diversas municipalidades para ofrecer el servicio de manera gratuita para marcar la mayor cantidad de autos posibles, porque estamos convencidos que, de esta manera, atacamos el problema de fondo, que es el mercado negro de piezas y partes robadas de vehículos en Chile”, precisa Cristián Castillo, gerente de ecosistemas de Link.cl de Bci Seguros.

A pesar de las ventajas en la prevención de robos y la venta ilegal de piezas, esta medida no ha sido del todo bien recibida por los automovilistas ya que representa un nuevo gasto para los conductores, con un costo estimado que supera los 20 mil pesos en total en el caso de los vidrios y los 45 mil los de piezas y partes metálicas. 

“Sabemos que esto significa un gasto extra para los ciudadanos y es por eso que hemos decidido realizar estas jornadas de grabado totalmente gratuitas de 12 piezas metálicas del vehículo para hacer aún más difícil la posterior comercialización de estas, a la vez que ofrecemos el grabado de vidrios a un precio preferencial de $24.990 para nuestros clientes de BCI Seguros, que hoy es uno de los valores más competitivos del mercado”, explica Cristián Castillo.

La implementación de esta y otras iniciativas similares -muchas de las cuales se enmarcan en la fuerza de tarea público-privada contra el robo de vehículos, que encabeza la subsecretaría de Prevención del Delito- han sido exitosas. De hecho, este tipo de delitos ha disminuido un 16,9% en el país durante los siete primeros meses del año, frente al mismo período de 2022, según informó el Departamento de Encargo y Búsqueda de Personas y Vehículos (SEBV) de Carabineros de Chile.

El proceso de grabado de patentes en piezas metálicas de Link.cl de Bci Seguros es bastante simple y tiene una duración de 15 minutos, el que contempla el marcaje de elementos como los pilares del vehículo, puerta del piloto, maleta interior, el esqueleto interior del capot y las cuatro llantas.

La próxima jornada de marcaje gratuita se realizará para los vecinos de Lo Barnechea y clientes de Bci Seguros este sábado 9 de septiembre en Av. Raúl Labbé 14711, Lo Barnechea, entre las 09:00 y 17:00 hrs.

SHINERAY ANUNCIA SU NUEVA ESTRUCTURA DE MARCA EN CHILE CON UNA LÍNEA EXCLUSIVA PARA VEHÍCULOS DE PASAJEROS

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A partir de septiembre, SWM será la marca para los autos de pasajeros del Grupo Shineray en Chile, mientras los nuevos modelos utilitarios del fabricante serán comercializados bajo el nombre de Shineray.

Santiago, 6 de septiembre de 2023 – En enero de 2023, Shineray debutó en el mercado nacional con el estreno del SUV familiar G05. Ahora, a partir de septiembre, con el inicio de la comercialización de vehículos modelo 2024, la marca anunció la renovación de su estructura de negocios en el país. Siguiendo los lineamientos globales de la firma, Shineray Group ofrecerá para el mercado local una línea exclusiva de autos de pasajeros bajo la marca SWM, mientras que Shineray se enfocará en la venta de vehículos comerciales.

“Como Grupo Gildemeister hemos estado construyendo el portafolio de las marcas de origen buscando productos confiables, seguros, atractivos en diseño y a precios convenientes”, afirmó Paula Sepúlveda, gerenta de Negocio de Gildemeister, importadora de Shineray Group en Chile. “Con este anuncio damos claridad a nuestros clientes sobre el futuro de los vehículos comerciales que vendemos desde 2011 y damos la bienvenida a una súper marca como SWM”, agregó.

Este nuevo enfoque estratégico refleja la visión global de Shineray Group, que se nutre de las distintas alianzas comerciales que tiene con empresas dedicadas a la fabricación automotriz.

Entre ellas destaca la italiana SWM, que fue adquirida por el Grupo en 2014 y que aporta modelos que rescatan toda la tradición del diseño italiano.  Con más de medio siglo de innovaciones y desarrollo, a través de Shineray, SWM ha conquistado distintos mercados en el mundo y hoy aspira a ganar terreno en Chile con sus SUV familiares y de 5 pasajeros.

Por su parte, y tomando la posición que tenía Brilliance en el mercado, con más de 12 años ofreciendo vehículos comerciales, Shineray hace su estreno en el segmento de los utilitarios con las primeras versiones del furgón X30 y de los camiones livianos T30, T32, T50 y T52 ingresados bajo la norma Euro VI, que destacan por su mayor capacidad de carga y mejor equipamiento de serie (ABS, ESP y aire acondicionado).

En particular, el nuevo X30 renueva el diseño de su máscara frontal y mejora su capacidad de carga de 715 Kg a 850 Kg. En tanto, el T30 aumenta su capacidad de carga a 1495 Kg (de 1030 Kg que tenía en la versión Euro V), el T32 llega a los 1200 Kg (de los 930 Kg del modelo anterior), el T50 amplía su rango a 1960 Kg (de 1700 Kg de la versión previa) y el T52 llega a 1555 Kg (desde los 1500 Kg de su antecesor). Además, todos los camiones livianos llegan equipados con un nuevo motor de 1.6 litros, que ofrece una mayor potencia y un consumo más eficiente.

“Estos nuevos modelos de Shineray heredan la filosofía centrada en el usuario de Brilliance y aprovechan la experiencia acumulada en la creación de productos funcionales, duraderos y convenientes”, aseguró Manuel Gil, subgerente Comercial de Gildemeister. Desde 2013 que Shineray es el representante oficial de los furgones, minivan y camiones livianos de producción de Brilliance en el mundo, alianza basada en la transferencia de conocimiento y desarrollo para la fabricación de autos especialistas en trabajos.

Con esta nueva estructura de negocios, Grupo Gildemeister delinea los planes para cada una de sus marcas de origen, con el compromiso constante de ofrecer a sus clientes una gama completa de productos para las distintas necesidades, usos y trabajos.

“Estamos fortaleciendo nuestras marcas, de tal manera de contar con line ups renovados que respondan de la mejor manera a las necesidades de cada uno de nuestros clientes, así como también fortaleciendo nuestra operación de la mano de nuestra red de concesionarios y el compromiso de cada una de nuestras fábricas”, señaló Paula Sepúlveda.

Además de las novedades para el cierre de este año y comienzos de 2024, periodo en el que se espera tener al 100% los lineups de las marcas, desde Gildemeister transmiten la tranquilidad a sus clientes al asegurar que el trabajo realizado con las fábricas entregan las garantías suficientes para ofrecer un servicio de post-venta que cumplan con altos estándares en disponibilidad de repuestos y calidad de la asistencia.

GREAT WALL MOTORS ES EL NUEVO AUSPICIADOR OFICIAL DE LOS CÓNDORES

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El exitoso fabricante chino apoyará el camino del equipo nacional de rugby en lo que será su primera participación en un mundial de la disciplina.

El acuerdo también incluye a la selección de Seven y al primer equipo profesional chileno que participa en el Súper Rugby Américas, Selknam Rugby. 

Septiembre de 2023.- Great Wall Motors anunció una importante alianza con la Federación Nacional de Rugby para ser el co-main sponsor de la Selección Nacional de la disciplina, Los Cóndores. Acuerdo que abarca tanto a las modalidades de Rugby Union (XV) como Rugby Seven (7), y al primer equipo profesional chileno que participa en el Súper Rugby Américas, Selknam Rugby.

De esta manera, Great Wall Motors, a través de Poer, busca promover el desarrollo del rugby nacional en sus diversas modalidades (XV o 7) y categorías, reforzando además su compromiso con la práctica del deporte y un estilo de vida sano.

Mediante este vínculo, Great Wall Motors acompañará a Los Cóndores XV en lo que será su primera participación en un torneo global adulto de la disciplina, el que se desarrollará este año entre el 8 de septiembre y el 28 de octubre en Francia, y en su camino hacia el Australia en 2027.

Asimismo, Great Wall Motors apoyará a Los Cóndores 7 en lo que será su participación en los Juegos Panamericanos Santiago 2023, que se disputarán entre el 20 de octubre y el 5 de noviembre, con el objetivo de clasificar por primera vez a los Juegos Olímpicos que se realizarán el próximo año en París, Francia. 

“Para nosotros es un orgullo poder ser parte de esta alianza y apoyar a Los Cóndores en los importantes desafíos que se avecinan. Creemos que al igual que la historia de Great Wall, el rugby es un deporte emergente en el país que cada vez crece más y con el que compartimos valores como disciplina, respeto, integridad, pasión y solidaridad”, señaló Fernando Maldonado, gerente Great Wall Motors.

Para más información visite: www.greatwall.cl.



OMODA C5 GANA EL PREMIO “MEJOR SUV DE PRUEBA DE MANEJO” EN EL SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL DE INDONESIA (GIIAS)

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Tras su exitoso debut en Indonesia, el OMODA C5 obtuvo el galardón “Mejor SUV de prueba de manejo” en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia GAIKINDO 2023, que se realizó entre el 10 y el 20 de agosto. 

El reconocimiento entregado por la Asociación de la Industria Automotriz de Indonesia (GAIKINDO)  sintetiza las estadísticas de las pruebas de manejo y la evaluación de los medios y sirve como otro testimonio más de la sólida oferta de productos y las visionarias tecnologías de OMODA.

De esta manera, la marca suma un nuevo galardón a los varios reconocimientos y premios internacionales que ha recibido en el pasado y entre los que se encuentran: “SUV más tecnológicamente avanzado” por parte de la Asociación del Automóvil de Qatar en 2022; “Mejor Crossover mediano” y “Auto del año 2022” por parte de Autoshow TV3 de México; y  las cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP y ANCAP.

Diseño de vanguardia para las nuevas generaciones

A medida que las generaciones más jóvenes han ido mostrando un creciente interés en los automóviles, discernir sus preferencias se ha vuelto fundamental para las marcas en un mercado cada vez más competitivo. Para los más jóvenes, un vehículo no es simplemente un medio de transporte, sino un reflejo de su identidad.

Como marca automotriz emergente a nivel mundial, OMODA ha enfatizado el diálogo abierto con los segmentos más jóvenes desde sus inicios. El modelo con el que debutó, OMODA C5, aborda justamente las demandas de esta generación, a través de una estética surrealista y una gran cantidad de tecnologías de vanguardia.

 Siguiendo su exclusiva filosofía de diseño “Art in Motion”, OMODA C5 cuenta con un estilo innovador, donde la luz y la sombra se entrelazan. Su habitáculo tecnológicamente avanzado y con pantallas envolventes inmersivas, contribuye aún más a una sensación envolvente. En consecuencia, no sorprende que muchos usuarios y expertos elogiaran al OMODA C5 por su “diseño futurista y atractivo” en el Salón del Automóvil de Indonesia.

La tecnología inteligente como brújula para la movilidad del futuro

La nueva generación, conocedora y amante de las tecnologías, tiene altas expectativas sobre las características inteligentes de los automóviles, exigiendo no sólo funcionalidades, sino experiencias emocionalmente importantes.

OMODA ha invertido importantes recursos para elevar la inteligencia de sus vehículos, con el objetivo de pasar de una mera herramienta de transporte a convertirse en un “compañero inteligente” para los conductores jóvenes. OMODA C5 personifica perfectamente esto, ya que cuenta con un avanzado sistema de asistencia al conductor, que abarca prácticamente todos los escenarios de manejo y brinda soporte y protección de manera integral. 

Además, su sistema de modulación de voz inteligente permite una interacción más precisa con el conductor, mientras que su sistema de audio de alta gama y su pantalla visual 3D a todo color evocan una atmósfera similar a la de una sala de estar inteligente, que destaca por su tecnología de punta y su innovadora personalidad.

COLGRAM USA TEXTIL QUE NO ES COMERCIALIZADA PARA CREAR PANELES DE AISLACIÓN TÉRMICA

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Durante el mes de julio la compañía entregó un total de 1.500 kilos en su primera carga de tela para ser procesada y posteriormente reciclada. 

Se estima que anualmente reciclarán alrededor de 3 a 3,5 toneladas de ropa.

Colgram, a través de sus marcas de vestuario y calzado infantil Colloky y Opaline, se embarcó en la misión de reciclar su ropa mermada (prendas que no pueden ser comercializadas) para luego transformarla en paneles de aislación térmica que se utilizan en casas o departamentos. Esta iniciativa surge por la necesidad de darle una segunda utilidad a esa prenda sin usar, como un aporte a la sociedad y al medio ambiente, lo que es posible gracias al trabajo de la empresa Procitex, planta de reciclaje y valorización textil que destacan por su capacidad de almacenar ingentes volúmenes de residuos. 

“La iniciativa surgió tras la necesidad de reciclar materiales que consecutivamente se venían destruyendo para luego quedar como basura. Fuimos a visitar las instalaciones de la empresa Procitex, donde pudimos ver sus máquinas de reciclaje y el resultado final del proceso, que en este caso tanto la ropa sucia o inservible se transforma en palmetas aislantes térmicas y de ruido para construcciones sociales. La idea nos encantó”, destacó el gerente de operaciones de Colgram, Cristián Bargsted. 

Colgram inició en el mes de julio el proceso de separación de sus prendas, que debieron ser clasificadas en material duro, tela o algodón para luego ser procesadas en las máquinas de reciclaje. Una vez realizada la clasificación de la tela estas debían ser traspasadas a unos maxisacos (bolsas de gran capacidad y de dos metros de alto). La primera entrega por parte de Colloky y Opaline fue de seis maxisacos, los que hicieron un total aproximado de 1.500 kilos de tela. 

“Nos encanta la idea de trabajar en una empresa que se preocupa por el medio ambiente y que lo está demostrando con hechos. A su vez, nos enorgullece ser parte del desarrollo de esta iniciativa, la cual requirió de mucho trabajo, pero es algo que lo vale enormemente”, señala Cristián Bargsted. 

Colgram tiene como meta realizar esta acción de reciclaje entre 3 a 4 veces al año, todo dependerá de las cantidades de tela que puedan almacenar, sin embargo, estiman que anualmente reciclarán alrededor de 3 a 3,5 toneladas de ropa. 

UFRO Y TEC DE MONTERREY CONSOLIDAN ALIANZA Y CREAN INÉDITO FONDO DE FINANCIAMIENTO PARA LA INNOVACIÓN EN MÉXICO Y CHILE

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El instrumento financiará proyectos que contribuyan a resolver desafíos y retos de la industria y el sector público en ambos países. El lanzamiento se realizó en el marco del 1er Workshop Internacional de Parques Tecnológicos y Distritos de Innovación realizado por la Universidad de La Frontera para potenciar su Ecosistema de Innovación y Emprendimiento Tecnológico.

“Concretar convenios como el que se está trabajando hoy con el TEC de Monterrey son vitales para nuestra región, porque más allá del apalancamiento de fondos, hay apalancamiento de experiencia, de conocimiento y de fortalecimiento de las dos instituciones y países”. Así valoró el Gobernador Regional de La Araucanía Luciano Rivas Stepke el lanzamiento del Fondo de Innovación UFRO-TEC, en el marco del 1er Workshop Internacional de Parques Tecnológicos y Distritos de Innovación realizado esta semana en la Universidad de La Frontera en Temuco, gracias a un proyecto InES I+D 2022.

Sobre el Fondo de Innovación UFRO-TEC, el Rector de la Universidad de La Frontera, Dr. Eduardo Hebel Weiss, explicó que “hace algunos meses nos reunimos con el prestigioso TEC de Monterrey para formalizar y crear el Fondo TEC-UFRO para impulsar la innovación, la transferencia tecnológica y el emprendimiento desde la ciencia en ambas instituciones y dar soluciones concretas, rápidas y eficientes a nuestros países” explicó. Consultado sobre las virtudes de la UFRO para sellar esta alianza con el TEC, Hebel agregó que “tenemos situaciones territoriales muy parecidas, y también la decisión de la Universidad de atrevernos, pero queremos atrevernos con instituciones que sin duda será tremendamente fructífero, seguro y con quienes tenemos confianza”. 

Para el Vicerrector de Investigación y Postgrado, Dr. Rodrigo Navia Diez, esta alianza tributa a uno de los pilares que se ha trazado esta Vicerrectoría en su estrategia de internacionalización, “que busca establecer lazos con América Latina y especialmente con instituciones líderes como el TEC de Monterrey, un binomio que sin duda nos permitirá potenciar las capacidades de investigación, innovación y desarrollo tecnológico con impacto directo en nuestra región y país”. 

Sobre el Fondo de Innovación UFRO-TEC la Directora de Vinculación y Atracción de Fondos del TEC de Monterrey, Silvia Patricia Mora dijo que “este fondo se alinea  a nuestra visión que es la transferencia de conocimiento con impacto. Hacerlo con una universidad internacional tan prestigiosa de Chile, se alinea  a la atracción y desarrollo de talento que pueda crear soluciones hacia la sociedad”. El Director de Desarrollo de Producto del TEC de Monterrey, Jorge Avendaño Alcaraz opinó que “esperamos entusiasmar a los investigadores de ambas universidades para que trabajen juntos en la elaboración de proyectos de investigación y transferencia de tecnología que sean relevantes”. 

WORKSHOP

El Workshop tuvo como oradores al Director de Parques Tecnológicos del TEC de Monterrey, José Manuel Aguirre y la Directora Gerente de la Asociación de Parques Científicos y Tecnológicos de España (APTE), Soledad Díaz Campos. El evento finalizó con un panel en el que participaron los expositores junto al Gerente de Asuntos Estratégicos de CORFO Chile, Claudio Maggi y el Director de Desarrollo e Innovación de la Universidad de Concepción, Jorge Carpinelli Pavisich.

El Director de Innovación y Transferencia Tecnológica UFRO, Franklin Valdebenito Godoy afirmó sobre este Workshop que “no hay región importante ni universidad importante en el mundo que no se haya enfocado en un proyecto como el Ecosistema de Innovación y Emprendimiento Tecnológico que levanta hoy la Universidad de La Frontera, y es un orgullo que nos estemos atreviendo a esta revolución. Hay pocas iniciativas así aún en Chile porque estamos todos comenzando y eso habla muy bien de la mirada de esta universidad, de los académicos, pensando en la formación de los estudiantes y creación de emprendimientos”.

La Directora Gerente de APTE, Soledad Díaz Campos dijo sobre el proyecto de parque tecnológico que levanta actualmente la UFRO “he visto que están muy motivados. Más allá de que tengan un ecosistema consolidado en cuanto a diversidad de agentes, veo un estado de ánimo propicio de que son conscientes de que hay que ir a más.  Y creo que este proyecto de Ecosistema de Innovación y Emprendimiento que está liderando la UFRO es el paso más que necesitan” sentenció.

El Director de Parques Tecnológicos del TEC, José Manuel Aguirre dijo sobre el proyecto que “creo que la UFRO tiene una organización clara en cuanto a investigación, innovación y transferencia de tecnología. La universidad tiene excelentes áreas de gestión de innovación y tecnología, entonces eso es un valor fundamental como para que funcione un proyecto de esta magnitud. Y segundo, se ve que están alineadas las visiones y perspectivas en todos los niveles, convirtiendo el proyecto de ecosistemas en una iniciativa con propósito institucional” dijo.

FONDO DE INNOVACIÓN UFRO-TEC

El Fondo de Innovación UFRO-TEC es un instrumento de financiamiento para el desarrollo tecnológico conjunto entre investigadores de ambas casas de estudio y que busca crear sinergia e impulsar de manera ágil y con una visión de impacto, proyectos que contribuyan a resolver desafíos y retos de la industria y el sector público en ambos países. En este certamen serán seleccionados tres ganadores los cuales recibirán un financiamiento de 100 mil dólares cada uno.

 

CONSEJOS DE FIAT PARA UN MANEJO SEGURO EN FIESTAS PATRIAS

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Los viajes de larga de distancia se intensifican en esta época de fiestas, es por esto que Fiat te entrega consejos para disfrutar de forma segura.

En Fiat, estamos comprometidos con la seguridad de nuestros usuarios en todo momento, incluyendo las festividades patrias, donde los viajes fuera de las ciudades se fortalecen. Aquí tienes algunos consejos para disfrutar de estas celebraciones de manera segura al conducir un Fiat:

Mantenimiento Preventivo:

Antes de salir, asegúrate de que tu vehículo esté en buen estado. Verifica frenos, neumáticos, luces y líquidos. Programa un servicio de mantenimiento si es necesario.

Conducción Defensiva:

Sigue las reglas de tránsito y respeta los límites de velocidad. Mantén una distancia segura entre tu Fiat y otros vehículos para tener tiempo de reacción ante imprevistos.

Sistemas de Seguridad:

Recuerda informarte sobre el funcionamiento de elementos de seguridad como frenos ABS o control de estabilidad. Es normal que durante una frenada brusca o una maniobra de esquiva a alta velocidad estos sistemas generen ruidos o vibraciones en el pedal de freno.

Descanso y Conducción:

Si viajas largas distancias, toma descansos regulares para evitar la fatiga. Evita conducir si estás cansado y no conduzcas bajo la influencia del alcohol.

Niños en el Automóvil:

Si viajan niños en el vehículo, asegúrese de que estén en sillas de seguridad adecuadas y ancladas correctamente.

Planificación de Ruta:

Planifica tu ruta con anticipación y ten en cuenta las condiciones del tráfico. Utiliza aplicaciones de navegación actualizadas para evitar congestiones.

Emergencias en Carretera:

Lleva un kit de emergencia en tu Fiat que incluya herramientas, luces de emergencia y un botiquín de primeros auxiliares. Mantén a mano los números de emergencia de la ruta, que generalmente están al reverso del ticket de peaje.

Protección Solar:

Utiliza protectores solares para evitar complicaciones por los rayos UV.

Conducción en Condiciones Adversas:

Si las condiciones climáticas son adversas, como lluvia o nieve, reduzca la velocidad y aumenta la distancia, ya que las frenadas se estiran en estos ambientes.

Comunicación Segura:

Si necesitas comunicarte mientras conduces, utiliza sistemas manos libres y evita distracciones.

Cinturones de Seguridad:

Asegúrate de que todos los ocupantes de tu Fiat utilicen cinturones de seguridad en todo momento.

Respeto por el Entorno:

Respeta el medio ambiente y sigue las normas para el estacionamiento y la eliminación de desechos.

Cabe destacar que Fiat, representada en Chile por Astara ha realizado una renovación de su portafolio de productos para atender las necesidades actuales de los clientes.

En Fiat, tu seguridad es nuestra prioridad. Siguiendo estos consejos y utilizando tu vehículo Fiat de manera responsable, podrás disfrutar de las festividades patrias de manera segura y llegar a tu destino de manera tranquila. ¡Felices Fiestas Patrias!

FIAT, La Pasión Mueve

EL NUEVO YARIS HATCHBACK VIENE EQUIPADO CON 7 AIRBAGS EN TODAS SUS VERSIONES

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El modelo que compite en el mercado de los subcompactos, además, cambió algunos aspectos de diseño: Llega con una parrilla frontal rediseñada, que le brinda una nueva apariencia al modelo.

Toyota acaba de lanzar en el mercado chileno una nueva actualización de su Yaris Hatchback que incluye novedades en equipamiento, seguridad y diseño, disponibles de serie en todas sus versiones. El modelo, que compite en el mercado de los subcompactos, estrena una apariencia más moderna con mejoras sustantivas para sus pasajeros. 

En este sentido, desde el exterior, todo el frontal del auto fue rediseñado, entregando un aspecto más dinámico y moderno, mientras que la parte trasera se ajustó para complementarlo de manera correcta, buscando resaltar una personalidad más juvenil y estilizada por donde se le mire.

Además de cambiar la estética del vehículo, se mantiene su motor de 1,5 cc de 106HP y torque de 140Nm, el cual le otorga un rendimiento de 19,4 km/l en carretera, 13,4 en ciudad y un rendimiento mixto de 16,7 (Datos de acuerdo a lo certificado por el Centro de Control y Certificación vehicular 3CV).

Seguridad reforzada

El aspecto que más destaca en este nuevo lanzamiento es el de la seguridad, que fue reforzada en tres puntos respecto a la versión anterior.

  1. Airbags: pasó de dos a siete en todas sus versiones, los que se componen de dos frontales, dos laterales para cabeza, dos laterales para tórax y uno para rodillas del conductor, lo que brinda una mayor protección a todos los ocupantes del vehículo en caso de colisión. 
  2. Cámara de retroceso: Ahora se incluye en todas sus versiones. La versión anterior de Yaris Hatchback solo la ofrecía en su modelo S.
  3. Faros y neblineros LED en todas sus versiones.

“Estas mejoras elevaron el estándar en seguridad de Yaris Hatchback desde el modelo de entrada. De esta forma, la oferta completa de la marca ofrece una seguridad activa superior a la del mercado, con 7 airbags y tecnología LED en todo nuestro catálogo 0 km”, afirma Ignacio Funes, Director Comercial de Toyota Chile.

“Estas actualizaciones demuestran el compromiso de Toyota de ofrecer vehículos seguros y de calidad en el mercado chileno”, agrega el ejecutivo.

El modelo cuenta, además, con frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, y asistente de partida en pendiente, garantizando una conducción más segura y estable.

La tecnología también está presente en el nuevo Yaris, ya que ofrece volante multifunción, sistema de audio con pantalla táctil y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y AndroidAuto, entre otros, cuyo objetivo es brindar una conducción más cómoda y conectada, por parte del conductor y los pasajeros. 

“El nuevo Yaris Hatchback de Toyota se presenta como una opción atractiva en el mercado de los subcompactos, ofreciendo seguridad, diseño y equipamiento de calidad, resolviendo las necesidades de nuestros usuarios”, agrega Ignacio Funes.

El modelo llega en dos versiones: Yaris HB E y Sport. Este último suma llantas de aleación, asientos deportivos, espejos abatibles y volante forrado en ecocuero. Ambas opciones vienen con transmisión mecánica y CVT con un precio que parte desde los $13.990.000.