La flota de camiones pesados Hyundai XCIENT Fuel Cell Clase 8 de Hyundai Motor Company. Registró 20 millones de kilómetros recorridos en Europa hasta enero de 2026.
Con 165 unidades en operación en cinco países europeos. Los camiones XCIENT Fuel Cell demuestran su liderazgo en la transición energética global al hidrógeno.
Las operaciones en Norteamérica también han superado aproximadamente 1,6 millones de kilómetros. Desde la introducción de los camiones XCIENT Fuel Cell en la región en 2023.
Este hito se alcanzó a lo largo de cinco años con 165 unidades en operación en Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos y Austria. El resultado subraya el potencial de los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) para reemplazar los motores de combustión interna (ICE) en el transporte comercial.
“Hyundai Motor está reduciendo las emisiones de carbono del tubo de escape al colaborar con socios globales. Para implementar camiones de pila de combustible de hidrógeno en diversos sectores.
Como la logística, la distribución y las operaciones públicas urbanas. Comenzando con nuestras operaciones iniciales en Suiza. Hemos expandido nuestra presencia en múltiples regiones de Europa.
Logrando también un progreso visible en Norteamérica. Nuestros vehículos comerciales de hidrógeno. Continúan demostrando su valor como soluciones de movilidad para un futuro más avanzado.
Contribuyendo al desarrollo del ecosistema del hidrógeno y expandiendo su impacto global”, destacó Chul Youn Park, Director de la División Global de Vehículos Comerciales y Vehículos Comerciales Ligeros de Hyundai Motor Company.
Lanzados inicialmente en Suiza en octubre de 2020, los camiones de pila de combustible XCIENT alcanzaron inicialmente los 10 millones de kilómetros de autonomía total en el país para junio de 2024. Su rendimiento constante ha impulsado la expansión a nuevas regiones y una gama cada vez mayor de aplicaciones.
Entre ellas se incluyen la logística de alimentos y bebidas, la distribución en supermercados y vehículos especializados como camiones de recogida de basura y grúas.
Suiza: Logística para las industrias de alimentación, bebidas y confección.
Alemania: Logística para cadenas de supermercados, empresas textiles y grandes operadores de flotas.
Francia: Logística para grandes cadenas minoristas, así como camiones de basura y grúa equipados con tomas de fuerza eléctricas (ePTO).
Países Bajos: Un camión con lona suministrado a un distribuidor de materiales de construcción.
Austria: Una furgoneta refrigerada integrada en las operaciones de una cadena de supermercados.
En comparación con una flota de camiones diésel convencionales, los camiones Hyundai XCIENT Fuel Cell ofrecen una reducción significativa de las emisiones de carbono en el tubo de escape.
Impulsando su innovación, Hyundai Motor Company lanzó el nuevo camión XCIENT Fuel Cell en 2025. El modelo incorpora un sistema mejorado de pila de combustible de hidrógeno.
El vehículo se ha sometido a rigurosas pruebas desde 2021, lo que garantiza su idoneidad para una variedad de climas y casos de uso. Estas pruebas, combinadas con la colaboración continua con los operadores de flotas, han garantizado que el vehículo satisfaga las diversas necesidades de conducción de los clientes. Entre ellas se incluyen el transporte portuario y la logística de media distancia.
Los camiones de pila de combustible XCIENT siguen demostrando el liderazgo tecnológico de Hyundai Motor Company en la movilidad de hidrógeno en diversos mercados más allá de Europa, incluyendo Norteamérica.
En Norteamérica, un total de 63 camiones Hyundai XCIENT Fuel Cell se encuentran actualmente en operación. En conjunto han superado aproximadamente 1,6 millones de kilómetros recorridos desde su debut regional en 2023.
California, Estados Unidos – Proyecto NorCAL ZERO: el mayor despliegue de camiones de hidrógeno en Norteamérica, con 30 camiones XCIENT Fuel Cell en los puertos de Oakland.
Georgia, Estados Unidos – HTWO Logistics: en Georgia, 21 camiones XCIENT Fuel Cell apoyan la logística en Hyundai Motor Group Metaplant America, en el marco de la iniciativa HTWO Logistics con GLOVIS America.
Columbia Británica, Canadá – BC Hydrogen Ports Project: la primera gran iniciativa de la provincia. Para adoptar tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible en los sectores del transporte marítimo y marítimo.
El rendimiento demostrado de los camiones Hyundai XCIENT Fuel Cell en diversos entornos logísticos. Demuestra su capacidad comercial en el mundo real. También subraya el liderazgo de Hyundai Motor Company en el avance de la transición energética global al hidrógeno.
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