Cidef celebra sus 50 años de historia consolidando su éxito como una gran empresa automotriz, con capitales 100% chilenos

En medio siglo de trayectoria, la compañía perteneciente al Grupo Errázuriz supo reinventarse. Para convertirse en pionera y referente de las marcas chinas en el país. Hoy registra crecimientos superiores al 20% anual, impulsada fuertemente por el éxito comercial de FOTON.

Santiago, Chile, agosto 2026. Cidef, perteneciente al Grupo Errázuriz y una de las cuatro importadoras automotrices que aún mantienen capitales 100% nacionales en el país, celebra este 2026 sus 50 años de historia.

Un medio siglo marcado por una profunda transformación. Que llevó a la empresa de ser el histórico representante de Nissan a erigirse como uno de los principales impulsores del crecimiento de las marcas de origen chino en el mercado local.

Fundada en 1976, Cidef enfrentó un momento decisivo en 2012. Cuando culminó su representación de la firma japonesa. Lo que para muchos parecía un golpe complejo, se convirtió en el punto de partida de una exitosa reinvención.

Anticipándose a los cambios estructurales de la industria, la importadora apostó por los fabricantes chinos de forma incipiente. Mucho antes de que alcanzaran el protagonismo que ostentan hoy. Donde representan cerca de la mitad de los vehículos comercializados en Chile.

Actualmente, el portafolio de Cidef está compuesto principalmente por destacadas firmas como FOTON, Dongfeng, Forthing, Kawasaki y TVS. Abarcando desde vehículos comerciales y camionetas, hasta SUV, motocicletas y soluciones de movilidad de bajas emisiones.

En este escenario, FOTON se ha transformado en el gran motor de crecimiento. Representando cerca del 70% de las ventas totales de Cidef.

La marca es líder en el segmento de vehículos comerciales. Destacando especialmente su línea de Mini Trucks, orientada a las micro, pequeñas y medianas empresas.

De hecho, los Mini Trucks concentran aproximadamente el 60% de las ventas de FOTON.

Este hecho la convierte en la opción de origen chino más comprada por las empresas y emprendedores nacionales. Además de la única de ese origen que compite de manera directa con marcas tradicionales que han liderado históricamente este nicho.

Nueva administración

Mientras el mercado automotor chileno ha experimentado una desaceleración, tras el peak de 2022, Cidef ha trazado una trayectoria excepcional.

Desde 2023, la compañía ha superado ampliamente el promedio de la industria. Registrando un aumento superior al 20% en 2024 y repitiendo cifras similares en 2025.

Hoy, Cidef comercializa cerca de 1.000 vehículos mensuales; unas 12.000 unidades al año. Muy por encima de las aproximadamente 300 unidades mensuales que vendía antes de la pandemia.

“Cumplir 50 años en esta industria es un hito que nos llena de orgullo. Supimos adaptarnos y anticipar la transformación del mercado.

Construimos gran parte de nuestro crecimiento apostando por marcas que hoy lideran las preferencias. Nuestra realidad actual responde a una estrategia clara basada en cuatro pilares.

Ampliar permanentemente la oferta, expandir la red de distribución a nivel nacional, fortalecer nuestras marcas e invertir en postventa. Sumando tres nuevos talleres propios en el último tiempo”, comentó Tomás Robinson, Gerente General de Cidef.

Este sólido presente también es resultado de la renovación de su plana ejecutiva ocurrida en marzo de 2023.

Liderada por Robinson, la compañía inició una nueva etapa enfocada en el crecimiento, la eficiencia y la consolidación comercial. Acompañado por ejecutivos clave como Richard Valenzuela, Gerente Comercial, y el retorno de David Yáñez, Gerente de Marketing.

Con una participación actual cercana al 3,5% del mercado automotor nacional, Cidef proyecta mantener tasas de expansión en torno al 20% anual.

La conmemoración de sus 50 años encuentra a la empresa en uno de los momentos más sólidos de su historia. Preparada para enfrentar una nueva era marcada por la electromovilidad, la llegada de nuevos modelos y el desafío de seguir aumentando su presencia en una industria cada vez más competitiva.