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DFSK presenta en Chile el nuevo E5 Plus, su SUV híbrido enchufable de 7 pasajeros con 1.150 km de autonomía combinada

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DFSK EV5 Plus
DFSK EV5 Plus.
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DFSK EV5 Plus.

El modelo incorpora un completo paquete de seguridad y un amplio espacio interior. Posicionándose como una alternativa competitiva dentro del creciente segmento de vehículos electrificados.

En línea con el sostenido crecimiento de la electromovilidad en el país. DFSK oficializó en Chile la llegada del nuevo E5 Plus. Un SUV híbrido enchufable (PHEV) que busca responder a las necesidades de familias. Que priorizan eficiencia, espacio y tecnología, sin renunciar a la autonomía para trayectos largos.
El modelo destaca por una propuesta integral que combina diseño moderno, versatilidad interior y un tren motriz electrificado de alto desempeño. En un segmento que ha ganado protagonismo en el mercado local durante los últimos años.

En términos de diseño, el E5 Plus presenta una estética minimalista y contemporánea. Marcada por una parrilla frontal aerodinámica que contribuye a mejorar la eficiencia energética.

Este enfoque no solo responde a criterios estéticos. Sino también funcionales. Al reducir la resistencia al viento y optimizar el consumo. A ello se suman detalles como iluminación full LED y llantas de 19 pulgadas. Que refuerzan su presencia en ruta.
Con 4.760 mm de largo, 1.865 mm de ancho, 1.710 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.785 mm. 180 mm de distancia al suelo. Este SUV ofrece un habitáculo amplio que permite albergar hasta siete pasajeros en tres corridas de asientos.
El interior fue concebido para maximizar el confort y la versatilidad. Incorporando asientos abatibles, múltiples espacios de almacenamiento y soluciones prácticas. Como un compartimento central con refrigeración y climatización independiente para las plazas traseras. El maletero, de 157 litros, puede ampliarse considerablemente llegando a 652 y 1.694 litros abatiendo la tercera y segunda corrida de asientos, respectivamente.

Seguridad y tecnología

En el apartado tecnológico, el E5 Plus incorpora un completo ecosistema orientado a la conectividad y la experiencia a bordo. Destaca una gran pantalla multimedia táctil de 15,6”. Acompañada de un panel de instrumentos digital, compatibilidad con Apple CarPlay inalámbrico, y Android Auto con conexión ZLink. Cargador inalámbrico para dispositivos móviles y un sistema de audio envolvente con 13 parlantes.
A esto se suma un sistema de purificación de aire que monitorea la calidad del ambiente al interior del vehículo. Junto a una cámara con visión 360° que facilita las maniobras en espacios reducidos.
En materia de seguridad, el E5 Plus incorpora seis airbags, controles electrónicos de estabilidad y descenso. Además de un conjunto de asistencias a la conducción. Que incluyen detector de punto ciego, alerta de colisión trasera, alerta de tráfico cruzado y advertencia de apertura de puertas.
A esto se suma un sistema de monitoreo mediante una cámara de 540° de Visión amplia y clara en tiempo real. Sin puntos ciegos en la visión y dashcam system overview. Un sistema de grabación continua durante la conducción junto a sensores que refuerzan la seguridad en todo momento.

Motorización con tecnología PHEV

Uno de los elementos centrales del modelo es su sistema híbrido enchufable. Que combina un motor a combustión de 1,5 litros con un motor eléctrico de alta potencia.
Este conjunto permite alcanzar una potencia eléctrica de 214 HP y un torque de 330 Nm. Mientras que la batería de litio ferrofosfato de 18 kWh ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico y una autonomía total que puede alcanzar los 1.150 kilómetros.
La tecnología PHEV permite que el vehículo funcione en modo completamente eléctrico para trayectos urbanos. Mientras que el motor a combustión actúa como respaldo o generador de energía cuando la batería disminuye su carga. Eliminando la preocupación por la autonomía en viajes largos. Esta configuración entrega mayor flexibilidad de uso. Combinando eficiencia energética con independencia de la infraestructura de carga.
El modelo dispone de cuatro modos de conducción – PHEV, eléctrico, híbrido inteligente, y combustión—. Que se adaptan a distintos escenarios de manejo, optimizando el consumo y el desempeño según las condiciones.
“El E5 Plus representa un paso muy relevante en la estrategia de DFSK en Chile. Porque combina lo mejor de dos mundos. La eficiencia de la electromovilidad con la autonomía y tranquilidad que hoy buscan las familias. Es un SUV pensado para un uso real. Tanto en ciudad como en viajes largos, con altos estándares de tecnología, seguridad y confort”. Afirmó Maximiliano Meyer, gerente de DFSK.
El nuevo SUV de DFSK se comercializará con un precio de $25.990.000 con bonos incluidos. Además, cuenta con una garantía de cinco años o 100.000 kilómetros. Mientras que la batería tiene una cobertura de seis años o 150.000 kilómetros.
Con este lanzamiento, DFSK busca fortalecer su posicionamiento en el segmento de vehículos electrificados. Siendo top 4 en ventas de vehículos PHEV apostando por una propuesta que combina tecnología, eficiencia y espacio. En línea con las nuevas tendencias de movilidad y las necesidades de las familias actuales.

Shell renueva su App y estrena nuevo programa de beneficios “GO+”

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Shell
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La novedad es que acumulas puntos de forma simultánea. Esto ocurre tanto con la App Shell GO+ como con CMR Puntos.

Así, no tienes que escoger entre uno u otro.

Este 2026, prepara uno de los lanzamientos más relevantes de su ecosistema de servicios. Se trata de Shell GO+.

Es un nuevo programa de fidelización que llega acompañado de la nueva App Shell.

Esta es una plataforma desarrollada junto a Globant. La empresa es nativa digital y ayuda a las organizaciones a liderar en un futuro digital e impulsado por IA.

La app está completamente renovada. Busca transformar la experiencia de los usuarios en las estaciones de servicios.

Shell GO+ funciona bajo un sistema de puntos propios de Shell. Permite acumular cada vez que los usuarios compran combustible, productos de tienda, lavado o lubricantes.

Una de las principales novedades es la alianza con CMR Puntos. Esta permite a los usuarios acumular puntos GO+ y CMR Puntos mediante la nueva App Shell.

Entre sus principales atributos destacan:

Bolsa con 1.000 puntos de bienvenida al descargar la App.

Acumulación de puntos Shell GO+ en todo su ecosistema.

Canje de puntos disponibles en todos sus servicios. Incluye combustible, tienda, lavado, lubricantes y autoliquidables.

Acumulación de puntos con GO+ y CMR Puntos.

El canje de puntos se realizará exclusivamente a través de la App. Esto permite una experiencia digital más integrada y segura.

La App reemplazará a MiCopiloto. Llega con un diseño renovado, navegación más intuitiva y nuevas funciones.

Estas permiten gestionar todo desde el teléfono.

Entre ellas:

Pago directo en todos los servicios ofertados en las estaciones Shell adheridas.

Historial de compras y saldos.

Cupones, promociones y beneficios exclusivos.

Integración con Mercado Pago (Wallet Connect). Permite pagar con dinero en cuenta sin necesidad de tarjeta física.

Nueva sección de ayuda y soporte mejorado.

Tanto la App como GO+ forman parte del mismo ecosistema de fidelización. La plataforma permite gestionar, visualizar y canjear los beneficios.

Así, potencia una experiencia más cercana y personalizada con los usuarios.

¿Cómo unirse a Shell GO+?

Para ser parte, solo debes descargar la nueva App. Luego, ingresar tus datos.

También debes registrar los medios de pago escogidos.

Así, ya estarás listo para realizar compras dentro del ecosistema Shell y comenzar a acumular puntos.

Organizaciones de mujeres mineras afirman que Chile es un referente mundial en minería inclusiva

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Minería
Minería.
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Women in Mining Chile y la Red de Ingenieras de Minas de Chile, ambos adherentes de Compromiso Minero. Indican que la inclusión de más mujeres tiene efectos positivos en seguridad, productividad, adaptabilidad y bienestar psicológico.

Chile ya es un referente mundial en minería inclusiva. Así califican desde la Red de Ingenieras de Minas de Chile (RIM). Las cifras dadas a conocer por la Alianza CCM-Eleva respecto del nivel de participación de mujeres en la gran minería en el país. La que alcanzó el 24% durante el segundo semestre de 2025.

Para Katherine Feliu, vicepresidenta de RIM (adherente de Compromiso Minero). Esta no es solo una buena noticia por el aumento de la participación femenina. “Sino porque ha logrado instalar una agenda estratégica de diversidad, equidad e inclusión a nivel sectorial“.

Ese posicionamiento, afirma, es resultado de un esfuerzo colectivo y sostenido de organizaciones como la que representa. Las que han impulsado programas de formación temprana, mentorías. Rediseño de turnos y puestos de trabajo. Adecuación de infraestructura y políticas de conciliación. Y corresponsabilidad en las que la red ha participado activamente.

Desde Women in Mining Chile (WIM), adherente de Compromiso Minero. Apuntan en la misma dirección. Yanine Robledo, directora de esta organización. Afirma que “nos sentimos parte del logro de haber alcanzado el 24% de participación femenina en la gran minería”. Ya que su trabajo se ha enfocado en el desarrollo de sus asociadas. en la visibilización del talento femenino y en la generación de estudios para identificar brechas y acelerar cambios culturales. 

Entre sus hitos figuran mentorías, talleres, alianzas con universidades. la creación del “Decálogo Mujer y Minería”. la publicación del libro “100 Mujeres Inspiradoras de la Minería Chilena” y la conformación de ocho núcleos regionales para descentralizar el impacto.

Los números confirman que el trabajo realizado por estas organizaciones y por el resto del ecosistema minero han tenido resultados concretos. Chile consolida por segundo año consecutivo su posición como líder mundial en participación femenina en la gran minería. Superando a Australia, Sudáfrica, Canadá, Estados Unidos y Perú. A nivel regional, Coquimbo lidera con un 29,0% de participación femenina. Seguida por Antofagasta (25,8%) y la Macrozona Centro (25,2%).

Tanto RIM como WIM coinciden en un punto central. La inclusión de más mujeres ya está generando efectos positivos en la forma en que opera la minería.

Desde la primera destacan que los equipos diversos tienden a tomar mejores decisiones. Incorporar nuevas miradas para resolver problemas y fortalecer la colaboración. La innovación y la transformación cultural. Women in Mining, en tanto. Afirma que la diversidad se ha traducido en mejores resultados en seguridad, productividad, adaptabilidad y bienestar psicológico.

Integrar distintas perspectivas ha fortalecido la capacidad de la empresa para innovar y adaptarse a los desafíos”. Concluye Robledo.

Sin embargo, también plantean que aún hay elementos a considerar. Desde WIM advierten que para consolidar este liderazgo. La industria debe enfrentar con más decisión la baja representación femenina en espacios de decisión y una cultura todavía altamente masculinizada. Entre otros temas.

Feliu coincide: “La presencia de mujeres en cargos de alta dirección sigue siendo baja. Y se requiere fortalecer condiciones que permitan la permanencia y el desarrollo en el largo plazo“.

Para ambas organizaciones el mensaje es el mismo. La inclusión femenina es una forma más estratégica de hacer minería. El desafío ahora es que los números se repliquen de manera transversal en toda la cadena de valor para seguir consolidando esta posición de liderazgo que tiene la minería a nivel mundial.

‘La huella del oro’ estrena tráiler con una lucha emocionante y gélida

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La Huella de Oro, HBO Max
La Huella de Oro, HBO Max.
La Huella de Oro, HBO Max
La Huella de Oro, HBO Max.

Con estreno previsto para el 13 de abril en HBO Max y [adult swim], la nueva serie aborda la codicia y el poder de una manera audaz.

HBO Max presenta el tráiler de LA HUELLA DEL ORO. La primera serie de animación para adultos producida por CN LA Original Productions. Con estreno en HBO Max y [adult swim] el próximo 13 de abril.

En el adelanto conocemos a Fafner Un mercenario que llega a una ciudad bajo ataque mientras su población está siendo diezmada.

En medio de una batalla entre fuego y hielo, Fafner busca su recompensa de forma implacable, en el camino por recuperar fragmentos de su pasado. Cruza las líneas entre el bien y el mal en encuentros con monstruos marinos, peleas de bar y gladiadores.

Una reflexión sobre el poder y la moralidad, LA HUELLA DEL ORO apuesta por la fuerza visual de una animación dinámica y sin diálogos para criticar el mundo moderno. Con una banda sonora impactante. La serie gana profundidad a través de la voz de Mario Castañeda. Quien personifica los pensamientos de Fafner en una interpretación original y potente.

Creada en Argentina por Daniel Duche y producida por Puño Robot y Enzo Ruso FilmsLa Huella del Oro presenta intensas provocaciones filosóficas sin perder el ADN de las animaciones que definen el catálogo de [adult swim].

ACERCA DE  [adult swim] 

Adult Swim es líder en animación para jóvenes adultos desde hace más de 15 años. La marca de Warner Bros. Discovery es conocida por sus producciones ácidas y llenas de humor. Y en 2023 desembarcó en América Latina. Trayendo un universo de narrativas atractivas y experiencias multimedia para sus fans.

Ofreciendo contenidos en TV paga y en la plataforma Max. Presenta éxitos como el aclamado ”Rick y Morty”. Historias animadas de la franquicia DC y emocionantes animes, en el bloque Toonami. Además, las principales novedades del universo geek a través de los contenidos de Warner Play.

El rendimiento académico se descentraliza: regiones ganan terreno en el acceso a la educación superior

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Educación superior
Educación superior.
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Educación superior.

Las regiones consolidan su presencia. Más de la mitad de los puntajes máximos nacionales CPECH 2025 proviene de fuera de la Metropolitana. Impulsados por nuevas formas de preparación.

Aunque la Región Metropolitana sigue liderando en volumen de resultados y oferta educativa. Desde regiones comienza a consolidarse una señal clara. Cada vez más estudiantes están alcanzando desempeños destacados en el acceso a la educación superior.

No se trata de un fenómeno aislado. Sino de una tendencia que da cuenta de cómo el acceso a preparación y la diversificación de las modalidades de estudio. Están ampliando las oportunidades más allá de la capital.

Esta evolución también se refleja en resultados concretos. En la última PAES, más de 3.300 estudiantes que se prepararon en CPECH. Preuniversitario con más de cuatro décadas de trayectoria. Superaron los 900 puntos. Y cerca de 500 alcanzaron puntaje máximo. Con resultados a lo largo del país y en sus modalidades presencial, online y e-learning.

“Más allá de la cifra, estos resultados evidencian que, cuando existe una estructura pedagógica sólida, con metodología, seguimiento y acompañamiento. La calidad del aprendizaje puede sostenerse sin depender del lugar donde se estudie. Esto permite que estudiantes de distintos contextos accedan a una preparación efectiva y logren resultados competitivos. Independientemente de su ubicación”. Sostiene Carolina Rojas Parraguez, directora académica de la institución.

Distribución territorial

Al observar la distribución de puntajes máximos nacionales de CPECH. Se mantiene la concentración en la Región Metropolitana. Que reúne cerca del 45% de los resultados en los registros 2025. Aunque las regiones han ido consolidando una participación cada vez más relevante.

La Región de Valparaíso representa alrededor de un 10% de los puntajes nacionales. Mientras que Maule, La Araucanía y O’Higgins concentran cerca de un 6% cada una. Biobío alcanza aproximadamente un 4,5%. Y regiones como Coquimbo y Magallanes bordean el 3% respectivamente.

A ello se suman participaciones menores, pero significativas. En Los Ríos, Tarapacá, Arica y Parinacota, Antofagasta, Atacama y Los Lagos. Configurando un mapa de alto rendimiento académico cada vez más diverso.

“Hoy, más de la mitad de los mejores puntajes proviene de regiones. Lo que muestra un cambio relevante en el acceso a oportunidades. Si bien la Región Metropolitana sigue concentrando una parte importante de la oferta y los resultados. Se observa un avance sostenido desde otras zonas del país. Gracias a la tecnología y a nuevas metodologías de enseñanza. La ubicación geográfica empieza a perder peso frente a la calidad del proceso formativo. Permitiendo que cada vez más estudiantes fuera de la capital logren desempeños destacados”. Afirma Carolina Rojas Parraguez.

Acceso y preparación: más allá de la ubicación

Uno de los factores que ayuda a explicar esta tendencia es la mayor disponibilidad de alternativas de preparación. La expansión territorial de instituciones educativas. Junto con el desarrollo de formatos más flexibles. Ha permitido que estudiantes de distintas regiones accedan a herramientas que antes estaban más concentradas en grandes ciudades.

En este contexto, la combinación de presencia regional y modalidades como la formación online o e-learning. Ha abierto nuevas posibilidades para sostener procesos de estudio, adaptándose a distintas realidades académicas y personales.

La formación online, de hecho, ha dejado de ser una alternativa secundaria para convertirse en un componente estructural del proceso educativo. Más que reemplazar la presencialidad, ha ampliado el acceso. Permitiendo que estudiantes puedan prepararse desde distintos puntos del país sin necesidad de trasladarse.

Así, la conversación comienza a moverse desde el formato hacia los resultados: “Hoy la clave no está en dónde se estudia. Sino en cómo se estructura el aprendizaje. No se trata de hacer más. Sino de entrenar mejor. Con método, acompañamiento y expectativas ajustadas a la realidad de cada estudiante”. Explica Carolina Rojas Parraguez.

Esfuerzo que rindió frutos

Joaquín Olivares, estudiante de Curicó. Obtuvo puntaje máximo, 1.000 puntos, en la PAES de Competencia Matemática 1 (M1). Durante el año en que preparó la prueba. Además, se encontraba trabajando, por lo que optó por la modalidad online del preuniversitario CPECH.

Al referirse a su experiencia, destaca tanto la flexibilidad del formato digital como el nivel de responsabilidad que exige: “Siento que la modalidad online es más para personas que saben estudiar y realmente quieren hacerlo. Me dio más autonomía sobre la clase: si soy responsable, funciona muy bien. Si no, no va a resultar”. Comenta.

Actualmente, Joaquín cursa Licenciatura en Ingeniería en Ciencias de la Computación en la Pontificia Universidad Católica de Chile. Su experiencia refleja cómo las modalidades más flexibles pueden transformarse en una herramienta concreta para avanzar hacia la educación superior. Incluso en contextos donde compatibilizar estudio y trabajo es parte del desafío.

Más eficiencia, cero costo: Hyundai impulsa mejoras para sus camiones en Chile

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Hyundai
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La iniciativa contempla mejoras técnicas sin costo para modelos HD65 Max y Mighty EX6 y EX8 (motor 2.9). Estos fueron comercializados desde 2019.

Busca optimizar desempeño, consumo y vida útil del motor. Todo esto se realiza a través de la red de servicio a nivel nacional.

SANTIAGO, 1 de abril de 2026. Reafirmando su compromiso con la continuidad operativa de sus clientes, Hyundai Camiones & Buses presenta “Mejoras que potencian tu negocio”.

Se trata de una iniciativa desarrollada por fábrica. Su objetivo es optimizar el rendimiento, la eficiencia y la durabilidad de sus vehículos comerciales.

Además, entrega un beneficio concreto y sin costo para sus usuarios.

La iniciativa está dirigida a unidades HD65 Max y Mighty EX6 y EX8 comercializadas desde 2019. Estas están equipadas con motor 2.9.

Se excluyen las versiones con motor 3.9. Incluye una serie de mejoras técnicas orientadas a potenciar su desempeño en condiciones reales de operación.

Entre las acciones contempladas se encuentra la actualización de la programación del turbocompresor. Esto optimiza la estrategia de funcionamiento de su geometría variable.

De esta forma, mejora la respuesta y performance del motor.

A ello se suma el reemplazo del embrague viscoso del ventilador. Esto permite mantener una temperatura más estable.

También favorece un mejor consumo de combustible.

Adicionalmente, la iniciativa considera el cambio de la varilla de aceite. Esto permite aumentar en un litro la capacidad del cárter.

Así, contribuye a extender la vida útil del motor.

Este procedimiento incluye también el reemplazo de aceite y filtro sin costo para el cliente.

“En Hyundai Camiones & Buses sabemos que cada vehículo es fundamental para la operación de nuestros clientes.

Por eso, buscamos ir más allá, entregando soluciones que no solo mantengan, sino que potencien el desempeño de sus unidades.

Esta iniciativa refleja nuestro compromiso con acompañarlos en el día a día y aportar directamente a la eficiencia de sus negocios”, señaló Claudio Suárez, Gerente de Postventa de Hyundai Camiones & Buses.

La iniciativa es completamente gratuita. Tiene un tiempo estimado de ejecución de medio día hábil.

Esto considera los procesos necesarios para asegurar los estándares definidos por fábrica.

Desde la marca hacen un llamado a los clientes a verificar si su vehículo está considerado dentro de este beneficio.

Para ello, deben revisar su número de chasis (VIN) y tomar contacto con el servicio técnico autorizado más cercano.

Así podrán agendar su atención.

Con este tipo de acciones, Hyundai Camiones & Buses continúa fortaleciendo su estrategia de postventa.

De este modo, pone a sus usuarios como prioridad y consolida una propuesta de valor basada en la confianza, el respaldo y la mejora continua.

Para conocer en detalle el catálogo completo de soluciones de movilidad de la marca, visita www.hyundaicamionesybuses.cl.

Latinoamérica y Asia: la conexión estratégica que podría redefinir el futuro de la innovación y la aceleración de startups hacia 2026

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Startups
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  • Mientras Corea del Sur y Japón han construido ecosistemas altamente estructurados. Impulsados por inversión pública, Deep Tech e infraestructura tecnológica avanzada. Latinoamérica avanza desde una lógica distinta. Una cultura emprendedora fuerte, colaboración regional y startups que nacen con vocación de escalamiento.

  • Esta combinación abre un terreno fértil para alianzas estratégicas y transferencia de conocimiento entre ambas regiones.

A medida que los ecosistemas de innovación evolucionan. Comienza a hacerse visible el potencial de colaboración entre regiones con trayectorias distintas. Corea del Sur y Japón, con ecosistemas altamente estructurados y fuerte inversión pública. Y Latinoamérica, con una cultura emprendedora colaborativa y orientada a mercado. Representan un ejemplo claro de esa complementariedad.

Esta convergencia abre una oportunidad concreta para construir alianzas más equilibradas y complementarias entre Asia y Latinoamérica. Basadas en el intercambio de conocimiento, tecnología y experiencia de mercado.

Para María Noel de la Paz, Accelerator Director en Magical. Fondo de inversión y aceleradora de startups para Latinoamérica. Y actualmente radicada en Corea del Sur. Y este potencial de colaboración entre ecosistemas responde a una etapa de mayor madurez del ecosistema latinoamericano. Que hoy permite pensar vínculos más equilibrados y complementarios con Asia.

No existen modelos universales de innovación. Sino trayectorias construidas desde identidades propias. En ese sentido, el desafío para Latinoamérica no es imitar. Sino reconocer el valor de su propia esencia y proyectarla como una propuesta complementaria al mundo. Desde soluciones ancladas en problemas reales hasta una mirada cada vez más sofisticada sobre impacto y eficiencia. La región tiene mucho que aportar desde sus propias fortalezas. Es desde esa identidad, basada en cómo se innova. Que Latinoamérica puede vincularse con Asia de manera complementaria”. Afirma.

Diferencias que inspiran: inversión estatal, inversión estatal, I+D y Deep Tech

El ecosistema coreano destaca por un nivel de inversión estatal excepcional. Solo en 2024, el gobierno destinó cerca de US$2.7 mil millones a fortalecer su ecosistema de innovación. A través de infraestructura tecnológica, programas de desarrollo, hubs especializados y plataformas. Orientadas a impulsar el crecimiento temprano de startups.

Este enfoque contrasta con el modelo latinoamericano. Donde el desarrollo del ecosistema ha sido impulsado de manera diversa según el país. Con roles más distribuidos y compartidos entre actores públicos, privados, fondos de inversión y universidades. Dando lugar a modelos más descentralizados y colaborativos.

Lejos de representar una brecha entre ecosistemas, esta diferencia de modelos abre una oportunidad de aprendizaje mutuo. En ese contexto, Corea del Sur y Japón se han posicionado como referentes globales en áreas como Deep Tech, hardware avanzado y robótica. Apoyados por décadas de inversión sostenida en investigación y desarrollo. Así como por una sólida base industrial.

En el caso de Corea del Sur, este liderazgo se extiende además a áreas como energía e hidrógeno. Mientras que Japón destaca por su trayectoria en automatización, manufactura avanzada y tecnologías industriales.

Este desarrollo ha sido acompañado por centros de excelencia como KAIST, considerado el “MIT coreano”. Junto con programas que acompañan a las startups desde etapas tempranas hasta su consolidación.

“En Corea existe una cultura de alta exigencia en formación y excelencia técnica. Lo que se traduce en profesionales altamente capacitados y en el desarrollo de soluciones tecnológicas de vanguardia. En Latinoamérica también contamos con talento de primer nivel. Pero nuestro enfoque suele partir de problemas muy concretos de la región. Eso ha impulsado a muchas startups a crecer con rapidez y a desarrollar soluciones altamente aplicables. Cuando ambas miradas se conectan, se genera un match muy potente. Asia desde la infraestructura tecnológica y la profundidad industrial. Latinoamérica desde la urgencia, el pragmatismo y la capacidad de llevar soluciones al mercado”. Explica de la Paz.

Desafíos del ecosistema asiático 

Pese al músculo tecnológico coreano. El ecosistema presenta desafíos:

  • Menores niveles de colaboración horizontal entre emprendedores, en comparación con otros ecosistemas.
  • Fuerte jerarquía organizacional y baja orientación a mercados globales en etapas tempranas. 
  • En contraste, Chile y Latinoamérica han fortalecido una cultura emprendedora horizontal, cercana y orientada a resolver problemas reales con vocación internacional desde el día uno.

Esta diferencia, lejos de ser una barrera. Abre un espacio fértil para colaboraciones equilibradas y complementarias entre ambos ecosistemas.

“Latinoamérica tiene algo que aquí se observa con mucho interés. Somos colaborativos por necesidad, porque estamos acostumbrados a hacer mucho con menos. Esa esencia nos convierte en socios atractivos para ecosistemas que, pese a tener recursos tecnológicos gigantescos. Aún están aprendiendo cómo escalar globalmente”. Señala de la Paz.

Los puntos donde el match ya comenzó

Una de las áreas donde la convergencia entre ambos ecosistemas ya es más visible es la transición energética. Corea cuenta con tecnologías e infraestructura para avanzar en energía limpia. Mientras que Chile posee condiciones naturales únicas para integrarlas. Desde el litio hasta la radiación solar del desierto más extremo del mundo.

Delegaciones chilenas recientes han identificado oportunidades concretas para licitaciones, proyectos de colaboración y transferencia tecnológica.

“El intercambio entre regiones ya está tomando forma. Chile tiene la oportunidad de atraer tecnología de punta que complemente sus industrias estratégicas. Y Corea puede encontrar en nuestros recursos naturales el entorno ideal para seguir innovando. Ese cruce de caminos es una señal clara de que existe una oportunidad concreta para profundizar estas conexiones”. Agrega de la Paz.

La convergencia entre Asia y Latinoamérica no implica replicar modelos. Sino aprender de estructuras que han demostrado resultados y adaptarlas a una realidad cultural distinta. Como explica de la Paz, “no existe un plug-and-play en innovación. La clave está en entender la matriz cultural que sostiene cada ecosistema y construir desde ahí”.

Más información en https://magicalstartups.com/

Flow y Hub Ñuñoa impulsan a emprendedoras y comercio electrónico

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Flow y Hub Ñuñoa
Flow y Hub Ñuñoa.
Flow y Hub Ñuñoa
Flow y Hub Ñuñoa.

Con una alta convocatoria y un ambiente colaborativo, Flow junto a Hub Ñuñoa realizaron el encuentro She Commerce. Una instancia orientada a fortalecer el ecosistema de emprendimiento femenino y que incluyó. Entre otras actividades, una presentación sobre educación financiera.

El evento reunió a emprendedoras, especialistas y parte del equipo de Flow. Quienes compartieron experiencias, conocimientos y herramientas clave para el desarrollo de negocios. La jornada incluyó presentaciones, casos de éxito. Espacios de networking, además de un cóctel y actividades para las asistentes.

Michelle Biermann, Gerente de Experiencia de Clientes de Flow. Destacó la importancia de generar redes de contacto entre mujeres. Que se traducen en aprendizaje y crecimiento. “Cada mujer presente en este encuentro es una idea, una experiencia, un contacto y una ayuda potencial. Estamos conscientes de ello, por lo que apuntamos a ser más que una solución de pago. Buscamos convertirnos en un partner que acompañe a los comercios en todas sus etapas. Aportando al logro de sus objetivos”. 

En este sentido, Maria Alejandra Medina, Head of Marketing de Flow. Señaló que “estamos en el Hub de Ñuñoa no solo apoyando a nuestras clientas. Sino que también a las emprendedoras de la comuna. Queremos que todas sean parte de esta comunidad que quiere hacer crecer a las mujeres. Que sepan que no están solas y que aprendan a emprender desde cero o a mejorar sus emprendimientos ya existentes”. 

Durante esta cuarta versión de She Commerce. Diversas mujeres compartieron sus experiencias emprendiendo. Una de ellas fue Daniela Méndez, fundadora junto a Gustavo Villanueva de Madame Beauty Store. Una tienda de accesorios.

“Este es mi tercer año participando en She Commerce y he visto la evolución de estos espacios. Flow ha sido un gran aliado para facilitar los pagos de mis clientes y conectar entre mujeres siempre suma”. Afirmó. 

También dieron sus testimonios la Dra. Mabel Río del Amo; Claudia Villena, de Cúbicos Digital. Yasmin Salman, de Mi Punto Café. María José Delgado, de Skilly Latam. Y Gabriela Núñez, de GEA Consultora de Gestión. A ello se sumó la presentación de Poly Ferreira, de Academia de Mujeres RED. Quien se dirigió a las asistentes con mensajes inspiradores y preguntas que invitaban a la reflexión.

Educación financiera: clave para la sostenibilidad

La jornada también abordó temáticas críticas para la supervivencia de los emprendimientos, como la educación financiera. La especialista en el tema Romina Capetillo, advirtió sobre errores comunes que afectan a los negocios emergentes.

Resaltó la importancia de no mezclar las finanzas personales con las del emprendimiento. Ya que muchas veces este error  provoca que los negocios no prosperen y no superen los cinco años. Agregando que es clave que las mujeres hablen de dinero y aprendan a administrarlo. 

El encuentro fue ampliamente valorado por las participantes. Quienes destacaron la calidad de las exposiciones, la posibilidad de generar redes y el ambiente cercano del evento.

SAP House Chile 2026 reunió a más de 800 clientes en torno a IA, datos y sostenibilidad

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Inteligencia artificial, datos y sostenibilidad marcaron la agenda del encuentro. Donde empresas conocieron casos reales de transformación y nuevas soluciones para mejorar productividad y competitividad.

Durante cinco días, SAP reunió a más de 800 clientes y prospectos. Representantes de más de 250 empresas y 25 partners en una nueva edición de SAP House Chile 2026. Consolidándose como un espacio clave para entender cómo la inteligencia artificial, los datos y la sostenibilidad están transformando la forma en que operan las organizaciones.

El encuentro, realizado en La Golondrina. Ofreció una experiencia inmersiva con charlas, mesas de trabajo, demostraciones tecnológicas y más de 20 historias de clientes. Donde empresas de distintos sectores compartieron cómo están integrando estas capacidades en sus procesos críticos de negocio. Para ganar eficiencia, resiliencia y competitividad.

Entre las organizaciones que presentaron sus casos destacaron Fundación Arturo López Pérez, Oxiquim. Capel, Komatsu Cummins, Concha y Toro. Universidad de los Andes y NS Agro. Quienes abordaron desafíos como la optimización de la cadena de suministro, cumplimiento regulatorio, trazabilidad y sostenibilidad operativa.

En un contexto global marcado por la incertidumbre económica y regulatoria. Uno de los ejes centrales fue cómo la tecnología se ha convertido en un habilitador clave para la toma de decisiones.

En esa línea, la sostenibilidad dejó de ser un desafío aislado para integrarse directamente en la operación. Apalancada por datos confiables y soluciones basadas en inteligencia artificial.

“Hoy las empresas están enfrentando un entorno cada vez más complejo. Y la única forma de responder es con información confiable, procesos integrados y tecnología. Que permita tomar mejores decisiones”. Señaló Claudia Boeri, presidenta de SAP para Multi-Country Latin America & the Caribbean.

El evento también evidenció cómo la inteligencia artificial está redefiniendo los procesos de negocio. Lejos de ser solo una tendencia, su impacto depende de la capacidad de las organizaciones de integrar con datos y aplicaciones en un sistema unificado. Permitiendo escalar su uso con gobernanza, seguridad y cumplimiento.

En ese contexto, Patricio Martínez, gerente general de SAP Chile. Destacó: “Las empresas ya no están preguntando si deben adoptar inteligencia artificial. Sino cómo hacerlo de manera efectiva. Conectándola con sus datos y procesos para generar valor real”.

SAP House Chile también permitió visualizar el rol de soluciones como SAP Business Suite y SAP Cloud ERP. Que integran aplicaciones, datos e inteligencia artificial. En un solo ecosistema. Habilitando una gestión más eficiente y decisiones en tiempo real.

Más que un evento, SAP House se posicionó como una plataforma para conectar a empresas, partners y líderes en torno a los desafíos actuales. Evidenciando que la transformación empresarial ya no es una discusión de largo plazo. Sino una necesidad inmediata.

Con una agenda centrada en la innovación aplicada. Esta edición dejó en evidencia que el futuro de los negocios se construye sobre un ciclo virtuoso entre aplicaciones, datos e inteligencia artificial. Donde la tecnología no solo optimiza procesos. Sino que impulsa crecimiento sostenible y ventaja competitiva.

Inteligencia artificial, datos y sostenibilidad marcaron la agenda del encuentro. Donde empresas conocieron casos reales de transformación y nuevas soluciones para mejorar productividad y competitividad.

Alza histórica de las bencinas acelera el cambio: por qué hoy conviene dar el salto a un SUV electrificado con tecnología SHS de OMODA | JAECOO

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En la última semana, las cotizaciones del JAECOO 7 SHS han crecido en 296%. Esto se debe a que los usuarios ya están pagando hasta $135 más por cada kilómetro recorrido en autos a gasolina.

Gracias a su tecnología SHS, los SUV electrificados de la marca reducen en más de 40% el consumo de combustible. Además, su autonomía puede superar los 1.200 kilómetros en condiciones reales de manejo en nuestro país.

Esto permite blindar el bolsillo frente a la volatilidad del petróleo.

SANTIAGO, abril de 2026.- La histórica alza en el precio de las bencinas y el diésel en Chile está golpeando directamente el presupuesto de los hogares. También afecta a quienes dependen del automóvil para trabajar o desplazarse a diario.

Este escenario está gatillado por el encarecimiento del petróleo a raíz de la guerra en Medio Oriente.

En pocas semanas, el aumento del valor internacional del crudo ha llevado al Gobierno a sincerar los precios internos. Esto se traduce en incrementos que hoy significan pagar aproximadamente un 32% más por llenar un estanque.

En este contexto, la decisión de seguir postergando la compra de un vehículo electrificado empieza a tener un costo real mes a mes. Esto aplica tanto para híbridos autorrecargables (HEV) como híbridos enchufables (PHEV).

Esto es especialmente relevante para quienes recorren muchos kilómetros al año. Cada alza de combustibles hace más evidente que la eficiencia energética es un factor central de la economía familiar.

A raíz de ello, en la última semana se ha visto un aumento en el interés por vehículos de nuevas energías en OMODA | JAECOO. Esto ocurre principalmente en el híbrido enchufable JAECOO 7 SHS.

Sus cotizaciones se han incrementado en 296% desde el 25 de marzo. Esto responde a su equilibrio entre eficiencia, autonomía y practicidad.

Hoy los clientes valoran soluciones que combinen tecnología y tranquilidad de uso. En ese sentido, modelos como el JAECOO 7 SHS responden bien a esas necesidades.

Ofrecen seguridad, gran autonomía, ahorro y una experiencia de manejo cómoda.

La tecnología SHS está pensada para mejorar la experiencia diaria. Reduce la dependencia del combustible, elimina la ansiedad por la carga de batería y optimiza el desempeño en ciudad.

Esto la convierte en una alternativa muy atractiva para el uso real de los clientes.

La nueva ecuación del bolsillo: menos litros, más kilómetros

Mientras en un vehículo a gasolina o diésel es habitual cargar combustible entre dos y tres veces al mes, con tecnologías HEV o PHEV es posible extender ese intervalo.

Esto se logra gracias a su mayor eficiencia.

Un ejemplo concreto fue la versión local de la Maratón Mundial del JAECOO 7 SHS. En esta, un grupo de periodistas especializados chilenos realizó un test drive desde Santiago a Chiloé.

Lo hicieron con un solo estanque de bencina y una carga de batería. Enfrentaron montañas, pendientes pronunciadas, tormentas y ráfagas de viento de hasta 95 km/h.

En esta prueba se alcanzaron autonomías de hasta 1.247 kilómetros. Esto respalda con datos concretos la eficiencia de la plataforma SHS en condiciones reales de uso en Chile.

En términos de costos de energía, la diferencia también se siente en el bolsillo. Cargar un vehículo eléctrico con una batería de 60 kWh puede costar aproximadamente $21.000.

En cambio, llenar un estanque de 60 litros de bencina ya supera los $70.000. Esto implica un ahorro cercano a $50.000 por cada carga equivalente.

En el caso de los híbridos autorrecargables (HEV) e híbridos enchufables (PHEV), el costo de llenar el estanque es similar al de un vehículo convencional. Sin embargo, su mayor eficiencia permite reducir el consumo de combustible en más de 40%.

Esto se traduce en más autonomía y menos recargas mensuales.

Por qué hoy conviene un SUV electrificado (PHEV o HEV)

Optar hoy por un SUV híbrido enchufable (PHEV) o híbrido autorrecargable (HEV) permite desacoplar parte importante del gasto de transporte. Esto reduce la exposición a la volatilidad del precio de los combustibles.

En el caso de los PHEV, es posible circular gran parte del tiempo en modo 100% eléctrico. Además, cuentan con un motor a bencina como respaldo.

Esto reduce el consumo de combustible sin generar ansiedad de autonomía.

Los híbridos convencionales utilizan de forma inteligente la combinación de motor a combustión y motor eléctrico. Esto permite bajar el consumo en ciudad y carretera.

Además, recuperan energía en frenadas y detenciones. Esto se traduce en menos visitas al servicentro a fin de mes.

En ambos casos, el conductor gana eficiencia sin cambiar radicalmente sus hábitos. Tampoco depende de una red de carga masiva.

Además, mantiene la autonomía extendida que demandan las largas distancias típicas de Chile.

Tecnología SHS: electrificación pensada para la realidad chilena

La propuesta de OMODA | JAECOO se basa en la tecnología Super Hybrid System (SHS). Esta fue desarrollada para ofrecer altas prestaciones, autonomía extendida y bajo consumo en condiciones reales.

No solo se evalúa en laboratorio, sino en uso cotidiano.

En Chile, esta plataforma ya está disponible en el SUV híbrido enchufable JAECOO 7 SHS. Además, se ampliará con la llegada del OMODA C5 SHS-H.

Este será el primer híbrido autorrecargable de la marca en el país. Está previsto para el primer semestre de 2026.

El JAECOO 7 SHS combina un motor bencinero 1.5 turbo, un motor eléctrico y una batería de alta capacidad. Esto permite alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros (ciclo WLTP).

Además, logra una autonomía combinada superior a 1.200 kilómetros.

En la práctica, esto permite recorrer tramos como Santiago–Chiloé con un solo estanque y una carga de batería. Así se reducen las detenciones y el gasto en viajes largos.

OMODA C5 SHS-H: el híbrido que llega para quienes quieren electrificación sin cambiar de rutina

Para quienes evalúan un SUV híbrido autorrecargable, el nuevo OMODA C5 SHS-H se posiciona como una alternativa atractiva. Está pensado para quienes buscan electrificación sin renunciar a la autonomía.

Tampoco requiere cambiar la forma de uso de un vehículo tradicional.

El modelo ofrecerá una potencia combinada en torno a los 220–224 hp. Además, tendrá una autonomía cercana a los 1.000 kilómetros bajo ciclo WLTC.

Está orientado al uso mixto urbano–carretera típico del mercado chileno.

Su tren motriz integra un motor a combustión de alta eficiencia con un sistema eléctrico inteligente. También incorpora una transmisión híbrida dedicada.

Esto permite operar en modo eléctrico, híbrido en serie o híbrido paralelo.

Además, incluye recuperación de energía eficiente. Todo se selecciona automáticamente según la demanda de potencia y las condiciones del camino.

Esto se traduce en aceleraciones propias de un SUV moderno. También entrega consumos competitivos y una respuesta eléctrica que aporta suavidad en ciudad y empuje en adelantamientos.

Seguridad, respaldo y experiencia de uso: variables clave en tiempos inciertos

La apuesta electrificada de OMODA | JAECOO también se apoya en altos estándares de seguridad y respaldo postventa. Estos factores son clave en decisiones de largo plazo.

El OMODA C5 ya obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP, ANCAP y ASEAN NCAP. Por su parte, el JAECOO 7 SHS logró la máxima calificación en Euro NCAP.

Esto se debe a su estructura con aceros de alta resistencia, múltiples airbags y asistencias avanzadas a la conducción (ADAS).

En materia de respaldo, la marca ofrece garantías de largo plazo. Estas alcanzan hasta 7 años o 200.000 km para vehículos a combustión e híbridos.

También incluyen 8 años o 160.000 km para baterías de modelos eléctricos e híbridos enchufables.

Además, se suma garantía ilimitada de motor y un ecosistema de servicios OMODA | JAECOO Plus. Este está orientado a acompañar al cliente durante todo el ciclo de uso.

Este enfoque ha permitido que más de 9.200 clientes en Chile hayan elegido un modelo de la marca desde 2024. En 2025 se comercializaron más de 6.000 unidades.

La meta para 2026 es superar las 10.500 unidades.

De la coyuntura a la decisión: por qué “esperar” puede salir más caro

La combinación de la guerra en Medio Oriente y la dependencia de Chile del crudo importado genera un escenario complejo. A esto se suma la histórica alza de combustibles.

Esto implica que postergar la decisión de cambiar a un vehículo electrificado puede significar un mayor gasto mensual.

Frente a esta realidad, los SUV electrificados con tecnología SHS ofrecen una alternativa concreta. Permiten reducir la exposición al alza de combustibles.

También ayudan a ganar autonomía y mantener la flexibilidad de uso.

“En un contexto de alza histórica de las bencinas y alta incertidumbre geopolítica, la tecnología Super Hybrid System de OMODA | JAECOO convierte al SUV en un aliado directo del bolsillo: reduce la cantidad de litros que necesitas al mes, mantiene autonomías reales cercanas o superiores a los 1.000–1.200 kilómetros y evita la ansiedad por la carga al combinar energía eléctrica y bencina de forma inteligente.

Así, cada usuario no solo accede a un SUV moderno y seguro, sino que también toma una decisión de movilidad más eficiente, con costos más predecibles en el tiempo y preparada para las fluctuaciones del precio del combustible que hoy enfrentamos”, explica Nicolás Pietrantoni, gerente general de OMODA | JAECOO.

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