Robo de carga: el momento de mayor riesgo es cuando el camión se detiene

Tras una seguidilla de robos a camiones en octubre y a menos de cuatro semanas del Black Friday, GPS Chile entrega siete recomendaciones para conductores y dueños de camiones.

Octubre dejó una seguidilla de robos de alto impacto al transporte de carga. En La Araucanía, cuatro camiones con salmón fueron asaltados en apenas 21 días. Con pérdidas que superan el millón de dólares.

En el caso más reciente, el 25 de octubre, un grupo armado intimidó al conductor mientras descansaba en un área de servicio de la Ruta 5 Sur. Se llevó un camión con 25 toneladas de salmón, que Carabineros encontró después en un predio forestal de Collipulli.

Con el Black Friday, entre el 27 y el 30 de noviembre, y la temporada navideña, vuelve a aumentar la circulación de productos de alta demanda en las carreteras del país.

“El patrón se repite. La mayoría de los robos no ocurre a alta velocidad en la carretera. Sino cuando el camión está detenido: mientras el conductor almuerza, descansa o descarga. Ese es el momento en que hay que estar más alerta”, explica Mario Yáñez, gerente general de GPS Chile, empresa con más de 25 años en el mercado y más de 45.000 unidades monitoreadas en todo el país.

Los puntos críticos se concentran en la Región Metropolitana, Valparaíso, Biobío y, en las últimas semanas, La Araucanía, especialmente en la Ruta 5, la Ruta 68 y la Ruta 78, y en zonas industriales como Lo Espejo y el sector de Lo Campino, en Quilicura. Son lugares con mucho movimiento de camiones, accesos rápidos a autopistas y bodegas donde la carga desaparece en minutos.

Un conductor cansado se detiene donde puede, no donde debe

El cansancio también juega a favor de los delincuentes. Un conductor que maneja con sueño termina deteniéndose en una berma, una salida de autopista o un sitio eriazo, justamente los lugares que buscan las bandas.

“La fatiga no solo provoca accidentes. También obliga a hacer detenciones improvisadas, en lugares sin luz ni movimiento. Por eso, para nosotros, cuidar al conductor y cuidar la carga van de la mano”, agrega Yáñez. GPS Chile cuenta con una Torre de Control que opera las 24 horas y monitorea en tiempo real los signos de fatiga y distracción de los conductores, para actuar antes de que el cansancio se transforme en un riesgo.

La tecnología que ayuda a recuperar un camión

Hoy los dueños de flotas pueden equipar sus camiones con distintas capas de protección: GPS para seguir la ubicación del vehículo en tiempo real, botón de pánico para que el conductor dé aviso sin exponerse, detección de inhibidores de señal (jamming), sensores de apertura de puertas, cerraduras electrónicas y sistemas de corte de corriente que permiten inmovilizar el vehículo a distancia.

Un ejemplo ocurrió el 21 de octubre en la Región Metropolitana. El dueño de un camión con carne avaluada en $200 millones detectó por GPS que el vehículo se había desviado de su ruta y dio aviso de inmediato a Carabineros, que tras un seguimiento de unos 15 minutos detuvo a dos sospechosos en Colina y recuperó tanto el camión como la carga.

Siete recomendaciones antes del peak de fin de año

Planificar dónde detenerse. Preferir áreas de servicio iluminadas y con movimiento, nunca bermas, sitios eriazos o salidas de autopista. Y aun ahí, avisar a la central y no bajar la guardia.

No manejar con sueño. El cansancio lleva a detenciones improvisadas en lugares inseguros. Es mejor planificar los descansos antes de salir.
Avisar antes de parar. Informar a la central de la empresa cada detención y cada reinicio del viaje.

No contar la ruta. Evitar compartir recorridos, horarios o tipo de carga en redes sociales, grupos de WhatsApp o por radio.

Cambiar las rutinas. Variar rutas y horarios cuando sea posible, para no ser predecible.

Cuidar la descarga. No dejar puertas abiertas ni el camión encendido sin supervisión.
No resistirse. La vida del conductor vale más que cualquier carga. La tecnología está para ayudar a recuperar el camión.

En las próximas semanas se espera un aumento de la carga en ruta por el Black Friday y la Navidad. Lo que volverá a poner a prueba la seguridad del transporte.

Desde GPS Chile recuerdan que la tecnología funciona mejor cuando va acompañada de buenos hábitos al volante. Porque un camión monitoreado y un conductor alerta reducen el riesgo y aumentan las posibilidades de recuperar la carga si ocurre un robo.