El SUV obtuvo el galardón al mejor interior en la categoría City Car de TADA 2026. La distinción coincide con la presentación en España de los L4 EV y L6 EV, con hasta 450 km de autonomía, y el despliegue europeo de la marca.
Santiago, septiembre de 2026.- A pocos meses de su presentación oficial en Europa, LEPAS, la nueva marca automotriz del Grupo Chery, sorprende al obtener el premio al Mejor Diseño Interior. En la categoría City Car del Torino Automotive Design Award (TADA) 2026 con LEPAS L6.
El reconocimiento suma un nuevo antecedente a la propuesta de la marca del Grupo Chery. Que prepara su llegada a Chile.
La edición 2026 del certamen reunió 87 modelos de 46 marcas chinas. Fueron evaluados en diseño exterior, diseño interior e innovación tecnológica en tres categorías. En L6, el jurado destacó la amplitud de la cabina, la calidad de sus materiales, las soluciones flexibles de almacenamiento y la integración de la tecnología. En un habitáculo cómodo y funcional.
La propuesta interior del L6 también contempla carga inalámbrica doble y asientos calefaccionados y ventilados. Según versión y mercado.
Para Chile, el reconocimiento tiene una conexión concreta: unidades de los modelos L4 y L6 ya arribaron al país. Para su proceso de homologación. Así, las novedades internacionales permiten conocer la evolución de su oferta antes del debut local.
A la distinción del L6 se suma la presentación en España de los L4 EV y L6 EV. Dos SUV 100% eléctricos que comparten baterías de litio-ferrofosfato (LFP) de 65 kWh y una autonomía de hasta 450 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
Ambos admiten carga rápida de hasta 120 kW. Con la que pueden pasar del 30% al 80% en aproximadamente 22 minutos, según las especificaciones anunciadas para ese mercado.
Los modelos ofrecen dos formatos sobre la plataforma inteligente LEXP: L6 EV mide 4,57 metros de largo y L4 EV, 4,42 metros. Ambos con una distancia entre ejes de 2,70 metros.
Su propuesta combina dimensiones para el uso cotidiano con espacio para pasajeros y equipaje. Además de autonomía para desplazamientos urbanos y viajes.
Incorpora además la función V2L de 3,3 kW. Que permite alimentar dispositivos eléctricos externos compatibles con la energía de la batería. Una solución práctica para actividades al aire libre.
Por su parte, L4 EV cuenta con un maletero de 458 litros, ampliable a 1.284 litros, 34 espacios portaobjetos y un compartimento adicional bajo el capó delantero.
Ambos modelos incorporan una pantalla central vertical de 13,2 pulgadas y asistente de voz. Integrando conectividad con soluciones para el uso diario.
Estas características corresponden a las versiones presentadas en España. La autonomía efectiva y los tiempos de recarga dependen de las condiciones de conducción, temperatura y carga.
Para Chile, la marca ha anticipado al L4 EV como parte de su futura gama nacional. Mientras que el L6 EV continúa en estudio, aunque ya está confirmado el arribo del L6 híbrido enchufable (PHEV).
La compañía trabaja con socios locales en la adaptación de sus productos y la atención a clientes.
L8 PHEV incorpora una puesta a punto del chasis realizada por un equipo europeo. Para responder a distintas condiciones de manejo.
Su próxima travesía por varios países del continente permitirá mostrar la autonomía y las tecnologías del modelo. En recorridos urbanos y de larga distancia.
Esta expansión, junto con el premio al L6 y los nuevos eléctricos, da contexto al proyecto de LEPAS en Chile. Y a su apuesta por combinar diseño, confort y distintas alternativas de propulsión.
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